モトGP

MotoGP パドック キャラバンは、ペッコ バニャイアのドゥカティの勝利を見たグランプリの後、ミサノに常駐しています。 9 月 6 日火曜日と 7 日水曜日 (10:00 から 18:00 まで) には 2 日間の Irta テストがあり、チームとドライバーは 2023 年シーズンのニュースに取り組むことができます. ファンはスタンドに入ることができます. 10ユーロのチケットを購入することによって。 コース上で笑うマルク・マルケス スポットライトの中心にあるのは、右腕の最後の手術から 3 か月後にマルク マルケスがトラックに復帰することです。 週末のサンマリノで、ホンダ チャンピオンはピットに立ち寄り、クルー チーフのサンティ ヘルナンデスと共にデータを観察しました。明日、新しいページが始まります。 実際の物理的状態を評価し、RC213V のいくつかの新しいコンポーネントを検討する絶好の機会です。 最初の噂によると、HRC は新しいアルミニウム リア スイングアームをカレックスに注文したので、マルク マルケスとステファン ブラドルはそれを試して、これまで使用されてきたカーボン ファイバー スイングアームと比較することができます。 ホンダの代表団は、レッドブル リンクへの最後の旅行を利用して、ボービンゲンのカレックス本社に立ち寄り、この最初のアルミニウム スイングアームの最終的な詳細を定義しました。 チームが注目するMotoGP 2023シーズン ヤマハでもニュースが期待されています.MotoGPテストでは、2023年のプロトタイプが実際に動作しているのを最初に垣間見る必要があります.ファビオ・クアルタラロが彼のYZR-M1の4気筒に対してより多くの馬力を要求したことは明らかであり、別のものは可能でした.スペインでの前回のテストでテストされた後、岩田から到着しました (フランスのサンプルとのインタビューはこちらをご覧ください)。 ただし、通常は事前にニュースを明らかにしない公式のドゥカティに関するニュースはほとんどありません。 デスモセディチ GP22 は、世界選手権の最初のレースの後にようやく落ち着き、ペッコ バニャイアの初期段階でいくつかの問題を引き起こしました。 現在、ボルゴ […]

ある季節から次の季節へのなんという激動！ マーベリック・ビニャーレス 彼はアプリリアに到着して以来、文字通り生まれ変わっています。 今や真に競争力のあるRS-GPへの適応は、大きな進歩を遂げています。 これは、終了したばかりのミサノGPでの最後の表彰台である、過去4レースでの3回の表彰台によって実証されています。 勝利にはまだ少し欠けていますが、スペイン人は再び笑顔を見せ、サドルで楽しんでおり、論理的な結果として、常にゴールに近づいています。 また、最近のGPでわずかに落ち着いたAleix Espargaroを覆い隠しています… ビニャーレス-アプリリア、あと少しだ 元Moto3世界チャンピオンは本当に注目され始めています. サンマリノ GP は偶然ではありませんが、今シーズンの前のラウンドで垣間見られた多くの小さなサインのセットです。 エスパルガロはシーズン序盤に爆発的な活躍を見せたが、今はさらなる困難が待ち受けている一方、#12 ドライバーには逆のことが起こっている。 ミサノでは今年2回目、ビニャーレスがバニャイアの勝利を脅かしたが、今回は最初からであり、シルバーストンでのような逆転劇ではなかった。 それを克服する試みは成功せず、バスティアニーニにも道を譲らなければなりませんでしたが、彼には何の責任もありません。 ビニャーレスにとって、これは主役としてのもう 1 つのレースであり、オートバイとライダーのコンビネーションにとって新たな重要な一歩であり、来年は本当に心配になる可能性があります。 「また楽しいね」 「過去6レースは素晴らしかった！ いくつか問題がありましたが、素晴らしい結果が得られており、私たちはしっかりしています。」 マーベリック ビニャーレスは、終わったばかりの GP の最後に再び満面の笑みを見せます。 彼が再び主役の一人だったことを考えると、彼は正しい。 「レースの最初のラップで、私はとても強く感じました」 彼は指摘した。 「私はペッコと戦い、彼を克服しようとしましたが、機会がありませんでした. そして最終ラップでリアのグリップを失い、ポイントのことだけを考えました。 ペッコとアエネアスはもっと持っていた。」 がっかりすることはなく、やったことに満足するだけです。 アプリリアカラーでの最初の勝利への復帰を求めて、次のGPへの自信を高めます。 「困難な 1 年を経て、再びライディングを楽しんでいますが、私たちは仕事を続けなければなりません。 これは始まりにすぎない” ビニャーレスの約束です。 写真：motogp.com

