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MotoGP ポルティマン、2023 年に向けて: ポルトガル GP のライブタイム

長い冬休み、テストも終わり(Moto2とMoto3はほぼ今日が最終日)。 明日からは 2023 年シーズンの第 1 ラウンドを迎える週に入ります. 土曜日にスプリント レース MotoGP が開催され、Moto3 のウォームアップに別れを告げる新しい形式の新しさは目立ちます. Moto2、GPラウンド全般のレビュー。 カタールのロサイル トラックではなく、今回はポルティマンのアウトドローモ ド アルガルベのジェット コースターがチャンピオンシップの始まりを示します。 ペッコ・バニャイアがリードするドゥカティを打ち負かすことができるかどうかを確認し、サーキットでの真の価値を理解する最初の機会です。 ペドロ・アコスタとスペイン人がすでに猛威を振るっている中、Moto2 に参加する 4 人のイタリア人はどのように振る舞うのでしょうか? Moto3の優勝候補は? 以下は、イタリア時間のすべての新しい GP プログラミングです (Portimao とは 1 時間の違いがあります):…
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MotoGP: ラルフ シューマッハと彼のウィリアムズ F1 が GP ポルティマンでコースを走行

MotoGP はフォーミュラ 1 でますますウィンクしています。実際、ポルティマンでの今年の最初のラウンドでは、観客としてだけでなく、4 輪の偉大な元も存在します。 実際、ラルフ シューマッハは、日曜日の GP で Moto2 レースと MotoGP レースの間に数周するために呼び出された 2003 BMW ウィリアムズ F1 を運転してトラックに乗る予定です。 世界選手権の非常に長く厳しいシーズンを開始する特別なエンターテイメントの瞬間 (完全なカレンダー)。 マイケルの弟も彼のキャリアで優れた結果を達成したことを私たちはいつも忘れがちです。 ラルフ シューマッハは 1995 年のマカオ グランプリで優勝し、1996 年のフォーミュラ ニッポン チャンピオンであり、1997 年から…
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MotoGP テスト ポルティマン、2 日目: 午後 1 時、記録的なペースでドゥカティ

ポルティマン最終日の朝に見られるトリコロールのトップテンです。 ドゥカティとアプリリアだけが、記録的なペースで上位を占めています。 参照は、2021 年にペッコ バニャイアが設定した 1:38.725 のポールです。昨日レッズがすでに近づいていた場合、今日その障壁は破られています。 アレックス・マルケスが最初にそれを処理し、ホルヘ・マルティンが続き、最後に現MotoGPチャンピオンが到着します. 午後6時30分のチェッカーフラッグ。 MotoGP、ポイント 2023年のMotoGPシーズンに向けた決定的な決定を下すための最終テストのための重要な日. ライダーによると、ホンダとヤマハは現時点でほとんど笑っていないようだ.昨日の 2 回のアクシデントで、2 回目はヘッドショットでした。 病院での検査では怪我の可能性は否定されましたが、結果は重度の頭部外傷を示しているため、彼は今日のレースに適していません. グレシーニ ドゥカティ ライダーは、シーズンの開始に向けて回復するためにガレージで休んでいます。 一方、プラマックのガレージでは、フェアリングのさらなるテストが見られます。特に、最初に電子的な問題で停止したヨハン・ザルコとのテストが行​​われています。 スコアシートにはブラッド・ビンダーとアレックス・マルケスのアクシデントが記録されており、後者は記録的なタイムを記録した直後です。 午後1時のランキング 写真提供:motogp.com
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MotoGP マルコ・ベッツェッキが思い切り下がる「早く怒らせたい」

