与他的 KTM 同事相比，奥古斯托·费尔南德斯没有太多需要证明的地方，但他仍然在米萨诺完成了积极的测试。 MotoGP 2023 唯一的新秀，刚从圣马力诺大奖赛上拿下积分（这是今年第一次在长距离比赛中），利用周一的官方测试修复了一些细节，不急不躁，因此没有考虑时间。 他微笑着，乐观地展望未来，大约十天后我们将去印度，费尔南德斯迫不及待地想去。 这对每个人来说都是一条全新的赛道，不会缺少惊喜，GASGAS Tech3 车手希望能更接近。 费尔南德斯：“我们需要这样的测试” “这一次我已经开始熟悉赛道、自行车……我立刻向前迈出了一步” 奥古斯托·费尔南德斯说道。 “然后我专注于其他事情，比如开车。 我需要更“放松”的一天来更好地理解一些事情。” 这位Tech3新秀承认，即使有进步，他在制动方面仍然缺乏一些东西。 “我正在将自己与布拉德的数据进行比较 [Binder]，是我的参考。” 在下一个电路中再次检查的一个方面，以确保改进。 回到积分上来：在冲刺赛中他还没有取得成功，但在长距离比赛中他总是进入前 15 名，直到米萨诺大奖赛为止。 然后是米其林 五名骑手骑四辆自行车：您怎么看？ “他们告诉我不用担心，因为我有合同” 这是奥古斯托·费尔南德斯的回应。 “我只需要专注于我的工作，思考以最好的方式结束这个赛季。” 在Misano测试的同一天，还与米其林进行了测试，米其林带来了新的前后部。 “正面是正面的，介于现在的中度和硬度之间” 费尔南德斯评论道。…

2023年MotoGP锦标赛中，唯一上场的新秀是奥古斯托·费尔南德斯，迄今为止他的表现相当出色。 到目前为止，他已经积攒了42分，在总积分榜上排名第14位。 他的最好成绩是在勒芒比赛中获得第四名。 Moto2 卫冕冠军正在努力适应他的 KTM RC16。 不幸的是，GASGAS Tech3 团队无法利用 Pol Espargarò 在赛季前半段的经验，这对于这位来自马德里的 25 岁球员来说也很有用。 从银石赛道将返回 波利乔 我们会看看它是否也会对新人产生积极影响。 MotoGP，费尔南德斯赞扬丹尼·佩德罗萨 如果埃斯帕加罗无法帮助他，那么还有另一位对费尔南德斯很重要的车手。 我是 KTM 测试员 Dani Pedrosa：“真挚地 – 奥古斯托告诉 DAZN – 对我帮助最大的是当我们让丹尼走上正轨时。…

奥古斯托·费尔南德斯是 2023 年 MotoGP 唯一的新秀，迄今为止在八场大奖赛中获得了 42 分。 他在总积分榜上排名第十四，他的最好成绩是在勒芒比赛中获得第四名。 他还与奥斯汀和阿森一起进入了前十名（第十名）。 当然，从 Moto2 到 MotoGP 的过渡并不容易，但这位西班牙车手正在努力做到最好。 他的队友波尔·埃斯帕加罗的重伤并没有帮助他，他的经验对他来说非常有用。 GASGAS Tech3团队正在尽最大努力帮助他适应RC16。 费尔南德斯会留在MotoGP吗？ 危险佩德罗·阿科斯塔 费尔南德斯的合同将于 2023 年底到期，因此他是否留在 MotoGP 仍不确定。 KTM已经表示不想再犯过去的错误，因此给人一种无论如何都想给他第二次机会的印象。 然而，现在出现了一个大问题：佩德罗·阿科斯塔。 这位年轻的 Moto2 车手希望参加 2024…

有些人对瓦伦西亚的测试感到失望，但也有一些人露出灿烂的笑容。 谈论 奥古斯托·费尔南德斯 这是正常的，但在这种情况下，它显然比平时大。 在赢得 Moto2 冠军之后大约 48 小时，经过几年复杂的“个人赎回”，宣布的奖品到了。 2023 年唯一的 MotoGP 新秀跑了 79 圈，作为这次新冒险的起点，他驾驶着 GasGas Tech3 牌照的 KTM RC16。 在世界锦标赛的“伟人”中，这显然是一个非常令人兴奋的开始，这是迈向每个骑手梦想的第一步。 费尔南德斯，第一次接触 “太好了，令人兴奋，我真的很享受每一圈。” 这是奥古斯托·费尔南德斯（Augusto Fernandez）对新颜色的第一次评论（隐喻，因为在这些测试中这辆自行车是黑色的）。 最让他惊讶的是什么？ “权力很疯狂” 周二练习赛结束时，这位 Moto2 世界冠军首次向…

