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Suivez Le Championnat Du Monde Motogp 2021 : Motogp, Moto 2, Moto 3, Superbike Et Tous Les Protagonistes Du Motocyclisme. Résultats Et Classements

摩托车大奖赛

MotoGP,Johann Zarco 再次成为年轻法国人的教练

法国两轮车目前以法比奥夸塔拉罗和约翰扎尔科为主要参考点。 然而,Transalpine Federation 开始更多地培养未来的人才,以确保 MotoGP 世界冠军和两届 Moto2 冠军的“跟进”。 后者再次将自己置于年轻的法国有希望的人的支配之下。 出席的还有 Lorenzo Fellon,他没有错过与他的参考车手一起训练的机会(在到达世界锦标赛之前,他与 #5 一起比赛)。 我们提醒您,自去年以来,法国摩托车联合会已开始为 7 岁以上的新手两轮车手组织课程。 目标是给非常年轻的人越来越多的机会,他们希望发现新的 Quartararo 或 Zarco。 让我们记住,这些孩子已经可以依靠两位经验丰富的人的建议,例如前 MotoGP 世界冠军 Alexis Masbou 和 Jean-Dominique Brechon。 但约翰·扎尔科也回来了,再次由年轻人支配。 这不是第一次发生这种情况:我们在亚历山大港看到他在行动,去年冬天他让自己参加了法国联合会在 Moirans-en-Montagne 的 Circuit Jura Sud 卡丁车赛道上的一些课程(详情)。 这一次,我们在马诺斯克卡丁车赛道找到他,在赛道训练、汇报、个性化建议和身体准备之间度过了几天。 “谢谢你们,这两天太棒了!” 是热情的 Zarco 通过社交媒体发表的评论。 照片:威廉乔利

MotoGP:奥古斯托·费尔南德斯,唯一的2023年新秀已经载入史册

从 奥莱娜尚普兰/围场GP 卫冕 Moto2 世界冠军的奥古斯托·费尔南德斯 (Augusto Fernandez) 将于 2023 年在 Tech3 车队和 GASGAS 车队中首次亮相 MotoGP。 在瓦伦西亚的测试期间,他发现了他的新自行车,这正是 KTM RC16。 但是,尽管他还没有参加过该类别的一场大奖赛,但他已经与 Sylvain Guintoli 和 Tito Rabat 一起创造了历史。 在这里因为…… 当然,奥古斯托·费尔南德斯 (Augusto Fernandez) 在 2023 年作为 MotoGP 新秀的生活不会轻松。 那是因为它的状况与其前身 Remy Gardner 完全相同。 和澳大利亚人一样,他作为 Moto2 世界冠军加入了 Tech3 团队。 最好的名片,但如前所述,我们知道在他之前的人发生了什么。 这将是西班牙人将努力充分利用的经历,以避免他的翅膀在一个赛季中被烧毁。 奥古斯托·费尔南德斯:“这辆自行车太棒了” 可以肯定的是,奥古斯托-费尔南德斯本人不会为年度最佳新秀的荣誉称号而担忧。 理由很充分:他将是2023年唯一的新人。因此,今年不会评选最佳新人,因为没有人可以争夺“冠军”。 考虑到 2007 年 Sylvain Guintoli 也发生过同样的事情,这在 MotoGP […]

