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Moto2: ペドロ・アコスタ、そしてもう誰が彼を止めるのでしょうか? 今や世界規模の逃避行だ

ブッダ・サーキットは誰にとっても初めてのサーキットだったが、インドGPでもまた比類のない勝利がもたらされた。 ペドロ・アコスタは、Moto2 グリッドの残りの部分に対する自分の明らかに明らかな優位性を繰り返す機会を決して逃しません。 KTMアホ出身のスペイン人は今シーズン、印象的な名簿に新たなピースを加えた。 アコスタのキャリアで2度目のチャンピオンシップ獲得に向けたレースは着々と進んでいるが、アコスタの優勝を阻むことができるのは大災害だけだ。 そして、2024年のMotoGPに誰が出場できるかまだ明確になっていないことを考えると、KTMは常に困難に直面している... ライバルのいないアコスタ シーズン開幕から直接対決の展開が見られたが、すぐに終わった。スペイン人の唯一の「ミス」はアルゼンチンで12位、フランスで唯一のゼロ、カタルーニャで6位だった。 13レースで表彰台を逃した3つの結果は、アコスタが中級カテゴリーを独占している理由を明らかにしています。 トニー・アルボリーノも道に迷ったことを考えると、対戦相手がいなかったため、スペインの才能ある選手に手を差し伸べ、最初は簡単に総合順位で首位に立ち、その後着実にアドバンテージを増やしていった。 アルボリーノは39ポイント差、ジェイク・ディクソンは90ポイント、カネとロペスは120ポイントなど、他の全員がそこにいる。 もちろん、まだ多くの懸案事項が残っているが、この一貫性を考えると、アコスタが進路上で他の障害に遭遇する可能性は考えにくい。 「5点は多いよ」 ブッダ・サーキットのスタート時には混乱が絶えず、最初の惨事がリスタートの原因となった。 アコスタにとっては悪くなく、どちらの場合も2位で、最初のスタートでは即赤旗のためすぐに前を抜く時間がなかったが、2度目のスタートではすぐに宿題をこなした。 「他のライダーの後ろに長く留まることがなかったので、タイヤをうまく管理できました。」 アコスタはレース終盤で力を発揮した。 彼はリアタイヤに最終的な問題を抱えていたが、誰も近づけないほどではなかった。 「チャンピオンシップ終了時にあと5ポイントというのは大きい」 さらに彼は、さらなる拡張について言及して付け加えた。 数日後には日本の番だ。昨年は逆転で7位に終わったが、今年は予期せぬ事態が起きない限り、表彰台を逃しただけでは決して満足しないだろう。 写真: Red Bull KTM アジョ
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MotoGPもてぎ、白夜の準備はできていますか? 常時

インドから順次日本へ。 季節のニュースはさておき、そろそろ新しいグランプリに目を向ける時期が来ました。 レースは、2023年の第14回大会が開催されるもてぎサーキットで開催される。他の負傷の可能性もあり、アレックス・マルケス(肋骨3本骨折)とルカ・マリーニ(左鎖骨骨折の手術直後)がMotoGPから欠場することになる。一方、ルーカス・トゥロビッチ(マリーニと同じ負傷)とセレスティーノ・ヴィエッティ(恥骨骨折)はMoto2では欠場となる。 ロマーノ・フェナティは左足の二重骨折によりMoto3から欠場。 しかし、中級クラスでは、イタリアの目新しさがある。ボルハ・ゴメスの候補として呼ばれたMotoEワールドチャンピオン、マッティア・カサデイがファンティックに別れを告げるために到着した。 彼はどうなるでしょうか? 以下は、もてぎでのGPのプログラムです。Sky Sport MotoGPが常に保証している完全なライブ中継が含まれています(SkyGoとNowTVでストリーミング)。 しかし、TV8 では「半遅延」が復活します。予選とスプリントはライブで行われますが、日曜日のすべてのレースは延期されます。 GPもてぎsuスカイスポーツ 9月29日金曜日2:00-2:35 Moto3 証明 12:50-3:30 Moto2 証明 13:45-4:30 MotoGP 証明 16:15-6:50 Moto3 証明 27:05-7:45 Moto2 証明 28:00-9:00 MotoGP 証明…
Mattia Casadei, dal titolo MotoE alla Moto2 con Fantic

