Moto3

前回オーストリアGPでワイルドカードとしての「試練」を経て、ノア・デットワイラーはフルタイムデビューに向けて準備を進めている。 最後のスイス世界チャンピオン、トーマス・ルティの弟子であるこの若いスイス人ライダーは、実際、CIP（グリーン・パワー）チームが所属する2024年のMoto3世界選手権のルーキーの1人となる。 もう一人のルーキーが今後のワールドシーズンに参加することが確定しており、多くの新人が補強されることになるが、徐々に正式な承認に向けて進んでいる。 ノア・デットワイラー、プロフィール Dettwiler-CIP、発表 「CIP – Green Power チームは、来シーズンの Moto3 世界選手権に向けて新しいライダーを迎えます。」 公式ノートを読んだ。 「アラン・ブロネクのチームには、世界選手権で新しい才能をサポートするという長い伝統があります。 CIP – グリーンパワーは、レッドブルルーキーズカップとジュニアGPを経験したノア・デットワイラーの素晴らしいポテンシャルを示すために可能な限りのあらゆることを行います。」 続いてチーム代表のブロネク氏が、このスイス人ドライバーと来シーズンを共に迎えることを挨拶するコメントを発表した。 「ノア・デットワイラーをお迎えできることを嬉しく思います」 元パイロットのコメントです。 「彼は、125cc世界チャンピオンであり、Moto2で2度の副チャンピオンであるトーマス・ルティによって訓練を受けた若き才能です。 私たちは彼が世界選手権に最適な人材であると確信しており、彼のポテンシャルをトラック上で表現できるよう全力を尽くします。」 写真: Social-Noah Dettwiler

ニコラ・カラートは、2024年のMoto3世界選手権に復帰する予定だ。ミサノでの週末、アンジェラスMTAレーシングとの契約が正式に交わされ、イヴァン・オルトラとの別れの後、確定したステファノ・ネパの新しいガレージパートナーとなる。 非常に短期間で合意に達し、今回は次の世界選手権の最初からスタートするパドヴァ出身のドライバーにとっては非常に満足した。 負傷したベルテルの代役としての2022年のハーフシーズンは複雑だったが、2024年に彼は自分の能力を証明することを決意している。 しかし、カラロはまずアスパル・チームとともにジュニアGPを良い形で終えたいと考えている。 実際、水曜と木曜には、10月初旬のラウンドに備えてアラゴンで重要なテストが2日間行われる予定で、彼は再びスタートするのが待ちきれないようだ。 私たちは彼から話を聞く機会がありました。彼が私たちに語った内容は次のとおりです。 ニコラ・カラーロ、ワールドカップに向けてフルタイムで契約することになった。 はい、ついに！ 今、私は精神的にも良い状況にいます。来年、自分が何をするかはわかっています。 MTAとのこの取引はどのようにして実現したのでしょうか? 土曜日の11時にミサノに到着し、11時半から12時に写真を撮り、2時に出発しました。 走らずにそこにいるのはうんざりです、本当に緊張します！ それはさておき、どうやって到着したのかはわかりません…トヌッチと乗組長フリニョのことはよく知っています [Federico Frignani], 2017年に一緒にワイルドカードを戦ったことがあり、いつも連絡を取り合っていました。 1週間もかからずにすべてを完了しました。私はそれに気を配っていませんでした。ムジェロでのCIVレースの後、MTAに行って話をしなければならないことが分かりました。 それから木曜日にミサノに写真を撮りに行くように言われました。 ニコラ・カラロ、2022年のミッドシーズン終了後、初めて通年でMoto3世界選手権に参戦することになる。 逃げてそこに着くよりは間違いなく良いです。 常に重要なテストがあり、それからチームのことを知り、バイクに慣れてきます…また、懐かしいサーキットについても知ることができます: カタール、インド、アルゼンチン、テキサス、ル・マン、ザクセンリンク。 また、数年間世界選手権に出場しており、間違いなく経験を積んでいるネパから学ぶために全力を尽くします。 ところが去年は、バイクのこともチームのこともサーキットのことも何も知らないまま、こんな感じで乗りました。 かなり厳しい状況でした。 JuniorGPの最終戦に向けてのモチベーションはどのくらいですか？ 必ず全力を尽くします。 私は常に努力していますが、これにより、勝ちたい、もっと貢献したいという気持ちがさらに高まりました。 ニコラ・カラーロ、身体的にはもう大丈夫ですよね？ はい。 肩を骨折してから3ヶ月ほど経ちますが、特に問題はありません。 一方、アラゴンでは2日間のテストが行​​われることになった。 このトラックはあなたにとってどうですか？ 始まるのが待ちきれません！ 私には良い思い出がありません。昨年の世界選手権では、コーナーキックとオグデンに殴られただけで、大したことはできませんでした。 でもトラックとしては気に入っているので、アラゴンでバイクがどうなるか見てみましょう。 続いてバレンシアでの最終戦。 これも私が好きなトラックです。たとえ前回はあまりうまくいかなかったとしても、彼らがそこで私をノックアウトしたことを考えると…しかし、私はできる限り最高の結果を出したいです。 写真: アンジェラス MTA レーシング

