ミサノ

満員にはなりませんが、ほぼ満員です。 MotoGPグランプリ・サンマリノとリミニ・リビエラのチケットはまだ入手可能だが、前売りは好調だ。 週末の天気予報は最適です。3 日間晴れ、雨は降らず、気温は 20 ～ 30 度です。 サーキットに滞在して豊富なレースプログラムを楽しむのに最適で、おそらくイタリア人ライダーが世界タイトルを争う MotoE のプログラムも楽しむことができます。 トラックの内外を問わず、エキサイティングな週末になるだろう。 パイロットのファンクラブはすでにバスティアニーニの旗も準備している（ここを読む）。 ヌオーヴォ・モト・クラブのレンツォ・パゾリーニが推進する展示会「イタリアモーターサイクルの黄金期50年」の開幕後、明日（水曜日）にはサンマリノのカヴァ・デイ・バレストリエリで公式MotoGPプレイベントが開催される。 10人のMotoGPライダーがアーチェリー競技に出場します。 木曜日からはサーキットとリミニ・リビエラでイベントが行われる。 「ロマーニャでは一年中常に情熱が息づいており、サンマリノグランプリはそのハイライトだ」 – MWC マネージングディレクターのアンドレア・アルバーニ氏は言う – g公的機関と民間団体が協力して、イニシアチブと参加の数の点で比類のないイベントに命を吹き込みます。 ここには、子供やアマチュアを含む基本的な活動に従事するモトクラブがたくさんあり、現在は展示会やイベントを開催していることを忘れないでください。」 前売りはどうでしたか？ 「非常に良いことです。現在、2022年と比較して20パーセント近く増加しています。データはポジティブであり、大勢の観客と素晴らしい週末を過ごすための条件がすべて揃っています。」 これも関係者の皆様のご支援のおかげで可能です。 観客に関しては、多くの人がここ数日のうちに来ようと決めているので、現時点で来場者数を見積もることは不可能だが、我々は楽観視しており、一般の関心が高いことを感じている」と語った。

ボリス・カサディオはスローガンを作成したのではなく、スタイル、つまりグランプリを語り、体験する新しい方法を作成しました。 20 年以上にわたり、彼は「The Motor Voice」として、イタリアで開催されるモーター レースやイベントの公式スピーカーを務めています。 ボリス・カサディオは、競馬場に音楽の間奏を導入した最初の人物であり、熱意と情熱を控えめな方法で、大声で伝えることはありませんでした。 「ブルドッグ」の愛称で呼ばれる彼を「エンジンのヒューマニスト」と呼ぶ人もいます。なぜなら彼は歴史学の学位を持っており、モーターサイクルとフォーミュラ 1 について敬意と冷静さを持って、センセーショナルなことを求めずに話すからです。 彼は自分自身であり、他のスピーカーをエミュレートしたことはなく、常に自分自身を更新し、常に時代に遅れないようにしています。 ボリス・カサディオはモーターの世界にどのようにアプローチしましたか? 「私はいつもおしゃべりで、とても早くから話し始めました。 私はロマーニャ出身で、ここではエンジンへの情熱がすべての人の DNA に組み込まれています。 1976 年から 2000 年まで、父はモンテ コラーリ クロストラックを管理するモト クラブ ファエンツァのスポーツ ディレクターを務めていました。 1970 年代後半から 90 年代前半にかけて、世界十字軍の組織に携わりました。 その後、ヨーロッパスピードチャンピオンシップの初版に取り組み、1981年に久しぶりに戻ってきました。 その後、彼はいくつかのパートナーとチームを設立しました。最初はモトクロスで活躍し、次にスピードで活動し、実際にはおもちゃの兵隊からオートバイに直接移行しました」. なぜパイロットではなくスピーカーを選んだのですか？ 「私はいつもオートバイが好きでしたが、競争することを夢見たことはありませんでした。才能がありませんでした。要するに、素因が私のロープにありませんでした. 私はバイクに乗るのが好きですが、観光客として山の中でゆっくりと運転し、景色を楽しんでから立ち止まって食事をするのが好きです. スピーカーとしてデビューしたのはいつですか？ 「子供の頃、トランパス・パーカーのファンだった。彼はファエンツァに来て、ここでイタリア人が勝った。 雨が降っていて、暗く、公式のスピーカーがいなくなっていたので、テントの下で彼に報酬を与えるように頼まれました。 私は15歳で、マイクなしで彼の名前を発表したときの興奮を今でも覚えていますが、彼の功績を大声で宣言しました。 どの日以来、私は停止していません。 以前は、モトクロスと賞だけに関わっていましたが、ジュゼッペ・モリのおかげでスピードから始めました。 会議はどのように行われましたか？ 「彼はFMIエミリア・ロマーニャの会長で、私は地域のクロスレースでスピーカーを務めていました。 彼は最初に授賞式のために私に電話をかけ、それから私もトラックに行かせることに決めました。 彼とファンティーニが CIV を組織したとき、私はすぐにチャンピオンシップの公式の声になりました。 その間、私はジャーナリストとしても働き始め、地元の放送局でオートバイのテレビ放送を行い、2001年にはジャーナリストの騎士団に参加しました。 公式スピーカーとしての最初のグランプリは？ 「2002年にイモラで開催されたスーパーバイク世界選手権の最終戦、その後イモラで再びフォーミュラ1についてコメントし、2007年から今日までMotoGPのサンマリノグランプリとリミニリビエラのすべてのエディションについて話しました. 私はクロスや他の多くのイベントでも働きました。 あなたの哲学を説明できますか？ 「私は決して主役ではありません。なりたくもないのですが、私はストーリーテラーです。 その正確な瞬間に何が起こっているかを、サーキットにいるがパドックやトラックの別の場所にいる人に最もよく説明したいと思います. 観客の皆さんには、私の言葉を通してレースのステージを想像してもらい、ドライバー、技術者、車両についてもっと知ってもらいたいと思っています。 ミニモトレースについてコメントしなければならない場合でも、常に最大限の準備をしています。 […]