Moto2: ゴメスを出迎えたファンティックとGPもてぎのマッティア・カサディ

MotoEチャンピオンシップのお祝いの後、こちらはマッティア・カサディのMoto2です。 実際、来週からロマーニャ出身のライダーはファンティックで活動し、チャンピオンシップ終了までボルハ・ゴメスの代わりを務めることになる。 スペイン人チームは、多くの特に複雑なGPを終えて、もてぎから早々に別れを告げたため、カサディはセレスティーノ・ヴィエッティの新しいピットパートナーとなる。 カサディとMoto2への挑戦 カサディが新たなMotoEチャンピオンとして宣言した目標はまさにカテゴリーの変更、より正確にはMoto2への移行だった。 最近、リミニ出身の24歳の選手とファンティック・レーシングとの関係の噂が強まっており、最近MotoGP世界選手権が開催されているインドで「朝」に公式発表が届いた。 したがって、カサディにとってシーズンはまだ続き、新しい世界に適応しなければならないことになる。 2021年のサンマリノGPで争われるワイルドカードのみが絶対的なデビューではないが、本当のデビューについて話すことはできる。 マッティア・カサディは、MotoEでミシュランを何年も履いてきた後、KALEX Triumphとダンロップタイヤに可能な限り適応する必要があるが、彼が出場可能な7つのGPでどうなるか見てみることにする。 ゴメスは挨拶するだろう ブッダ・インターナショナル・サーキットでのこの任命後、デビュー戦のボルハ・ゴメスとファンティック・レーシングとのコラボレーションは終了する。 プレスリリースにも記載されているとおり、 「ファンティックはボルハ・ゴメスに感謝し、前向きなキャリアアップを祈っている。 フレンドリーなスペイン人は、MotoGPでのデビュー年を献身的かつ真剣に過ごしたが、残念なことに、非常に若くて才能のある彼にとって、クラスは予想以上に難しいことが判明した。」 2023年シーズンにニッコロ・アントネッリの後を引き継いだゴメスは(イタリア人の当初の発表にもかかわらず)、まだポイントゾーンに到達していないまま、Moto2で複雑なシーズンを経験している。 来週末のもてぎからそのKALEXがマッティア・カサデイのナンバーを背負うことになる。
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MotoGP、インドGPはいつ始まりますか? すべてのテレビ放送時間とストリーミング

官僚的な問題が解決したら、ブッダ国際サーキットについて知る時が来ました。 多くの好奇心があり、MotoGP、Moto2、Moto3 のライダーは、伝統的な木曜日のウォーキングを初めて見るのを待ちきれませんでした。コメントは熱狂的です。 第 1 ラウンドに向けて明るい兆し。明日から、イタリアでは 5 時 30 分から、我々は真剣に取り組み始めるだろう。 誰がこの新しいコースで生き残ることができるでしょうか? 実際、このニュースはテーブル上のカードを根本的に変える可能性があります... 以下はインドGPのプログラムです。Sky Sport MotoGPによって常に保証されている完全なライブ中継が含まれています(SkyGoとNowTVでストリーミング)。 しかし、サブスクリプションを持っていない人でも、何が起こっているかを追跡することができます。TV8 は予選、スプリント、日曜日のレースを常にライブ放送します。 GPインド、スカイスポーツの時間 9月22日金曜日5:30-6:20 Moto3 証明 16:35-7:30 Moto2 証明 17:45-8:55 MotoGP 証明 19:45-10:35 Moto3 証明…
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マティア・パシーニ「マイクの前に戻るのは嫌だ、走りたい!」

