MotoGP, pannelli variabili

MotoGP、これは広告の未来ですか? 彼らはすでにそれに取り組んでいます

から ポール・エミール・マッチ/パドックGP 金曜日の US GP での F1 プラクティス中に、マクラーレン チームは新しいテクノロジーを導入しました。 車に戦略的に配置されたデジタル サイネージ スクリーンによって、トラックでレースをしているときでも広告を常に変更できます。 この技術的洞察は、モータースポーツ広告の未来となる可能性があります。 しかし、その発明者はすでにオートバイレースに照準を合わせています。 しかし、スクリーンで覆われるリスクがあるのはオートバイだけではありません。 実際、この英国の会社は、パイロットのスーツにもそれらを組み込む方法に取り組んでいます. 特許出願 これらの特定のディスプレイの背後にある会社、Seamless Digital は、Silverstone Paint Technology の一部です。 次に、あなたが読んでいるものの通常の特許出願を提出した別の会社、Silverstone Design Limited に接続します。 彼は、F1 のマクラーレンに登場したこのタイプのフレキシブル ディスプレイを説明していますが、オートバイやドライバー…
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MotoGP、ドゥカティが多すぎる? スズキ、ヤマハ、ホンダではもっとひどかった

終わったばかりのこのモーターサイクル シーズンのために、「ドゥカティ カップ」という特別な表現が生まれました。 これは、MotoGP カテゴリーに 8 つのレッドが存在するためであり、他のメーカーとの大きな違いです。 ホンダ、KTM、そしてアプリリアでさえ、来年は 4 台のバイクを用意しますが、ヤマハは 2 台だけです。 議論を引き起こし続けるデスモセディチの明確な優位性は、実を言うと紙の上にあるだけです。 世界選手権の順位を見ると、世界選手権のプレミアクラスで赤が絶対的に優勢であるという話ではありません...歴史的な500ccで何度か起こったことで、特に顕著なケースがあります。 しかし、過去が示すように、1 つのブランドの多数のバイクが常に世界タイトルを保証するとは限りませんでした。 これがすでに起こっているときに見直してみましょう。 60年代 この時期、イタリアの MV Agusta と英国の Norton という 2 つのメーカーが 0.5 リッターで大きな注目を集めました。 それから、「ノートン カップ」について話すことができます。実際、500cc…
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MotoGP、容赦ない対決:ファビオ・クアルタラロがヤマハの名誉を救う

から ファニー・ビジャエシヤ/motosan.es ヤマハにとって、2022年のMotoGPシーズンは本当の試練でした。 彼らは世界チャンピオンとしてスタートし、タイトルを再確認することを決意しましたが、実際にはこの可能性は幻想のままでした. 2021 年末のドゥカティの回復は、3 つの音叉ブランドの加速の問題と同様に、明らかでした。 そして、2022年のチャンピオンシップは、日本のレース部門で何かが正しくないことを確認しただけです. 今シーズン目立ったのはファビオ・クアルタラロだけだ。 ヤマハが 2022 年の MotoGP で訴えたすべての問題にもかかわらず、「エル ディアブロ」は最後のレースまでタイトルを争った。 クアルタラロは 248 ポイントを獲得し、チャンピオンシップ ランキングで 2 位になりました。 彼のチームメイトであるフランコ・モルビデリとは対照的な何か、そして多くのこと。 ひざの怪我以来、このイタリア人は、2020 年に副世界チャンピオンだったライダーとはかけ離れています。ペトロナスで皆を驚かせたモルビデリを垣間見たのは、ここ数レースだけです。 このイタリア人ドライバーは、2022 年シーズン全体でわずか 42 ポイントしか獲得できず、チャンピオンシップを総合 19 位で終えました。…
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Bagnaia-Ducati とのイタリア ワールド カップ。