瓦伦西亚大奖赛不仅对 MotoGP 具有决定性意义。 在 Moto2 中确实是之间的较量 奥古斯托·费尔南德斯 编 小仓爱 它更紧。 2022 年冠军的两位候选人仅相差 9.5 分，因此这将是最后一场高压 GP。 最近几轮的剧变已经表明双方都感受到了当下的压力，但是里卡多-托尔莫不会被允许出现失误。 Fernandez 指挥，Ogura 追赶，但任何事情仍有可能发生。 GP Valencia，Moto2 之前的决定因素 Moto2，西班牙还是历史？ 两名骑手继承了摩托车的两项制胜传统，但只有一个是“第一次”。 事实上，对于小仓爱来说，历史也是有分量的，因为他将成为第一个在 Moto2 中获胜的日本人。 以及自 2009 年…

在 Moto2 中，只有两名车手出现了成绩、一致性和极少的错误。 奥古斯托·费尔南德斯 编 小仓爱 因此，他们赢得了该类别的领导地位。 两者中的一个将成为中产阶级的新王者，单挑将持续到瓦伦西亚。 可以肯定的是，在亚洲和大洋洲的连续四轮比赛中，不乏曲折，这也是今年这个时候适度的紧张造成的。 但这位日本车手在雪邦大奖赛中的撞车事故，对他来说也是 2022 年的第一个重大错误，可能对他的世界冠军希望具有决定性意义...... 费尔南德斯和小仓，优秀学校的继承人：杰出的先例 在奥古斯托·费尔南德斯的手中 当然，现在 Aki Ajo 的车手在大约十天后在 Ricardo Tormo 举行的总决赛中更有优势。 但是 9.5 分并不足以赢得胜利，即使这是他和 Ai Ogura 在大约 5 场 GP…

最后一次以 Ai Ogura 和 Augusto Fernandez 的名义自由练习。 他们是世界斗争的主角，但他们也是第二季度的推动者。 Moto2 领先者以领先优势完成了 FP3，并通过有效的计时赛也登上了综合积分榜的榜首。 在比分上，奥古斯托·费尔南德斯第二次撞车，托尼·阿博利诺紧随其后，而塞莱斯蒂诺·维埃蒂将不得不参加第一场排位赛。 全科医生的所有时间。 自由练习 3 第一天有两次静修。 首先是巴里巴尔图斯，在第一次自由练习中与卡内特发生不幸事故后脚跟骨折。 Sam Lowes 也没有参加比赛，但在尚未达到最佳状态的情况下，他的肩膀被球队拦住了（详情请点击此处）。 最后的免费会话决定性地决定将直接访问 Q2 的前 14 名，有一些崩溃。 在得分表上，替补大卫桑奇斯的第一次事故，在凯明斯久保滑倒后不久，我们几乎按顺序报告了另一位替补球员博尔哈戈麦斯的跌倒。 大救援 阿隆索·洛佩兹（Alonso Lopez）在马塞尔·施罗特（Marcel Schrötter）重复之后不久，奥古斯托·费尔南德斯（Augusto…

不仅是 MotoGP，顶部的变化也发生在 Moto2 上。 实际上在澳大利亚的全科医生之后 小仓爱 已传递给总分类的指挥：总是微不足道的优势，但现在他领先了 奥古斯托·费尔南德斯. 对双方来说都是艰难的周日，但前者设法留在了马鞍上，以令人疲惫的第 11 名回家，而后者在他获得第 3 名时因不幸事故提前关闭。 但马上有马来西亚来弥补它，从而写下现在在数学上也是 2022 年世界冠军的双向之战的另一章。 小仓还是费尔南德斯？ 世界斗争早就有了一个非常明确的方向，但现在连差距都印证了这一点。 阿隆·卡内特（Aron Canet）晚了 50 分离开澳大利亚，鉴于领奖台和胜利与顶级二人组相比存在巨大差异，这一差距足以让他退出比赛。 让我们不要谈论 Celestino Vietti：即使是在这位 GP 之前的最微小希望也因另一场事故而正式破灭。 赛季第7个零对他来说，夺冠的辉煌开局之后是多么的剧变……可能的第三名也搬走了，卡内特其实是27分，我们也要注意阿科斯塔，在他之后-13落后菲利普岛的领奖台。 另一方面，在领先的情况下，两个竞争者总是非常接近：Hiroshi Aoyama…

