MotoGP

ムジェロで開催されたMotoGPスプリントではドゥカティが優勝。 ポールポジションからスタートしたフランチェスコ・バグナイアは、序盤だけ火花が散ったレースで、他のブランドメイト4名を前に勝利を収め、すぐに順位を固めた。 マルコ・ベッゼッキとホルヘ・マルティンは今週土曜日、トスカーナ競馬場で真っ赤な表彰台を獲得した。 スコアシートでは、スタート直後のアクシデントにより、マルク・マルケスがジャック・ミラーのKTMに次ぐ7位となった。 ムジェロでの週末のショートレースの様子は次のとおりです。 MotoGP ムジェロ、スプリント フロントミディアムを選択したジョナス・フォルガーを除いて、週末の最初のレースではハードとソフトを満場一致で選択した。 アレックス・マルケスに対する3ボックス降格の制裁を思い出していただきたいが、その処分は明日のムジェロGPの長いレースでのみ執行されることになっている。 しかし、サン・ドナートで直後にクラッシュしたため、73号車のレースがスタートすらしなかったのは残念だ。 かなりガリバルディアン的な社内追い抜きを仕掛けたビンダーとの最初の接触で、グレシーニの旗手は最悪の事態に陥った…KTMライダーは直後に無責任なライディングでロングラップを課せられ、一方リンスはアラビアータ1でのクラッシュで会社を去る。 。 雨滴はすぐに表示され、同時に必要に応じていつでも自転車を交換できる可能性が通知されます。 その間、すぐに前線にオールレッドのトップ5が誕生します。実際、ジャック・ミラーとマルク・マルケスのエントリーがなければトップ6になるでしょう。 その間、グリッドでは大きく遅れていたクアルタラロが見事なカムバックを果たし、すぐにトップ10入りしました！ 最初のアクシデントを除けば、ムジェロの観衆の前で特別な争いや驚きもなく、かなり穏やかなスプリントとなった。 フランチェスコ・バニャイアは、マルコ・ベッツェッキとプラマックのコンビの前で勝利し、この短いレースで非常に調子に乗っていることを改めて確認した。 ランキング 写真: ヴァルター・マガッティ

ホームでのポールポジションは、確かに常にそれ以上の価値がある。 フランチェスコ・バグナイアがグリッドの最初のボックスを確保し、ムジェロでの絶対新記録も塗り替えた。 ここでも、マルク・マルケスとの遠くからの火花には事欠きません。現MotoGPチャンピオンの良い場面ではありませんでした。一般大衆からのブーイングもそれ以上ではありませんでした…最終的に、ホンダの93号車が2位を確保しました。しかし、マルケスの満足感は2倍だ。最終的にグリッドの3番目のボックスを獲得したアレックスもいる。 15:00からはスプリントバトル、一方予選の様子はこんな感じ。 Q1: ヤマハもムジェロで敗退 この最初の予選セッションには予想外の名前がたくさんありました。 例えば、アレックス・マルケス、マーベリック・ビニャーレス、ジャック・ミラーといった選手たちは、代わりにヤマハ勢をそこに見つけるのがほぼ恒例になりつつある…彼らはすぐにQ2を目指してスタートするが、特に注目すべきは、行進でスタートしたグレシーニの家出身のスペイン人だ。ペース。 残りわずか2枠を賭けた善戦だったが、残念ながらビオンデッティでのクラッシュの主役であるラウル・フェルナンデスが途中で終了した。 アプリリアでも悪いニュースが続き、ビニャーレスは躍動するアレックス・マルケスからコンマ３秒差の２位ジャック・ミラーに迫られ、前進に役立つポジションを奪えなかった。 ヤマハではまだ笑顔がありません、ファビオ・クアルタラロとフランコ・モルビデリの両方がそこで止まっています。 Q2: バニャイアとマルケス この予選2回目ではすでに雨の強いリスクが迫っており、15時のスプリントでも雨が降る可能性がある。 そして、クラッシュの主人公であり、時間を無駄にしないように急いでガレージに戻ったエネア・バスティアニーニにとって、それは良いスタートではありませんでした。 しかし終了4分後、パラジオのグラウンドでビンダーの状況は非常に複雑になる。 バニャイアはマルケスが目の前でボックスから出てくることや、スリップストリームに入るのを好まないが…現チャンピオンにとってはまた奇妙な場面となったが、最終的にマルケスはターボをオンにして記録ポールを獲得した位置。 ダブルマルケスがフロントロウに並び、Q1のアレックスが土壇場で3つ目のボックスを獲得。 写真提供: motogp.com

