季節ごとにさまざまな表彰台を獲得し、ついに勝利への復帰。 グイド・ピニはバルセロナラウンドでバイクのナンバー1を付けて初の成功を記録し、長期休暇前の最後の週末の唯一のレースに勝利した。 他の人々の問題も相まって、現チャンピオンがリーダーとの差を縮めることを可能にした声明。 残り2ラウンドはピニも主役となり、アンコールのETCを追いかける大接戦となる。 しかし、ACレーシングのライダーはこれまでのシーズンをどう評価しているのだろうか？ そしてルーキーズカップデビューは？ 私たちのインタビュー。 グイド・ピニ、バルセロナでの勝利は素晴らしいものでした！ 実は私はそのトラックがあまり好きではなく、良い結果が得られるとはあまり確信していませんでした。 木曜日の最初のセッションでは非常にゆっくりと進み、その後少し感覚を取り戻しましたが、ファーストインパクトは最高ではありませんでした。 しかし、予選ではウリアルテに次ぐグループBの2位、つまり4番グリッドという好成績を収めることができました。 マキシモにペナルティを与える [Quiles] 私の前にあったのは3位スタートでした。 レースで好成績を収めるには良い順位だ。 でも、それは大変でした、私たちはとても大きなグループの中にいたのです。 ウリアルテとタッチして枠を外し、マキシモにドドーが当たった [Boggio]。 勝って25点を取り戻すことができました。 チャンピオンシップに向けて非常に重要なレースが再開されました。 これで電話が切れることを予想していましたか? あなたにとってシーズンはうまく始まりませんでした。 私がバルセロナに到着したのはマイナス34度で、「奇跡」が必要だった。まず第一に私が勝たなければならなかったが、マキシモにも何かが起こらなければならなかった。 実際、彼はクラッシュし、その後ウリアルテは大きく外れて16位に終わり、彼もポイントを獲得することはできなかった。 しかし、シーズンのスタートは決して良いものではありませんでした。最初のレースでは8位、その後、優勝争い中にクラッシュしてしまいました…しかし、バレンシアではレース1では2位に終わり、レース2ではロングラップで調子を整えましたが、そこからは常に表彰台を獲得できました。 そのため、序盤に失ったポイントを取り戻すことができました。 グイド・ピニ、ETC における 2023 年の全体的な評価はどうですか?…

チャンピオンシップは残り2ラウンドで4位。 エドアルド・ボッジオはバルセロナでのラウンドをミスで終えたが、全体的にはこれまでのETCシーズンに非常に満足している。 トリノ生まれのアスパル・チームのライダーは、クラス分けリーダーでチームメイトのマキシモ・クレスとは29ポイント差だが、まだ3レース残っている。 これはチャンピオンシップがまだオープンであり、ドドー・ボッジョも最後のチェッカーフラッグまで争いに加わりたいことを意味する。 今度は休憩の番だが、彼は決して立ち止まることはないだろう。ミサノでのCIVの次のラウンドが彼を待っており、彼はチーム・ブッチ・モトのBR17GP3 Premoto3に乗るだろう。 季節のバランスを考えてインタビューする機会がありました。 エドアルド・ボッジョ、バルセロナでのレースから始めましょう。 奇妙なことに、土曜日に彼らが私に与えたペナルティのせいで、私は最後尾でスタートした。 私は最速の選手の一人だったので、私の後ろを周回しようとするライダーがたくさんいて、私は彼らを引っ張らないようにアクセルを閉じていましたが、彼らは私を制裁しました。 でも、5周目にはもう前に出ていました！ そこでレースをずっとやり続けて、最終ラップでオーバーテイクしようとしたんですが、スリップストリームに入ってしまってうまく計測できませんでした…トライしたんですが、コーナーに入るときにミスをしてしまいました。 指が少し痛いだけですが、大したことはありません。 どうしたの？ そして、全体的に体調はどうですか？ この事故で左手の薬指を少し火傷し、それがバイクの下に残ってしまったが、怪我はしなかった。 私の足は今は大丈夫で、もう痛みはありませんが、今週イタリアにいるので、可動性を高めるために理学療法を受ける機会を利用していますが、歩くときはまだ少し気になります。 まだまだ好調なシーズンでのミス。 どう評価しますか？ 多くのライダーがいる非常にハイレベルなチャンピオンシップに参加しており、ランキングでは4位、最終レースまでは3位でした。 まだ3戦残っており、チャンピオン争いをしているので、とても良い評価をしています。 完全に肯定的な判断ですか、それともいくつかの「メモ」ありですか? 最終的に私が犯した唯一の間違いはバルセロナでのことだった。全体的に言えば、今シーズンのタレントカップは非常にうまくいっていると言えるだろう。 私は常に4位5回、優勝1回、最後尾スタートで11位という非常に安定した成績を残しています。 これからはチャンピオンシップに向けて、より重要な結果を目指していきます。 エドアルド・ボッジョ、期待通りにならなかった点はありますか？ 私はノーと言うでしょう。 去年と同じように、私はいつも先頭グループにいる。 私はいつも一人で乗っているので、とても助かりますし、自信を与えてくれます。 レース中の落ち着きという点でも大きく改善しましたが、バルセロナ以外では常に落ち着いて一定していました。…

