塞莱斯蒂诺·维埃蒂

Buddh 国际赛车场的第一场学习课程，Moto2 领先者排名第二。 事实上，领先于佩德罗·阿科斯塔的是 Somkiat Chantra，他以右脚开始了新印度赛道的发现。 塞莱斯蒂诺·维埃蒂 (Celestino Vietti) 最初发生了严重事故，幸运的是没有造成任何后果，而托尼·阿尔博利诺 (Tony Arbolino) 以第六快的速度开始印度周末。 目前位于顶部的名字已经是“常见嫌疑人”的名字了……以下是 Moto2 的第一场比赛的情况。 红旗 显然，要了解赛道需要更长的时间，这次有两次回归。 阿尔伯特·阿里纳斯（Albert Arenas，2024 年效力于 Gresini Racing）身体健康，因此在米萨诺肩膀脱臼后康复了。 我们还再次见到了达林·宾德（Darryn Binder），他从奥地利报道的本赛季第二次受伤中恢复过来。 让我们记住，这是肖恩·迪伦·凯利（Sean Dylan Kelly）代替受伤的埃斯克里格（Sean Dylan Kelly）担任前锋的第二场大奖赛。 但还没到开始时间，就发生了两起事故：塞尔吉奥·加西亚 (Sergio Garcia) 滑倒，紧接着塞莱斯蒂诺·维蒂 (Celestino Vietti) 在第 1 号弯成为暴力高边的主角。距离 Moto2 比赛结束还剩 51 分 43 分钟时出现红旗，Vietti 仍然没问题，事实上，他本人将 KALEX #13 带回车库。 Moto2 证明 1 几分钟后，我们再次出发，本田亚洲车队二人组很快就取得了领先。 随后，Zona van […]

Red Bull KTM Ajo Motorsport 车队正式宣布了将参加 2024 年 Moto2 锦标赛的两名车手，他们是 Celestino Vietti 和 Deniz Oncu。 因此，最近几周的谣言得到了证实。 这是一对旗鼓相当的搭档，其中一位是经验丰富的骑手，一位是新秀。 Moto2、Vietti 和 Oncu 与 KTM Ajo 团队：车手的评论 这位 VR46 Riders Academy 车手将进入 Moto2 的第四个年头，他将离开 Fantic Racing 转投 Moto2 最重要的车队之一。 维埃蒂只能满怀热情地签约：“我非常兴奋。 这对我来说是一个很好的机会，所以我对这个消息感到非常高兴。 我感谢 KTM 和 Aki Ajo 对我的信任。 还要感谢 VR46 的管理，没有他们这一切都是不可能的。 现在我必须和我现在的球队一起以最好的方式结束这个赛季，这帮助我今年取得了很多出色的成绩。 也让我有信心好好开始新赛季。 非常感谢，2024 年再见”。 然而，Oncu 是 KTM 从 […]

这一年有一个良好的开端，然后刹车，直到最后的灾难。 塞莱斯蒂诺·维埃蒂 刚刚结束了一个多方面的 Moto2 赛季，不幸的是出现了负平衡。 20 场 GP 中有 9 个零，其中一个仅用于机械故障，对于想要获得冠军的车手来说有点过分了。 但现在是寒假，是一个休息的好时机，以新的活力期待 2023 年。 相同的团队，但他的 KALEX Triumph 采用了新颜色，因为它将得到 Lombard-Venetian 品牌 Fantic 的支持。 在他旁边的有趣的新秀博尔哈戈麦斯，是一个更好的动力。 这是 Vietti 在 EICMA 上告诉我们的，当时 Fantic 团队的介绍。 本赛季的一个良好开端……然后呢？ 发生了什么？ 这是一个有点奇怪的一年。 最重要的是，因为我们从对自行车的良好感觉开始， 但我们在最后几场比赛中缺乏具体性。 总的来说，我在管理赛季后半段时肯定是错误的。 由于一些零，我不得不追逐，我们处于相同的位置，从那里我开始想要太多，夸大其词。 不幸的是，它发生了，它现在已经发生了，这将是明年的工作。 我们可以说，也许你给自己施加了一点压力，让你以后的生活变得复杂吗？ 最重要的是，当需要缩小差距时，我想在某些比赛中夸大其词。 我本可以带回家一个好的结果，但我没有满足于它。 对自行车的感觉有什么变化吗？ 最后骑自行车的感觉也很好，我们几乎总是有竞争力，但我们没有完成。 九个零很多… 这无疑是一个痛苦的结局。 这就是现在的情况，我们无法改变它，我们只需要尝试分析发生的事情，以免再次犯同样的错误。 在这些情况下，驾驶员的头脑中会发生什么？ 你如何处理这样的情况？ 正是在那里，我们必须努力提高一点，变得更强大，不要灰心。 它可能会发生，因此必须尽量不要失望：必须保持冷静，继续前进并继续推动。 今年我过得不是很好，在这个意义上我必须向前迈出一步。 Vietti 的“临时”KALEX。 照片：戴安娜塔曼蒂尼 你认为有什么决定因素吗？ […]

