MotoGP 史上 2 度目のスプリント レースで、ペッコ バニャイアは活躍できず、6 位に終わりました。 しかし、ドゥカティのライダーは、潜在的に獲得可能な 49 ポイント中 41 ポイントで、世界ランキングで首位を堅持しています。 先週のポルトガルで、彼は土曜日に GP と前菜の両方を摂取して満腹したことを思い出します。 アプリリアはこのチャンスを生かすことができず、マーベリック ビニャーレスがペースセッターの後ろでフィニッシュし、アレイシ エスパルガロがスリップした。 代わりに、解き放たれたマルコ・ベッツェッキは上流に戻ります。彼は現在、トップクラスでの2シーズン目で、ランキングで3位、無所属で1位です。 マルケスのいないホンダは真っ暗 右手の骨折で負傷したマルク・マルケスが欠場したことで、ホンダはランキング上位から姿を消した。 ポルティマオ GP でクラッシュした 8 度のワールド チャンピオンは、ポルトガルのスプリントで 3 位に入ったおかげで、信じられないほど多くの 7…

MotoGP スプリントの予測不可能性はテルマス デ リオ ホンドでも確認されています。 ブラッド・ビンダーに賭けた人は何人いますか? そうです、彼は土曜日のこの「ショート レース」の勝者であり、最適なスタートではなかった後に最後に解き放たれた熾烈なマルコ ベッツェッキに抵抗しました。 しかし、KTM ライダーはチャンスを見つけ、あきらめません。 更新中 MotoGP スプリント このレースに関するほぼ満場一致の選択: ザルコ、マルティン、アウグスト フェルナンデスのみがミディアム ミディアムを選択し、他のすべてはハード ミディアムを選択しました。 驚きのスーパー スプリントはモルビデリによるもので、マルケスが 1 位になる前に一時的に指揮を執っていました。 しかし、「モルビド」は、彼はそれを信じていると答え、ミールのレースはターン 7 で墜落した直後に終了します。バインダーとマリーニも現れますが、一般的にはクレイジーな戦いです。 MotoGP スプリントは、カテゴリーに予測不可能性を確実に追加しました。このレースもそれを証明しています! 実際、ビンダーはシーズン初勝利を収める絶好のチャンスを手にし、モルビデリは2021年5月2日のヘレスGP以来となる表彰台を獲得することになります! 一方、エスパルガロのスプリントはターン…

報われるギャンブル、空を飛ぶドゥカティ、活力を取り戻したアレックス・マルケス。 新しいグレシーニ レーシング ライダーは、テルマス デ リオ ホンドの「セミドライ」な Q2 に足を着地させ、2019 年以来の最初の MotoGP ポールと彼の最初の個人ポールを獲得しました。ポルティマン 弟の時代… 1号車を失った後、2号車のGP22で再スタート。 しかし際立っているのは、マルコ・ベッツェッキとペッコ・バニャイアが仕上げたドゥカティの最前列だということです。 ファビオ・クアルタラロのボックス内での怒りのジェスチャーは、状況を明確に示しています... 予選タイムとニュース。 Q1: マルケス「a fuoco」 プラクティス 3 が終わってからトラックに小雨が降り、この最初の予選セッションは複雑なコンディションになりました。 アレックス・マルケスや KTM のラインナップなど、驚きの名前に事欠きません。ポルトガルでの最初の GP の偉大な主役です。 または、クアルタラロは、金曜日の最初の MotoGP…

アプリリアが指揮をとっていない最初のラウンド。 実際、MotoGP チャンピオンのペッコ バニャイアとマルコ ベッツェッキの #72 の 2 つのドゥカティがあります。 天候に関しては、これが一番良いコンディションとは言えませんが、もうすぐ予選の番で、特に改善の兆しは見えません… 前回のテルマス・デでのプレ予選セッションのタイムとレポートホンドリオ。 MotoGP Prove 3 Q2を構成するトップ10は、昨日の2回の練習セッション（レポート）で決定されました。 驚くことではありません: 何よりもファビオ・クアルタラロはトップ 10 から遠く離れていますが、除外された最初のアレックス・マルケス、または KTM ファクトリーのデュオでさえ、Q1 を通過しています。 しかし、それは後回しにするべき議論であり、現在、彼らは予選とスプリントの前に最終的な調整を行うのに忙しい. しかし、曇り空の下でさまざまな湿ったパッチが見られるトラックは、数分後に数滴の雨が降り始めます。 レイン タイヤにつながるほどではありませんが、2 つの予選セッションの直前に MotoGP グリッドの作業を複雑にするのに十分です。 この状況では、何よりもバニャイアとベゼッキが現れ、すぐにセッションの分類をリードし、チェッカーフラッグまでそこにとどまります。…

