MotoGP とコストの上昇: これが航空輸送の最適化方法です
マーク・セリオ/パドックGP 1969 年に製造された最新のボーイング 747 は、暫定的に登録された BOE704 で、シアトルの組み立てラインから出たばかりです。 これは、MotoGP が過去にレース用のすべての材料を海外に輸送するために使用した会社の 1 つである Atlas Air に間もなく配送されます。 合理化のための選択であり、間違いなく、昨年、アルゼンチンに行くために古い747で遭遇した問題にも続いています。 そのため、ドルナ スポーツは、より近代的な 777-F 貨物機を運航しないことを決定しました。 単一の航空機モデルを使用することで、結果が生じます。 1 つ目は、スペース占有率を最大化するために、チームは「空飛ぶ箱」を 777 のサイズに適合させることができ、またそうしなければならないということです。 特に、貨物航空機の上甲板には、部分的に面取りされたシッピング ケースを使用します。 また、これまで航空機 1 台あたり約 8…