Ducati 和 Aprilia 改写 MotoGP 历史:2022 年几乎破纪录

我们非常接近于追平至今仍保持的记录。 意大利制造商杜卡迪和艾普瑞利亚作为 MotoGP 的主角记录了一个赛季,取得了自 1950 年代以来未见的成就。 自从 Gilera、Moto Guzzi、MV Agusta 这样的名字时代以来,这些名字就已经创造了世界锦标赛的历史。 事实上,从那时起,就制造商层面的垄断而言,就没有那么多“意大利”领奖台了。 明年 MotoGP 将有 8 辆红车和 4 辆 RS-GP,这似乎只是意大利品牌重返巅峰的开始。 长斋 1955 年的记录,在半升时代,仍然存在。 仅供意大利制造商使用的六个季节性领奖台,主角中通常至少有一位我们的旗手。 在审查某些结果之前花了很长时间:重启发生在 2021 年瓦伦西亚的 MotoGP 中,Pecco Bagnaia 的 Ducatis、Jorge Martín 和 Jack Miller 为几乎破纪录的 2022 年定下了基调。 然而,让我们记住去年在 Ricardo Tormo 上,自 1972 年国家大奖赛以来一直持续的快节奏被打破了。最后一个蓝色领奖台,由 Giacomo Agostini 和 Alberto Pagani 的 MV Agustas 以及 Bruno […]

佩德罗·阿科斯塔(Pedro Acosta),多好的奖品:最好的 Moto2 新秀尝试 MotoGP

第一个 Moto2 赛季的强劲增长 佩德罗·阿科斯塔. 然而,这位 2021 年 Moto3 冠军不得不在决赛中与凶猛的阿隆索洛佩兹挥汗如雨,仅在最后一场比赛中就从他手中抢走了年度最佳新人的称号。 抛开第一场比赛的困难,阿科斯塔越来越闪耀,KTM 决定奖励他的学生。 他有一辆 RC16,也就是 MotoGP:正如 Diario de Jerez 报道的那样,这位来自马萨龙的年轻人将有机会在 11 月 21 日星期一在以 Angel Nieto 命名的安达卢西亚赛道上测试几圈。 今年已经有传言说可能会迅速升入顶级班级。 另一方面,佩德罗阿科斯塔将留在 Moto2,并且已经是 2023 年冠军的热门人选之一。但首先,这是 MotoGP 的味道,这是为刚刚结束的伟大赛季献上的礼物。 在赫雷斯,还将有 KTM 测试员或 Dani Pedrosa 进行一些测试,但同时也是此 Acosta 测试的细心观察员。 除了他们之外,还会有一些Moto2和Moto3团队进行私测。 “马萨龙大鲨鱼”出现在世界杯仅仅两年时间,却已经是实实在在的现实。 在 Moto3 首次亮相后赢得冠军后,他来到了 Moto2。 直到勒芒,困难重重,考虑到他是一名新手,这是可以理解的,但在穆杰罗,他开启了涡轮增压。 在意大利取得了第一场胜利,第 6 名,又一次登上领奖台,然后由于 Sachsenring 和 Assen 之间的伤病错过了两场大奖赛。 回来后,他又获得了两场胜利和第二名,这对于最终成为年度最佳新秀至关重要。 […]

MotoGP:Pecco Bagnaia 在 Quirinale 获得

MotoGP 卫冕冠军受到共和国总统的接见。 对于 Pecco Bagnaia 和杜卡迪来说,在这辉煌的一年里,现在已经成为周年纪念的事情是不容错过的。 多年来,塞尔吉奥·马塔雷拉总统邀请了众多国际知名运动员来到奎里纳莱球场,巴格纳亚当然不能错过。 今天早上,这位兴奋的皮埃蒙特车手在他的未婚妻多米齐亚、他的妹妹卡罗拉和一小群杜卡迪代表团的陪同下,也在这个令人难忘的 2022 年获得了荣誉。 总统的邀请是在瓦伦西亚世界胜利日那天送达的。 与 Bagnaia 一起出席的还有 Ducati 首席执行官 Claudio Domenicali、Ducati Corse 总经理 Luigi Dall’Igna 和 Ducati Corse 运动总监 Paolo Ciabatti。 CONI 主席 Giovanni Malagò 和 IMF 主席 Giovanni Copioli 没有失踪。 体育和青年部长 Andrea Abodi 和艾米利亚-罗马涅大区主席 Stefano Bonaccini。 “特邀嘉宾”也是这位来自基瓦索的 25 岁车手驾驶的杜卡迪 Desmosedici 赢得了 2022 年 MotoGP 世界锦标赛冠军。 “今年我们取得了非凡的成绩” Bagnaia […]

