モトGP - Pure GP Race

Collari d’Oro、バニャイア (MotoGP) とヴェローナ (エンデューロ) のオートバイの主役

コッラーリドーロの日。毎年、最もふさわしいアスリートに授与される名誉ある CONI 認定です。ペッコ・バナイアエドアンドレア・ヴェローナ彼らは、この2022年シーズンのスポーツのメリットのリストに明らかに載っています. MotoGP 世界選手権のピエモンテ人 (Moto2 世界チャンピオンの 2018 年に続いて 2 番目の賞)、代わりにエンデューロ E1 で 3 年連続のタイトルを獲得したティエネ出身の 23 歳。多くのスポーツ分野にまたがる、いつものように非常に長いリストの中で唯一の 2 人のモーターサイクリストです。「バニャイアとヴェローナはスピードとオフロードを象徴しています。したがって、理想的には、すべてのスポーツオートバイ」 IMFのジョバンニ・コピオリ総裁は、次のように述べています。「彼らは強く健康的な価値観を持ち、モーターサイクルの優れたイメージを与えるアスリートです。…

スペインの矛盾：多くの才能があるが、2022年のMotoGP表彰台には誰もいない

ペッコ・バニャイア、ファビオ・クアルタラロ、エネア・バスティアニーニ。激しい2022年シーズンの終わりにMotoGPで表彰台を構成するのは、イタリア人、フランス人、そしてもう一人のイタリア人だ.今では、トランスアルパインライダーを持つことはもはや目新しさではなく、何かが欠けている. シーズンの終わりにアレックス・エスパルガロがより困難になり、バレンシアGPの後にP3世界チャンピオンが7ポイント逃したため、表彰台にはスペイン人さえいません! 現在のプレミアクラスでは長い間実際に起こっていなかったことを考えると、奇妙な目新しさ. 正確には、20年弱の間...トリコロールブレースの代わりに別のスピーチ、それがいつ起こったか覚えていますか? ここに上記のすべてがあります。スペインは表彰台を離れました。それ以来、それは起こっていませんでした... 時間を戻さなければなりません。昨年、ジョアン・ミールは2020年にタイトルを獲得した後、3位でイベリアの予算を節約しました.2019年から2012年にかけて、ホルヘ・ロレンソの2つのタイトルとマルク・マルケスの6つのタイトルがあります. さらに前に戻りましょう。正確には 2006年: タイトルは、バレンシアでの大胆な決勝戦のニッキー・ヘイデンに属し、バレンティーノ・ロッシとロリス・カピロッシがそれに続きます。最初のスペイン人、そしてルーキーのダニ・ペドロサはわずか 5 位です。それは唯一の時間ではありません。 2005年実際、ロッシのチャンピオンとマルコ・メランドリの2位、3位のニッキー・ヘイデンのおかげでトリコロールダブルです。そしてスペイン人？最初のセテ・ジベルナウを獲得するには、7 位まで下がる必要があります。副チャンピオンシップで前の2シーズンを救うのと同じものですが、 2002年、MotoGP の最初の年、最高のイベリア人はカルロスチェカ 5 位です。イタリアはバレンティーノ・ロッシのチャンピオンとマックス・ビアッジが2位、宇川徹が3位で再び微笑む。トップ3 MotoGPの2人のイタリア人、前のもの…

優勝した鈴木から足を引きずっているホンダまで：ミールとリンスの複雑な未来

来年のMotoGPでは多くのブランド変更があります。ジョアン・ミールエドアレックス・リンス、鈴木のうち、現在世界選手権から外れているのはその中にあり、難しい仕事をしています。 1回目はレプソルカラー、2回目はLCRですが、どちらもRC-Vでの大きな挑戦です。まさにマルク・マルケスも怒らせたあのバイク。「だから、あなたはタイトルを獲得しないでください！」リカルド・トルモでのテスト終了時の#93の熱いコメントでした。浜松家の2人の元ドライバーにとって最良の前提ではありません... MotoGP、バレンシアテストのレポート: ミールとリンス、ホンダの最初の接触ジョアン・ミールはすでに仕事中新たに購入した 2 つの HRC のテストはすぐに開始されました。 RC213Vに慣れていないミルとリンスでも、できるだけ多くの情報を収集する方法です。 2020 年の MotoGP チャンピオンは、2 台のバイクでスタートしました。どちらも黒のカラーリングでした。2022 年バージョンに加えて、エアロダイナミクスの革新、新しいエアインテーク、マルケスがすでに使用している KALEX スイングアームを備えた 2 台です。レプソルの…

