Moto3

競争心、大きな結果を達成したいという願望、ラインナップの変更、そして今も新しい外観。 スナイパーズ チームは、Moto3 2023 世界選手権ショーを正式に開始し、ロマーノ フェナティとマッテオ ベルテルが乗るバイクの新しいカラーリングを披露します。 ピンクにさようなら、私たちは灰色がかった赤の色から始めます。 プライベート テストの後、3 月 17 日から 19 日までポルティマオで行われる公式テストの番となります。 「ロマーノとマッテオは、才能に余裕のある2人の並外れたライダーです」 チェッキーニのチームマネージャーに下線を引いた。 「彼らはすべてのレースでベストを尽くすことができると確信しています。一緒に素晴らしい結果を達成することができます。」 新しいMoto3シーズンに向けて大きな楽観論があります。 「私たちは冬の間、バイクと戦略を準備するために一生懸命働きました。 私たちは、最高レベルで競争するために必要なものを持っていると信じています. 我々は若く野心的なチームであり、サーキットで我々の価値を証明したい」. 「厳しいシーズンになることは承知しているが、ベストを尽くす準備はできている」 専門家ロマーノ・フェナティは宣言した。 「このチームに戻ってくることは、私にとって特別なことであり、長い旅を終えて家族のもとに帰るようなものです。 経験を積んだので、今こそそれをすべて使う時です。」 同等に充電された Matteo Bertelle: 「私たちはすべてのレースでベストを尽くします。 昨年はMoto3チャンピオンシップを完走できなかったが、本当にスタートしたい」 スナイパーズ チームは完全に発表され、2023 年のキックオフの準備が整いました。フェナティの経験と、2022 年の半年後のベルテルの償還を期待して、21 回以上のグランプリが予定されている非常に長い年になるでしょう。 Moto3で違いを生むという決意で団結した、イタリアチームの2人のイタリア人。 公式テストに移りましょう。それから真剣に取り組み始めます。チャンピオンシップは、長く激しい世界選手権の最初のテスト場である 3 月 26 日に始まります。

新しいシーズンの始まりが刻一刻と近づいています。 Moto3 はヘレスで 3 日間のプライベート テストを終えたばかりで、週末に唯一の公式テスト セッションが行われるポルティマオに目を向けています。 アナ・カラスコは、世界選手権に復帰してから 2 シーズン目を迎えようとしています。 ポルティマンで詳細を確認するのを待っていたムルシア出身のドライバーは、2023 年シーズンのヘルメットを発表しました.2016 年に亡くなった彼女の友人であるルイス・サロムへの言及は避けられません. それを捧げます 来年の 6 月 3 日は、2016 年カタルーニャ GP のフリー走行中に死亡した若いマヨルカ島の才能の致命的な事故からちょうど 7 年になります. それ以来、アナ・カラスコは常に彼女の友人を思い出す方法を見つけてきました. その一例が、2018 年に制覇されたスーパースポーツ 300 チャンピオンシップの際の献身です。また、昨年 6 月に当時 24 歳だったバルセロナ カタルーニャ サーキットで行われた世界選手権への任命についても触れています。 Moto2ライダー。 カラスコは、ヘルメットの背面に LS39、つまり「メキシカーノ」のイニシャルと番号が書かれたヘルメットでレースに出場しました。 今回は、番号に加えて、ルイス サロムのニックネームも明確に表示され、ライダーが 2023 シーズン全体で使用するヘルメットに強調されています。 身代金のためのカラスコ アンダルシアのトラックでの数日間のプライベートテストの後、結論を出すのは難しい. 実際、悪天候により、Moto3 チームのプログラムが部分的に台無しになりました。 したがって、我々は「さびを取り除く」ことについてもっと話します。たとえば、カラスコはヘレスでの初日、雨が降る前にわずか 9 周しか走りませんでした。 2 日目、彼の 26 歳の誕生日を祝っただけでなく、彼は 75 周を記録し、ベストタイムは […]

