モトGP

アメリカ大陸の王は、お気に入りのステージの 1 つを逃しました。 マルク マルケスは、少なくとも 2020 年の怪我の前には、オースティンでうらやましいロードマップを持っていますが、今年はそれを改善しようとすることができません。 フィジカルの回復は進んでいますが、まだ完全ではないため、マルケスはテキサス グランプリを欠場することになります。 チャンピオンなしでまだ進んでいないホンダにとって、もう1つの非常に重い不在。 実際の復旧時間がどのくらいになるかを指定することすらありません。 マルケス、ホンダノート 今日MotoGPチームから受け取った公式の通信を完全に報告します。 「最後のCTスキャンの後、マドリッドのRuber Internacional HospitalのMarc Marquezと彼の医療スタッフは、最初の中手骨がまだ回復していることを確認しました. レプソル・ホンダ・チームとHRCとの緊密な協力により、誰もが不必要なリスクを負うことなく、怪我の完全な回復を許可することを決定しました. したがって、マルケスはできるだけ早く体調を回復するために、自宅でリハビリプログラムを継続します。」 そしてペナルティは？ スチュワードによるエラーの修正後、マルク・マルケスに最初にGPアルゼンチンのみを認可し、その後、 「彼が参加したであろう最初のGP」、まだ解決策はありません。 ホンダはその上訴を転送し、それは支持され、FIM 控訴裁判所に転送されました。 判決はいつ出るの？ 解明することは多く、ルールとスチュワードによって最初に書かれたものの両方を考慮すると、膠着状態に陥る可能性があります. ただし、全体として、＃93は他の人よりも彼女に悪い支払いをしています. 怪我に加えて、世界レベルで、彼はすでにポルティマンでゼロ、アルゼンチンでダブルゼロ、テキサスに到着する別のダブルゼロを蓄積しています. 写真： HRC_MotoGP

彼のMotoGPデビューの年は2017年でした。 しかし、ジョナス・フォルガーは健康上の問題により中止を余儀なくされましたが、オースティンでの次の GP では素晴らしいリターンが得られます。 2021 年末にスーパーバイクでわずか 1 年間働いた後、失業し、最近 KTM テスターとして「雇われた」ドイツ人ライダーは、彼自身の過失ではなく、時期尚早に放棄されたカテゴリーを見つける機会を得るでしょう。 彼は、負傷したポル・エスパルガートの代わりに、GASGAS Tech3 カラーでスタートします。 本当に良い挑戦、エキサイティングなリターンです! MotoGPの短い期間 思い出してみましょう。ヨナス・フォルガーは、2017 年の初めに、当時ヤマハのサテライト チームだった Tech3 で MotoGP に参加しました。 エルヴェ・ポンシャラルがプレミアクラスのルーキーであるドイツ人とヨハン・ザルコに賭けた年。 成功した賭け: ザルコはフランスで初の表彰台を獲得し、フォルガーはザクセンリンクでファンに 2 位という夢を与えました。 しかし、おとぎ話はあまりにも早く下向きのスパイラルを開始します.5つの連続したGPで、彼はMotoGPの最後のポイント配置である2つのトップ10を達成しました. 一方、茂木からは、最初は単核球症の疑いがあり、本当の原因であるギルバート症候群を知る前に、トラックで見られなくなりました。 このため、Folger は 2018 年を通してレースから離れることになります。 フォルジャー、スーパーバイクの「ターニングポイント」 2019年には、彼がヤマハのテストライダーの役割を果たしていることがわかりましたが、これは更新されないコラボレーションであり、ドイツ人ライダー自身の失望と遺憾の意を表しています。 しかし、その同じ年、彼はMoto2で負傷したパウィの代わりに5回の交代を争った（決してポイントに入ることはなかった）. 2020年、彼はIDMスーパーバイクに出場し、優勝し、カテゴリ世界選手権でいくつかのワイルドカードを獲得しました. 2021 年は彼にとって WorldSBK での最初で唯一の年ですが、ポルティマオでは 6 ポイントを獲得した後、まだ 2 ラウンド残っているため、時期尚早にフィニッシュしました。 それ以来、ジョナス・フォルガーは失業しています。 MotoGPへの復帰 実際、2022 年にジョナス フォルガーはどのチャンピオンシップにも出場していませんが、完全に止まったわけではありません。 彼はブリヂストンのテストを実施し、公式になるまで KTM カラーで登場します。このドイツ人は、MotoGP でオーストリア ブランドのテスト […]

