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Prodrive projette un retour en prototype, qualifiant le WEC de très séduisant

Prodrive envisage un nouveau projet Hypercar David Richards confirme que Prodrive analyse sérieusement la possibilité de s’associer à un constructeur pour concourir à nouveau en prototype au plus haut niveau, notamment aux 24 Heures du Mans. Le groupe, déjà présent en LMGT3, considère le contexte actuel de l’endurance – très concurrentiel et très médiatisé – comme […]

Ben Sulayem supprime la restriction des mandats à la présidence de la FIA

La FIA a officiellement supprimé la limitation à trois mandats du président, une mesure validée à l’Assemblée générale extraordinaire tenue à Macao. Le vote de l’Assemblée et ses justifications Mohammed Ben Sulayem, actuellement à la tête de la fédération, a présenté la réforme qui harmonise les règles de mandat de la présidence avec celles du Conseil […]

Ford mise tout pour accélérer le développement de son hypercar révolutionnaire

Tom Blomqvist, double vainqueur des 24 Heures de Daytona, rejoindra le programme Hypercar LMDh de Ford dès la saison 2027, misant sur son expérience de l’ARX‑06 d’Acura pour raccourcir la phase initiale de développement. Un pilote aguerri au cœur de la transition Ford‑Oreca Après trois saisons avec le programme Acura GTP, où il a affiné la machinerie […]

Toyota n°8 : la défaite surprenante aux 24 Heures du Mans 2026

Victoire de la Toyota n°7 et troisième place serrée de la n°8 aux 24 Heures du Mans 2026 Sébastien Buemi a terminé à seulement 20 secondes du vainqueur, la Toyota n°7, assurant ainsi à la marque japonaise une cinquième victoire consécutive au Mans, tandis que son co‑équipier Ryo Hirakawa complétait le podium en troisième position. Une stratégie […]

BMW rate la victoire au Mans à 10 secondes près : la déception est amère

BMW conclut le Mans 2026 à la deuxième place, à 10,9 s du vainqueur La BMW M Hybrid V8 n°20, pilotée par Robin Frijns, Sheldon van der Linde et René Rast, a franchi le podium des 24 Heures du Mans, s’arrêtant à deux doigts de la victoire face à la Toyota GR010 Hybrid n°7. Déroulement de la course et moments décisifs Durant les 24 heures, la […]

Ferrari juge les 24 Heures du Mans déséquilibrées dès la journée de test

La domination de trois années consécutives de Ferrari aux 24 Heures du Mans s’est achevée en 2026, la Scuderia s’arrêtant cinquième, à plus de deux minutes du vainqueur Toyota GR010 Hybrid n° 8. Ferrari sacrifiée par une Balance de Performance défavorable Mauro Barbieri, responsable de la conception chez Ferrari, a décrit le plafond de performance comme « déséquilibré », laissant entendre […]

24 Heures du Mans : la Toyota impressionne par sa performance exceptionnelle

Toyota reprend la victoire aux 24 Heures du Mans 2026 grâce à Kobayashi, Conway et De Vries Après trois saisons dominées par Ferrari, la Toyota TR010 Hybrid s’est imposée en tête du classement général, les pilotes Kamui Kobayashi, Mike Conway et Nyck de Vries inscrivant leurs noms au tableau des gagnants. Une stratégie de relais décisive et une réactivité face aux […]

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