Moto2 比赛出现了令人难以置信的错误 奥古斯托·费尔南德斯一张将领导权交给 小仓爱！ 尽管比赛很艰难，但冠军中的对手却获得了最大的收益。 没有明显的差距，总是以很少的积分将竞争者分开，只剩下两轮比赛。 然而，GP的主角是 阿隆索·洛佩兹，尽管获得了制裁，但仍然难以处理，并且已经在该类别中获得了第二次明显的胜利。 澳大利亚赛道上的绝对新秀佩德罗·阿科斯塔（Pedro Acosta）获得了惊人的第二名，并且不乏献给他的朋友雷米·加德纳（Remy Gardner）的衬衫。 Jake Dixon 3rd 以 Moto3 冠军头衔完成了 Aspar 团队美好的一天。 然而，对于托尼·阿博利诺和塞莱斯蒂诺·维埃蒂来说，这并不是一天，他们都摔倒了……菲利普岛比赛的报道。 从激动开始 我们从奥古斯托·费尔南德斯（Augusto Fernandez）和小仓爱（Ai Ogura）开始，在泰国之后以一分半的差距发车：第一个是第 2 位，第二个是第 13 位。 同样值得注意的是，阿隆索·洛佩兹在与维埃蒂发生事故后获得了第 3…

黄旗给他带来了很多问题，但杰克迪克森设法占据了第一的位置。 在取消了几圈之后，这位 Aspar 主场车手在菲利普岛打印了周五的参考时间，随后是 Luca Boscoscuro 的车手们。 Moto2 领头羊奥古斯托·费尔南德斯（Augusto Fernandez）第 7 名是美好的一天，但小仓爱（Ai Ogura）的情况却并非如此，他仍然没有进入前 14 名。同上，塞莱斯蒂诺·维埃蒂（Celestino Vietti）在综合积分榜上暂时排在第一个被排除在外的位置。 这是在澳大利亚的第一天。 证明1：指挥领袖费尔南德斯 周末的第一个消息是美国赛车队的宣布。 事实上，在 2023 年，年轻的英国天才罗里·斯金纳（Rory Skinner）代替卡梅隆·博比尔（Cameron Beaubier）全职加入美国赛车队。 看看赛道，最初几分钟就出现了小问题：Chantra 的自行车在车库外撞车，不久之后 Van den Goorbergh、Acosta、Zaccone 和…

Moto2 领导力值 1.5 分。 这是之间的差距 奥古斯托·费尔南德斯 编 小仓爱 在武里南的半场比赛后，遭遇了导致红旗的风暴。 数学上剩下的两个竞争对手早已不复存在，其中之一将是新的中级世界冠军。 两个男孩继承了不同的摩托车传统，但也继承了已经在世界各地与不同骑手留下印记的运动。 即使在现在消失的 250cc 中，其中 Moto2 也是目前的继承人。 然而，只有在一种情况下，我们才会谈论世界锦标赛中的一块历史砖......另外三个 GP 来找出这个 2022 赛季的派对将在哪个车库举行。同时，让我们回顾一下这两个可能的冠军的前辈。 奥古斯托·费尔南德斯，西班牙学校 世界锦标赛于1949年以世界速度锦标赛的名义正式诞生。 从那以后，250cc 一直是出现的级别之一，但很长一段时间以来，西班牙没有什么可高兴的。 意大利语，德语，英国/英语冠军（参见当时的罗得西亚的雷德曼），澳大利亚人，南非人，南美洲人，法国人，芬兰人沙里宁，美国人......当然西班牙人已经在世界范围内出现，但我们是谈论 50cc、80cc 和 125cc ，而关于“两个半”则需要更长的时间。…

日本大奖赛是决定性的，只有 Ai Ogura 和 Augusto Fernandez 是 2022 年 Moto2 冠军的候选人。Aron Canet 和 Celestino Vietti 倒下，最终将自己从比赛中淘汰……而主角二人组继续表现出一致性、正确的恶意和神经非常坚定。 事实上，小仓也在国内书写了历史：最后一次在茂木赢得胜利的是他的老板青山浩，在 2006 赛季和当时的 250cc ！ Canet 和 Aldeguer 的超级开局，但是...... Sam Lowes 已经退休，现在 Manuel Gonzalez…