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Alpine s’empare du pole provisoire en Hypercar grâce à Ferdinand Habsburg À 3’23.135, le pilote autrichien Ferdinand Habsburg a inscrit le meilleur temps du mercredi, plaçant Alpine en tête de l’Hyperpole et distançant de 0,013 seconde le premier Cadillac. LMP2 : Doriane Pin ouvre la grille, LMGT3 dominé par Peter Dempsey Au volant d’une Oreca 07 – Gibson, […]

Sébastien Buemi prendra le départ du 24 Heures du Mans 2026 pour la quinzième fois consécutive, après quatre victoires avec Toyota. Un quart de siècle de présence au Mans Lors de son interview en 2012, le pilote suisse n’envisageait pas de revenir quatorze ans plus tard. Alors réserviste chez Red Bull, il a intégré Toyota sans […]

Cadillac a dominé la première séance d’essais libres des 24 Heures du Mans 2026 en décrochant un 1‑2, la BMW n°20 de René Rast se plaçant troisième, tandis que la Ferrari n°83, détentrice du titre, a quitté la piste après un incident au virage de Mulsanne. Déroulement des essais et conditions de piste Après une journée […]

Dernière apparition de l’Alpine A424 aux 24 Heures du Mans 2026 L’Alpine A424 s’engage pour la troisième et ultime fois sur le circuit de la Sarthe, alors que le programme Hypercar du constructeur doit disparaître à la clôture de la saison WEC, sauf à trouver rapidement un nouveau partenaire industriel. Signatech en quête d’un appui constructeur […]

Toyota pointe du doigt une “tactique stupide” de certains concurrents Après la Journée Test du dimanche, le constructeur japonais a publiquement accusé des équipes de dissimuler leurs performances réelles, jugeant cette manœuvre “inutile” pour l’ensemble du paddock. Ferrari adopte le même constat et détaille ses observations Antonio Coletta, directeur de l’endurance chez Ferrari, a confirmé que […]

Alpine confirme son avance en Hypercar lors du test du Mans L’A424 a franchi un cap décisif : les temps de pointe observés dépassent les attentes et confirment les bénéfices des améliorations apportées pendant l’intersaison. Une stratégie axée sur le programme interne Philippe Sinault, directeur d’Alpine, souligne que l’écurie a décidé de ne pas mesurer sa progression […]

Genesis Magma Racing franchit le pas ultime : les 24 Heures du Mans Alors que la GMR‑001 n’a jamais accompli un tour complet de 24 heures en laboratoire, l’écurie française débute sa première participation à la mythique manche mancelle, consciente des incertitudes qui planent sur la fiabilité de son hypercar. Un départ de saison encourageant mais encore […]

Toyota domine les relais longs lors des essais du Mans 2026 La TR010 Hybrid a enregistré les meilleurs temps moyens sur les longues périodes de relais, plaçant Toyota en tête du classement au cours de la Journée Test des 24 Heures du Mans. Le mystère des performances adverses David Floury, directeur technique, a rappelé que les […]

Peugeot confirme sa présence en WEC et au Mans avec une Hypercar entièrement repensée Le constructeur français a annoncé officiellement qu’il restera engagé dans le championnat du monde d’endurance et aux 24 Heures du Mans au moins jusqu’en 2026, mais avec une monoplace Hypercar refondée de fond en comble. La 9X8 à la limite de ses […]

Alpine affrontera les 24 Heures du Mans 2026 avec son ultime Hypercar, l’A424, en quête du meilleur résultat possible avant la clôture de son programme. Un package technique recentré sur la constance Après une saison 2025 marquée par des moments forts mais irréguliers, les ingénieurs ont intégré un nouveau package aérodynamique et élargi la fenêtre opérationnelle […]

Aston Martin Thor Team s’est imposé en tête de la Journée Test des 24 Heures du Mans 2026 avec un tour de 3 min 26,293 s, devançant de peu les prototypes Toyota et Cadillac. Chronologie des temps forts Le matin, les 18 Hypercars ont déjà aligné leurs meilleures brèves, le bitume restant à 33 °C sous une température ambiante d’environ 20 °C. […]

Cadillac s’impose en tête de la Journée Test 24 Heures du Mans Filipe Albuquerque a enregistré le meilleur temps de la matinée, 3’27″011, à bord de la Cadillac n°101, devançant de 0,328 s l’Alpine n°35 et de 0,832 s la Cadillac n°12. Accident majeur entre la Toyota n°8 et l’Oreca LMP2 À trente minutes de la fin de […]