ステファノ・ネパ

Moto3、ステファノ・ネパ「今は少し介入すれば、もっと落ち着くだろう」

彼が期待していたサンマリノGPではなかった。全ラウンドで常にトップ10に入っているステファノ・ネパは9番グリッドからスタートし、明らかにトップレースを狙っていた。序盤は好スタートを切ったものの、直後から苦戦し、上位グループに残れず最終的には10位圏外に終わり、意見を言いたかったホームGPだけに悔しさが残るが、彼はそれについてあまり考えたくなくて、先を見据えています。火曜日の朝、彼は左膝の問題を解決するために小さな手術を受ける必要があるが、それから彼は、未だに達成できていない表彰台の座に到達するという決意を新たにして、次のラウンドについて考えることになるだろう。ミサノでは、2023年最後のホームウィークを終えた感想を聞いた。難しいレース「違うレースを期待していた」ステファノ・ネパはコルセディモトに語った。「金曜と土曜は少し苦戦したが、常に改善することができたし、レースを見据えて正しい動きについて明確なアイデアを持っていた。良いスタートが切れた。ホルガドやムニョスらを追い抜いて5～6位に上がったので満足している」ただし、残念ながら、MTA ドライバーはすぐに苦戦し始めます。「すぐには自分を見つけることができなかった。グループの中にいたが、特に加速するときに後ろに留まることができなかった。コーナーで挽回しようとしていたのですが、タイヤを少し摩耗させすぎてしまい、すぐにクラッシュしてしまいました。」何度か転倒し、順位を落とす危険もあった限界のレース。トップ10を争うグループには残っているが、最終的には13位でゴールすることになる。ネパの失望ドライバー#82は予想を下回る仕上がりに失望を隠さなかった。「非常に腹が立つ。なぜなら、非常にうまくやれる可能性があることを知っているからだ。そしてここミサノでは、私は常に非常に強かった」彼は認めた。「レースは非常に速かったが、なぜ時折このような状況に陥るのかを理解する必要がある。彼らは良くないし、我々が重要なポジションを争うことを許さない。いつものようにチームに感謝しているが、我々は良い仕事をしており、あらゆることがあったにもかかわらず、最終的にはチャンピオンシップに残ることができた。」ネパは一般的な分類で9位で、明らかに最高のイタリア人であり、アンジェラスMTAの一部で、首位のKTMアジョから30ポイント差の3位です。慌ただしい週末が終わりますが、故郷の空気はいつも感動を与えてくれます。「ここでレースをするのはいつも素晴らしいことだ」ネパは言った。「家族、スポンサー、たくさんの人がいた…難しいレースだったのは残念だが、まだまだ課題はたくさんある。」新たな介入「特にレース終盤は体力的に苦しかった。」…

Moto3 カタルーニャ、証明 3: ネパがトップ 3、Q1 で惜しくもフィニッシュ

最初の驚きは、Moto3リーダーのダニエル・ホルガドがトップ14圏外だったことだ。このスペイン人にはめったに起こらないことだ。代わりに我々の前線には若いオランダ人のルーキー、コリン・ヴァイジャーがいる。どうやら前回のオーストリアGPで元気づけられ、さらに良い成績を収めようと決意しているようだ。全員が直接Q2を獲得できたので、イタリア人にとっては非常に良いニュースでした。前回のセッションの様子は次のとおりです。 Moto3 証明 3 恐ろしい雨は降らず、カタルーニャのコースには太陽が輝いていました。順位表が大変動する可能性がある絶好のコンディションで、多くの人が直接Q2に進出するか、トップ14に留まるための適切なタイミングを狙っている。再び始まると、ジャウメ・マシアが総合順位をリードし、4人のイタリア人選手が適切なエリアにいる（タイムとニュース）。。我々は、スコアシート上でベルテルのバイクの前輪カバーが両方とも外れていたこと、セッション中盤のターン5でデニズ・オンクがクラッシュしたことを指摘するが、彼は難なくバイクに戻りガレージに戻ったため、深刻な影響はなかった。ベストタイムへの本当の攻撃は、いつものように最後の数分間に起こり、いつものようにスリップストリームゲームが行われ、旗手にとってはある程度のリスクが伴います。しかし最終的には全員が出場し、昨日トップ14から外れたルーキーのファリオーリも含めて、フェナティの最後の有効な試みがホルガドを押し出した。 Moto3のリーダーが調子を上げていることは大したことではなく、オルトラの最後のアクシデントが彼自身の試みを含む様々な試みを阻止し、スペイン人選手はQ1に出場する必要があるだろう。ランキング Moto3を組み合わせた写真: Social-Stefano Nepa