Collari d’Oro,Bagnaia (MotoGP) 和 Verona (Enduro) 的摩托车主角

Collari d’Oro 日,享有盛誉的 CONI 认可,每年都会授予最优秀的运动员。 佩科·巴格纳亚 编 安德里亚·维罗纳 现在,他们显然在这个 2022 赛季的运动成绩上名列前茅。 参加 MotoGP 世界锦标赛的皮埃蒙特人(继 2018 年 Moto2 世界冠军获得的第二名),来自 Thiene 的 23 岁车手连续第三次获得 Enduro E1 冠军。 名单中仅有的两名摩托车手一如既往地很长,介于许多运动学科之间。 “Bagnaia 和 Verona 代表速度和越野。 因此,理想情况下,所有运动摩托车“ 国际货币基金组织总裁乔瓦尼·科皮奥利说。 “他们是具有强烈、健康价值观的运动员,他们给摩托车带来了极好的形象。 他们从不过度,他们将激情和承诺作为实现他们所获得结果的基础。 他们对我们的运动来说是非常积极的数字。 作为意大利摩托车联合会,我们将继续我们的工作,旨在培训和培养人才,并像多年来一样继续出席 CONI 金领颁奖典礼。” 不仅是巴格纳亚和维罗纳:还有很多蓝泳,还有国家男排世界冠军。 或者让我们提一下在奥运会上创造冰壶历史的阿莫斯·莫萨纳和斯蒂法尼亚·科斯坦蒂尼。 让我们不要忘记艺术体操冠军 Sofia Raffaeli,以及飞碟射击、击剑、短道、五项和帆船运动的孩子们。 许多获奖者也在残奥会项目中获奖。 特别是游泳的男生,还会滑雪、射箭、骑马、手车、乒乓球。 对于其中一些冠军的教练和技术总监,还有一长串技术功绩金棕榈奖名单。 最值得的体育俱乐部也被授予,最后是个性。 在罗马,一项意大利运动的众多名称在国际上日益突出。 照片:Instagram

西班牙人的矛盾:2022 MotoGP 领奖台上有很多人才但没有人

Pecco Bagnaia,Fabio Quartararo,Enea Bastianini。 在激烈的 2022 赛季结束时,一名意大利人、一名法国人和另一名意大利人将登上 MotoGP 的领奖台。现在拥有一名跨高山骑手不再是新鲜事,缺少了一些东西。 由于 Aleix Espargaro 在赛季末的难度更大,因此这位 P3 世界冠军在瓦伦西亚大奖赛之后以 7 分的优势逃脱,甚至没有西班牙人登上领奖台! 一个奇怪的新奇事物,因为它在当前的头等舱中已经很长时间没有真正发生过。 准确的说,不到二十年的时间……三色花括号用不同的语言代替,你还记得它是什么时候发生的吗? 以上就是全部内容了。 西班牙离开领奖台,从那以后就没有发生过…… 我们必须及时回到过去。 在 2020 年赢得冠军之后,去年 Joan Mir 以第三名的成绩节省了伊比利亚预算。从 2019 年到 2012 年,我们拥有 Jorge Lorenzo 的两个冠军和 Marc Marquez 的六个冠军。 让我们回到更远的地方,准确地说 2006年:冠军属于尼基·海登,在瓦伦西亚进行了大胆的决赛,其次是瓦伦蒂诺·罗西和洛里斯·卡皮罗西。 第一名西班牙人,然后是新秀丹尼佩德罗萨,仅排名第5! 这不是唯一的时间:在 2005年 事实上,这是一个三色双冠王,多亏了罗西的冠军和马可梅兰德里的第二名,第三名是尼基海登。 西班牙人呢? 我们必须降到第 7 位才能获得第一个,Sete Gibernau。 同一个用副冠军拯救了前两个赛季,而在 2002年,第一年的MotoGP,最好的伊比利亚人是Carlos Checa 5th。 意大利再次微笑,瓦伦蒂诺·罗西(Valentino Rossi)冠军和马克斯·比亚吉(Max […]

