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MotoE,Andrea Mantovani:“缺少单圈,但我非常兴奋”

在第 1 场比赛中发生事故,在勒芒第 2 场比赛中获得第 6 名。 安德里亚·曼托瓦尼 (Andrea Mantovani) 从而开启了他重返 MotoE 的征程,这次他代表的是 RNF Team。 与之前的车型相比,不仅是 2021 款车型,还有 2022 款车型的替代车型,从 Ducati V21L(与所有车型一样,仅在测试中进行测试)到更新的格式,都有很多创新。 一个周末的学习,有一些小插曲,但曼托瓦尼总体评价是积极的。 下一场比赛将在 Mugello 举行,就在 Misano 的 Supersport 回合之后的一周,其明确目标是与…
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MotoE,Alessandro Zaccone:“勒芒真是一场苦战,Marquez 的回归很棒!”

重返 MotoE 并不完全符合预期。 Alessandro Zaccone 经过长圈后在第一场比赛中获得第 8 名,而在第二场比赛中他以第 9 名的成绩冲过终点线。 然而,Tech3 的车手并不满意,他的目标是在接下来的比赛中取得更多成绩。 从穆杰罗开始,他的家乡赛道,然而,考虑到他去年参加了 Moto2,他从未参加过 MotoE 比赛。 Zaccone 的目标是显着缩小在勒芒与前三名相比的差距,并改善 Ducati V21L 的感觉以及他的骑行风格。 在等待 6 月 9 日至 10 日的意大利回合期间,以下是他周末在布加迪赛道的故事。 Alessandro Zaccone,回到…
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MotoE,Matteo Ferrari 从零到胜利“我也用 Long Lap 赢了!”

在第一场比赛中获得零分,在第二场比赛中获得满分。Matteo Ferrari 完成了一个双面周末,从错误到胜利,步履蹒跚。 无论如何,这是一个令人满意的赛季首秀,意识到要快,因此也能够在接下来的预定比赛中有所作为。 从穆杰罗出发,这是法拉利和 Gresini Racing 发自内心的主场比赛,后者以 11 号车手庆祝其第 200 次登上世界领奖台。 事实上,周日 Filip Salac 已经登上领奖台 201。 “可惜MotoGP的运气不好,但我们已经取得了很好的稳定性” 强调法拉利,感谢他的团队。 我们还没有考虑冠军,现在一次只考虑一场比赛,要全神贯注和平静地应对。 我们必须听到他的声音,这是他周末在布加迪赛道的故事。 Matteo Ferrari,给我们讲讲周末在勒芒的经历。 一个美好的周末! 在我看来,我们工作得很好,就像在测试中一样,我试图从自由练习到排位赛更快,这是最重要的。 我获得了杆位,这对我来说是一个重要的里程碑,因为我不是杆手! 但这是一个特殊的时期,我在 CIV 上获得了杆位,然后在 MotoE…
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MotoE,凯文赞诺尼:“我在第一圈缺乏爆发力”

第一站第四名,离领奖台一步之遥,第二站第八名。 因此,凯文赞诺尼 (Kevin Zannoni) 开始了 2023 年的 MotoE 赛季,他意识到一个需要修复的特定缺陷。 他无法在第一圈“刮擦”,因此这个问题也影响了他接下来的比赛。 在周末期间,自由练习和排位赛之间也出现了一些障碍,但 SIC58 车手已经凭借他的 Ducati V21L 获得了出色的感觉。 下一轮是在他的主场穆杰罗,赞诺尼当然不想露面。 在此之前,这是他在布加迪赛道度过的周末。 Kevin Zannoni,告诉我们你在勒芒的周末吧。 总而言之,这是一个积极的周末,我们带回了足够多的积分。 我们缺少一些真正具有竞争力的东西,即使我在第一场比赛中差一点登上领奖台。 现在我们必须考虑在穆杰罗举行的下一场比赛。 Home stop 是所有意大利人的额外动力,因此对您也是如此。 是的,但最终它对每个人来说都是一个家,因为我们是这个类别中的九个意大利人! 我们很多。 你的杜卡迪在勒芒的表现如何? 一切正常还是有些事情没有按您预期的那样工作?…
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MotoE,Mattia Casadei 展望未来:“这不是我的潜力”

本赛季的第一轮让他不满意。 马蒂亚·卡萨迪 (Mattia Casadei) 在勒芒 (Le Mans) 的约会结束,他在第一场比赛中因撞车而获得零分,在第二场比赛中获得第四名。在第二场比赛中,他还与队友斯皮内利 (Spinelli) 进行了一场精彩的较量,但总的来说,结果并不一致与您的期望。 Pons Racing 的车手,现在身体状况非常好,也承认了一些错误,并决心在下一轮 MotoE 比赛中立即翻过新的一页。 我们在主场穆杰罗比赛,而 Casadei 希望被更高的人看到。 他周末在布加迪赛道上的故事。 Mattia Casadei,你如何评价你的赛季首秀? 不太好。 我期望更多,但我只获得了第四名,老实说这对我来说有点紧。 我不应该在第一场比赛中犯错,但事情就是这样。 身体上你在测试中已经更好了,经过一个周末的比赛后你怎么样? 一切都很好,我恢复了体型,没有问题。 现在我可以推动 100%,所以我很高兴。 今年你从勒芒开始,你是如何发现自己在那条赛道上的? 我发现自己很好,我真的很喜欢勒芒!…
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MotoE,Alessio Finello 正在换档“现在我很享受”