ヘレスでの 2 日間のプライベート テストに唯一のイタリア人ルーキーが参加しました。 フィリッポ・ファリオーリは、Tech3 登録の KTM で初めてトラックに出ました。この KTM で、彼は世界選手権でフルタイムのデビューを果たします。 先週の木曜日は天候に恵まれませんでしたが、ファリオリはなんとか乗りこなし、多くのテストを実施し、世界選手権への適応プロセスを本格的に開始しました。 2 日目の事故も報告されましたが、幸いなことに影響はありませんでした。 彼は順位でかなり遅れてフィニッシュしましたが、明らかにタイムを見る時ではありませんでした. それは、3月17～19日に公式テストが行​​われるポルティマンのアウトドローモ・ド・アルガルベで行われる。 「とても忙しい2日間でした」 フィリッポ・ファリオリはコルセディモトに語った。 「私たちはバイクのセットアップを何度も変更し、正しい方向性を理解するために多くのことを試みて、本当に懸命に取り組みました。 最終的にはそれを見つけたようで、まったく別の拠点でポルティマオに到着することは間違いありません。そこから、レースも視野に入れて作業を開始します。」 前述のように、気象条件は必ずしも好ましいものではありませんでした。MotoE はすでにこの問題に直面していましたが、悪天候は Moto3 にも「影響を与えました」。 「トラックコンディションは非常に複雑でした。 初日はダメだった」 確かにファリオリに下線を引いた。 「その後雨が降り始めたので、数周を完了しました。」 2日目は霧で始まり、時間が経つにつれて晴れました。 しかし、ファリオリが事故に遭遇したのはまさにその朝でした。 「天気は最悪でした。実際、ターン 9 に入ったときに大きなクラッシュがありました。かなり激しくクラッシュしましたが、幸運にも怪我をすることはありませんでした。」 2005年にベルガモで生まれた新人が説明したように、これは物理的な側面です. 「その日が妥協した瞬間だったと思います。 理由がわからなかったので、精神的に少し動揺しました。」 しかし、仕事は続けられました。 「午後は多くのことを試し、特に最後にいくつかの前進を遂げた。 ポルティマンで取り組むべきことはわかっています。」 写真: Social-Filippo Farioli

Moto3 はヘレスでの 2 日間のプライベート テストで「さびを取り除いた」。 ステファノ ネパにとっては、前回のマレーシア GP で負傷して以来、KTM での最初のテストでした。 すべてがすでに完璧だったとは考えられません。怪我は重大でしたが、アブルッツォ出身の Angeluss MTA Racing ライダーにとって、サドルへの復帰は明らかにポジティブなものでした。 新しいシーズンに向けて、小さいながらも一定の前進を続けており、すでに明確な目標を掲げています。 「足が少し気になりました」 「美しくポジティブな2日間でした。 木曜日はちょっと変なコンディションだったのであまり乗れなかったけど、それは常に重要なことだ」 ステファノ・ネパはコルセディモトに語った。 「怪我と長い休憩にもかかわらず、私はすぐにそこにいることを示しました。」 まず、彼の体調はどうですか？ 「2日目の途中から足が少し気になる」 ネパは認めた。 「でも、それでいいんだ。僕はすでに良いタイムを出しているし、このように足で良いペースを保っている。 本当に嬉しいです。何も期待していなかったのですが、R6 に少しイライラしていたので、あまり落ち着いていませんでした。 Moto3が小さいので、私はよりしゃがんでいて、それは良いポジションではなく、悪化する可能性があり、実際にはもう少し困難を感じました. 完璧な身体状況ではありませんが、彼の動きが遅くなることはありません。 「歯を食いしばり、これからもそうしていきます。目標は前に留まり、けがの影響を受けないようにすることです。 まだ2週間ありますが、引き続き取り組んでいきます。」 「フルガス」の準備ができているネパ 金曜日の終わりには、彼はトップ 10 に入っていませんでしたが、それはタイムがほとんど意味をなさないときです。 「テストは常に一粒の塩で受けなければならない」 確かに、ネパは下線を引いた。 「他の人が何をしているのかは決してわかりません。トラックの制限はありません。すでにトレイルを待っている人がいます…過去2時間で [del venerdì] 全員が走行ごとにタイヤを装着している間に、私はすでに停止して交換していましたが、それは確かに違いを生んでいます。」 MTA ボックスでの代わりの作業は何でしたか? 「私たちはいつもハードタイヤで走っていましたが、ソフトタイヤを履いたのは最後のランだけでした」 とアブルッツォ出身の 21 歳は説明しました。 「私はバイクに集中し、シーズン中に試すことができないすべてのことに集中しました。 素晴らしい仕事をしてくれたすべてのチームに感謝しなければなりません。私たちは計画されたプログラムをすべて完了し、満足しています。」 前述のように、今は家に帰って体調管理に取り組んでいます。3 月 17 日から 19 日まで、公式テストのためにポルトガルに行きます。 […]

ヘレスで映画を撮ることを決めた人にとって、これらは本当に幸運な日ではありません. MotoE と同様に、Moto3 も天候に左右されませんでした。 Deniz Oncu と残りのマイナー クラスは、最初の 2 時間のプライベート テストを最大限に活用することができただけで、雨に対処しなければなりませんでした。 期待通りのスタートではありませんが、最終日である明日がうまくいくかどうかは誰にもわかりません… 明日も10:00から18:00までレースを行います。 今日の時間を見てみましょう。 無駄な日 曇った空と乾いたアスファルト、ウェット スポットはあるものの、Moto3 男子のテスト初日が始まりました。 ルーキーからエキスパート、チームを変更した人まで、ヘレス・アンヘル・ニエト・サーキットの良好なコンディションを最大限に活用するために、誰もがすぐにコースに出ます。 これは少なくとも 12 時までです。 結局のところ、チームとライダーにとって、シーズン開始前の期間を複雑にするようなアクシデントの危険を冒すことを誰も望んでいませんでした。 来週ポルティマオで予定されている唯一の公式Moto3テストデーに備える最後のチャンスである金曜日まで、すべてが延期されました。 Moto3、初日 写真： ヘレス アンヘル ニエトのサーキット