ペドロ・アコスタは早ければ2024年にもMotoGPに参戦することになるだろうか？ ピット・バイラーは時間を稼ぎ、実際、彼はマザロンの若い才能に、プレミアクラスに上がるために急がないよう誘っている。 また、現時点で彼らにはすでに4人の有効なライダーがいるという事実により…KTMのボスはまた、サドルに戻り、ますます良くなっているポル・エスパルガロの状況についての最新情報も提供します! ムジェロでのMotoGPフリープラクティスに関しては、アウグスト・フェルナンデス（OKライダー！）にとっては悪いタイム、そして何よりも彼のRC16がビオンデッティでの高速クラッシュで文字通り破壊されてしまいました…その様子は次のとおりです。 ベイレル・ス・エスパルガロとアコスタ 最近、2024年のMotoGPでペドロ・アコスタが昇格する可能性が再び議題に上っているが、ピット・ベイラーはどう考えているのだろうか？ 「私たちは可能な限り最善の解決策を見つけるために彼と話し合っています。」 彼はムジェロのフリー走行中にmotogp.comにこう説明した。 「私たちのMotoGPプロジェクトには4人のライダーがいますが、彼ら全員が大好きです。 と願います [Acosta] Moto2でもうシーズンを過ごしたが、ペドロは若く、移行の時間はある。 でも、それについては話し合ってみましょう。」 ポル・エスパルガロについて（今日は彼の誕生日）、 「彼は赤いガレージのキャプテンになるべきだった。 昨夜彼から誕生日おめでとうと連絡がありました。彼はバイクに戻り、気分も良くなりました。」 言及されているのは、最近アラゴンでロードバイクを使用して実施されたプライベートテストであり、回復への道におけるもう一つの重要なステップです。 GASGAS Tech3の希望は、夏休み前、つまりザクセンリンクとアッセンの間に彼を復帰させることだが、それは彼の体調と医師のOK次第だろう。 MotoGP、フリー走行 誰が直接Q2に進み、誰がQ1に出場するかについてはすでに結果が判明しており、驚きには事欠きません（順位はこちら）。 イタリアGPのプラクティス2と場外でのクラッシュで負傷したジョアン・ミルの欠場を思い出します。 コースを見ると、2つの熾烈な予選セッションに先立って詳細を詰める最後のチャンスだ。 しかし、アウグスト・フェルナンデスにとって、これはMotoGPラウンドであり、途中で終了することになるだろう。ビオンデッティでひどいクラッシュがライダーに影響を与えることはないが、彼のGASGASは文字通り崩壊してしまうのだ！ コース上には大量の破片があり、状況を修正するには5分03秒に赤旗が出るのは避けられない。 その後、MotoGPライダーたちは残りわずか数分を有効活用しようと再び出発した。 アウグスト・フェルナンデスも、まもなく行われるQ1に向けて数周を周回するために2台目のバイクで出発した。 このフリー走行フィナーレの終わりにいくつかの小さな変更があり、更新された順位は次のとおりです。 写真：Red Bull KTM ガーリック