世界選手権では、ドゥカティの年であり、MotoGP カテゴリーで絶好調です。 ペッコ バニャイアは、ケーシー ストーナーのおかげで優勝した唯一のチャンピオンシップに続き、ドゥカティに 2 度目のドライバーズ タイトルをもたらしました。 それは2007年で、アンコールには長い時間がかかり、今回はイタリアのブランドに関連するイタリア人ドライバーが参加しました。 これは、MotoGP ではこれまでになかったものであり、世界選手権の歴史における重要な章です。 ドゥカティはまた、歴史的な 500cc で数回見られた現代の最高級クラスでの地位を確立できる、半島で唯一のメーカーでもあります。 ブランドを覚えていますか? プレミアクラスのイタリアのバイクの前のチャンピオンの名前も知っていますか? それらをすべて見直しましょう。 ドゥカティ以前:世界中のイタリアのメーカー この物語の始まりには、半リットルで長い道のりを歩まなければなりません。 125cc や 250cc などのクラスでは、MotoGP 世界選手権が正式に誕生してから、つまり 1949 年から、イタリアのブランドがそれぞれモンディアルとモト グッツィ ベネリで勝利を収め始めています。 しかし、500ccでは、最初の大きなパーティーを開催するのにそれほど時間はかかりませんでした. 実際、1952…
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ピアッツァ² のカンピオーニ、ドゥカティはボローニャで素晴らしい 2022 年を祝います

この 2022 年の MotoGP とスーパーバイクのタイトル、Ducati は祝うのを止めることはできません。 しかし、公式イベントが欠落していた、 Square² のチャンピオン、現在ドゥカティのCEOであるクラウディオ・ドメニカリとボローニャ市長のマッテオ・レポレによって発表されました。 12 月 15 日の 20:00 から、ペッコ バニャイアとアルバロ バウティスタが今年征服した世界選手権を祝うために、マッジョーレ広場が真っ赤になります。 夜には、最も情熱的な Ducatisti のためにデザインされたサプライズも発表され、最後に花火が祝賀会を締めくくります。 ドゥカティ パーティー、ゲスト 明らかな主役に加えて、ドゥカティの顔が「舞台裏」に登場します。ルイジ・ダッリーニャ、パオロ・チャバッティ、ダビデ・タルドッツィ、セラフィーノ・フォーティは、ダブル世界タイトルへの道において重要です。 司会者でジャーナリストのバーバラ・ペドロッティがコーディネートする、他の重要なイタリア人もステージに登場します。 エンジンに情熱を注ぐコメディアンのジュゼッペ・ジャコバッツィ、または有名な俳優兼声優のルカ・ウォードがドゥカティの物語を語ります。 しかし、「MotoGP の声」であるグイド・メダ、ラッパーの J-Ax、ギタリスト兼ソングライターのフェデリコ・ポッジポリーニ... すべての要素が揃っており、お祭りの夜に参加したいドゥカティとモーター愛好家にとって、忘れられない夜を過ごすことができます。 コメント…
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MotoGP、アレックス・リンスはホンダとの2023年の挑戦のために改装されました

「レビュー」リストに参加している別のドライバーがあります。 アレックス・リンス 実際、彼はマドリッドの Clínica Ruber で、小さな身体的問題を修正するために、スペイン語で「chapa y pintura」という手術を受けることになりました。 しかし、その年に負傷したのは左手首ではなく、今回は右腕です。 その理由は、現在古典的なモーターサイクリストの問題となっている、コンパートメント症候群です。 Motorsport.es. 「2023年に100%になるための小さな介入であり、私たちはやるべきことがあります。 ロジャー・デ・オーニャ博士と彼のスタッフに感謝します。」 そこでアレックス・リンスはソーシャルメディアを通じて、自分が受けた手術について説明しました。 スズキに別れを告げた後、LCR ホンダとの最初のテスト (ゴールデン ウイングの最悪の MotoGP 期間) とチャンピオンの 100 km で、スペイン人は問題を修正する機会を得ました。 アレックス・リンスは最後にナイフの下に入ったわけではありません。この休憩中に、中上貴明、ショーン・ディラン・ケリー、ダニエル・ホルガド、ロレンツォ・サバドリも指摘します。 写真: Facebook-Alex Rins
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MotoGP、ロレンソ・サバドリの「軽い」:「サービスが完了し、すぐにコースに出ます」

