シーオンク

2021年シュタイアーマルクGPのミゲル・オリベイラのように、デニズ・オンクはMotoGPライダーの動きを完璧に再現し、それを利用して2度目の世界優勝を果たした。 簡単ではなかったが、Moto3 リーダーのホルガドと佐々木は、最終コーナーまで何かもう一つ何かを持っているように見えた。 2人の対戦相手は枠を外れたが、オンクが逆に軌道を詰めてリードを奪い、KTMの本拠地であるオーストリアGPで偉大な勝利を掴んだことに後になって気づいた。 トルコ人ドライバーがムジェロで起きた逆いたずらに「反応」し、オーストリアのメーカーに100回目の勝利をもたらし、ホームコースに立つには、1000分の5秒で十分だ。 現在、#53 は総合順位でリーダーから 37 ポイント差の 3 位を占めています。 優勝4人のうちオンク トルコ人ライダーにとっては楽な週末ではなかった。 「このコースはストレートが多いので、トップスピードはそこまで高くありません」 オンクはレース後こう語った。 したがって、彼は他の曲よりも優れたものを得るために慎重に演奏しなければなりませんでした。 「ブレーキをかければどんなライダーでも追い抜くことができますが、コーナー出口がうまくてもストレートでは0.5秒かかるでしょう。 いつもこうやって攻撃するほど私は愚かではありません！」 アロンソのクラッシュ後、優勝できるのはわずか4名だけだった。その中にはオランダ人のルーキー、コリン・ヴァイジャーも含まれている。彼はすでに歴史的なポールポジションを獲得しており、そのため自分も表彰台を夢見ることを許されており、オーストリアのサーキットで僅差のフィニッシュとなった。 しかし、最終ラップでは特にホルガドと佐々木が首位争いの主な候補に浮上するようだ。 しかし、彼らのアカウントでは誰かを忘れています… オンクは彼ら全員を嘲笑する 「何かが起こることは分かっていた」 彼が追加した。 「自分が望んでいた通りに準備して、良い結果を出すことができた」 [dall’ultima curva]”。 ホルガドはでっち上げに気づくのが遅かったが、オンクがオーストリアの丘にまでトルコ国歌を響かせるには、たったの5,000分の1で十分だった。 チームとの賭け、そしてスペイン人選手への賭けを提案することで、彼は前回のGPでの「恩返し」をしたかったのだ。 「それはムジェロで私に起こりました」 実際、オンキュはこう思い出した。 つまり、10 分の 5、いやむしろホルガドの 1,000 分の 5 に有利ですが、今度はその差がわずか 1,000 分の 5 に縮まり、立場が逆転します。 「ダニが感じるクソみたいな気持ちは知っています、それは起こります！」 トルコ人パイロットは冗談を言った。 「間違いを犯してはいけないことはわかっています」 これはオーストリアのブランドにとって確かに重要なイベントでした。 「KTMの首脳陣の前でGPで優勝できたことを本当に誇りに思う。彼らを笑顔にできた」。 この勝利はメーカーにとってだけでなく、非常に価値のあるものです。 今年KTMアホに「昇格」したデニス・オンクは、シーズン前半は予想されていたほどエキサイティングではなかった。 KTM Tech3に移籍し、現在の世界リーダーとなったダニエル・ホルガドとは全く異なります…しかし、シーズンの終わりにはまだ多くのGPが残っており、オンクは爪を立てなければなりません、そして何よりも彼が望むなら結果の安定性を高める必要があります主人公になること。 「チャンピオンシップについてはあまり考えていない。クラッシュしたりミスをしてはならないことだけは分かっている」 しかし、彼は#53に下線を引いた。 「私は常にベストを尽くさなければならない、そうすればシーズンの終わりに分かるだろう。」 写真：Red […]