フクシアの旗、乾杯、涙。 エネア・バスティアニーニの母であるアントネラ・ボンフィーニは、MotoGP レースの後もヴァイオリンの弦のように緊張しています。 彼女が競争しているかのように、彼女の筋肉は収縮しています。 レース後、私たちは温かいおしゃべりをしました。 「なんて日だ！ Moto3、Moto2でもいくつかのクラッシュがありました – アントネッラは言います – そして、フォアハンド、リカバリー、息をのむラストラップ！」。 彼が落ち着こうとするか、落ち着いてくれると思いましたか? 「私の息子を知っていたので、私は彼が挑戦すると確信していました。 「トライ、トライ」と言った後、彼がドゥカティの公式ライダーになるという事実について、他のことを考えましたが、未定でした。 要素はたくさんありますが、彼が回復していく様子を見て、彼は勝ちたいと思っていましたし、彼にはいくつかの要素があったと思います。」 あなたは何を感じる？ 「不可解です。 あなたが親、または祖母、祖父でない場合、あなたは私が今感じていることを理解できないので、それらはあなたが試みて、正確な形にならなければならないものです. そのアドレナリンが私に残っているので、回復するのに数日かかるでしょう. それは私と私の夫にこれをします」。 彼の大会にはよく行きますか？ 「私たちはオーストリアに行ったことがありますが、彼には運がありませんでした。 私たちは通常、仕事をしなければならないので、近くのレースに行きます。 どのようにお祝いしますか？ 「私たちは友人、ピザ、乾杯で祝います。 私たちは普通の人であり、単純な人であり、団結した家族であり、おそらくこれがパドックの誰もが私たちを愛している理由でもあります. エネア・バスティアニーニがドゥカティのオフィシャルライダーとなる。 あなたの人生も変わりますか？ 「いいえ、私たちの生活は変わりませんし、変わったこともありません。 夫と私はいつも仕事をしており、市場にはマイクロファイバーの洋服スタンドがあり、下着も売っています. 私はこの仕事を選びました、好きです、確かに、資格があったために今週の土曜日に出店できなかったのは残念でした」. 天才エイドリアン・ニューウェイの自伝「How I design my dream」Amazonにて