冬休みは「復習」のチャンス。 ロレンツォ・サバドリ それはそれらの1つです。 中上、ケリー、ホルガドに続き、アプリリアのテストライダーがMotoGPに参戦。 深刻なことではなく、昨年彼が対処しなければならなかった右肩とくるぶしの怪我の際に挿入されたいくつかのプレートを取り除くだけの問題でした. Policlinico di Modena で手術を受け、現在は「軽く」なっている Savadori は、短い休息をとってから、通常の準備に戻ります。 「小さなサービスが終わり、くるぶしと鎖骨プレートが取り除かれました! カターニ教授とモデナ総合診療所の整形外科部門全体に感謝します…すぐに軌道に乗ります。」 スピーチ後のサヴァドリのSNSでのコメントです。 これらのプレートの挿入を必要とした怪我を思い出します。 肩については、MotoGP FP3 の最初の数分間、エミリア・ロマーニャ GP でのワイルドカード中のクラッシュについて話しています。 右のくるぶしの場合、これはスティリアン GP でダニ・ペドロサのバイクに衝突した際の壮絶なアクシデントの結果でした。 写真:インスタグラム
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MotoGP、ヨハン・ザルコは再び若いフランスの約束のコーチです

フランスの二輪車は現在、ファビオ・クアルタラロとヨハン・ザルコを参考にしている。 しかし、トランスアルパイン フェデレーションは、MotoGP 世界チャンピオンと 2 度の Moto2 チャンピオンの「フォローアップ」を確実にするために、将来の才能にもっと取り組み始めています。 後者は、再び若いフランス人希望者を自由に使えるようになりました。 また、ロレンゾ・フェロンも出席しました。ロレンゾ・フェロンは、参照ライダーと一緒にトレーニングする機会を逃しませんでした (世界選手権に参加する前に、彼は #5 でレースをしていました)。 昨年から、フランスのオートバイ連盟は、7 歳から始まる二輪の新しいライダー向けのコースを編成し始めたことを思い出してください。 目標は、非常に若い人たちにより多くの機会を与えることであり、彼らは新しいクアルタラロまたはザルコを発見することを望んでいます. これらの子供たちは、元MotoGP世界選手権のアレクシス・マスブーとジャン・ドミニク・ブレションのような2人の非常に経験豊富な人々のアドバイスをすでに頼りにしている. しかし、ヨハン・ザルコも戻ってきました。 これが起こったのは初めてではありません.アレキサンドリアで彼が活躍しているのを見ました.昨年の冬、彼はモワラン・アン・モンターニュのサーキット・ジュラ・シュッド・カート・トラックのいくつかのコースでフランス連盟に参加できるようにしました. 今回は、トラックセッション、報告会、個別のアドバイス、身体の準備の間に数日間、マノスクのカートサーキットで彼を見つけました. 「ありがとう、最高の2日間!」 ソーシャルメディアを介した熱狂的なザルコのコメントでした. 写真:ウィリアム・ジョリー
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MotoGP: アウグスト フェルナンデス、2023 年のルーキーはすでに歴史に残る

から オレナ・シャンプラン/パドックGP Moto2世界チャンピオンのアウグスト・フェルナンデスは、2023年にTech3チームとGASGASカラーでMotoGPデビューを果たします。 バレンシアでのテスト中に、彼は KTM RC16 に他ならない新しいバイクを発見しました。 しかし、彼はこのカテゴリーのグランプリにまだ 1 回も出場していませんが、シルヴァン・ギュントーリやティト・ラバトと共に歴史を作っています。 ここだから… 確かに、アウグスト フェルナンデスは、MotoGP ルーキーとして 2023 年に楽な生活を送ることはないでしょう。 それは、前身のレミー・ガードナーとまったく同じ状態で提供されるからです。 オーストラリア人のように、彼は Tech3 チームに Moto2 ワールド チャンピオンとして参加しました。 正当な一歩ですが、彼の前に何が起こったのかはわかっています。 このスペイン人選手は、1 シーズンだけで翼が消耗するのを避けるために最大限に活用しようとする経験になるでしょう。 アウグスト・フェルナンデス: 「このバイクは素晴らしい」 確かなことは、アウグスト・フェルナンデス自身がルーキー・オブ・ザ・イヤーの名誉称号について心配するプレッシャーを感じないということです。 そして正当な理由があります:彼は2023年に唯一の新人になります.したがって、「タイトル」を争う人がいないことを考えると、今年は最高の新人の選挙はありません.…
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ドゥカティとアプリリアがMotoGPの歴史を書き換える:ほぼ記録破りの2022年