何年も前には、彼を愛する人々とそうでない人々がいました。 マッティア・パシーニがキャリアの絶頂期にあったとき、彼には多くのファンがいたが、嫌いな人も何人かいた。 しかし、今日では誰もが彼に夢中になっており、それは間違いありません。 ライダーが固定観念にとらわれがちな時代において、おそらく彼は Moto2 で傑出しており、本物のスポーツロマンの瞬間を提供してくれる唯一の選手です。 彼は信じられないほどの情熱と、走りたいという途方もない意欲を持っており、38歳になった今でも非常に強いです。 彼は毎年、自費バイクでいくつかの世界選手権レースに参加し、常に主役です。 ミサノでは予選5位、レースは10位で終了した。 準備はできていたと言えばそうだが、ワイルドカードに関してはすべてに対処しなければならないため、彼の心は明確ではなかった。 「先週末は基本的に順調に進みました – マティア・パシーニがコルセディモトに語る – レース中、タイヤに小さな問題がありましたが、特に1年に2レースしか行わない場合には、こうしたことは起こり得るものです。 いずれにせよ、トップ10以内でレースを終えることは素晴らしいことだ。 なんとか速く走ることができたし、可能性はまだあるということを改めて証明できた。」 今年は他にワイルドカードを使う予定はありますか? 「いいえ、できません。経済的観点を含むあらゆる観点から見て、要求が多すぎます。かなりの努力が必要です。 何もかも一人でやるのですが、精神的にも重くてストレスがかかります。 はい、フルタイムのパイロットになりたいです。 自分のバイクで世界選手権に出場している今のように、すべてに気を配る必要はなく、ライディングのことだけを考えたいと思っています。」 あなたの素晴らしいパフォーマンスは注目されました。 パドックではあなたの話題がたくさんありました。 何か提案を受けましたか? 「何かが浮かんでおり、それが実現することを願っていますが、現時点では何も言いたくないのです。」 MotoGP、あるいはスーパーバイクについても考えていますか? 「Moto2では自分がまだ速いことを示したので、ここに残りたい。これは私の世界であり、私が育った世界であり、私のものだと感じている。」 来週からはまたマイクの前に戻ります。 あなたは何を感じる?…
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Moto2: グレシーニ・レーシングは2024年をアルバート・アレナスに賭ける

「明日の朝はビーチですか?」 これは昨日グレシーニ レーシングのソーシャル ネットワークに表示されたメッセージで、今日その謎が明らかになりました。 アルバート・アレナスです [il cognome significa “sabbia”, ndr]、レッドブルKTMアホを去り、ルカ・グレシーニ率いるMoto2プロジェクトを受け入れる準備ができています。 2020年のMoto3世界チャンピオンは、たとえ2つのまったく異なるGPが続いたとしても、ピレリのテスト中にイタリアチームを説得した。アレナスはバルセロナで初表彰台に上り、数日後のミサノで肩の脱臼によりKOを喫した。 2024年のアレナスのチームメイトが誰になるかはまだ公式には発表されていない。 明日の朝🏖️🏖️でしょうか?— グレシーニ レーシング (@GresiniRacing) 2023 年 9 月 13 日 「カテゴリー内でアリーナを参照」 「世界選手権を開催し、MotoGPにおいてこれほど重要な組織を持つ、この歴史を持つチームに参加できることは私にとって光栄です。」 はグレシーニ・レーシングの新ドライバーからの最初のコメントだ。 「シーズンはまだ半分近くありますが、私の目標は集中力を維持し、ドライバーとして成長し続け、2024年を可能な限り最高の状態で迎えることです。この素晴らしい機会を与えてくれたナディアとチーム全員に感謝したいと思います。」 アルバート・アレナスを迎え入れたルカ・グレシーニも同様に満足している。 「私たちはMoto2でもトップチームを望んでいたので、アルバートと一緒にこのカテゴリーのリファレンスチームになると信じています。」 とチームマネージャーは強調した。 「彼はMoto2のベテランであり、レースで優勝し、世界選手権で優勝する能力がある。…
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マティア・パシーニを見てください! 「バンで到着して、極点近くまで来ました」