公式発表はミサノの週末に届いた。ルカ・ルネッタはSIC58 Squadra Corseのカラーを着て2024年のMoto3世界選手権にデビューする。 まさにその番号でレースに出場し、常にパオロ・シモンチェリのチームに好意を寄せてきたドライバーへの特別なサインです。 他にも可能性はあったが、双方の合意が十分以上にあったため、結末は当然だ。 ルネッタ、第 58 号、SIC58 から始まります: インタビューでの最初の感情。 ルカ・ルネッタ、SIC58 Squadra Corseで2024年に世界デビュー。 とても嬉しいです、始めたいというセンセーショナルな欲求があります。 この期間がすぐに過ぎて、すぐにワールドカップが始まることを願っています。 この合意はどのようにして生まれたのでしょうか? 私はいつも彼のチームを違う目で見てきました。58歳、シック、この話はいつも私に衝撃を与えました。 世界選手権でレースをすることは夢が叶ったことですが、彼のチームと一緒にそれを実現することはさらに特別です。 昨年会ったのですが、今年すべてが実りました。 彼は私をチームに加えることに興味を持っていましたし、私にとって彼らのためにレースできることは光栄です。 オーストリアGPの金曜日の夜、ミサノで正式なものとなる合意を見つけた。 この発表は、JuniorGP の残りの部分にどの程度影響しますか? 来年のことについての重荷がなくなりました。どうしよう、世界選手権に出場してみます…パオロとの合意を見つけた後は [Simoncelli] トレーニングや日常生活でもずっと自由になったと感じています。 私は落ち着いていて、このチャンピオンシップを最高の形で終えるためにできる限りの準備ができるように150％取り組んでいます。 目標は2位で、私は勝ち点6を獲得しており、それは十分可能だと考えている。 チームも私を喜ばせてくれて、みんなとても興奮しています。 ルカ・ルネッタ、一方、テストは間もなく始まります。 私たちは水曜と木曜にアラゴンにいます。2か月の休暇を経てバイクに戻り、レースに役立つデータを収集することが重要です。 今年最後の2戦をどう見ていますか？ アラゴンは私のお気に入りの一つです。特徴という点で、私のライディングスタイルに非常によく合っています。 いくつかの強いブレーキングセクションがあり、私はバイクに非常に強いです。 私はとても自信を持っています、素晴らしい結果が得られるでしょう。 バレンシアも私が好きなトラックです。みんながとても速いので少し難しいですが、チームが休憩中にバイクに一生懸命取り組んでいたのは知っています。 彼らは私に非常に競争力のあるものを与えたいと考えており、特にここ数レースで私たちが欠けていた加速をもう少し欲しいと考えています。 私は確信しています。 写真：SIC58レーシングチーム