マメリの国歌がバルセロナに響き渡る。 グイド・ピニは、今年すでに多くの表彰台を獲得しており、ついに最高の表彰台を獲得することに成功しました。 夏休み前のこの単一レースには彼のサインが記されており、今日のアクシデントの後、わずか9ポイント差に迫っている現在のETCリーダーに対してピニがほぼ電話を切られるほどの美しい結果となった。 現チャンピオンがナンバーワンとして勝利を収め、再出発し、タイトルをめぐる戦いは大きく開かれています。 さて、10月までの休暇の順番ですが、この週末がどうなったかを見てみましょう。 なんという戦いだ！ クイルズは今季4回目のポールポジションを獲得したが、このユニークなレースでは制裁を受けてグリッド後方に降格した5人のうちの1人となった。 その中にはボッジョも含まれますが、現チャンピオンのピニはそのため3位に位置しています。 しかし、トップにはEG 0,0の2人がいる一方で、彼がいくつかのポジションを失ったことを考えると、完璧なスタートとは言えません。 しかし、それはほんの始まりに過ぎず、ここでもさまざまな事件や紆余曲折は言うまでもなく、信じられないほどの戦いが続きます。 リーダーのクレスとボッジのKOのように、両者によるスーパーカムバックは、イタリア人選手が引き起こした多重事故で全て無効になった。 間違いのないのはピニで、大げさではなく先頭集団に残り、終盤に全力を尽くす。 ついに現チャンピオンの勝利への帰還！ ピニ：「私の最高のレース」 パルクフェルメに到着すると、#1 と AC Racing の両方にとってクレイジーなパーティーが始まります。 シーズンで何度か表彰台を獲得した後、ここでさらなるステップ、タイトル防衛の年である2023年の最初の勝利が待っている。 「私のキャリアの中で最高のレースだったと思います！」 これはレース終了後、笑顔以上のピニの最初のコメントだ。 「とても暑くて、グループの人数も多かったですが、なんとかやり遂げました。 チャンピオンシップに向けて完璧だ！」 実際、私たちはまだ何かが起こる可能性がある状況について話しています。現在、マキシモ・クレスがブライアン・ウリアルテに対してわずか1ポイント差でリードしていますが、3位のグイド・ピニはわずか9ポイント差です。 さあ、休憩の時間です。白熱するであろうシーズンフィナーレを前に、バッテリーを充電する機会です。 写真: Social-Guido Pini

接戦、最後の一閃、ほとんど「最高すぎる」歓喜。 ポルティマンでは、エドアルド・ボッジオが素晴らしいレースを披露し、2023年初の勝利を収めた。彼は現在、グイド・ピニとともにヨーロピアン・タレント・カップ出場が確実なイタリア人選手となっているが、アスパル・チーム・トリネーゼはこれまでのところ表彰台のチャンスを逃していた。 アウトドローモ・ド・アルガルヴェでは、彼はその挽回を果たした。最終コーナー「ドドー」ボッジオはなんとか全員を出し抜き、間一髪で一番乗りでゴールラインを通過した。 ほぼ 1 年続いた断食は中断されました。最後の表彰台と最後の勝利は、2022 年 7 月 3 日に到来しました。 彼の勝利の日曜日の物語は、ますます主人公になるための重要な自信の注入です。 エドアルド・ボッジョ、おめでとうございます。ついに今年の勝利です! ルーキーズカップの最後のレースや昨年末のレースなど、いくつかの困難なレースの後、勝利が本当に必要でした。 結果がまだ届いていないにもかかわらず、ETC では常に強かったです… 4 位が 5 回ありました。 最終ラップで何か間違ったことをしてしまったのか、必ずしも幸運ではなかったが、それでも時間の問題だった。 ポルティマオでの週末について教えてください。 ちょっと複雑なスタートでした。 木曜日の最初のセッションの1周目でエンジンが壊れてしまい、乗ることができなかった。 午後はバイクをテストしなければならなかった。セッティングがあまり気に入らなかったし、風が強かったし、長時間ピットに座っていて、実質的にはまったく乗らなかった。 そして金曜日にまたエンジンを壊してしまいました、今度は新品でした！ 私の週末は基本的に金曜日の午後に始まり、フリープラクティスが1セッションだけ行われ、その後直接予選が行われました。 エドアルド・ボッジョ、理想的なスタートとは言えない… 実際、私はすぐに自分がもう少し後ろにいることに気づきました。 しかし、暑くて風も強かったQP2ではタイムを1秒短縮することに成功し、7位でフィニッシュしました。周回が短く、練習できなかったのは悪くありません。…

2023 年シーズン初表彰台まであと一歩。エドアルド・ボッジオはヘレスでの 2 レースで表彰台を争う主人公と ETC での年間最高の週末から戻ってきました。 しかし、トップ3に入ることはできず、実際に4位の連続が続いている。 堅実さを示しているが、明らかにアスパルチームの若いトリネ人はそれ以上を望んでいる。 アンダルシアのアウェイ戦の数日前、ルーキーズカップで新たな挑戦が始まるが、「ドドー」ボッジオがホームのムジェッロでレースをしていることを考えると、これはさらに特別なものだ。 私たちは彼の話を聞く必要がありました、これが彼が私たちに言ったことです。 エドアルド・ボッジオ、まず調子はどうだ？ 物理的には足は大丈夫で、歩くとまだ少し痛いですが、自転車に乗っているときは気にならなくなりました。 手ももう大丈夫です。 ヘレスでのスーパーウィークエンドについて教えてください。 今年最高の2つの美しいレース。 唯一、予選で少しミスをしてしまいましたが、両レースとも良いスタートを切ることができて、結果的には4位でした。 やらなければならなかった、わかっていた、マキシモ [Quiles] ブライアン [Uriarte] 少なくとも土曜日にはもう少しペースが速かった。 日曜日にはグイドも私も [Pini] 私たちはなんとか良いペースを保つことができた。私はなんとかアタックして、彼らと一緒にレース全体をやり遂げた。 レース 1 では、割引されていないペナルティにより表彰台を逃しました。 どうしたの？ 彼らはトラックリミットで私にペナルティを課し、ロングラップを課せられました。 見ていないからといって値下げはしませんでした！…