MotoGP初勝利は、マルコ・ベッツェッキにとって忘れられない偉業です。 しかし、同じことが彼のヴィゼルバにも当てはまり、彼は英雄の歓迎を受けました. 実際、4月8日土曜日の午後、リミニ市には大勢の人が集まり、リミニ市長のジャミル・サデグホルヴァードとコメディアンのジュゼッペ・ジャコバッツィも彼に敬意を表した. 2018 年の Moto3 で、彼が世界初の完全制覇を達成したまさにその場所で、アルゼンチンの王を「英雄」として歓迎しました。 デビュー年ですでに初表彰台、初ポール、初優勝も果たした。 マルコ・ベッツェッキはどこに行きたいですか? しかし、彼のクルーチーフであるマッテオ・フラミーニが私たちに語ったように、私たちはこの長い 2023 年世界選手権の 2 回目の GP にいるだけなので、どんなプレッシャーもなく、地に足をつけて仕事をしています.自分の能力に対する意識の高まり。 それは彼の非常に強いドゥカティではなく、彼のメンタルの強さです。 マルコ・ベゼッキは、ドゥカティ・カルテットのリーダーとして、世界のリーダーとしてオースティンのCOTAに到着するという贅沢さえ許しています。 昨年、彼は不運に見舞われ、彼のレースはクラッシュにより非常に早く終了しましたが、2023 年には話が変わることは間違いありません。 今のところ、ベゼッキは自宅でのパーティーを楽しんでいますが、MotoGP でこれまで以上に高いレベルを維持するためのもう 1 つのプッシュは確かです。 写真：マルツィオ・ボンディ

ポルトガルと同様に、ヨハン・ザルコは最終ラップでカードを再シャッフルしました。 Pramac Ducati のフランス人で、複雑なスプリントの後にさらに何かを探している彼にとって、アルゼンチン GP の最終ラウンドでのもう 1 つの信じられないほどの教科書的なカムバックがここにあります。 いいえ、試合後の記者会見で、彼はそれが意図的な戦術ではないことを明確にすることに熱心でした. 実際のところ、決勝ではグリップレベルが低かったため、彼はターボを元に戻し、再びスーパーカムバックを果たし、表彰台から遠く離れてしまったフランコ・モルビデリとアレックス・マルケスの両方にとって正しいことを成し遂げました。 . マルコ・ベッツェッキがもっと近くにいると、何が起こったのだろうか…そんなザルコで視線を下げないでください！ 表彰台に戻る ポルティマンではドライコンディションで見事な逆転劇を見せたが、ザルコは4位までしか順位を上げられなかった。 今回、彼は濡れた路面でこの偉業を繰り返し、レースの前半で蓄積された重要なギャップを周回ごとに締めくくり、表彰台に戻ってドゥカティのハットトリックを達成しました。 具体的には、7 位から 8 位まで常にポジション争いを繰り広げていましたが、フィニッシュ ラインで 2 位になり、2022 年ドイツ GP 以来続いていた速さを破りました。アレックス・マルケスの前に、ベゼッキとバニャイアの後ろに、チャンピオンシップの位置。 MotoGPにおけるドゥカティの圧倒的なパワーは、ファクトリーチームだけでなく、すべてのサテライトによって示されています。 実際、VR46、プラマック、グレシーニの 3 人がアルゼンチンの表彰台の主役でした。 「みんなペースが良かった」 「実は、レースの前半も非常に集中していた。このようなコンディションなら表彰台に上がる可能性があると思っていたし、勝利についても考えていた」 しかし、再び、ザルコは彼が望んでいたほどすぐに競争力を発揮することができませんでした. 「最初の 8 ～ 9 周では、他の全員が私よりもペースが速かった。 戦おうとしましたが、ポジションをキープすることしかできず、最初の 7 人のライダーはすぐに逃げてしまいました。」 Pramac Ducati ライダーを認めた。 平静を保っているわけではなく、逆にそのポジションを維持するために必死に努力し、周囲の敵とたゆまぬ戦いを繰り広げていた。 しかし、レースの途中で再び状況が変わりました。 「私のペースは改善されたが、彼らは私よりも多くのリアグリップの問題を抱えていることがわかった。 それで上に上がり始めましたが、表彰台のことを考えるのは大変でした」 ヨハン・ザルコは宣言した。 「残り11周で、彼らの姿さえ見えなかった。まだ7位だったが、集中し続けた」 ザルコが暴走 記者会見でのジョークも見逃しています。 「ある時点で、私は 5 位だと読んだことがありますが、3 位しか先が見えませんでした!」 […]