ドゥカティは奇跡を起こす：今は幸せなマルケスがいるが、それはマルクではない

がっかりしたマルケスには、微笑む者がいる。アレックス・マルケス実際、彼は LCR ホンダを離れてグレシーニドゥカティに移り、まったく新しい冒険に乗り出しました。バレンシアでのテストは 1 日だけだったかもしれませんが、セルベラライダーの言葉には疑いの余地はありません。バニャイアとミラーが今年使用したデスモセディチ 2022 に乗った非常にポジティブな最初のセンセーションが、ナディアパドヴァーニのチームに利用できるようになりました。サテライトチームにもかかわらず、ドゥカティの最大限のサポートにより、マルケスはその事実を強調し、特に高く評価しました。したがって、MotoGP で一種の「最後のチャンス」を与えて、自分自身を取り戻すことを目指す人にとって理想的な条件です。＃93が弟に対して「羨望」を感じ始めないかどうかは誰にもわかりません... 「私はこれらのいずれかを好む」困難なバレンシアGPの背後にある（ホンダにとって悲惨な週末にクラッシュして17位）。アレックス・マルケスは、密集したドゥカティ軍のライダーとしての最初の遠出を 48 時間も待っていませんでした。彼にとって最後の 15 回目はスコアシートに 73 周を記録しましたが、グリッド全体としては、目標はフライングラップタイムを探すことではありませんでした。…

車に戻ったミゲル・オリベイラ: ラリー・カジノ・ド・アルガルヴェでデビュー

バレンシアでのアプリリア RNF との素晴らしいテストが終了しました。ミゲル・オリベイラ新しい挑戦の準備をします。 4 輪が再び登場します。MotoGP ライダーは、ラリーカジノドアルガルヴェ (11 月 11 日～13 日) でデビューします。シャルネカダカパリカ出身の 27 歳の彼は、ヒュンダイ i20 N Rally2 を運転し、2021 年のナショナルチャンピオンであり、ポルトガルのラリーのリファレンスドライバーの 1…

アウグストフェルナンデスハッピールーキー: 「MotoGP では、すべてのラップを楽しむことができます」

バレンシアでのテストにがっかりした人もいましたが、満面の笑顔を見せた人も何人かいます。について話すアウグスト・フェルナンデス正常ですが、この場合は明らかに通常よりも大きくなっています。 Moto2 の王冠を獲得してから約 48 時間後、数年の複雑な年月を経て「個人的な償還」が行われ、発表された賞品が到着します。 2023 年の唯一の MotoGP ルーキーは、GasGas Tech3 ナンバープレートの KTM RC16 に乗って、この新しい冒険の出発点として 79 周を記録しました。すべてのライダーの夢への第一歩である、世界選手権の「偉人たち」の間で明らかに非常にエキサイティングなスタート。フェルナンデス、ファーストコンタクト「素晴らしく、エキサイティングで、すべてのラップを本当に楽しんだ。」これはアウグストフェルナンデスの新しい色に関する最初のコメントです (比喩的に言えば、これらのテストではバイクが黒だったからです)。彼を最も驚かせたのは何ですか？「力がおかしい」 Moto2 ワールド…

MotoGP、バレンシアテスト: 朝のニュース数、ヤマハ「ステゴサウルス」

激しい 2022 年シーズンは日曜日に終わっただけですが、もう新しいシーズンに目を向ける時が来ました。 MotoGP のライダーは全員、技術レベルとライダーとチームの両方に関して、さまざまな革新を伴ってバレンシアのトラックに戻ってきました。リカルドトルモサーキットでの予選の朝、公式のアプリリアデュオが首位に立っており、マーベリックビニャーレスがアレイシエスパルガロに先行しています。しかし、この日の最初のニュースを見てみましょう。新しいチームもちろん、最大のニュースの中には、チームの変更があります。エネア・バスティアニーニを除いて、すでに完全に赤で、番号のグラフィックといくつかの色付きの線を除いて、黒のオーバーオールとカラーリングのパイロットがたくさんいます. ジャックミラーは KTM ファクトリーに、アレックスマルケスはグレシーニドゥカティに、ミゲルオリベイラとラウルフェルナンデスは RNF アプリリアでデビューしました。新しい Moto2 チャンピオンのアウグストフェルナンデスの笑顔をお見逃しなく。MotoGP 2023…

MotoGP、バレンシアテスト：バスティアニーニ、クラッシュでレッドデビュー

バレンシアでのテストの日は、次のワールドシーズンの初見とともに終了します。 MotoGP のテクニカルニュース、チームとバイクを変更するライダー、2023 年の唯一の新人、Moto2 チャンピオンのアウグストフェルナンデスの「偉人」間の最初の接触。火曜日は、イタリアのブランドがリードして終了します。ドゥカティ、アプリリア、ドゥカティ、2 つのアプリリアとドゥカティがトップ 6 を占めています。ホンダでは、マルク・マルケスははっきりと、積極的にではなく語っています...開始テストの不足はなく、ライダーは準備を進めています9来年に予定されているより多くのレースのために。一方、バレンシアのリカルド・トルモ・サーキットでの結末を見てみよう。午後アプリリアファクトリーのデュオが主役の午前中、レポート。アレイシエスパルガロは、午後のセッションの開始直後にテストの 1 日を締めくくりました。アプリリアの #41 は新しいスイングアームをテストし、2023 年に向けて多くのスタートを試みました。ドゥカティの新しいエンジンとフェアリング: 午前中はザルコとマーティンとの空力テスト、午後はバニャイアとの最初の接触。終了から 1 時間後、バスティアニーニの最初の転倒が「真っ赤に」あり、彼はニエトカーブで滑り、結果は出ませんでした。グレシーニでは、GP22 での最初のテストの後、ディ…