マルコ・ベッツェッキにとってMotoGPでの2年目となるが、彼はどこにたどり着くことができるだろうか? 2022年、彼はすでに初のポールポジションと初の表彰台を獲得していますが、全体的には素晴らしいシーズンを過ごし、年間最優秀新人として締めくくられています。 彼がこの新しいチャンピオンシップで注目すべきライダーの 1 人であることは明らかで、期待が高まっています。 昨年のドゥカティが、ファクトリー デュオやプラマック ライダーよりもアップデートされていないという事実は、迷惑ではありません。実際、GP22 のフィーリングは素晴らしく、前述のカルテットを妨害しようとする刺激になります。 「振り返ってみると、楽しそうですね」 「良い年を迎えた後、誰もがもっと何かを期待するのは普通のことだ」 VR46チームのプレゼンテーション中にマルコ・ベゼッキは宣言しました。 「私の目標は明らかに、常に少しずつ改善し、成長を続け、停止したところから回復することです。」 初優勝を狙う? 「あまり考えたくないけど、やりたいし、やるべきレースがたくさんある」 土曜日のショートレースを含め、2023年シーズンの大きな目新しさ。 「明らかに奇妙だろう。我々は土曜日にレースをすることに慣れていない。 最初は、私も含めて多くの人がそれを気に入らなかった」 彼は認めた。 しかし今、彼は考えを変えました。 「振り返ってみると、それは奇妙なアイデアであり、実際には面白いことのようにも思えます。 完全なシミュレーションではなく、マレーシアでいくつかのテストを行いましたが、面白そうです。 それはまた勝つチャンスでもあります!」 ベゼッキは最高を目指す この新しいチャンピオンシップの出発点であるMotoGPでの1年間の彼の後ろ。 「季節にはいつも多くのことがあなたに起こります」 Bezzecchiに下線を引いた。 「そのほとんどを覚えていれば、間違いなく持ち運びに便利な荷物です。 それが再び起こった場合、あなたはすでに振る舞い方を知っているので、それは大きな違いです。」 彼はまた、明らかな理由から、アウグスト…
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MotoGP:中上貴晶とLCRホンダ、共に6年目をスタート

中上貴晶のMotoGP第6シーズンが正式に幕を開ける1953年の夢の世界への短いダイブ。 日本人ライダーは再び LCR ホンダの仲間入りをしました, 2022 シーズンに彼に発生した大怪我の後、再スタート. より多くの手術と長い回復が必要ですが, テストで見られたものによると, 回復は順調に進んでいます. . 困難な年月を経て方向転換しなければならないホンダの「ファミリー」の一員であるルシオ・チェッキネロのチームの確認である中上にとって、今年は重要な年になるだろう。 テストは期待通りにはいきませんでしたが、シーズンは長いです。 「夢」の中には思い出の時間もあります。特に、特別なミーティングの後、重要な後押しを受けたバイクへの情熱です。 「9歳の時、日本GPに行く機会がありました。 そこで加藤大二郎さんと出会い、ブーツを譲ってもらいました」 プレゼンテーションの中で、中上隆明氏は次のように回想した。 前述のように、MotoGP の新しい年が LCR ホンダで始まります。 「本当にプロフェッショナルなチームです。私たちは非常に親密で、これは私を大いに助けてくれます」 中上氏は指摘した。 2023年に関しては、大きなニュースは競技形式です。 「42レースに出場するようなものですが、挑戦する準備はできています!」 待ちに待ったブレイクスルーは来るのか?
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MotoGP:アレックス・リンスとLCRホンダは2023年シーズンに向けて準備万端

ルシオ・チェッキネロのガレージの新しい顔です。 スズキ時代を終えたアレックス・リンスは、Honda RC213V にまたがって新たな困難な挑戦に向けて準備を進めています。 これで、チームのプレゼンテーション ビデオでほぼ Art Attack スタイルの偉業、つまり、イベントの前夜に自転車を組み立てる素晴らしい試みの後に正式に開始できます。 すべての MotoGP ライダーの夢は世界チャンピオンになることであり、アレックス リンスも例外ではありません。 「このカテゴリーで7シーズン目になります」 #42を指摘した。 「毎年、私は何かを学んでいます。とりわけ、あらゆる状況をより良く管理する方法を学んでいます。」 困難な上り坂に苦しんでいるホンダにとって、本当に複雑な挑戦が彼を待っています。 しかし、リンスはうまくやれると確信している。 更新中
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MotoGP、ルカ・マリーニ:「スプリントレース? ペトルッチの言葉からすると、それは惨事のように思える」