从获胜的铃木到跛行的本田:米尔和林斯的复杂未来

明年的 MotoGP 有很多品牌变化。 琼米尔 编 亚历克斯·林斯,现在退出铃木世锦赛,都在其中,任务艰巨。 第一个是 Repsol 颜色,第二个是 LCR,但对于两者来说,使用 RC-V 是一个巨大的挑战。 正是那辆激怒了马克·马尔克斯的自行车。 “所以你没有夺冠!” 是在 Ricardo Tormo 测试结束时#93 的热门评论。 对于滨松家的两位前司机来说,这不是最好的前提…… MotoGP,瓦伦西亚测试报告:Mir 和 Rins,本田第一次接触 琼米尔已经在工作 两个新的 HRC 采购的测试立即开始。 收集尽可能多信息的方法,即使 Mir 和 Rins 对 RC213V 还很陌生。 2020 年 MotoGP 冠军从两辆自行车开始,均采用黑色涂装:2022 年版本,以及第二辆具有空气动力学创新、新进气口和 Marquez 已经使用的 KALEX 后摇臂。 对于这两个 Repsol 男孩,还更新了尾部和排气装置,这些部件以前由 Stefan Bradl 测试过,从赫雷斯的德国测试员的外卡开始。 我们还记得 Mir 将接受手术以解决右臂的隔室综合征。 亚历克斯·林斯适合 就连 42 […]

杜卡迪创造奇迹:现在有一个快乐的马尔克斯,但不是马克

对于失望的马尔克斯,有一个微笑的人。 亚历克斯·马尔克斯 事实上,他离开 LCR Honda 前往 Gresini Ducati,开始了全新的冒险。 这可能只是在瓦伦西亚进行的一天测试,但 Cervera 车手的话毫无疑问。 乘坐 Desmosedici 2022 的第一感觉非常积极,这是 Bagnaia 和 Miller 今年使用的,现在可供 Nadia Padovani 的团队使用。 尽管有卫星团队,但在杜卡迪的最大支持下,Marquez 强调并特别赞赏这一事实。 因此,对于那些希望自我救赎的人来说,这是一个理想的条件,给自己一种在 MotoGP 中的“最后机会”。 谁知道#93会不会开始对自己的弟弟有些“羡慕”…… “我更喜欢其中之一” 在艰难的瓦伦西亚大奖赛背后(本田在一个灾难性的周末撞车,获得第 17 名)。 亚历克斯·马尔克斯(Alex Marquez)甚至没有等 48 小时就作为密集的杜卡迪军队的骑手首次郊游。 对他来说,最后第 15 次以 73 圈的成绩在成绩单上,但就整个发车而言,目标并不是寻找飞行圈速。 与D16的旅程正式开始。 “从第一个出口开始,我感觉很好,尽管我仍然需要适应。 我们错过了马鞍上的一天” 马尔克斯指出。 但补充一点 “我们已经知道这是一款具有竞争力的自行车,甜美且易于操作,而且功能强大。 但这一切都以我的驾驶方式感觉很自然。 我们只有一辆自行车,我必须小心,但我更喜欢其中一辆……” 新骑手格雷西尼没有说完,也无法与本田相比,因此将自己限制在一个 “一切都不一样了。” 但他当然显得更快乐了,正确的动力已经回来了。 他自己说他在上个赛季失去了本田的颜色。 鉴于 HRC […]