今季2位の成績で最後のお別れ。 アンドレア・ドヴィツィオーゾ 2001 年に始まり、このサンマリノ GP で終わった彼の長く成功したキャリアは、12 位で終わります。 125cc での世界タイトル、24 勝、合計 103 回の表彰台。 しかし何よりも、ドゥカティが達成している現在の結果への道を開いたことについて、誰もが認めたメリットがあります。 彼が何年もの間、特定のマルク・マルケスを悩ませてきた色。 特に最近、同僚、協力者、友人によって表現された尊敬と愛情の言葉に感動した、彼自身の方法でユニークなキャラクター. 章は閉じられますが、将来、おそらくテストライダーとして、将来MotoGPパドックで何らかの役割を果たすかどうかは誰にもわかりません… 最後のGP レース終了、まだ 6 つの GP が残っていることを考えると時期尚早ですが、アンドレア・ドヴィツィオーゾにとっては適切な時期です。 しかし、フォルリが予想していなかったのは、この GP でさらに強まった、すべての人から寄せられた愛情の波でした。 「ちょっと期待はしてたけど、こんな感じじゃない」 現在の元ヤマハRNFライダーを認めました。 「これは、特にドゥカティでのキャリアの終わりに、私が何とか伝えてきたことの確認です。 チャンピオンシップに勝つことはできませんでしたが、たくさん勝ちました。 私のキャラクターが好きかどうかは別として、通常の爆発的なショーマンとはかなり異なります。」 それから週末について、 「もっと『普通』だと思っていましたが、これ以上のことはありませんでした。 バナーを持ったファン、パドックの人々、チーム、一緒に仕事をしてきた多くの人々に感謝します。」 最終ラップの感想は？ 「速いラップを取るか、ただ楽しむか、決めかねていました。 私はすべてのセクターで考えを変えました！ 最終的にはベストラップに近づいたし、楽しめた」 Dovizioso-Ducati、基本的な仕事 個人的および専門的な満足度は？ とりわけ際立っているのは次の 1 つです。 「ドゥカティでチャンピオンシップに復帰できること、加入したときの状態を知っていること。 適応し、発展させなければなりませんでした…それには何年もかかります。つまり、あなたの中に強い意欲と、チームと協力して結果を達成したいという大きな願望があることを意味します。」 この意味での評価は、現在のドゥカティが彼のおかげであると強調したバニャイアからも公にされました。 「ありがとうございます、そう言っていただけるととても嬉しいです」 ドヴィツィオーゾは宣言した。 未来について、 「私はすべてのレポートを保持していますが、ドアを閉めることはありません。 現時点ではリラックスしており、自分の計画を立てています。興味深い提案があれば、それについて話すことができます。」 写真：RNF MotoGP チーム

100% 出しますが、レースで 5 位を超えることはできません。 ファビオ・クアタラロ 彼はサンマリノグランプリの終わりにフラストレーションを隠しませんでした。 どんなに頑張っても、彼は M1 をドゥカティ 3 台とアプリリア 1 台が占めるトップ 4 に十分近づけることができませんでした。 この場合も、現チャンピオンのコミットメントにもかかわらず、彼の車のすべての限界は、現在MotoGPの法律を決定しているイタリアのメーカーに対して見られました. バニャイアで 30 ポイント、アレイシ エスパルガロで 33 ポイントをキープしており、世界選手権を狙うにはまだ 6 つの GP が残っています。 世界のリーダーにとってはほとんど、あるいはおそらく多く… 「もっと、私は地面にいた」 シーズン序盤、彼はドゥカティでの問題をうまく利用することができたが、今、レッズは光の速さで回復している。 「それが限界でした。地面に着くほどです。 しかし、怒っているというより、本当にイライラしています。100% を尽くしたのに、それ以上のことをすることができませんでした。」 これらの短い言葉でさえ、ファビオ・クアルタラロが今年の初めから経験してきた状況を明確に説明するのに十分です。 レッズを妨害することはますます難しくなっています。今日のレースは、もう 1 つの非常に明白な例です。 「私は同じ「通常」のペースでしたが、克服することは不可能です」 彼が追加した。 「どうにかしてアレイックスを追い抜くことができました。彼が困っていることはわかりましたが、他の人たちと一緒に試すことさえできませんでした! サドルの感触は良かったし、良いレースができたと思うが、5位に過ぎない」 クアルタラロは海外に目を向ける トラック上の値が変更され、ドゥカティとアプリリアが MotoGP で飛行している間、クアルタラロはヤマハのダメージを制限しようとする必要があります。 もちろん、彼は世界選手権のマージンのレベルでバニャイアとエスパルガロの両方に対して複数の GP アドバンテージを期待できますが… 「心配じゃないけど落ち着かない」 クアルタラロは認めた。 「今日はすべてがうまくいき、最初から 5 秒で 5 位でフィニッシュしました。ペッコよりも安定していますが、スピードに関してははるかに遅いです。」 パンデミックのために2019年以来見られなくなった海外のステージが彼に有利であることを願っています. […]