バレンシアとセパンでのテストで際立っていた、ポルティマンでのトリオ? ルカ・マリーニは、ポルトガルのトラックが大好きなので、喜んでいます。 しかし、ドゥカティがすべてのトラックで優れた性能を発揮することは、さらなる裏付けにもなります。 これらは単なるテストですが、VR46 ライダーは、MotoGP で 3 度目となる新しいワールド シーズンに向けて準備を進めています。 しかし今回は、さらに大きな気概、決意、そして自分の手段に対する意識を持って。 最後のステップとまだ欠けている表彰台を求めて、彼はすべてを分析するのに役立った長い冬休み。 マリーニ:「サドルに乗って静かに、ライディングのことしか考えていない」 「テストは何の意味もありませんが、楽しんで、良い感覚を持ち、うまく機能することは素晴らしいことです。 私たちはそれをやり遂げましたし、私の意見では、シーズンは最高の形でスタートしています。」 この文だけでも、前に述べたことを繰り返すのに十分です。 前述のとおり、ルカ マリーニは、昨年すでに乗っていた GP22 で再スタートします。 利点かどうか? 「これは常に不利な点ですが、細部に取り組むためにより多くの時間を割くことができます。」 ウルビーノ出身の 25 歳に下線を引いた。 「昨年のセパンのことを考えていると、MotoGP についてほとんど知らないチームだったので、すべてがレースでした。 しかし、今回はガレージ内がよりリラックスした雰囲気になりました。」 マリーニはまた、彼のアプローチで何かを変えました。 「あまりにも多くのことを知っていると、サドルに乗っているときは落ち着いて、乗ることだけを考えなければなりません」 彼は下線を引いた.…
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MotoGP: 昨年、アレックス・マルケスは弟のマルクの命を救った?

ディ・オレナ・シャンプラン/パドックGP ドキュメンタリー「マルク マルケス オール イン」は、8 度の世界​​チャンピオンについてのいくつかの啓示だけでなく、多くのエキサイティングな瞬間を提供してくれます。 物語には、2020年のヘレスでの転落から今日までの彼の試練もあります。 この時期、私たちはインドネシアGPのウォームアップ中の彼の恐ろしいハイサイドも覚えています。 彼の RC213V の真の「打ち上げ」であり、奇跡的に骨折することなく、よろめきながら立ち上がったアスファルトに非常に激しく着陸しました。 しかし、レースで続く可能性のある虐殺を止めるには、兄のアレックスの直接的かつ人間的な介入が必要でした。 一方で、それは確かに痛烈な証言ですが、他方では、一般的な組織に関しては心配でもあります。 実際、パドックでもチーム内でも、ライダーを守ることについては一瞬たりとも考えていなかったようです。 インドネシアのエピソードはドキュメンタリーで語られています。 マンダリカでのウォームアップ後、マルク・マルケスはインドネシアGPに出場することを決めたようだ。 次の対話はボリュームを話します… 「軌道に戻ったとき、まだ二重に見えなかった」、パイロット#93はドキュメンタリーで語られました。 「私は走りたかったのですが、弟は『走るな』と言いました」. それには正当な理由があります。脳震盪は、腕の怪我と同じように大きな問題です。 恐ろしい複視はいつでも現れる可能性があり、実際には数時間後に起こりました… アレックス・マルケス・リコルダ: 「彼の頭が当たったところを見ました。 私は自分自身に言いました。 ウォーミングアップの後、彼は走らないだろうと思った。 私は彼のオフィスにいて、クルーチーフのサンティ・ヘルナンデスが来て言ったのを覚えています 「準備万端です」. それが彼の仕事です。」 しかしその瞬間、アレックス・マルケスは時計の針を突然止めた。 「その瞬間思った。…
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MotoGP: スタートのレプソル・ホンダ、こちらはマルク・マルケスとジョアン・ミルのRC-V