Moto3: ステファノ・ネパとアンジェラスMTAが2024年に再びタッグを組む

Moto3でコラボレーションをリニューアルしたトリコロールコンビ。ステファノ・ネパは、世界選手権のマイナークラスにおいて、2024年シーズンも引き続きアンジェラスMTAレーシングのカラーを着用します。現在総合順位10位のネパは、チームタイトルを争うチームに所属するこのカテゴリーで最高のイタリア人ドライバーだ。カタルーニャGPの最初のテストの前夜に、公式発表が到着した。 Nepa-MTA、発表「特別な発表があります。アンジェラスMTAは、Moto3クラスランキングで現在最高のイタリア人であるステファノ・ネパと3年連続でプロとしてのコラボレーションを更新します！」私たちは、強い決意とプロフェッショナリズムを備えた才能あるステファノと引き続き仕事を続けられることを嬉しく思います。さあ、チームよ！」このメモにより、オーナーのアレッサンドロ・トヌッチとチームマネージャーのオーロラ・アンジェルッチのチームは、アブルッツォ州からのパイロットを次のシーズンに向けて獲得することを確認した。目標は理解されています。Nepa と MTA Racing は、世界選手権のマイナークラスの上位エリアで常に戦うことを目指しています。これは来年になるだろうし、今なら自信を持って2023年シーズンの後半を見据えることができる。バルセロナとミサノからスタートし、ネパはオーストリアよりもはるかに良い成績を収めたいと考えています（インタビュー）。シーズン目標ステファノ・ネパの状態ははるかに良くなったものの、2022年セパンでの負傷の影響が肉体的にまだ残っており、そこにオースティンGPでの事故というさらなるトラブルが加わることを私たちは常に覚えている。まさにこれが今季唯一のゼロで、完走したレースの最悪の結果はヘレスでの15位、代わりに最高はアルゼンチンでの6位だった。次にイタリアチームはチームの分類も検討します。オーストリアGP後、わずかに差が開いたとはいえ、彼は常に表彰台に留まっている。アンジェラスMTAレーシングはレッドブルKTMアジョ（189ポイント）、リキモリ・ハスクバーナ・インタクトGP（182ポイント）に次ぐ174ポイントで3位となっている。

Moto3、ステファノ・ネパが猛チャージ「難しいGPでもトップ10入り」

オーストリアでの週末は、ステファノ・ネパにとって、2023年のMoto3シーズンで最も輝かしい週末ではなかったが、彼はトップ10入りを果たした。アンジェラスMTAライダーは、予想通りにスタートしなかったレッドブル・リンクでのグランプリの明るい面を見たいと考えている期待通りでしたが、それでも思ったよりも良い結果になりました。ネパは現在、さらなる確実な前進を模索するために連続2戦に近づいている。数日以内にバルセロナに立ち寄り、その後順次ホームのミサノでレースを行う。 10位では十分ではないことは言うまでもなく、彼はさらに良い結果を目指している。ネパファティカアルレッドブルリンク「オーストリアではとても苦労した。おそらくこれまでで最も困難な週末だった」ステファノ・ネパはコルセディモトに語った。「パフォーマンスの面では金曜日からかなり遅れていましたが、その後徐々に回復してきました。しかし、速く走ったり、リズムを掴むための良い感覚を見つけることができず、バイクを理解することができませんでした。」解くのが難しそうなかせ。さまざまなセッションを見ると、プラクティス 1 では 23 位に過ぎませんが、プラクティス 2 では 11 位、プラクティス 3 では 12 位と、直接 Q2 に進出するには十分以上の成績を残しています。しかし最終的には11番グリッドを獲得することになる。「土曜日の夜遅くまで起きて、日曜日の朝まで起きてすべてを分析しました。」…