マティア・パシーニは予選終了後に交代する。 いいえ、ガレージやキャンピングカー、あるいはホスピタリティ施設の専用エリアではありません。 過去の世界選手権で起こったように、ミサノでは彼の避難場所はバンだ。 パイロットがフリークであるために贅沢なサービスを必要としていなかった時代。 彼らはキャラバンやテントで到着し、トラック上では驚異的でした。 現在のマッティアに少し似ています。彼は38歳で、理論的にはしばらく前にMoto2から離れていたはずですが、再びMoto2に戻ったとき、スロットルをどちらに回すかをまだ覚えています。 彼の5番目のタイム(レポートとランキングはこちら)は、ミサノでのこの賑やかな土曜日に最高の感動を与えてくれました。 マッティア・パシーニ、彼のパートナー、父親、そして彼に手を貸してくれる親しい友人たちと一緒に。 ファイテン・オーリー・レーシングGPのユニフォームを着ている人もいれば、「パソ・チーム」のポロシャツと背番号34を着ている人もいる。マッティアはパドックの後ろにいるので見つけるのは難しいが、彼は探しに行く価値がある。 そこで私たちは、クアルタラロのTシャツを着たフランス人の子供に出会い、外国の報道陣がどこにいるのか尋ねる中、記念写真を撮ろうと彼を呼び止めました。 それは今、あらゆる枠を超えた情熱の物語。 マティア・パシーニ、どうやってやるんですか? その方法を彼はこう語ります。 正直、複雑な感情です。 私は自分自身と、ちょっとした冗談から生まれたこのプロジェクトに関わったすべての子供たちを本当に誇りに思っています。 くそー、世界選手権の選手たちの中でバンでここに来てポールポジションを賭けるのは本当に楽しい。 それは私にとっても、私を助けてくれたすべての人にとっても大きな満足であり、とても幸せですが、集中し続けなければなりません。 レースは日曜日で、まだ少し改善する必要があるが、ペースにも満足している。 最後のクラッシュは残念だ。なぜならフロントローに上がれ、ポールポジションに挑戦することもできたラップだったからだ。しかし、2台のバイクの後を追ってしまい、少し吸い込まれてしまった。クエルチャ、少し長くゴールしましたが、とにかく中に入りたかったのですが、残念ながら滑ってしまいました。 しかし、バイクはとても良く、何も起こらず、再び始動し、シフトを終えることさえできました。 私たちは素晴らしい仕事をしました。 私はケビン・シュワンツの背番号「34」をつけて走っていますが、とても誇りに思っています。
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マッティア・パシーニの抵抗力「コース上では年をとったとか場違いだとは感じない」

マッティア・パシーニの時間は止まったかのようです。 彼はオーバーオールを着て、目を輝かせ、微笑んでいます。彼は幸せです。 彼は 38 歳ですが、意欲と熱意だけでなく、子供のようなエネルギーも持っています。 彼はほんのわずかな競技会にしか参加しませんが、体調は完璧で、常に好成績を収めています。 ミサノでは、彼は自分のバイクとFieten Olie Racing GPチームでMoto2に参戦しています。 いつものように彼の傍には、少年の頃のように彼を助けてくれる元パイロットの父ルカがいる。 ガレージではエンジンへの愛が息づきます。 マッティア・パシーニはモーターへの情熱の象徴です。彼は、年齢にもかかわらず、決して諦めず、フルタイムのレースに戻るために全力を尽くすドライバーです。 一方、ミサノではフリー走行2回目でトップのアコスタから1.2秒差の14番手をマークした。 そして普段はテレビのコメンテーターとしてのみグランプリに参加していると言う。 「今週の金曜日のスタートにとても満足しています - マティア・パシーニがコルセディモトに語る – ムジェロの後、ここミサノで4日間のテストを行ったが、昨年とは異なるエンジン仕様でテストを行わざるを得なくなった。 FP1では、エンジンブレーキに関して一部のエレクトロニクスが若干異なるギヤ比を設定する必要があったため、少し離れたところからスタートしました。 初日の私の懸念は、これらを修正できるかどうかでした。 タイムを見ていなかったので、新しいタイヤを履くこともしませんでした。 私の優先事項は、Q2進出を左右する決定的なセッションとなる土曜日の朝に備えるためにバイクを手に入れることでした。」 どう思いますか? 「タイヤで30周以上走りましたが、レースは20周ですが、とても速かったので、はい、満足しています。」 私にとって、レースやパイロットに戻るのはいつも素晴らしいことです。 トラックに乗っているときは、年を取ったとか場違いだとは感じません。それは、私がまだ何かを言えるということです。」 将来的には何が新しいのでしょうか? 「すぐに手に入れたいと思っています。…
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MotoGP、ミサノがヒートアップ:テレビとストリーミング番組

ミサノでのレース週末に向けてすべての準備が整いました。 今日からは、試合が近づいていることを考慮して、特に MotoE に関して真剣に取り組んでいきます。 マティア・カサディはジョルディ・トーレスで+21、マッテオ・フェラーリで+22を記録し、新たなリーダーとなったが、彼が本命なのか、それとも対戦相手が予想を覆すことができるのか? 他のイタリア人選手、とりわけ最終ラウンドの主役であるアンドレア・マントヴァーニやケビン・ザノーニだけでなく、ニコラス・スピネッリ、アレッサンドロ・ザッコーネ、アレッシオ・フィネロ、ケビン・マンフレディも忘れずに。 MotoGPではアプリリアとドゥカティの対戦になるのか、それとも他の選手が参戦するのか? KTMもダニ・ペドロサを起用していることを覚えておいてください。その効果がヘレスのものであれば、彼に注目する価値があるでしょう...そして私たちのチームがMoto2とMoto3の主人公に戻ることができるかどうかを見てみましょう。 以下はミサノGPの全スケジュールであり、Sky Sport MotoGPによって完全にライブで保証されています(SkyGoとNowTVでストリーミング)。 TV8では予選、スプリント、日曜日のレースも生中継する。 スカイスポーツのミサノGP 9月8日金曜日8:30-8:45 MotoE 証明 19:00-9:35 Moto3 証明 19:50-10:30 Moto2 証明 110:45-11:30 MotoGP 証明 112.25-12:45 MotoE 証明 213:15-13:50 Moto3…
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Moto2: ショーン・ディラン・ケリー、アメリカン・レーシングとの別れからフォワードとの3GPまで

