Motif gravé sur les slicks Hypercar : un signal visuel pour 50 % de matériaux recyclés
Les nouveaux Pilot Sport Endurance, slicks slicks de compétition équipant les Hypercars 2026, arborent dès le premier tour un dessin en relief baptisé « Vision », dont la seule fonction est de souligner que leur gomme contient moitié de composés biosourcés et recyclés.
Le concept « Vision » intégré au moule du pneu
Hans Emmel, responsable de la compétition chez Michelin pour l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship, précise que le motif est coulée dans la même matrice que la bande de roulement et ne constitue pas une rainure destinée à l’humidité.
Cette approche permet d’afficher, sans ajout de couleur ou d’autocollant, l’engagement durable du fabricant tout en conservant la surface lisse requise pour la performance maximale.
Le dessin, visible dès la sortie du stand, initie un débat parmi les équipes et les observateurs sur la place réelle des matériaux renouvelables dans les pneus de pointe.
Disparition progressive du motif sous charge
Lorsque les Hypercars prennent la piste, les contraintes latérales et le glissement du pneu usent le relief dès les premiers tours ; sur les circuits à forte sollicitation latérale comme Daytona, la partie droite du motif s’efface après deux à trois tours, tandis que le côté gauche peut subsister légèrement plus longtemps.
Sur le légendaire circuit de la Sarthe, où l’usure est plus homogène, le dessin disparaît totalement au bout d’environ trois tours, incluant le tour de qualification.
Cette disparition rapide montre que le motif n’est qu’une couche superficielle, intégrée sans compromettre l’aérodynamisme du pneu.
Performances maintenues malgré l’engagement environnemental
Les essais menés à Sebring et Watkins Glen ont confirmé que la présence du relief n’impacte pas la montée en température, la constance de pression ni la courbe d’usure, au contraire : les retours des pilotes soulignent une meilleure prévisibilité et une adhérence constante sur toute la durée du relais.
Michelin affirme que ces pneus offrent une usure optimisée et une constance thermique supérieure tout en respectant les exigences de performance des équipes de pointe.
Le consensus du paddock indique que le design ne sacrifie aucun avantage compétitif, contrairement aux craintes initiales.
Record historique au Mans grâce à la technologie Vision
En tant que fournisseur exclusif des Hypercars, Michelin compte déjà 34 victoires au classement général du 24 Heures du Mans, à égalité avec Dunlop. La victoire attendue le dimanche à 16 h marquera son 35ᵉ triomphe, érigeant le fabricant français en seul détenteur du record absolu.
Ce succès s’inscrit dans une stratégie de durabilité où chaque nouveau composant recyclable renforce la position de Michelin comme pionnier des pneus de compétition écologiques.
L’accent mis sur le motif Vision, visible certes quelques instants seulement, restera gravé dans l’histoire du Mans comme le témoin d’une transition vers des performances sans compromis et une empreinte carbone réduite.