Miguel Oliveira 回到车上:在 Rallye Casinos do Algarve 首次亮相

与Aprilia RNF 在瓦伦西亚的出色测试刚刚结束, 米格尔·奥利维拉 准备迎接新的挑战。 四个轮子再次出现在地平线上:MotoGP 车手将在阿尔加维拉力赛赌场(11 月 11 日至 13 日)首次亮相。 这位来自 Charneca da Caparica 的 27 岁车手将驾驶现代 i20 N Rally2,并由 2021 年全国冠军和葡萄牙拉力赛的参考车手之一 Ricardo Teodósio 指导。 锦标赛处子秀,但对于这位葡萄牙车手来说,这并不是绝对的赛车处子秀。 那是 2018 年 11 月在埃斯托里尔驾驶现代 i20 R5 发生的,奥利维拉四年前成为该品牌的大使。 2021 年 9 月,他参加了巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道的 24 小时耐力赛,这一次他驾驶 KTM X-Bow GTX,获得第二名。 然而,去年 12 月,他驾驶保时捷 991 GT3 Cup 在埃斯托里尔的葡萄牙速度锦标赛阶段取得了成功。我们于 2022 年 7 […]

奥古斯托·费尔南德斯(Augusto Fernandez)快乐的新秀:“有了 MotoGP,你享受每一圈”

有些人对瓦伦西亚的测试感到失望,但也有一些人露出灿烂的笑容。 谈论 奥古斯托·费尔南德斯 这是正常的,但在这种情况下,它显然比平时大。 在赢得 Moto2 冠军之后大约 48 小时,经过几年复杂的“个人赎回”,宣布的奖品到了。 2023 年唯一的 MotoGP 新秀跑了 79 圈,作为这次新冒险的起点,他驾驶着 GasGas Tech3 牌照的 KTM RC16。 在世界锦标赛的“伟人”中,这显然是一个非常令人兴奋的开始,这是迈向每个骑手梦想的第一步。 费尔南德斯,第一次接触 “太好了,令人兴奋,我真的很享受每一圈。” 这是奥古斯托·费尔南德斯(Augusto Fernandez)对新颜色的第一次评论(隐喻,因为在这些测试中这辆自行车是黑色的)。 最让他惊讶的是什么? “权力很疯狂” 周二练习赛结束时,这位 Moto2 世界冠军首次向 motogp.com 强调。 “当我第一次用正手击球并踩下油门时,这真是不可思议。 还有刹车,然后是你可以给轮胎的信心……什么都有。” 他在头等舱的学徒过程绝对是一个正确的开始,即使显然需要进行下一次测试才能获得更清晰的想法。 然而,与此同时,他已经在关注他更有经验的同事 Pol Espargaro(他尚未就与 HRC 的合同发表任何声明)。 “在盒子的另一边有像他这样的人很好。 我每跑一圈都会查看他的数据” 费尔南德斯指出, 新技术 3 挑战 这也是 Hervé Poncharal 球队的重新开始。 2017年两位新人的挑战带来了优异的成绩,在刚刚结束的一年里,真的不能说同样如此。 劳尔·费尔南德斯和雷米·加德纳的挣扎超出了预期,所以改变战术。 发现 KTM 和整个团队的专家 […]

MotoGP,瓦伦西亚测试:早上有多少新闻,雅马哈“剑龙”

紧张的 2022 赛季仅在周日结束,但现在已经到了展望新赛季的时候了。 MotoGP 车手都带着各种创新回到了瓦伦西亚的赛道,无论是在技术层面,还是在车手和车队方面。 在 Ricardo Tormo 赛道排位赛的早晨,官方的 Aprilia 二人组名列前茅,Maverick Viñales 领先于 Aleix Espargaro。 但是让我们看看今天的第一条新闻。 新团队 当然,最大的新闻之一是团队变动。 除了 Enea Bastianini 已经完全身穿红色外,除了数字图形和一些彩色线条外,还有许多飞行员穿着黑色工作服和制服。 Jack Miller 已登陆 KTM 工厂,Alex Marquez 在 Gresini-Ducati,Miguel Oliveira 和 Raul Fernandez 在 RNF 艾普瑞利亚首次亮相。 不要错过新的 Moto2 冠军 Augusto Fernandez 的微笑,他是 MotoGP 2023 唯一的新秀,他第一次与 Pol Espargaro 一起驾驶 GasGas Tech3 的 KTM。 亚历克斯·林斯(Alex Rins)和琼·米尔(Joan […]

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