ヤマハで今何が起きているのかを理解するのは本当に難しい。 アルゼンチン初日のフランコ・モルビデリとファビオ・クアルタラロの違いを見ればなおさらだ。 前者は今年初めてダイレクト Q2 に進出したが、後者は出場を逃したため苦戦を強いられ、Q1 争いを余儀なくされた。 ちょうど1週間前にポルティマオ・サーキットで起こったこととは正反対だ。 一貫性が不可欠なチャンピオンシップでの、ヤマハガレージの奇妙な矛盾。 シーズンは確かに非常に長いが、2021年のMotoGP世界チャンピオンとペッコ・バニャイアとの間のギャップはすでに非常に(あまりにも?)重要であるように思われる. 参照は順位のポイントだけではありません。 クアルタラロ「何を言っていいかわからない」 これは、金曜日の終わりにアルゼンチンで行われた非常に真剣なファビオ クアルタラロの最初のコメントです。 少なくとも直接の第 2 四半期はポルトガルに到着しましたが、これは正確には最良の施設ではありません。 「フィーリングは最適ではなく、最悪でもありませんが、パフォーマンスはありません」 プラクティス 2 で 14 位になった後、フランスのチャンピオンが motogp.com に参加したことを苦々しく認めました。 「グリップもコーナースピードもありませんでした。何が起こったのかを理解する必要があります。 しかし、我々は多かれ少なかれすべての分野で苦しんでおり、午後にはわずかに改善したとしても、ペースに関しては非常に遅かった. 私たちは遠く離れていて、その理由がわかりません。」 ヤマハを震撼させる声明は、ブランドと「エル・ディアブロ」の両方の栄光の野望に少なからず打撃を与えます。 すべてにもかかわらず、ガレージの反対側が最初の信号を送信しました。 第2四半期のモルビデリ…

アルゼンチンでのペースを左右するのはドゥカティではありません。 アプリリアは、2022 年に書かれたストーリーを記念して、今回は両方の公式ライダーと共に繰り返すためにあらゆることを行っています。 アレイシ エスパルガロは第 2 ラウンドを指揮し、MotoGP の総合順位と 1 周あたり 3 つのベスト セクターを制しました。 最後の1つは、マーベリック・ビニャーレスが午前中にトップに立ち、プラクティス2でもすぐ後ろにいる. 赤いクインテットが続きますが、LCR ホンダとフランコ・モルビデリのデュオが見つかります。 一方、ファビオ・クアルタラロは14位にとどまっているが、ヤマハはどうなっているのだろうか? テルマス・デ・リオ・ホンドでの今週金曜日の最終ラウンドのタイムとレポート。 MotoGP Prove 2 アルゼンチンの朝から再び始まり、アプリリアがリードし、クアルタラロはトップ10の外に留まりました（レポート）。 改善する最後のラウンドです。実際、明日は予選とスプリントの両方があります。 最初の 15 分の 1 時間で、Tech3 はアウグスト フェルナンデスのアクシデントにより震えました。…

更新中 ポル・エスパルガロ、アップデート ポルティマンでの恐ろしい事故からの回復について、もう少しニュースを提供する時間があります。 「ポル・エスパルガロは今朝起きて、数歩歩きました。 彼もICUを退室し、通常の病室に移されました。」 Hervé Poncharal は motogp.com を指摘し、彼のライダーに関する最新情報を提供しました。 「彼はあごにひどい怪我をしていて、今は話すことができませんが、それ以外は深刻なことではありません。 彼はMotoGPに復帰するだろうが、特に骨折した脊椎のために、確かに時間がかかるだろう」. MotoGP 証明 1 エスパルガロに加えて、エネア・バスティアニーニ、マルク・マルケス、ミゲル・オリベイラの不在を思い出す。 GASGAS Tech3 の次の GP から、新しい KTM テスターのジョナス フォルガーが活躍する様子を見ることができます。これは、2017 年以来初めて MotoGP への興味深い復帰です。 リンス自身によって昨日確認された重要な側面は、マルケスのシャシーが #42 ホンダ…