Moto3、ステファノ・ネパが調子を変える「オーストリアでは前線を維持するために」

それは彼が期待していた再開ではなかった。ステファノ・ネパはシルバーストンでのGPを12位で終え、重要なポイントを獲得したが、彼は表彰台争いの主役集団の中にいた。週末は明らかに良いスタートを切ったものの、ネパはレースで調子が上がらず、予想以上に苦戦した。テスト翌日はすでにページをめくるような気分で、すでに次のレースのことを考えていました。アンジェラス MTA レーシングのイタリア人ドライバーは興奮しており、自分の意見を主張したいと決意しています。ネパは右足からスタート「金曜日にはすぐに好調なスタートを切った。いつも中断した長い休憩からまた始まるんだ」ステファノ・ネパはコルセディモトに語った。彼はドライトラックでプラクティス1とプラクティス2の両方で4位スタートと、間違いなく良いスタートを切った。「レースに向けて修正すべき点があったとしても、すべてが順調だった。しかし、土曜日は雨が降っていたのでできませんでした。」彼は認めた。しかし、非常に濡れた路面で行われたプラクティス3で得られた5回目のタイムが証明しているように、このようなコンディションでもフィーリングは良好だった。確かに、予選 2 セッションでも好成績を収めるための素晴らしい前提条件です。資格しかし、小さな問題があります。「ダッシュボードメッセージの誤解」ネパさんが説明してくれた。「最終ラップで最後のアタックに備えて速度を落としたのですが、セッションが終わってしまいました…計算はしていましたが、接続に問題があったのでしょう、赤信号になったときに速度を落としてしまいました。」最終的には 11 番グリッドを獲得しますが、常に接戦となる Moto3 では、スタート位置が決定的なものになることはありません。「最後にスタートしたアロンソが証明したように、彼はほとんど変化しなかった」実際、ステファノ・ネパは冗談を言った。…

Moto3 ステファノ・ネパ「悔いなく、自分にふさわしいものを返します」

ステファノ・ネパにとってアッセンGPは今年最高の大会となった。視野を広げると、彼は明らかにMoto3におけるキャリア全体の中でベストである。決勝戦は残念ながら10位チェッカーという結果に終わったが、この順位は伝説的なTTサーキットでのレース全体の結果を反映していない。確かに少しの悔しさはあるが、ネパはここからシーズン後半戦に向けて再出発する。依然として不安定な体調を改善するのに5週間の猶予があることを考えると、間違いなく状態は良くなるだろうが、注目していきましょう。アンジェラス MTA ドライバーは真剣にスクラッチを開始し、シルバーストーンとバレンシアの間で大きな満足感を与えることができます (そして自分自身もそうします)。「困難があっても常に競争力を保つ」アッセンのレース全体をどう評価しますか？「美しい日曜日、素晴らしいレースだった」ステファノ・ネパはコルセディモトに語った。しかし、残念ながら結末は彼が望んでいたものではありませんでした... 「このまま閉めるとすごく痛いです」実際、運転手はアブルッツォ州出身であることを認めた。しかし、彼はポジティブな面を見ることを好みます。「私はただ幸せであり、私の近くにいる人たち、そして私が再び競争力を取り戻し、常に士気を高めるのを助けてくれたすべての人々に感謝しなければなりません。」 MTA の第 82 号でも、彼の身体レベルでの回復に満足の様子が見られます。 2022年マレーシアGPでの怪我はまだ終わっておらず、その後オースティンでの最後の事故によって引き起こされたトラブルにもっとうまく対処する必要があったことを思い出します。しかし、すべてにもかかわらず、それは今年唯一のゼロです。「ポルティマオからアッセンまで、アメリカでのあらゆる困難や新たな怪我にもかかわらず、私は常に競争力を持ってきました。」彼は下線を引いた。いくつかのメモがあっても: 「3～4レースで多くのポイントを無駄にしてしまったことを申し訳なく思う。ヘレス～ル・マンでは体調を整え、まずはオースティンでゼロだった。」ネパ・ニア・ザ・バン…