やや象徴的な値を持つ特別な数字があります。 ミサノでは特番が最近10万枚でした。 目標は、週末全体で 10 万人の観客という心理的な限界を超えることでした。 任務完了。 の サンマリノとリミニリビエラのグランプリ 3 日間で合計 101,140 人の観客を動員しました。 パーシャルは、金曜日に 18,859、土曜日に 25,300、日曜日に 56,981 です。 実際、日曜日の MotoGP では、スタンドと芝生の両方で多くの人に会いました。 お気に入りは一人もいませんでしたが、多くのファンクラブがありました。 その中で最も活発なのは、 ペッコ・バナイア フクシアの旗もたくさんありました エネア・バスティアニーニのファンクラブ. のファンも多い フランコ・モルビデリ そしてそれらの アンドレア・ドヴィツィオーゾ、フォルリのエースの世界選手権の最後のレースに数千単位。 Moto3、Moto2ライダーのファンは後を絶ちませんでした。 新しい MWC スクエアと競馬場の外のマーチャンダイジング スタンドが襲撃されました。 人々の中には、たくさんの情熱、軽さ、笑いたい、楽しみたいという欲求がありました。 他のサーキットと同様に観客数の減少が懸念されたが、ヴェイルの不在と最終日までの不安定な天候を考えると、生理的に考えられる減少にとどまっている。 パドックには少数の VIP がいて、ジェット セットのキャラクターはフォーミュラ 1 が大好きですが、世界選手権には情熱を持っていません。 出席している有名な顔の中には、歌手のファビオ・ロヴァッツィと、ファビオ・デ・ルイジ、マックス・アンジョーニ、ジュゼッペ・ジャコバッツィなどのコミック俳優がいます。 パドックはチームのゲストでいっぱいでした。 その理由はおそらく 1 つです。一般的な経済危機により、チームは多くの場合、いくつかの大きなスポンサーではなく、多くの小さなスポンサーを持っています。 商用パートナーは、家族と一緒にグランプリに参加するためにドライバーとチームに投資する熱狂的なファンです。 その中には、マーケティングやビジネスよりもレースへの愛があります。 日本とブラジルを含む 20 か国のジャーナリスト、写真家、テレビ オペレーターを含む 240 人で埋め尽くされたプレス […]