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Moto3: フィリッポ・ファリオーリが世界選手権で初ポイント獲得、ル・マンで再挑戦

第4戦GPで世界選手権初ポイントを獲得。 フィリッポ・ファリオーリは、ヘレスでこの最初のゴールを決め、ステファノ・ネパのすぐ前の14位でゴールしました。 成長の兆しを見せ続けているMoto3の唯一のイタリア人ルーキーにとって、非常に重要な第一歩。 スペインGPの直後に行われた公式テストの日に、より多くの情報が届きました。 ファリオリは、予定されていた 3 つのセッションのうち 2 つを完了し、合計 48 ラップを走行し、サドルでのフィーリングをどんどん良くするための多くのセッティング テストを行いました。 今度はル マンでのフランス GP の番です。これは Tech3 にとって心のこもったホーム イベントです。ベルガモ出身のルーキーにとって、好成績を収めたいというもう 1 つのモチベーションです。 「私はジョーカーを演じた」 今年の 4 回目のグランプリは明らかにポジティブで、フィナーレだけでなく、最終的にはポイントを獲得しました。 「我々はFP1以来うまく機能してきた。バイクに素早く適応することができたし、それは私が知っているトラックだったので、それを学ばなければならないという問題はなかった」 実際、ファリオリはコルセディモトに語った。 「最初の 2 回の練習セッションでは、主にバイクのセットアップに取り組みましたが、それでもうまくいきました。」…
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Moto3、フィリッポ・ファリオリ:「これまで以上に接近していることを意識する」

アーカイブには別の新しいトラックがあり、最も単純なものではありません。 フィリッポ・ファリオリはオースティンのトラックに魅了されましたが、彼の成長プロセスにおいて他の一歩を踏み出すこともできました。 予選では、彼はQ2に非常に近づいていましたが、ミスのために逃しましたが、テキサンレースは彼の前のライダーのクラッシュによって複雑になりました。 Tech3 のルーキーは、週末の作業に全体的に満足しています。とりわけ、KTM サドルでの適切なフィーリングを求めて常に一人で乗っているという事実に満足しています。 ヘレスは地平線上にあり、彼はよく知っているトラックであり、したがって彼は良い結果を目指しています。 しかし、最初に彼はアメリカGPの説明をしてくれました。 “ゆっくりと私たちは来ています” 最も経験豊富なライダーでさえ困難に陥る、ほとんど知られていないトラックでのポジティブな週末。 「多くの穴があり、理解するのはかなり複雑なトラックでしたが、幻想的で美しいものでした!」 フィリッポ・ファリオリはコルセディモトに語った。 その後、Moto3 ルーキーがラウンドについて詳しく説明します。 「フリープラクティスでは、私は常に実質的に一人で乗りました。私たちは別のタイプの仕事をしました」 彼は下線を引いた. 「私はバイクをますます理解しており、私たちが行っている変更により、さらに改善することができます。 明らかに、一人で乗るという決定は、バイクをできるだけ早く修理しようとするためでもあります。」 ストップウォッチに関する限り、彼に少し不利な側面があります。 「グループで乗ると、時間の設定が常に簡単になります」 ファリオリは認めた。 「しかし一方で、感覚やフィードバックについてはあまり考えず、代わりに一人で乗ると、バイクと自分自身に集中します。 少しずつ、私が本当に気に入っているバイクにたどり着いています。」 不運なファリオリ:「3秒失った」 しかし、ベルガモ出身のライダーは、一歩前進したにもかかわらず、結果が期待どおりではなかったことも認めています。 「予選でまた一人で周回したけど、残念ながら最後のフライングラップでミスをしてしまった」 実際、#7 KTM Tech3ホームライダーを認めました。 「Q2でパスできるようにするために役立つはずだったコンマ2秒を失いました。」…
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Moto3、フィリッポ・ファリオリは小さなステップで:「昨年のフィーリングを再構築する」