MotoGP：アプリリアRNF、笑顔でスタート「期待を簡単に変えられる」

ラズラン・ラザリ率いるMotoGPチームの新たなスタート。ヤマハチャプターが閉鎖されると、アプリリアサテライトチームがオープンしました。バレンシアでのテストは、ラインアップが一新された RS-GP を初めて実際に目にする機会となりました。ミゲル・オリベイラは 75 周を記録し、4 番目に良い最終タイムを記録しました。これは、すべてイタリアのブランドが占めるトップ 6 の一部です。ラウルフェルナンデスは 78 周を重ねる代わりに、新しいチームメイトからわずか 1 秒足らずで 21 周目を終えました。ただし、契約の声明を出すことができなかったライダーは、KTM と引き続き契約を結んでいます。「RNFにとって歴史的な日」チーム全員が感じた感情を強調するラズラン・ラザリのコメントです。「アプリリアの変更と新しいライダーの両方に大きな好奇心があった」この作業は明らかに、オリベイラとフェルナンデスの RS-GP への適応に焦点を当てていました。…

MotoGP、バレンシアが変身：2023年に新しいアスファルト

バレンシア・サーキットにとって2023年の夏は忙しいものになるだろう。実際、何よりもまずアスファルトの完全な更新に関する新しい作業が予見されています。緑のエリアや観覧席など、サーキットの他の側面を配置することに加えて。このトラックで今後数日間予定されている、MotoGP グランドフィナーレに近づくニュース。リカルドトルモで 2022 年に終了したばかりの世界選手権とジュニア GP の固定ステージの 1 つ。 1999 年にオープンしたコースで、MotoGP 世界選手権の舞台となっています。 2001年からシーズン最終戦となる（今年のように世界的に見ても決定的なGPとなることが多い）。すべてのプログラムを混乱させた困難な2020年を除いて。バレンシアは、ジョアン・ミールにタイトルを授与する決定的なダブルラウンドを主催しましたが、シーズンフィナーレが「ルーキー」ポルティマオで行われたのはこの年だけです。すでに 2012 年にトラックは完全に再舗装され、2016 年にはストレートの最終部分であるブレーキングエリアに変更が加えられました。 2023 年には、リカルドトルモの長さ 4005 メートルに対して…

MotoGP：LCRがバレンシアでの決勝戦で中上隆明と対戦

2022年の最後のGPに向けてMotoGPグリッドが完成しました。 Takaaki Nakagami、彼がアラゴンで訴えた怪我の後、今週末に活動を再開します。したがって、LCR ホンダは公式ラインナップでシーズンを締めくくり、アレックス・マルケス（2023 年にグレシーニ・ドゥカティに向かう）と千葉出身の 30 歳の最終ラウンドで、来年も確定する。 MotoGP バレンシア、テレビ番組とストリーミングいくつかのGPで停止した中上にとって、明らかに困難なシーズンの終わり。モーターランドでのレース開始時の不幸な事故により、彼は右手の第 4 指と第 5 指に深い裂傷を残しました。腱の問題も後で発見され、軽度の手術につながりました。 2019年以来初めてのホームGPのために日本に戻ってから数日以内に…しかし、状況をよく説明する週末のもてぎでの痛みのしかめ面にもかかわらず、中上は歯を食いしばった。手術から 6 日後、彼はレースで 20 位になりました。痛みはありますが、ホーム GP を完走できたことに満足しています。しかし、その多大な努力はいくつかの結果を残しました。実際、その後の検査で右手の小指の腱が断裂していることが判明したため、問題を解決するための新たな介入は避けられませんでした。長島哲太は代役を継続し、中上はタイ、オーストラリア、マレーシアでのアポイントメントを逃すことを余儀なくされた。シーズンはバレンシアで終わり、日本人ドライバーはついに OK…

MotoGP Valencia: Ο μεγάλος τελικός, προγράμματα στην τηλεόραση και ζωντανή ροή

MotoGP バレンシア: グランドフィナーレ、テレビとライブストリーミングのスケジュール

私たちは今、この激しい 2022 シーズンの最後のイベントであるグランドフィナーレにいます. サーキットリカルドトルモで、まだパイプラインにある最後の 2 つの虹彩を決定する予定です. ペッコ・バニャイアとファビオ・クアルタラロがMotoGPの王座を争い、アウグスト・フェルナンデスと小倉愛がMoto2のタイトルを争う。誰が勝つ？以下は、バレンシアグランプリのすべての TV スケジュールです。完全な生放送は、motogp.com と Sky Sport MotoGP (サブスクリプションによる) によって保証され、NowTV と SkyGo のオンデマンドで行われます。一方、TV8では最終GPの予選とレースのみが遅延放送される。コルセディモトのハイライトいつものように、Corsedimoto はすべてのカテゴリーのテストとレースのハイライト、インタビュー、技術的な焦点、洞察を提供します。すべてのビデオは最高品質です。さらに、画像を見るために登録する必要はなく、すべて無料であることを思い出してください。…