2023 年のジュニア GP シーズンは、ポルトガルで 5 月の初めに開始されます (カレンダー)。 4つのカテゴリーでチャンピオンシップに参加するライダーのリストがこのほど公開されました。 目新しさは、Moto2 と Stock 600 がこれまで常に一緒だったが、2 つの異なるカテゴリーになり、したがって 2 つの異なるチャンピオンシップになるという事実によって表されます。 特にMoto3とMoto2では、ルーキーを忘れることなく、世界選手権から到着した非常に興味深いエグゼクもいます。 これまでに確認された名前を見てみましょう。 ジュニアGP Moto3 世界選手権カテゴリーからのライダーのデュオ。 エリア バルトリーニは、最初の 1 年を経て、エストレラ ガリシア 0,0 とモンラウでデビューします。 代わりに、今度はアスパーチームと一緒に、シーズン半ばの後にワールドチャンピオンシップの代役としてニコラ・カラーロが復帰します。 アレッサンドロ・モロシにとっては3年目で、ルーキーのイーグル-1チームに所属し、ルカ・ルネッタもシーズン3で、ACレーシングチームの確認です。 後者と並んで、このカテゴリーの新鮮なイタリア人チャンピオンであるルーキーのチェーザレ・ティエッツィが登場します.CIVからは、今年レースを行うチームであるMTAチームの最後の2022ラウンドでワイルドカードを獲得したアレッシオ・マッテイもいます。 ジョエル・エステバンのように、グイド・ピニまたはタッチャコーン・ブアスリと ETC タイトルを争ったアスパー・チームのルーキーのように、注目すべきセクステットは、昨年 1 勝しましたが、他の多くの勝利も収めています。 2022 年のランキング上位 6 人のうち 5 人が世界選手権に出場することで、今年は変化の年となります。 ヨーロッパのMoto2 ここでも、世界選手権からの選手が不足することはありません。 その一例がニッコロ・アントネッリで、マッティア・ヴォルピとマクスウェル・トスとともに、マッシミリアーノ・モルラッキのMMRチームの新しいフォーメーションを構成しています（ライダーについての彼のコメント）。 デビューの年を経て、Moto2 ヨーロッパ選手権で唯一のイタリア チームはラインナップを拡大し、より高い目標を掲げています。 Mattia Rato は AGR Team に移籍し、Cardoso Racing […]

先週末、CFMoto PrustelGP の 2023 年 Moto3 シーズンが開幕しました。 ザクセンリンクとその塔は、公式イベントのためにチームの本部に移動する前に、フロリアン・プルステルが率いるチームの背景として機能しました。 半分変わるラインナップでカラーウェイを一新。 確認は19歳のスペイン人シャビ・アルティガスであり、彼と並んで19歳のオーストラリア人ジョエル・ケルソがデビューの年から戻ってきた. CFMotoブランド、KTMの「チャイニーズリブ」は、世界選手権のマイナークラスで今年2年目でレベルアップを決意。 「テストは、シーズンが始まる前に自分たちのレベルを理解するのに役立つだろう」 シャビ アルティガスは、Moto3 で 3 年目のシーズンを迎えました。 「CFMoto とのフィーリングは素晴らしいです。私たちはチーム内でお互いをよく知っており、改善するために何に取り組むべきかを知っています。 シーズン開幕が待ちきれない！」 ジョエル・ケルソもMoto3で2年目となる新色で同じ精神を持っています。 「ドライバーとしての自分のポテンシャルはもちろん、チームのポテンシャルを最大限に引き出せるように頑張ります」 彼は宣言しました。 「僕たちは可能な限り最高の方法でチャンピオンシップをスタートできると確信している。 Moto3では全員が非常に接近しているので、最高の結果が得られることを願っています。」 「来シーズンはスポーツ面での改善を目指す」 チームマネージャーのフロリアン・プルステルが追加されました。 「シャビにとってMoto3での3年目であり、目標はトップ5です。デビューしたばかりのジョエルからは、すぐに一定の結果が期待できます。できればポイントで」 CFMOTOの開発責任者であるSuZhenのコメントもあります。 「2022年はMoto3世界選手権での最初の年でした」 彼は思い出した。 「大会は非常に接戦であり、今年はこれまでに蓄積された経験からスタートします。 バイクとライダーは、上を目指すスキルを持っています。」 写真：CFMoto PrustelGP