Moto3アッセン：ネパとフェナティが咆哮するもマシアが勝利

序盤から勝利を目指して戦うステファノ・ネパとロマーノ・フェナティの主人公。実際、ある時点で、アッセンでダブルトリコロールが見られるという期待も高まります。しかし、Moto3の戦いは彼らに報いを与えませんでした。いくつかの接触、いくつかの小さな不正確さ、そして我々の2人の旗手は残念ながら表彰台を逃してしまいました。拍手喝采のレースとなったが、ジャウマ・マシアが最後に佐々木歩夢を力強く追い抜いて勝利し、佐々木歩夢も最後に抜け出して成功を収めた。 Moto3リーダー、ダニエル・ホルガドにとって悲惨な日曜日…オランダGPの記録。驚きのラインナップデビッド・ムニョスが初の世界ポールポジションを獲得し、ジョエル・ケルソとリッカルド・ロッシが優秀だったが、多くの予期せぬ出来事があった。ディオゴ・モレイラはまだ22位だが、何よりも世界リーダーのダニエル・ホルガドは27位で最下位だ！イヴァン・オルトラも20位とあまり順調ではなく、Q1中にバイクに技術的な問題を報告した後、すぐに復帰しなかった代償としてロングラップとなった。このGPで制裁を受けたのは彼だけではない。プラクティス3でフィリッポ・ファリオーリが事故を起こした責任者であるエイドリアン・フェルナンデスは、2回のロングラップペナルティを課せられることになる。 Moto3、最初の周回ポールマンのムニョスによる素晴らしいショットで、ケルソ、ロッシ、そして後続のライダーを即座にリードした。しかし、すぐに事態が悪化します。ホルガドがマンデヴィーンに敗れたのです。彼はなんとかリスタートするが、ただでさえ難しいレースはさらに複雑なものとなる。その直後、オッセブローケンでワットリーとフェルナンデスの間で事故が発生し、前者がフェルナンデスに接触した。レパードの交代選手が再スタートを試みたが、すぐにリタイアを余儀なくされた。一方、表彰台争いではすぐに前線にネパ、ロッシ、フェナティを擁する大規模で好戦的なグループが形成された。オルトラのスーパーカムバックを忘れないでください。前述したように、彼はかなり遅れてスタートしましたが、すぐにトップに到達することができました。ファリオリにも、ヘルト・ティマー・シケインでのカットによるロングラップのペナルティが科せられる。ネパ・フェナティが試みるが… イタリアのアンジェラス MTA チームのカップル、ステファノネパとイヴァンオルトラが、TT サーキットアッセンで傑作に挑戦しています。しかし、この時点でまだ約10周が残っており、10人のライダーに減った戦闘グループはまだ多くのサプライズをもたらす可能性がある。しかし、ネパは諦めずに長い間指揮を執り、同様に好戦的なフェナティも戻ってきてクーデターを起こそうとする。しかし、マシア、ネパ、フェナティ、ムニョスの全員がレースの先頭を狙うと、状況は複雑になり、最後の3人の間で連鎖接触が発生し、特にMTAライダーとポールマンにとっては複雑な状況となり、ポールマンも一時的にコースから外れた。追跡。…