私たちは、まだ残っている記録に非常に近づいていました。 イタリアのメーカー、ドゥカティとアプリリアは、MotoGP の主役としてシーズンを記録し、1950 年代以来見られなかった何かを達成しました。 ジレラ、モト・グッツィ、MV アグスタのような名前の時代から、世界選手権の歴史を作ってきました。 実際、コンストラクターレベルでの独占という意味で、「イタリア人」の表彰台がそれほど多くなかったのはその時以来でした. そして来年は、MotoGP で 8 つのレッドと 4 つの RS-GP が開催されます。これは、イタリアのブランドのトップへの復帰の始まりに過ぎないようです。 長い断食 1955 年の 0.5 リットル時代の記録は今も健在です。 イタリアのメーカーのみが季節ごとに6つの表彰台を獲得し、多くの場合、主役の中に私たちの旗手が少なくとも1人含まれています。 特定の結果を確認するまでには長い時間がかかりました。2021 年バレンシアの MotoGP で再開が行われ、ペッコ バニャイア、ホルヘ マルティン、ジャック ミラーのドゥカティがほぼ記録破りの 2022 年の調子を整えました。…
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ペドロ・アコスタ、最高の賞:最高のMoto2ルーキーがMotoGPに挑戦

初のMoto2シーズンで力強い成長 ペドロ・アコスタ. しかし、2021 年の Moto3 チャンピオンは、激しいアロンソ ロペスとの決勝戦で汗を流さなければならず、ルーキー オブ ザ イヤーのタイトルを奪ったのは最後のレースだけでした。 最初のレースでの困難を後にして、アコスタはますます輝きを増し、KTMは彼の生徒に報酬を与えることにしました. 彼には RC16、つまり MotoGP があります。Diario de Jerez が報じているように、マサロン出身のこの若者は、11 月 21 日月曜日にアンダルシアにちなんで名付けられたアンダルシアのトラックで数周テストする機会があります。 今年はすでに、プレミアクラスへの迅速な通過の可能性についての噂がありました。 一方、ペドロ アコスタは Moto2 に残り、2023 年の王座獲得の最有力候補の 1 人ですが、最初に、終わったばかりの素晴らしいシーズンへの贈り物である MotoGP…
Bagnaia Quirinale, MotoGP

MotoGP: クイリナーレで受け取ったペッコ バニャイア

共和国大統領がMotoGPの現チャンピオンを獲得。 ペッコ・バニャイアとドゥカティにとって、この輝かしい年に記念日となったものは見逃せません。 長年にわたり、セルジオ・マッタレッラ大統領は多くの国際的に著名なアスリートをクイリナーレに招待してきたため、バニャイアはそれを見逃すことはできませんでした。 今朝、興奮したピエモンテ人ライダーは、婚約者のドミツィア、妹のカロラ、ドゥカティの小さな代表団を伴って、この忘れられない 2022 年に表彰されました。 大統領の招待状は、バレンシアでの世界勝利の日に到着しました。 Bagnaia とともに、Ducati の最高経営責任者である Claudio Domenicali、Ducati Corse のゼネラル マネージャーである Luigi Dall'Igna、Ducati Corse のスポーツ ディレクターである Paolo Ciabatti も参加しました。 CONIのジョバンニ・マラゴ総裁とIMFのジョバンニ・コピオリ総裁は行方不明ではありませんでした。 アンドレア・アボディ・スポーツ・ユース大臣とステファノ・ボナッチーニ・エミリア・ロマーニャ州大統領。 「特別ゲスト」は、キヴァッソ出身の 25 歳のドゥカティ デスモセディチも、2022 年…