Can ツインよりもはるかに時間がかかりましたが、Deniz Oncu がついにグランプリを獲得しました。 完璧な前足は、ザクセンリンクでのレースの終わりに現れ、若いトルコ人ライダーは（最初のラップからけいれんする痛みを伴いながらも）なんとかすべてをまとめました。 最後の最後で初勝利が奪われるのを何度か見てきたが、今回はこの方法で勝利した。 スタートから指揮を執った哀れな佐々木はその代償を支払ったが、KTMアジョの旗手にとっては最終コーナーでのわずかなギャップが大きなチャンスと捉えるのに十分だった。 彼は間違いを犯さなかったし、今では笑顔がずっと広がった。重荷が取り除かれ、デニズ・オンクもまた、彼の兄やケナン・ソフォーグル率いる他の選手たちと同じように勝者となった。 オンク、もちろん変更 シーズンは落ち着いたスタートを切った後、#53 ライダーはついにギアをシフトし、最初の表彰台を獲得しました。 しかし、まだ少し物足りなかった。ムジェロのステージ、つまりイタリアでの最終GP、Moto3のリーダーであるダニエル・ホルガドがゴールライン直前でまたしてもジョークを滑らせたときのことを思い出してほしい。 その最初の勝利はほとんど呪いになりかけました…しかし、デニズ・オンクはすぐに再出発し、すぐにザクセンリンクの主役の一人に名を連ねました。 予選では、佐々木がエースを決めて驚異的なラップを記録したが、オンクはセカンドボックスにいて攻撃を開始する準備ができていた。 彼はすぐには成功しませんでした。実際、ポールマンは少しマージンを獲得しましたが、彼は表彰台の他のポジションを争うために 3 人からなる小さなグループに残りました…それは彼にとって十分ではありませんでした。ある時点でクリックがあり、オンクのレースが本格的に始まります。 足は悲惨だ 彼はホルガドとオルトラを置き去りにして、佐々木の1分26秒台に対し着実に1分25秒台という驚異的なペースをマークした。 時々痛む左足をさすったり、自転車から伸ばしたり、サドルから立ち上がったりすることもあります。 どうして？ 過去に怪我はなかったが、問題は彼の身長とMoto3が小さくなりすぎたことだ。 「私はすべてをやった、それは私をひどく傷つけた」 オンクは認めた。 彼が世界選手権にデビューしたとき、彼は非常に小さかったが、長年にわたって彼は大きく成長した。このカテゴリーでの難しさがまた一つ増えた。 これもデニズ・オンクを笑顔にします。 「私は背の高いライダーですが、速いので、常にそれを示しています。」 しかし、このサーキットでは難しかった。 「痛みはさらに悪化するばかりで、それを考えるとますます集中力が失われるだけです」 オンクさんは言いました。 「だから私はただ一つのことだけを考えようと自分に言い聞かせた。それは追いついて、できれば再び佐々木を捕まえるということだ」 それ以来、スイッチが入ったかのように、彼は他のことを何も考えなくなりました。 「道を間違えるべきではなかった」 佐々木歩夢は明らかに自分のためにレッドカーペットを敷いていない。 彼は勝利も望んでおり、それはチームのホームサーキットにおいて貴重な発言となるだろう。 その後、KTMアホのライダーは最初のコーナーから逃げていた日本の同僚を追い詰めたが、その後はよく研究する必要があった。 「最高のポイントは最終コーナーだった。私はブレーキングで速いが、彼はコーナーでもストレートでも速い。 間違いを犯すべきではなかったのです。」 そして彼はそうしませんでした。彼は落ち着いて、逃すことなく最後の機会を待ちました。 ゴールラインを越えると、彼は佐々木の前で「帽子を脱ぐ」のですが、今回は彼とKTMアジョが祝います。何度も失敗した後、デニズ・オンクが抜け出しました！ 「フィニッシュストレートで数メートルの差で負けることが多かった。 今回は最終的に数メートルの差で勝利しました。 それは私が探していたクリックでした。」 彼は下線を引いた。 Oncuは体重を減らします 「素晴らしいですね、夢が叶いました！」 これは彼と彼の家族だけでなく、ソフォーグルが作った若い有望な少数のグループにとっても大きな意味を持つ初の勝利だ。 デニズ・オンクは他の人よりも時間がかかりましたが、最終的には到着しました。 「4年間も待たなければならなかった」 KTMライダーのアジョはこう振り返った。 「私だけではなく、私を後押しし、待ってくれたすべての人たち。 肩の重荷をすべて取り除き、肩の重圧をすべて取り除きました。」 カン・オンク（まだ早足記録保持者）、トプラク・ラズガトリオール、バハッティン・ソフォーグル、そして今では彼も。 トルコ人としては双子に次いで世界選手権で2人目となる。 それは続編のないヒット作でしたが、代わりにデニズ・オンクは段階的に成長し、このカテゴリーの基準の1つになりました。 […]