Moto3、ステファノ・ネパ、苦しむも回復「たくさんのことがあり、簡単ではなかった」

ステファノ・ネパは2022年マレーシアGPでの重傷からまだ回復には程遠いという前提が常にあるが、ムジェロGP前にはオースティンでのクラッシュ後に足首に付けられたネジも外していた。完了したばかりの予定について説明を開始するための事実。「邪眼を追い払う」ための特別なヘルメットをかぶったホームラウンドは、決して単純ではありません。最大の困難は土曜日に課せられた重いペナルティで、多くの降格者の一つだった。Q2終了時点では7位だったが、ここでは23番手でロングラップも残されている。しかし、ネパは驚異的なカムバックを果たし、実際、長い間6位にさえなっていました。最終的に彼は9位でフィニッシュしたが、MTAの旗手であり、常にイタリア全体で最高の選手である彼にとって、またしても素晴らしいトップ10入りとなった。キャラクターのカムバック「後ろからスタートして長いラップを走るのは悪かった。みんなが遠くに見えた」ステファノ・ネパはコルセディモトに語った。彼には特に回復の希望はなかったが、次の復帰はまったく逆のことを物語っている。「タイムはとてもとても良くて、また近づいた」アブルッツォ州出身のライダーも付け加えた。「レースの半分を終えた後、復帰してできるだけ前に進むことができました。」しかし、ムジェロでのレースでは体調が影響を及ぼした。「かなり苦しみました、レース中盤からは本当に疲れました」ネパは認めた。「私はすでにル・マンで苦しんでいました…手術をしてもう少し回復していましたが、気持ちは同じでした。」足の状態が今季のワールドシーズンでは重要なポイントとなる。ペナルティーからの逆転を加えれば、なぜリッカルド・ロッシのすぐ後ろ、ゴールラインで9位という順位が本当に大きな価値があるのかは明らかだ。「たくさんのことがあったので、簡単ではありませんでした！」 #82も同じことを言いました。 33ポイント（オースティンのゼロ点とその影響が重くのしかかる）で11位で、Moto3クラスに出場するイタリア勢の中でほぼ最高だ。ネパは憤慨した：「それは意味がありません」しかし実際には減らなかったのは、重いペナルティだ。アレッサンドロ・トヌッチですら、両ドライバーを激しく非難したにもかかわらず、それを理解できなかった。しかし、ステファノ・ネパも負けてはいません。「本当に腹が立っている、意味が分からない」実際、彼は不確かな言葉ではなくこう述べた。「彼らは何百万台ものカメラを持っていますが、今ではテレビで放送されているものしか見ません。彼らが期待していた小さなグループが出てきて遅くなってしまったら、彼らはそれを望まないし、チャンピオンシップに悪影響を与えるので、ペナルティを科すだけだ」…