「アッチャッカティ・アッラ・リスコッサ」：ムジェッロでのプラクティス２の分類では、バニャイア、バスティアニーニ、マリーニ、アレイシ・エスパルガロが１０位以内に入った。金曜日のムジェッロでの最後のセッションでは悪くない仕上がりだった。 マルク・マルケスもクラッシュにもかかわらず直接Q2を獲得したが、午前中の有力選手の多くが大きく遅れをとったことを指摘しておきたい…その日の2回目のセッションはこうなった。 MotoGP ムジェロ、プラクティス 2 アレックス・マルケスがファビオ・クアルタラロとブラッド・ビンダーをリードして再びスタートする（こちらはプラクティス1）。 一方、アレイシ・エスパルガロの週末はすべてが上り坂だ。彼は昨日から自転車で転倒し、負傷に対処しなければならない。 実際、しばらくすると、彼が右足に氷を付けてボックス内で止まっているのが見えました。 すでにミゲル・オリベイラとラウル・フェルナンデスがまだ回復途上にあるアプリリアにとってはもう一つ悪いニュースだ…特にポルトガル人選手は5GPで2度目の怪我から復帰したばかりだ。 「今朝、彼が17周を完走できたのは驚きだった」 ウィルコ・ゼーレンベルグはこのセッション中にmotogp.comに認めた：つまり、前に進むが慎重であるということだ。 スコアシートには、サン・ドナートでのジョアン・ミルの事故、RC-Vでの最初のGPでの新生レプソル・ホンダの多くのクラッシュが記録されている。 しかし、ボックスメイトも免れないわけではない。終了10分前にマルク・マルケスがビオンデッティで倒れる！ しかし、彼はガレージに駆け込み、なんとか時間までに戻り、Q2進出を確保するための「最後の戦い」に参加することができた。 しかし、試合がヒートアップする中、サン・ドナートも試合終了間際にディ・ジャンナントニオを嘲笑した。 今朝の様々な主役たちが大きく遅れをとった中…世界トップと2位が先行する中、中上選手のクラッシュでチェッカーフラッグとなった。 ランキング MotoGP総合 写真: ヴァルター・マガッティ

ムジェロでの就任で浮上を決意したイタリアのブランド。 実際、トスカーナでの週末の最初のテストで先頭に立ったのはドゥカティだった。 結果の点で不運な時期から復帰し、できるだけ早く方向転換しようと決意したアレックス・マルケスについて話しましょう。 しかし、それは赤い領域ではありません、ファビオ・クアルタラロとブラッド・ビンダーも登場します！ その代わり、アレイシ・エスパルガロは過去の怪我による打撲に加え、体調面でも問題を抱えている…チャンピオンのフランチェスコ・バニャイアはトップ10から大きく離れたところで終わったが、練習2で回復するだろうか？ ムジェロでのMotoGP第1戦の様子はこうだ。 リターンとワイルドカード エネア・バスティアニーニは木曜日、ポルティマオで負傷して以来初めて出場権を獲得した。 しかし、ドゥカティ・チームの#23は、「それは一種のテストになるだろう」と認めたが、彼はまだレッドカラーでシーズンを本格的にスタートしていない。 ル・マンでの事故で軽傷を負ったフランチェスコ・バニャイアも「レースに向けて調整」し、ムジェロではRNFアプリリアがミゲル・オリベイラとラウル・フェルナンデスの両名を負傷させた。 たとえポルトガル人が体調面に非常に慎重だったとしても…出場資格があるのはルカ・マリーニだけで、このセッション後に再度検査を受けることになる。 このイタリアGPのワイルドカードはアプリリアのテスター、ロレンツォ・サヴァドーリとドゥカティのテストライダー、ミケーレ・ピッロの2名。 ここでもGASGAS Tech3で回復期のポル・エスパルガロの代役として活躍しているジョナス・フォルガーの存在を忘れてはなりません。 神曲 ムジェロ版 このイタリアGPでは、アプリリアライダーのアレイシ・エスパルガロのヘルメット（ビアッジレプリカ）など、イタリアへのオマージュが数多く盛り込まれた。 一方、プラマック・ドゥカティの場合は、ムジェロでの今回の就任に向けて非常に特別なカラーリングが施されている。 実際、昨日の午後、ホルヘ・マルティンとヨハン・ザルコのデスモセディチの「インフェルノ・エ・パラディーゾ」カラースキームが発表された。 ダンテの『神曲』、ひいてはトスカーナ、ひいてはイタリア文化への明らかに見事なオマージュです。 2 画像 1 の 2 2 の 2 ‘ ‘ MotoGP ムジェロ プラクティス 1 しかし、アレイシ・エスパルガロは決して調子が良くなく、自転車で転倒し、右足の足底部分に小さな打撲傷を負った後、著しく足を引きずっている。 ムジェロでのセッション後半の事故により、彼はさらに助からなかった…しかし、チャーテ医師が確認したように、アプリリアのライダーは状況を監視するためにガレージで安定して前進した。 順位を見ると、さまざまなドゥカティが交代したと言えますが、最終的にはアレックス・マルケスの連勝です。 彼の後ろにはヤマハとKTMがいて、悪くないラウル・フェルナンデスが10位！ ランキング 写真: グレシーニ レーシング