カタルーニャGP中に、ショーン・ディラン・ケリー自身がアメリカン・レーシング・チーム関係者と離婚したことを発表し(詳細はこちら)、チームもここ数日で認めた。 しかし、このアメリカ人ライダーはミサノGPと3大会連続でMoto2に復帰する。 昨年9月4日のピレリテストに配備された後、ケリーは2023年のイタリア第2戦だけでなく、おそらくインドネシアに帰国した際に負傷したアレックス・エスクリグの代わりにインドと日本でもフォワードチームでレースに出場する予定だ。 スペインのデビュー選手にとって、まさに暗黒の年となった… ケリー、帰ってきた 「再びスターティンググリッドに立てることができて本当にうれしいです!」 ショーン・ディラン・ケリーの熱いコメントです。 明日のミサノでの最初のフリー走行から始まる、アメリカ人にとって新たな世界選手権のチャンスは3つある。 「アッセン以来、Moto2に乗っていませんでしたが、フォワード・レーシングが私に与えてくれたこの機会に非常に感謝しています。 夏休み中に腕の手術から回復していたので、イギリスGPを欠場しなければならなかったのは明らかだ。 今では準備は 100% 整っていると感じており、この機会に非常に興奮しています。 アレックスの幸運を祈り、インドネシアで強くなって戻ってくることを願っています!」 複雑な年 ショーン・ディラン・ケリーにとって、特に肉体的な問題により、Moto22シーズンは困難な2年目となった。 冬休み中、ハリウッドの運転手はコンパートメント症候群のため両腕の手術を受けなければならなかった。 しかし、新シーズンが始まると、ケリーは再び右腕に同じ問題に悩まされた。 新たな手術が必要となり、夏休み中に行われたが、傷の周囲に体液が溜まったため回復に時間がかかった。 その間、マルコス・ラミレスの復帰があったため、別れまでケリーの運命には疑問が残る。 「今から年末までの間、あらゆる機会に対応できるように準備を整えておきます」 彼はポストでチームに挨拶すると約束していた。 否や言うほどない。
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MotoGP、ミサノに向けてMotoEチャンピオンは誰になるのか? 常時

2023年シーズンの2番目で最後のイタリア大会、世界選手権はミサノで開催されます。 バルセロナ・カタルーニャ・サーキットで体験したスリル満点のGPからわずか数日後の第12ステージ、幸いなことに深刻な影響はなかった。 実質的に無傷ではあるが明らかに痛みを抱えているフランチェスコ・バニャイアが出場できるかどうかはまだ分からない一方、エネア・バスティアニーニはナイフの下でフィニッシュしたばかりで、いくつかのGPを欠場することになる(詳細)。 マルコ・ベッゼッキの状態も評価する必要がある(彼は指に激しい痛みを感じた)一方、アプリリアはカタルーニャでの盛大なパーティーの後、主役として新たなラウンドを経験する準備をしている。 MotoEグランドファイナル マッティア・カサディはジョルディ・トーレスに対して21ポイント、マッテオ・フェラーリに対して+22ポイントの差をつけてミサノに到着した。 わずかな差ではないが、勝利を主張するにはまだ不十分だ。モンメロで見られたように、本当に何が起こるか分からないが、確かなことは、ポンズのライダーがホームで大暴れする準備ができているということだ。 対戦相手の二人はどう反応するでしょうか? タイトルを争っていないが好調な選手たちにも注目だ。アンドレア・マントヴァーニが優勝と2位から復帰し、MotoEで初めてダブル表彰台を獲得した。 ケビン・ザノーニの挽回を狙う、速いがスタート時の接触に不運で、表彰台から戻ってきたニコラス・スピネッリ、アレッサンドロ・ザッコーネ、アレッシオ・フィネロ、ケビン・マンフレディさえも最高の形で締めくくる準備ができている。 Moto2はMoto3です 中級クラスのトニー・アルボリーノはカタルーニャでの惨事の後、疑問符がついた。 彼は家ではどうするでしょうか? 複雑なレースながらゴールラインでトップ10に入ったチェレスティーノ・ヴィエッティにも注目だ。 一方、ペドロ・アコスタは、母国GPでは完璧とは言えなかったものの、さらに順位を伸ばしたが、新たに優勝したジェイク・ディクソン、アーロン・カネ、その他多くの争いに加わる可能性があることを忘れてはいけない。 Moto3では、デニス・オンクがGP終了後にペナルティを受けた後、冷静さを保たなければならないのと同じように、ダニエル・ホルガドは最終ラップの出来事をすぐに忘れなければなりません。 ステファノ・ネパとリッカルド・ロッシを中心に、常にトップグループでレースから復帰し、表彰台まであと少しのところまで迫っているイタリア人選手が目に入ることになるだろうか? 以下はミサノGPの全プログラムであり、Sky Sport MotoGPによって完全に保証されている(SkyGoとNowTVでストリーミング)。 TV8では日曜日の予選、スプリント、レースも生中継する。 GPミサノ、スカイスポーツの時刻表 9月8日金曜日8:25-8:45 MotoE 証明 19:00-9:35 Moto3 証明 19:50-10:30 Moto2…
Pirelli, Motomondiale