赛季即将结束，2023 年似乎已经很近了。 下赛季的起跑线对于低年级学生来说还没有完成，但我们已经对意大利孩子们的命运有了相当清晰的了解。 以 Moto2 为例，今年有 7 名车手参赛（Arbolino 和 Vietti 是最受期待的），下个赛季有 5 名意大利车手参赛。 告别，开始，确认……让我们看看目前的情况。 确认：托尼·阿博利诺 他是我们男孩中唯一一个今年会留在原地的人。 很长一段时间以来，已经确认他也将在 2023 年继续与 Marc VDS 一起比赛。预计在本赛季的决赛之后会进一步向前迈进。 对于冠军的第一部分来说太糟糕了，有很多起起落落，但他距离赛季末成为 Moto2 中最好的意大利人只有一步之遥。 明年让意大利国旗重返巅峰的发射台？ 这当然是预期的。 中路变化：维埃蒂-安东内利 对于目前在 VR46 赛车队的两个人，我们谈论的只是“审美”方面的变化。 球队的新名称尚不清楚，但对于维埃蒂和安东内利来说，将会有 Fantic 品牌的支持，这将因此影响结构的颜色和组织。 另一方面，今年没有大放异彩的组合得到了证实。 新秀安东内利苦苦挣扎，维埃蒂反而经历了赛季后半段莫名其妙的赛季。 年初的超级，渐渐淡去，只是开始经常掉下去……2023年能恢复吗？ 新颜色：Lorenzo Dalla Porta 唯一的 Moto3 冠军正在发送另一个复杂的年份存档，最后一个是 Italtrans。 明年他决定改变，接受 Mandalika SAG 团队的两年报价。 这将是重新启动的机会吗？ 在经历了包括 2022 年在内的艰难岁月之后，他将需要它。他目前在 19 场大奖赛中获得 6 […]

刚刚结束的雪邦大奖赛是今年 Moto2 中意大利的两个面孔的另一个例子。 一方面 塞莱斯蒂诺·维埃蒂，从冲刺的开始到令人印象深刻且莫名其妙的灾难序列。 另一方面 托尼·阿博利诺，在本赛季的一半（甚至更多）时间里，它一直在努力挣扎，然后才真正开始飞得很高。 在马来西亚，后者再次大放异彩，而前者现在也登上了世界领奖台……这个国家的两个主要代表已经过早停止在该类别中的发言权，在一个截然相反的赛季中。 托尼·阿博利诺，重要标志 距离第三名的世界冠军还有 24.5 分，所以在数学上仍然是可能的，即使实际上很难命中。 但总的来说，我们可以说托尼·阿博利诺已经成为他在 Moto2 的第二年向前迈出的一大步的主角。 不仅在积分方面，从 2021 年的 51 分到今年的 175.5 分，还有一场 GP 比赛。 记分表上也有四个零，但除此之外，Arbolino 在前十名中只关闭了一次！ 赫雷斯的第 3 名和三场赛季的胜利最为突出，其中两场是在最近三场大奖赛中获得的。 伦巴第骑手的重要成长迹象，他现在似乎找到了正确的地方。 然而，太糟糕了，赛季即将结束……但这无疑是下一个世界赛季重新开始的重要时刻。 希望在这些最新的重要结果之后，至少有一个意大利主角，所以也有他。 塞莱斯蒂诺维埃蒂延期 另一方面，很难理解VR46车队的顶级车手，他的表现与同胞完全相反。 事实上，更糟糕的是：谁能想到，在赛季前半段以胜利和登上领奖台的世界冠军积分榜上的塞莱斯蒂诺·维埃蒂，会在 7 场 GP 中发生 5 起事故，几乎走到了尽头？ 维埃蒂在他的 Moto3 赛季或在 Moto2 的首个赛季中从未出现过一系列的比赛退赛（总共 8 次，仅因机械故障而退赛）。 在他身后是狂野的杰克·迪克森、阿隆索·洛佩兹和佩德罗·阿科斯塔，这三人组合已经准备好抢夺他现在所在的世界第五名。 我们必须努力限制瓦伦西亚的损失，努力至少在积分区关闭一个开始时完全不同的期望……然后会有冬天重建并在 2023 年重返进攻，希望这将是美好的一年。不同的。 照片：motogp.com

