Ferrari teste un échappement épuré et un aileron Macarena repensé à Spa ?
Ferrari abandonne l’échappement « Flick Tail Mode » à Spa‑Francorchamps, espérant regagner jusqu’à sept chevaux grâce à un allègement aérodynamique ciblé sur les longues lignes droites. Nouvelle configuration aéronautique pour le circuit belge Après les deux victoires successives, la Scuderia a décidé de basculer d’une approche orientée survitesse à une philosophie d’allégement qui privilégie la vitesse maximale […]