彼が期待していたサンマリノGPではなかった。 全ラウンドで常にトップ10に入っているステファノ・ネパは9番グリッドからスタートし、明らかにトップレースを狙っていた。 序盤は好スタートを切ったものの、直後から苦戦し、上位グループに残れず最終的には10位圏外に終わり、意見を言いたかったホームGPだけに悔しさが残るが、彼はそれについてあまり考えたくなくて、先を見据えています。 火曜日の朝、彼は左膝の問題を解決するために小さな手術を受ける必要があるが、それから彼は、未だに達成できていない表彰台の座に到達するという決意を新たにして、次のラウンドについて考えることになるだろう。 ミサノでは、2023年最後のホームウィークを終えた感想を聞いた。 難しいレース 「違うレースを期待していた」 ステファノ・ネパはコルセディモトに語った。 「金曜と土曜は少し苦戦したが、常に改善することができたし、レースを見据えて正しい動きについて明確なアイデアを持っていた。 良いスタートが切れた。ホルガドやムニョスらを追い抜いて5～6位に上がったので満足している」 ただし、残念ながら、MTA ドライバーはすぐに苦戦し始めます。 「すぐには自分を見つけることができなかった。グループの中にいたが、特に加速するときに後ろに留まることができなかった。 コーナーで挽回しようとしていたのですが、タイヤを少し摩耗させすぎてしまい、すぐにクラッシュしてしまいました。」 何度か転倒し、順位を落とす危険もあった限界のレース。 トップ10を争うグループには残っているが、最終的には13位でゴールすることになる。 ネパの失望 ドライバー#82は予想を下回る仕上がりに失望を隠さなかった。 「非常に腹が立つ。なぜなら、非常にうまくやれる可能性があることを知っているからだ。そしてここミサノでは、私は常に非常に強かった」 彼は認めた。 「レースは非常に速かったが、なぜ時折このような状況に陥るのかを理解する必要がある。 彼らは良くないし、我々が重要なポジションを争うことを許さない。 いつものようにチームに感謝しているが、我々は良い仕事をしており、あらゆることがあったにもかかわらず、最終的にはチャンピオンシップに残ることができた。」 ネパは一般的な分類で9位で、明らかに最高のイタリア人であり、アンジェラスMTAの一部で、首位のKTMアジョから30ポイント差の3位です。 慌ただしい週末が終わりますが、故郷の空気はいつも感動を与えてくれます。 「ここでレースをするのはいつも素晴らしいことだ」 ネパは言った。 「家族、スポンサー、たくさんの人がいた…難しいレースだったのは残念だが、まだまだ課題はたくさんある。」 新たな介入 「特にレース終盤は体力的に苦しかった。」 ステファノ・ネパは依然として完璧とは言えない体調に苦しんでいることをお知らせします。 セパン2022で骨折した左足の回復は実際にはまだ進行中だが、間もなく復帰するだろう。 「火曜日の朝に手術しなければなりません」 彼は言った。 「それは小さくてすぐにできることだろう。 水曜日は休みますが、木曜日にはまた歩いて何かアクティビティをしようとすでに考えています。」 次に、ネパは問題を次のように説明します。 「1か月前、この膝の問題が起こりました。彼らが私に打ち込んだ2本のネジのうちの1本、一番上のネジが私の靭帯の一部に触れています。 炎症はますますひどくなり、さらなるダメージを与える危険性があるため、インドに行く前にこの小さな手術を行う時期が来ました。 次の段階ではもっとリラックスできるでしょう。」 写真: ヴァルター・マガッティ

デビッド・アルマンサのデビュー発表を受けて、スナイパーズ・チームはマッテオ・ベルテルも正式に発表した。 怪我により2022年のデビューシーズンが半分になってしまった後、今年が初の本格的なデビューシーズンとなる、ヴェネト出身の若手ドライバーの承認となった。 したがって、ミルコ・チェッキーニ率いるチームは、より経験豊富なドライバーであるベルテルと、ワイルドカードと代替選手の後、最初の完全な世界選手権の年に戦うことになる新しいドライバー、つまりアルマンサを投入します。 ベルテル・スナイパーズ、リニューアル 「私たちはマテオが私たちと一緒に作ってくれた成長の道に本当に満足しています。」 チーム代表のミルコ・チェッキーニ氏はそう強調した。 「来年もきっとご満足いただけると思います。 私たちはいつも彼の中に素晴らしい才能を見てきました。」 マテオ・ベルテル側も明らかに大きな満足を感じており、来シーズンの計画を正式に発表した。 「2024年に向けてスナイパーズチームと再契約できてうれしいです。今は今シーズンを最高の形で終えることに集中しており、来年に向けて興奮しています。」 ジョナサン・レアの素晴らしい伝記: 「In Testa」がアマゾンで入手可能