黄旗给他带来了很多问题，但杰克迪克森设法占据了第一的位置。 在取消了几圈之后，这位 Aspar 主场车手在菲利普岛打印了周五的参考时间，随后是 Luca Boscoscuro 的车手们。 Moto2 领头羊奥古斯托·费尔南德斯（Augusto Fernandez）第 7 名是美好的一天，但小仓爱（Ai Ogura）的情况却并非如此，他仍然没有进入前 14 名。同上，塞莱斯蒂诺·维埃蒂（Celestino Vietti）在综合积分榜上暂时排在第一个被排除在外的位置。 这是在澳大利亚的第一天。 证明1：指挥领袖费尔南德斯 周末的第一个消息是美国赛车队的宣布。 事实上，在 2023 年，年轻的英国天才罗里·斯金纳（Rory Skinner）代替卡梅隆·博比尔（Cameron Beaubier）全职加入美国赛车队。 看看赛道，最初几分钟就出现了小问题：Chantra 的自行车在车库外撞车，不久之后 Van den Goorbergh、Acosta、Zaccone 和 Gonzalez 发生事故！ 由于斯托纳和本田弯道的情况，红旗停止换档，然后我们重新开始。 对维埃蒂来说不是一个积极的方式，在第 10 回合就在地面上 联系方式 与洛佩兹。 随后回合顺利进行，领头羊费尔南德斯在下半场取得领先。 然而，距离终点还有十分钟，这里是雨旗，第一滴雨点出现在菲利普岛。 得分表上还有安东内利、阿尔科巴和凯利的意外，而迪克森几乎在最后飞到了领先位置，并将位置保持在方格旗上。 然而，这一圈被黄旗带走，所以他在奥古斯托·费尔南德斯和菲利普·萨拉克之后排名第三。 最后，最好的意大利人是第 5 名的 Arbolino，而 Ogura 出人意料地暂时离开了前 14 名。 测试2：迪克森脱颖而出，费尔南德斯是前十中唯一一位 已经有人放弃了：Zonta van den Goorbergh […]

世界锦标赛回到菲利普岛，我们的车手并不特别喜欢这条赛道。 当然，多年来登上领奖台，但就胜利而言……只有在 MotoGP 中，我们才取得了显着的成绩，另一方面，在 Moto2 和 Moto3 中，平衡显然是负的。 特别是在中产阶级中，领奖台上的三色车还没有出现。 另一方面，在次要类别中，在澳大利亚的上一届大奖赛中只有一个并且正确，在一条绝对具有挑战性的赛道上。 Vietti 和 Arbolino 能否打破 Moto2 的魔咒？ 丹尼斯福贾会推迟格瓦拉的世界冠军派对吗？ 同时，让我们在强制休息之前专门回顾获胜者。 Moto2，意大利人不发光 Mameli 的国歌已被多次听到，但仅在中间类别是已停产的 250cc 时。 Luca Cadalora、Max Biaggi、Valentino Rossi、Marco Melandri、Roberto Rolfo，最后是 Marco Simoncelli。 在 2010 年转战 Moto2 后，没有意大利人在传奇但艰难的菲利普岛赛道上取得胜利。 亚历克斯·德·安吉利斯（Alex De Angelis）是新类别前两个版本的明显赢家，来自圣马力诺！ 然后所有车手现在都在 MotoGP 中获胜（除了一个）：Pol Espargaró（两次）、Maverick Viñales、Alex Rins、退休的 Thomas Lüthi、Miguel Oliveira、Brad Binder（两次）。 意大利人在领奖台上留下了一些零星的位置，例如 P3 安德里亚·伊安诺 在 2010 年和 […]