元鈴木ジョアン・ミールがサポートするピボット・マルク・マルケス(最終的に形になった)で、半分更新されたチーム。 2 人の世界チャンピオンであり、MotoGP で再び発言権を得ることが期待されています。 セパンでの最後のテストは、レプソル・ホンダ・チームにとって真の楽観的な波ではなかったとしても. しかし、ポルティマンテストの後、値は後で真剣に見られます. それまでの間、HRC ファクトリー チームは、新しい 2023 年シーズンのフォーメーションと RC213V のカラーリングを正式に発表しました。 更新中
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MotoGP、GASGAS Tech3: 「ヒーローとゼロの紙一重」

マーク・セリオ/パドックGP このプレシーズン期間の技術的側面を評価した後 (インタビューの最初の部分)、エルベ ポンシャラルは、セパンでの 3 日間の MotoGP テスト中に GASGAS ファクトリー チームによって行われた作業に光を当てました。 熟練した Tech3 のボスは、シーズンの初めに見つけた素晴らしいフィーリングを強調し、ずっと前に燃えていた情熱に火をつけました。 インタビューの後半。 エルベ・ポンシャラル、セパンテストについて話しましょう。 経験豊富なポル・エスパルガロとルーキーのアウグスト・フェルナンデスのパフォーマンスに満足していますか? ソーシャルメディアを刺激しないように、これ以上発言しないと約束しましたが、私の気持ちをお伝えできます. 確かに、Pierer Mobility の大ボスである Stefan Pierer と Hubert Trunkenpolz は、1 位、2 位、5 位で最高のドライバーを見ることを望んでいたでしょう。…
poncharal tech3 gasgas, motogp

MotoGP、GASGAS Tech3: 「ヒーローとゼロの紙一重」

マーク・セリオ/パドックGP このプレシーズン期間の技術的側面を評価した後 (インタビューの最初の部分)、エルベ ポンシャラルは、セパンでの 3 日間の MotoGP テスト中に GASGAS ファクトリー チームによって行われた作業に光を当てました。 熟練した Tech3 のボスは、シーズンの初めに見つけた素晴らしいフィーリングを強調し、ずっと前に燃えていた情熱に火をつけました。 インタビューの後半。 エルベ・ポンシャラル、セパンテストについて話しましょう。 経験豊富なポル・エスパルガロとルーキーのアウグスト・フェルナンデスのパフォーマンスに満足していますか? ソーシャルメディアを刺激しないように、これ以上発言しないと約束しましたが、私の気持ちをお伝えできます. 確かに、Pierer Mobility の大ボスである Stefan Pierer と Hubert Trunkenpolz は、1 位、2 位、5 位で最高のドライバーを見ることを望んでいたでしょう。…
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MotoGP、エルベ・ポンシャラル:「チームのレースはすでに始まっている」

マーク・セリオ/パドックGP ライダーにとっては、セパンで終了したばかりの 2023 年最初の MotoGP テストの熱狂が収まった。 逆に、3 月 11 日のポルトガルでの次のテストの前に時間との戦いを開始したトップ カテゴリーのマニュファクチャラーとチームにとっては、同じではありません。 Hervé Poncharal は、メディアに無視されることが多いにもかかわらず、仕事が集中するこの時期について、私たちに啓蒙したいと考えました。 GASGAS Tech3 ボスとのインタビューの前編。 エルベ・ポンシャラル: 「いくつかのテストと多くの作業」 私たち全員が理解し、完全に支持する理由により、最も強いものがより強くなるだけのインフレを抑制しようとすることに関して、私たちは試用期間の日数を減らしました。 前回のレースの後、バレンシアに残るのはあと 1 日だけです。そこで、テスト チームが取り組んできたことについて洞察を得ることができますが、特にドライバーを変更する場合は、それほど多くはありません。 昨年、アウグスト フェルナンデスは MotoGP を発見し、ポル エスパルガロは 2022…