世界選手権で良い成績を収めるには、常に時間がかかります。 Moto3 のルーキーであるフィリッポ・ファリオリは、異なる理由で 2 つの困難な GP を完走しました。 アルゼンチンでは、新しいトラックを発見し、Tech3 カラーの KTM で適切なフィーリングを見つける作業を続けなければなりませんでした。 20 位で終わった日曜日の雨のレースは、このプロセスで彼を助けませんでしたが、ファリオリにとってはすべて経験であり、テキサスでの次のラウンドのために彼のチームと一緒にいくつかのアイデアを実行に移すことです。 アルゼンチンから帰国し、2回の誕生日(ファリオリは4月4日に18歳になり、昨日は母親の誕生日)を迎えた彼に感想を聞いた。 ウェットの問題 「最終結果としてはポジティブな週末ではなかった」 フィリッポ・ファリオリはコルセディモトに語った。 「残念ながら、ポルトガルに比べて明らかに前進しているにもかかわらず、バイクのフィーリングをつかむのに苦労している」 しかし、雨の日曜日は彼が望む結果を得るのを助けませんでした。 「私が本当に好きになり始めているバイクのベースでそこに到達するために、アメリカの観点からもテストするためにいくつかの小さな変更を加えたので、ドライレースが好きだったでしょう」 KTM Tech3ライダーが説明しました。 「残念ながらウェットレースだったし、フィーリングも良くなかった。FP3は僕がまだ強かったのとほぼ同じコンディションだった」 ファリオリ: 「昨年のフィーリングを再構築」 しかし、ファリオリは、プラクティスと予選の両方で、週末に行われた作業に非常に満足していると述べています。 「私たちは常に一人で仕事をすることに決めました。これは自信を取り戻すための良いことです」 ベルガモのパイロットが言った。 「しかし、得られた結果は期待したものではありませんでした。残念なことに、特に私にとって、トレイルは現時点で非常に重要です。」 ただし、次のアメリカGPでは、他の変更が計画されています。…
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Moto3: フィリッポ・ファリオーリ、最初の GP でクラッシュ 「さあ、リセットして、もう一度始めましょう」

2023年の最初のグランプリは不運なアクシデントに終わった。 Moto3 の唯一のイタリア人ルーキーであるフィリッポ・ファリオーリは、世界選手権でのフルタイムの冒険をゼロから始めます。 この複雑なデビューによる身体的影響はありませんが、それについて考える時間はあまりありません。 今、私たちはすでに新しい発見について考えなければなりません。それは、この長いワールド シーズンの 2 回目のイベントを開催するアルゼンチンのサーキットです。 「レイアウトが良さそう、待ちきれない!」 彼はチャンピオンシップを開始する前に私たちに熱心に語った. 気持ちの問題 しかし、Termas de Rio Hondo の前に、ポルティマン GP について簡単にコメントする時間があります。 「とても難しい週末だった」 フィリッポ・ファリオーリはコルセディモトにその理由を説明した。 「プラクティス1でクラッシュしてから、テストまでのフィーリングと自信を失ってしまった。 これでは思い通りに働くことができませんでした。」 したがって、「再構築」のプロセスであり、自分自身を最高の状態で表現するための正しい方法を探すことでもあります。 「プラクティス3と予選では、完全に単独で作業することにしました。 これは、ライダーとして成長し、バイクをさらに理解するために、私たちが進むべき道です。」 ウェイクなし したがって、参考文献はありません。自分のリズムを見つけることを目的とした作品です。 長い目で見れば報われる選択だが、現時点では、ポルティマンのようなトラックで彼に少し不利な立場にある. 「予選は非常にタフだった。スリップストリームがなければ、最終セクターで大きく負けて、Q2を取ることができなかった」 KTM…
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Moto3、フィリッポ・ファリオーリに注目:正しいメンタリティを持つルーキー