ホンダは、ルシオ・チェッキネロのチームのデュオのみで、日曜日のレースのスタートを切る。 ジョアン・ミルも、MotoGP スプリントの初期段階でのひどいアクシデントにより欠場しています。 実際、サンティアゴ デル エステロ病院で実施されたすべての検査の結果、マヨルカンは頭頸部の外傷には不適格であると宣言されました。 それだけでなく、ミールが吐き気やさまざまな病気の問題を訴え続けていることを考えると. HRC は、2 週間後にオースティンで開催される次の GP に #36 を戻すことを望んでいます。 ホンダプレスリリース 朝のメディカルチェックの後、ジョアン・ミールはアルゼンチンGPには不適格であると宣言されました。 医療スタッフは頭と首の外傷を発見しました。 サンティアゴ デル エステロ病院での CAT スキャンと超音波検査の後、生理学的な頸部前弯が確認されました。 Joan Mir さんは吐き気とめまいに悩まされ続けています。 ミールはヨーロッパに戻って回復を続け、来年の 4 月 14 ～ 16 日に開催されるアメリカ大陸グランプリに備えます。 マルケスに続いてミルも レプソル・ホンダチームにとって困難な時期が続いています。 マルク・マルケスは、ポルティマンで起こした事故により活動を停止し、ゴールデン ウィングのファクトリー チームもジョアン ミールを失いました。 元鈴木マヨルカンの場合、MotoGP スプリントはまだ始まっていません。アクシデント (画像はありません) はテルマス デ リオ ホンドでの 1 周目に発生しました。 したがって、ホンダはルシオ・チェッキネロのLCRサテライトチームだけに頼る必要があり、アレックス・リンスと中上貴晶だけがアルゼンチンでの「長いレース」をスタートすることになる。 写真提供：motogp.com

ブラッド・ビンダーは久しぶりにレースでカムバック能力を発揮した。 アルゼンチンでのMotoGPスプリントは、この意味でもう1つの輝かしい例であり、スタート時の信じられないほどのスプリントから始まり、それを最大限に活用しています. グリッドのわずか 15 位で、数コーナーを通過した後、すでに表彰台エリアにあり、数周後には全員の前にいます! バインダーと彼の KTM は、土曜日のテルマス デ リオ ホンドでの 12 周の大きな驚きでした。 Bezzecchi の Ducati VR46 が試みた最後の攻撃でさえ歯と爪に抵抗し、権威を持って行われたレース。 2021 年のオーストリア GP での彼の最後の MotoGP での勝利からの安堵のため息だけでなく、KTM グループが品質の飛躍を求めて必要としていた自信の素晴らしい注入でもありました。 ブラッド・バインダーを決して過小評価しないでください！ しかし、ブラッド・バインダー！ ポルティマンで彼を悩ませていた首の問題は、今や確実に彼の背後にあると言えます。 たとえすべてにもかかわらず、ポルトガルで彼は 4 位争いで実際に引き下がらなかったとしても! しかし、今度はアルゼンチンの番です。予選は再び KTM のアキレス腱であることが証明されましたが、Binder は再びそれを補い、控えめに言っても最上級のスプリントを作成しました。 「私だけでなく、チームにとっても驚きでした」 特別な記者会見で笑顔の南アフリカ人ドライバーを認めました。 「うまく逃げることができたし、最初の3～4コーナーでハードにプッシュして、できるだけ多くのタイムを稼いだ」 確実に勝てる戦術。 「自分が 3 位から 4 位の位置にいるのを見たとき、それがすべて真実であることを確認するために首を横に振りました。」 アルゼンチンのトラックで開催されたレースの最初の不信者であるブラッド・ビンダーは冗談を言った。 バインダー対ベゼッキ MotoGP スプリントは、プレミア クラスに重要なコンポーネントを確実に追加しました。 戦術はなくガスだけであり、重要な予測不可能性があります。 チェッカーフラッグですべてが決定された.Bezzecchiは大きなチャンスを間近で見て、あきらめるつもりはなかったが、Brad Binderには72000分の1で十分だった. 「画面に +0.5 と表示されていましたが、すでにバック […]