2023年のMoto3の主役に選ばれた少年たちは、今年最初のGPですでにその名を轟かせている。 ほぼ全員がそう言ったほうが良いでしょう。実際、デニズ・オンクは、まだ実際にスクラッチをすることができていない「お気に入り」の中で唯一の一人です。 これは、総合順位でステファノ・ネパをわずかに上回り、ルーキーのデビッド・アロンソ（すでに表彰台に上がっている）とホセ・アントニオ・ルエダがその前に位置する悲しい10位という結果によって証明されている。 彼の友人のトプラク・ソフォーグルは彼を「つまんで」世話をし、ケナン・ソフォーグルの生徒全員がすでに表彰台の最上段に登っていることを思い出させ、すぐに彼らに加わるように彼を招待します。 デニズ・オンク・ソットトノ アランヤ出身の19歳は、2022年にハイレベルの選手として活躍した。 すべてのレースを完走した唯一のMoto3ライダー（唯一のゼロはポイント圏外の順位）、20GP中16回トップ10に入り、表彰台3回、ポールポジション3回を獲得し、世界選手権5位の座を飾った。 彼の史上最高のシーズンは、しばらくの間彼を追ってきたアキ・アホを説得し、テック3から彼の構造に切り替えるよう説得した。 たった5戦のGPを経ただけだが、オンクには少なくとも1回、あるいはそれ以上の表彰台が確実に期待されていたと言っても不合理ではない。 もちろん、彼はすべてのレースを完走しました（唯一のゼロは24位です）が、フィニッシュラインでせいぜい6位が2回で、常にトップ3とは重要な差がありました。私たちはまだシーズンの始まりに過ぎませんが、そこには世界選手権の計算には意​​味がありませんが、これまで以上に素晴らしいペースを見せているライダーがすでに何人かいます。 数回のミスを経てササキも到着したが、予想される主役からはオンクだけが欠けている。 「私たちはそれを待っています」 彼のマネージャーであり指導者はケナン・ソフォーグルであり、彼の部下にはトプラク・ソフォーグル、甥のバハッティン、カン・オンクもいる。 一言で言えば、すでに世界的にその名を知られている、速い人たちの注目すべきカルテットです。 しかし、注意事項があれば、2021年のSBK世界チャンピオンが対応してくれるでしょう。 「デニズ・オンクは強い。我々は彼を待っている」 実際、彼はスピードウィークに語った。 「彼を除いて、トルコ人選手は全員優勝した。」 明らかに言及しているのは、カン・オンク（歴史的なMoto3勝者）とバハッティン・ソフォーグルが契約した最近のスーパースポーツ初勝利への言及である。 パイロット #53 はすぐにロックを解除できるでしょうか? 亜城亜樹もそれを望んでいる。 「正直に言うと、もう少し点が取れると思っていました」 フランスGP後に彼はこう語った。 私たちはデニズ・オンクの前進を期待していますが、この少しの休憩の後にそれが現れるかどうかを見てみましょう。 写真: ヴァルター・マガッティ

ヘレスで映画を撮ることを決めた人にとって、これらは本当に幸運な日ではありません. MotoE と同様に、Moto3 も天候に左右されませんでした。 Deniz Oncu と残りのマイナー クラスは、最初の 2 時間のプライベート テストを最大限に活用することができただけで、雨に対処しなければなりませんでした。 期待通りのスタートではありませんが、最終日である明日がうまくいくかどうかは誰にもわかりません… 明日も10:00から18:00までレースを行います。 今日の時間を見てみましょう。 無駄な日 曇った空と乾いたアスファルト、ウェット スポットはあるものの、Moto3 男子のテスト初日が始まりました。 ルーキーからエキスパート、チームを変更した人まで、ヘレス・アンヘル・ニエト・サーキットの良好なコンディションを最大限に活用するために、誰もがすぐにコースに出ます。 これは少なくとも 12 時までです。 結局のところ、チームとライダーにとって、シーズン開始前の期間を複雑にするようなアクシデントの危険を冒すことを誰も望んでいませんでした。 来週ポルティマオで予定されている唯一の公式Moto3テストデーに備える最後のチャンスである金曜日まで、すべてが延期されました。 Moto3、初日 写真： ヘレス アンヘル ニエトのサーキット

2022 年は、デニズ オンクにとって最高の形で終わったわけではありません。 実際、将来のKTMアジョのトップライダーは右手に怪我を負っていましたが、最終的に手術で修正されました. 19歳のトルコ人は、最近報告された最初の中手骨の骨折を解決するために、今朝アナドル病院でナイフの下に行きました. 現在、Oncu は次の Moto3 シーズンに備えるため、休止期間を設けています (まだ確立されていませんが、数週間の話があります)。 「トレーニング中に軽い事故に遭い、右手を骨折しました。 今は回復しなければならないので、今後数日でどうなるか見てみよう」 3 日前、Deniz Oncu はこのようにソーシャル メディアを介してこの問題を説明しましたが、最終的に彼は手術を決定しました。 トルコの病院の整形外科および外傷学の専門家であるオズカン・コザンリ博士と彼のスタッフが治療を行いました。 前述のように、回復期間はまだ評価されていませんが、幸いなことに、2023 シーズンに向けたテストまでには時間があります。 Deniz Oncu, la scommessa di Aki Ajo MotoGP、Moto2、Moto3、MotoE: テストスケジュール 写真：レッドブルKTMガーリック