Moto3、ステファノ・ネパ：「ガソリンだけでいいと思います！」

イタリアGP前夜、ステファノ・ネパはどうですか？過去2回のGPよりも間違いなく優れているが、ストップウォッチを見れば彼の調子が分かるだろう。もちろん、彼は「我々によく慣れてくれた」が、昨年のマレーシアでの怪我がまだ終わっていないことを忘れてはいけない。 2週間前、アンジェラスMTAライダーはオースティンでのクラッシュの後、左足首に付けられたネジを取り外したが、手術による影響はそれほど大きくないはずだ。すべてのイタリア人ライダーと同様、ネパもムジェロでのMoto3ラウンドに非常に興奮している。ステファノ・ネパ、ポイント最後の手術は5月22日に行われ、前回の足首の問題に対するネジの除去が行われたと述べました。今はどうですか？「すべてがうまくいっている、すべてをやり直し始めた」ステファノ・ネパはコルセディモトに語った。メモがあっても: 「明日は自分の状況を知ることになるので、ここ数週間でもう少し頑張った後、自分の脚がどうなっているのか、どのように改善しているのかを確認するつもりです。」 Nepa は、再起動前の最後の期間も調べます。「歩いたり、何でもできたときは良かったですが、そうでない日もありました。リハビリは毎日続くので、多少のストレスがかかって前日のようにできないのは普通のことです。私はいつも自転車が戻るのを待ってから自分がどこにいるかを言うのですが、テストは常にサドルの上で行われます。」「ガソリンを入れてください！」どのようにして、どのような状態でムジェロに到着するのでしょうか? 「過去2レースよりも確実に良くなっているが、それは明日のことだ。時間的にも分かるだろうが、私が前にいるということは、彼女は順調に回復しているということだ！」ネパは冗談を言った。ただし、MTA パイロットは次のように注意を呼びかけています。「落ち着いてください、私は2週間前に手術を受けました。でも、すべてがうまくいったら、ガソリンを入れればそれで終わりです！」ステファノ・ネパは、昨年の10月以来、完全にフィットしていませんが、Moto3では常に当社のライダーの中で最高であることを思い出してください。オースティンで問題が発生した後、彼は総合順位で11位になったが、以前は5位以内にしっかりと入っていた。そしてムジェロでは？前述したように、これはステファノ・ネパを含むすべてのイタリア人にとって明らかに心からの出来事です。現時点で確かなのは、主人公として全力を尽くすということだ。…

Moto3、ステファノ・ネパ：「松葉杖をついたまま、ムジェロにいます！」

ル・マンとムジェロの間には長い休憩がある。ステファノ・ネパにとって、これは「修正」を進めるチャンスであり、2022年末から続いている肉体的な回復も同様だ。実際、MTAライダーは週初めにネジを外す手術を受けた。オースティンで強打した後、左足首に塗られた。シンプルな介入ですが、最良のニュースは、次のグランプリでは複雑な問題が発生しないことです。これは2023年の最初のホームラウンドでもあり、世界選手権に出場する多くのイタリア人ライダーの1人であるネパは、イタリアのサーキットでベストを尽くす決意をしている。ネパさんはこう語る：「今は松葉杖なしで」前回のマレーシアGPでの負傷からの回復には長い時間がかかった。しかし、オースティンでは最終ラップにヒッチが発生しましたが、これは何の罪もない事故でした。状況はどうですか？「何も問題はなかったので、手術の日の夜には家に帰りました。」ステファノ・ネパはコルセディモトに語った。アメリカ大陸GP後の「ちょっとした問題」に対する足首の手術が月曜日に行われたことを思い出してほしい。「ネジを外した部分に若干の違和感を感じますが、すべてコントロール下にあります。私はすでに再び歩いていますし、ジムで少し何かをまた始めています。」しかし、彼はこれからどのようにトレーニングするのでしょうか、何か影響はあるのでしょうか？「医師たちは私に、すべての準備に戻っても大丈夫だと安心させてくれました。」ネパさんが説明してくれた。「私は再び松葉杖なしで動けるようになりました、そしてそれ以上の問題はありません。」「それはまた別の話になります」ムジェロでの約束はまだ少し先だ。どのようにしてそこに到達するのでしょうか、大丈夫でしょうか、それともこの最後の介入による影響がまだ残るのでしょうか？「まだ2週間半あるから、連れて行かないよ」というのがネパの答えです。「怪我から回復する時間は十分にあるが、それほど大きな怪我ではない。唯一の問題はそれですが、私には今それがあります。無理に押し込まないように注意しなければなりません。そうしないと傷跡から出血します。」アブルッツォ州出身のライダーは非常に自信を持っており、来週末からは問題は再び減少するだろう。「私は別のレベルに上がるでしょう」彼は断言した。「事故前と100％違うわけではない」 [a Sepang]、でも、もう少し頑張って、もっと活動するために、もう戻ってくるつもりです。…