テストは終了し、2023 年の最初の GP (タイムテーブル) まで残りわずかです。 フィリッポ・ファリオーリは、Moto3 カテゴリーで唯一のイタリア人ルーキーとなり、世界的にも注目されることを確信しています。 2005 年に生まれたベルガモ出身のこの絶対的なデビューは、2022 年のバレンシアでのワイルドカードで行われましたが、もちろん今は別のものです。 新しい Tech3 ライダーは、今年レースに参加する KTM を除いて、Portimao をよく知っていますが、スコアシートに 2 回のクラッシュが発生しており、ゆっくりと適応しています。 ポルトガル GP の前にファリオリに連絡を取り、公式テストの結果や、世界選手権の最初の年に向けた心境を尋ねました。 これが彼が私たちに言ったことです。 フィリッポ・ファリオーリ、まず第一に、2 つの事故の後、調子はどうですか? 大丈夫、何も起こらなかった。 それらはほんの小さな間違いでしたが、最終的にはそこにあります。 もう少しプッシュしてみましたが、うまくいきました。 テストの結果を教えてください。 私はとても幸せです! チームは一流で、本当に優秀なテクニシャンとも仲良くしています。…
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Moto3:フィリッポ・ファリオーリ、世界デビューは怖くない「順調に進んでいる」

ヘレスでの 2 日間のプライベート テストに唯一のイタリア人ルーキーが参加しました。 フィリッポ・ファリオーリは、Tech3 登録の KTM で初めてトラックに出ました。この KTM で、彼は世界選手権でフルタイムのデビューを果たします。 先週の木曜日は天候に恵まれませんでしたが、ファリオリはなんとか乗りこなし、多くのテストを実施し、世界選手権への適応プロセスを本格的に開始しました。 2 日目の事故も報告されましたが、幸いなことに影響はありませんでした。 彼は順位でかなり遅れてフィニッシュしましたが、明らかにタイムを見る時ではありませんでした. それは、3月17~19日に公式テストが行​​われるポルティマンのアウトドローモ・ド・アルガルベで行われる。 「とても忙しい2日間でした」 フィリッポ・ファリオリはコルセディモトに語った。 「私たちはバイクのセットアップを何度も変更し、正しい方向性を理解するために多くのことを試みて、本当に懸命に取り組みました。 最終的にはそれを見つけたようで、まったく別の拠点でポルティマオに到着することは間違いありません。そこから、レースも視野に入れて作業を開始します。」 前述のように、気象条件は必ずしも好ましいものではありませんでした。MotoE はすでにこの問題に直面していましたが、悪天候は Moto3 にも「影響を与えました」。 「トラックコンディションは非常に複雑でした。 初日はダメだった」 確かにファリオリに下線を引いた。 「その後雨が降り始めたので、数周を完了しました。」 2日目は霧で始まり、時間が経つにつれて晴れました。 しかし、ファリオリが事故に遭遇したのはまさにその朝でした。 「天気は最悪でした。実際、ターン…
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Moto3: ’23年の新人6人のプロフィール、フィリッポ・ファリオーリだけがイタリアから到着

毎年のように、次のMoto3シーズンにもかなりの数のルーキーが登場します。 世界選手権のマイナー クラスでフルタイム デビューを果たした 6 人の選手のうちの 1 人は、イタリアのフィリッポ ファリオーリであり、今年のジュニア GP とルーキーズ カップの間の良い証拠です. これらの若いライダーのほとんどは、すでにいくつかの機会を持っていますワイルドカードまたは代理で、国際舞台で完全にデビューするのは2人だけです。 そのうちの 1 人は若きホセ アントニオ ルエダで、2022 年に 2 つのチャンピオンシップを獲得し、すでに歴史を作っています。次のすべての Moto3 ルーキーのプロフィールは次のとおりです。 デビッド・アロンソ 彼は、2023 年に GasGas Aspar Team が出場する…