一个出色的开始，只会越来越多地出去。 塞莱斯蒂诺·维埃蒂 他现在离荣耀的梦想还很远，只有数学才能让他在澳大利亚大奖赛上成为最后一个仍在争夺世界冠军的人。 超过 70 分，剩下 3 个 GP 肯定太多了，现在成为该类别新王的机会已经溜走了。 Moto2 今年将没有意大利冠军，演讲推迟到 2023 赛季，维埃蒂在该类别中获得第三名。 然后，我们将看到 Arbolino 和其他所有人的表现……当然，遗憾的是，这一年的结果是双向的，但从世界希望到世界冠军的最后一名，现在距离世界冠军还有 20 分. 三轮争夺世界领奖台，可能是下一届世锦赛的跳板。 冲刺开始 Celestino Vietti 决心在 2021 年弥补错过的领奖台，这是他在 Moto2 的处子秀年。 他没有花很长时间，相反，他尽了最大的努力：杆位、胜利和卡塔尔的最快圈速，以最好的方式开始赛季。 这只是一个开始，因为他随后在前五场比赛中获得了另一场胜利和另外两个领奖台。 介于两者之间的是奥斯汀的错误，但这无关紧要。 尽管奥古斯托·费尔南德斯和小仓爱尤其开始指出他们的存在，但维埃蒂稳居榜首。 紧随其后的是第 6 和第 8 位，确实在这个阶段首先是日本人在削弱他，越来越多地缩小积分榜上的差距并一次分享领导地位。 慢慢地，KTM Ajo 的西班牙人也在恢复，开始从德国 GP 中发出很大的声音。 然而，VR46 的意大利人也因加泰罗尼亚的胜利而抗拒，并与三位 Moto2 大师一起度假：与 Fernandez 同居的领导力，Ogura 处于 -1。 维埃蒂，怎么回事？ 在锦标赛第一部分结束时警告的警钟在重新开始时变得更强。 他在英国排名第六，在与胜利的费尔南德斯和同样在前面的小仓的比赛中失去了领导权。 不幸的是，对于维埃蒂来说，这将是第一个指明2022赛季方向的决定性时刻，两个零依次到来，一个第10位，另一个意外，对阵两个已经停止犯错的对手。 最后一击来自武里南的猛烈倾盆大雨，阻碍了比赛中段的比赛，维埃蒂在复杂的发车后排在第 […]

Celestino Vietti 继续挣扎，对于 Moto2 领袖 Augusto Fernandez 和 Ai Ogura 来说，情况截然不同。 但对于阿隆·卡内来说也是如此，他在米萨诺之后通过了意大利的一般分类。 事实上，这三人稳居前十，未来的 GasGas Tech3 车手确实在排位赛中表现出色，在 Aspar 车队的球员面前在 Aragon 获得杆位。 Pons主教排在第5位，一般分类中的第二位占据第八位。 VR46飞行员呢？ 又一次摔倒对他没有帮助，他的比赛将从第 17 个盒子开始……这就是事情的进展，记住 GP 的时间。 Q1：Beaubier、Ogura、Zaccone 和 Vietti 首发 在第一次排位赛中有两个冠军争夺者。 Ai Ogura 是第一个被排除在外的，Celestino Vietti 在一圈因在果岭上传球而被取消后以第 26 位结束 FP3。 本田亚洲队的日本人立即进入前四名，VR46 车手必须在经过三个相当复杂的自由练习后发出强烈的信号。 但这不是唯一一次，有趣的时刻也来自 Alessandro Zaccone、Lorenzo Dalla Porta、Cameron Beaubier，后者在返回 MotoAmerica Superbike 之前参加了最后一场 Moto2 比赛。 他是方格旗组的领头羊，其次是小仓、扎科内和维埃蒂。 Q2：费尔南德斯继续飞行 […]