Moto3、ステファノ・ネパ：「私は常にさらなる進化を遂げ、自分自身を驚かせています」

ル・マンGPでトップ10に入り、回復過程にさらなる自信が注がれた。ステファノ・ネパは、2023年に華々しいスタートを切ったアンジェラスMTAチームのイタリア代表であり、Moto3で最高のイタリア人であり続けています。彼の唯一のゼロ点はオースティンのものであり、シーズン史上最高のスタートを切る唯一の欠点だ。それにも関わらず、テキサス州での事故の後、足首にさらなる問題が発生するなど、身体的状況は完璧とは程遠いものであったことを思い出します。月曜日には、この最後の外傷を軽減するために適用されたネジを外す手術を行い、その後、回復を止めずに続行します。ネパは将来を見据えており、この3週間の休暇は間違いなく彼にとって特に有益となるだろう。実際、次のステージはムジェロで今年最初のホームラウンドとなり、MTAライダーはさらに高い目標を掲げている。「灰色に見えました」彼は2023年をポルトガルでスーパー7位でスタートし、翌週のアルゼンチンでは6位となった。オースティンでのCOTAでは、彼は再びそのポジションにいたが、最後のところでまたひどいクラッシュが起きた。足首に外傷を負い、スクリューを取り付ける手術を受け、ヘレスに到着するまでの時間との戦いであったが、そこで彼は最初にフィットネスを獲得し、最終的に15位でゴールした。ル・マンのステージに到着。「金曜日、ヘレスよりも少し灰色に見えた」ステファノ・ネパはコルセディモトに語った。「いつも鎮痛剤を服用しなければなりませんでした。トライアル 1 では鎮痛剤なしで試しましたが、できませんでした。」ル・マンのレイアウトはフィジカル面では彼に役立たず、タイムにも影響を及ぼした。プラクティス1では12位、プラクティス2では19位だった。プラクティス3は再び改善する最後のチャンスだが、我々はウェットでのレースとなる… 「週末は誰にとっても少し奇妙なものでした」ネパさんも付け加えた。「コースは滑りやすく、土曜日の朝の雨でも邪魔になりました。」したがって、彼は最初の予選セッションをプレーする必要があり、その後、第 2 ラウンド、そして最終的にグリッドの 13 番目のボックスにアクセスすることもできます。「午後は非常に良くなりました」アブルッツォ州からのパイロットはこう強調した。「でも、まだ脚やバイクの調子が良くありませんでした。」ネパ10番目の強さ…

Moto3イタリアの危機：トヌッチのMTAが唯一の光明

Moto3世界のイタリアは好調とは言えず、ランキングがそれを物語っている。 1 つの例外を除いて、Angeluss MTA チームです。実際、アレッサンドロ・トヌッチの二人の息子たちは、形は違うものの、良い仕事をしている。イワン・オルトラは2勝とその他の堅実な順位で爆発的に成長し、現在世界チャンピオンシップで2位の位置を占めています。ステファノ・ネパは、2022年セパンでの重傷の後遺症に今も苦しんでいるが、イタリア勢の中で間違いなくベストであり、実際、オースティンでの事故前にはチャンピオンシップのトップ5にさえ入っていた。物足りなかった点: Angeluss MTA Racing はチーム分類で 2 位です。アーカイブに残っているのは 20 戦のうち 5 戦だけですが、Moto3 世界選手権の 2 年目はイタリアの組織のライダーとスタッフにとって本当に素晴らしいスタートを切りました。ル・マンGPでも、チームオーナーが満足そうに説明してくれたように、MTAコンビはその役割を果たした。「彼は賢かった」イワン・オルトラはどうなりましたか？冗談も欠かさない。「2連勝した後、4位は良くないように見えるが、彼のレースには満足している」アレッサンドロ・トヌッチはコルセディモトに語った。何よりも、地面に投げつけるような愚かなことはしていません！…