新しい時代が始まり、ピレリは月曜日に世界選手権に復帰します

ピレリは1989年にピフランチェスコ・チリがホンダNSR500でミサノのウェットレースで優勝して以来、GP世界選手権から遠ざかっていた。 アスファルトが滑りやすいと判断した他のトップライダーの棄権により、歴史に残るレースとなった。 同年、イタリアの巨人はスーパーバイクに大きく賭け、カリフォルニア出身のフレッド・メルケルとホンダRC30で初挑戦で世界タイトルを獲得し、その組み合わせは今ではレジェンドに受け継がれている。 スーパースポーツでの数々の勝利によって味付けされたしばらくの時間が経ち、ピレリはシングルサプライの革命を開始して歴史を先取りしました。 2004年当時、それは冒涜のように思えた。 実際、スーパーバイクのプロモーター、マウリツィオ・フラミーニ氏は日本のメーカーの信頼を危険にさらし、大挙してドゥカティを孤立させた。 しかし、それは逆に功を奏した。数年のうちに日本のメーカーは撤退し、モノタイヤはF1やMotoGP世界選手権でもトレンドとなった。 ピレリは今シーズン限りで撤退するダンロップに代わって、Moto3とMoto2の単一サプライヤーとして復帰する。 冒険は月曜日に始まります、参加者は次のとおりです 新しいコースは、モンメロ・トラックでのカタルーニャGPの翌日、9月4日月曜日にオープンします。 2つのカテゴリーのすべてのチームがトラックに登場します。 参加者のリストはまだ明らかになっていないが、興味深いものになるだろう。 なぜなら、一部のチームはレギュラーライダーと一緒に走ることが予想される一方、一部のチームはすでに来年に向けて契約しているライダーを走らせてタイムを先取りすることになるからだ。 さらに他のチームは、できればピレリでの経験を持つテスターを招集している。 例えば、フォワードチームは、今週末ムジェロのステージにCIVスーパースポーツのリーダーであるシモーネ・コルシ氏と、同じカテゴリーの世界選手権でMVアグスタのオーナーであるトルコ人のバハッティン・ソフォーグル氏を迎えます。 どれくらいのテストが予定されていますか? モンメロでのテストはたった1日で終わり、夕方にはチームがすべてを分解して来週末のGPに向けてミサノへレースをしなければならないことを考えれば、それは考えられない。 現時点では、ドルナとイルタは他の利用可能なウィンドウをピレリに伝えていません。 バレンシアでの世界選手権(11月26日)が終了するまで、さらなるチャンスはないだろう。 そのため、ピレリには準備する時間がほとんどなく、準備する機会もほとんどないでしょう。来年はカタールで3月10日にスタートします。 Moto2 ではどのピレリ タイヤが使用されますか? 月曜日のテストの割り当て予定はすでにわかっています。 Moto2 では、ピレリはワールド スーパーバイクで使用されているのとまったく同じタイヤを、フロント 125/70、リア 200/65、両方 17…