阿拉贡的星期五以西班牙车手的名义结束。 阿隆·卡内 特别是他在 FP2 结束时脱颖而出，在 Moto2 领头羊 Augusto Fernandez 和 Alonso Lopez 之前占据综合积分榜首位。 Ai Ogura 仍然在“Q2 区”，不能说同样的事情，而不是 Celestino Vietti，他也是会议期间撞车的主角。 目前他是第一个被排除在外的人，我们将看看他是否能够在周六早上的自由练习 3 中再次上场……这是怎么回事，记住了 GP 的所有时间。 自由练习 2 它从 FP1 顶部的奥古斯托·费尔南德斯开始，但与此同时，关于他在 MotoGP 未来的官方公告也已经到来。 谁将在 KTM Ajo 中加入 Pedro Acosta？ “我们非常接近达成协议” Aki Ajo 告诉 motogp.com，没有解开下一个名字。 确认仍然缺失，但乔·罗伯茨应该在未来新秀福贾旁边的 Italtrans 中得到确认。 与此同时，在赛道上，我们从他们早上停下的地方重新开始，Celestino Vietti 在 FP1 的第 20 名之后不得不重新开始。 然而，这对 VR46 二人组来说并不是很好：首先是安东内利在 […]

米萨诺的 Moto2 大奖赛以两次确认和冠军中主角之间的另一个错误结束。 当阿隆索·洛佩兹飞向他的第一个世界冠军时，让卢卡·博斯科斯库罗高兴的是，世界大战还在继续。 塞莱斯蒂诺·维埃蒂, 小仓爱 编 奥古斯托·费尔南德斯 事实上，在意大利人的零点之前，他们发现自己在一起跑了几圈……西班牙人反而以实力登上了领奖台，而日本人则以稳固的第五名限制了伤害。 两位车手不再犯错，而第三位车手在世界锦标赛积分榜上的差距很大。 2022 年的皇冠只剩下两个了？ 哎哟维埃蒂，五个零太多了 想想在米萨诺的周末过得还不错。 Celestino Vietti 也成为了几起事故的主角，但在排位赛中他取得了不错的杆位。 一个出色的起点是在奥地利失误后的快速恢复，继奥斯汀、穆杰罗（唯一一个因机械故障）和萨克森林之后的冠军第四个零。 比赛开局不错，但很快就有三个对手超越了他，尤其是洛佩兹，取得了第一个伟大的成绩。 没关系，全科医生仍然很长，有足够的时间恢复，并试图让 Ogura 和 Fernandez 紧跟在他身后。 然而，当还剩 16 圈时，不可挽回的事情发生在里约弯道上：塞莱斯蒂诺·维埃蒂在他的直接对手面前最终陷入了碎石路！ 车库里的绝望是显而易见的，2022 赛季的第 5 个错误现在可能是决定性的。 VR46 骑手还有 6 位 GP，落后二人组超过 40 分！ 费尔南德斯和小仓不再错 KTM 车手 Ajo（他可能会在 2022 年转战 MotoGP）和本田亚洲车队车手（他不想要 MotoGP）不再是错误的。 即使他们不在球上，他们也会通过总是带回家有价值的分数来限制伤害。 另一方面，维埃蒂不再成功……奥地利的奥古斯托·费尔南德斯就是这样，米萨诺的小仓爱也是如此。 至于维埃蒂，前几天发生了一些事件，但在比赛中，他们两个都不再发生了。 “我不能犯错，小仓不犯任何错误！” 费尔南德斯在大奖赛结束时指出。 排名对他们俩都笑了，因为他们总是位居榜首，即使在圣马力诺大奖赛之后处于倒置的位置。 事实上，费尔南德斯成功登上领奖台，为他赢得了世界冠军的领导地位，小仓紧随其后，仅落后 4 分。 […]