次のMoto3シーズンに向けてRed Bull KTM Ajoのラインナップを一新。 それは主にに焦点を当てています シーパイオニア、今年はTech3カラーで、このカテゴリーで最高の1つになりました。 彼の隣には新人が来る ホセ・アントニオ・ルエダ、スペインの「カンテラ」のもう1つの興味深い約束。 セビリア出身のこの若者は 10 月末に 17 歳になるため、2023 年から適用される新しい年齢制限の対象となりますが、彼が獲得し​​たばかりの JuniorGP タイトルを考えると、これはカウントされません。 再びカテゴリー最高点を目指すという明確な目標を持つ、亜城亜希にとってはタレントのペア。 更新中

更新中 フリープラクティス 3 金曜日のアラゴンでのフリー走行 2 の終わりにデニス・フォジアが指揮を執り、総合順位のトップを獲得したタイムで再びスタートしました。 Q2で十分ですか？ トップ14、つまり直接のQ2を確保することを目的として、気温が17〜19°Cのアラゴンで始まります。 ターン10ですぐにハイサイドの主役となったスーラにとっては、スタートがうまくいかず、彼はかなり痛む. 山中選手も7コーナーでスリップ。 この重要なセッションの最後の 15 分の 2 ターン目にクラッシュしたニコラ・カラロも同様です。 上位 14 位への本格的な攻撃が最後の数分で始まるまで、シフトはかなり静かです。 FP3ランキング 合わせたランキング 写真：motogp.com

ミサノも堅実な週末でした シーオンク. しかし、彼がサンマリノ GP の直前のトレーニングで負傷した肩でレースをしたことを強調すると、まったく別の価値が生じます。 しかし、この若い Tech3 ドライバーはじっとしているつもりはなく、歯を食いしばり、素晴らしい結果を残しました。 土曜日のポールポジションから日曜日の主力レースまで、表彰台まであと一歩！ トラック上での痛みとの戦い。 Deniz Oncu、障害を超えた心 怪我の程度は不明だが、チーム代表のエルベ・ポンシャラルは、オンクが週末にトラックに乗れるかどうか確信が持てないことを明らかにした。 したがって、これは決して軽いことではありませんが、19 歳のトルコ人は代わりに自分の仕事をこなし、それ以上のことを成し遂げました。 予選では、彼はチェッカーフラッグが露出したことで全員を嘲笑し、ポルティマンとムジェロに続いて2022年に3番目のポールを獲得し、2021年のスティリアンGPも含めて彼のキャリアで4番目のポールを獲得しました。記者会見で、彼は右腕を握り、提供された 23 周を完了します。 彼はそれらを完成させただけでなく、常に上層部にとどまり、カルテットの主役は決して引き下がらずに勝利を目指して逃げました。 確かに、彼は短い間レースを指揮し、3 歩目から 10 分の 1 でフィニッシュしました。 今年 5 回目の彼は 4 位で、少し苦々しさを感じていましたが、ガレージに戻ったときの苦痛のしかめっ面は、彼がスーパー レースを戦ったことを物語っています。 疑いから表彰台へ 宣言された目標は、デニス・フォギアが占めた世界選手権で3位です。 そのため、試すにはポイントが必要でした。イタリア人の勝利により、彼はまだ何かを失いましたが、-29 で 5 位です。 「怪我にもかかわらず、素晴らしい週末だった」 デニズ・オンクは言った。 「痛みと戦うのは簡単ではありませんでしたが、私たちは常に最速であり、表彰台を目指して戦いました。 4位にはがっかりしていますが、重要なポイントを獲得できました。」 Hervé Poncharal は、彼のトップ ドライバーの週末の明るい面を見たいと考えています。 「木曜日はデニズがレースに出場できるかどうかさえわからなかったが、代わりに彼はポールを取り、日曜日に私たちを楽しませてくれた。 彼の努力に感謝します。彼は決してあきらめず、不満も言わず、素晴らしかったです。」 今すぐアラゴンに向かいましょう。宣言された目標は表彰台に戻ることです。これは今年 1 回だけ達成されましたが、他の多くの機会に影響を与えました。 ジョナサン・レイ「In the Lead, my autobiography」Amazonで販売中 […]