“满意,只会越来越好。” 因此,Alessio Finello 开始了他在 MotoE 世界锦标赛中的第二个赛季。 勒芒第一轮符合最初的目标:1998 年出生的都灵车手在布加迪赛道的第一场比赛中获得前 10 名,以千分之几的差距错过了第二场比赛的安可。这是一个很好的起点FELO Gresini 团队的 72 号,首先瞄准恒定的前 10 名,然后试图攀登更多。 我们有机会让 Finello 告诉我们他在 2023 年的第一轮比赛,以下是他告诉我们的内容。 Alessio Finello,在勒芒的赛季首秀表现如何? 寒冷的! 这就是我对勒芒 2023 的总结。说真的,一开始有点复杂:第一次测试是在早上 8 点 30…
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MotoE勒芒:法拉利怒吼,Race 2杰作!

要补救的零分加上罚款。 但是 Matteo Ferrari 确实在第 2 场比赛中使用了涡轮增压器,证明是无与伦比的! 一场超级胜利到来了,这是在周末第一场比赛中发生的事情之后理顺事情的最佳方式。 Jordi Torres 承认他跟不上这位意大利车手,并获得了出色的第二名,巩固了他在 MotoE 上的领导地位。 在短短七轮中,每一分都很重要。 埃里克·格拉纳多(Eric Granado)也很清楚,负责的副冠军,但由于超级摩托车事故的后果而被迫缺席……这是勒芒周末最后一场比赛的报告。 摩托 E 加拉 2 在 12:10 举行的第一场比赛之后(此处为报告),接下来是勒芒的第二场也是最后一场比赛。 与 Matteo Ferrari 一起,他不仅要限制第一个零的伤害,而且还要因落在黄旗下而受到长圈处罚。 杆位上的意大利人和加尔佐在起步时仍然是最好的,但后者再次超越他并取得领先,而托雷斯则排在第 3 位。…
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MotoE Le Mans,第 1 场比赛:法拉利真是一场灾难,托雷斯获胜

MotoE双冠王的忽悠,让2019年的冠军失去了机会,后者是马泰奥·法拉利,作为大主角,他在第一节比赛后一超越领先就滑倒了。 Gresini 司机也因在之前的事故中挂上黄旗而受到调查。 然而,胜利属于 Jordi Torres,他控制着 Hector Garzo,也给 Aspar Team 带来了第一个 MotoE 的喜悦! 也为 Randy Krummenacher 鼓掌,他是已经登上领奖台的新秀,但在得分表上也有几次失误……第 2 场比赛将在下午 4 点 10 分举行,同时这是新闻。 Moto E Gara 1 由于技术问题延迟五分钟开始,然后事情开始变得严重! 来自法拉利的超级冲刺,但加尔佐做得更好,在第一个弯道取得领先,托雷斯以第 3…
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MotoE Le Mans:Matteo Ferrari 与 Ducati 成为首位杆位手

凭借杜卡迪 V21L 打破记录,成为 MotoE 时代的第一位杆位手。 让我们来谈谈马泰奥·法拉利 (Matteo Ferrari),他创造了在勒芒首轮比赛中确保第一个发车位的有效飞跃。 这虽然在最后几分钟倒下了,但没有人能将他拉下马! 这位 2019 年冠军的开局不错,正如他一直承认的那样,他通常不会在飞驰圈中大放异彩……我们记得卫冕副冠军埃里克格拉纳多的出色缺席,他在上周六巴塞罗那超级摩托车比赛中发生事故后仍未恢复健康. 这是两次测试和排位赛的进行方式。 证明 1 Energica Ego Corsa 之前的记录在本次会议中已经被彻底粉碎。 Ducatis 飞翔,更甚于 Garzo,他在 Torres 和意大利三人组之前获得领先。 试验 2/组合 但这是打印最佳时间的地方。 比记录低了大约 2.5 秒,法拉利做到了这么多,在…
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MotoE:格拉纳多在超级摩托车事故后缺席勒芒

在勒芒的第一轮 MotoE 比赛中,已经有一个出色的第一次缺席。 事实上,由于上​​个超级摩托车周末在巴塞罗那发生事故的后遗症,埃里克·格拉纳多将不会参加法国站比赛。 具体来说,第一场比赛中的撞车事故让他在周末剩下的时间里一直处于低迷状态,现在这将阻止他在电动级别上首次亮相。 Granado 不会被替换,因此 LCR 团队仅部署 Miquel Pons。 超级摩托车事故 排在第 18 位的 MIE Honda 车手在预定于巴塞罗那举行的第一场比赛中一直在积分边缘作战。 然而,在 11 号弯出口和 12 号弯入口之间,发生了剧烈碰撞,导致红旗允许救援。 短暂失去知觉的埃里克·格拉纳多立即被送往医疗中心,在那里他被诊断出头部受伤,因此无法参加周末剩下的比赛。 巴西司机随后被送往医院,并在接下来的 24 小时内接受观察。 格拉纳多随后回到了家,但正如今天所证实的那样,人们对他在勒芒的 MotoE 实际存在表示强烈怀疑。…
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MotoE Le Mans,谁将成为杜卡迪的首个冠军? 时刻表

一个前所未有的场景开启了一个充满新奇的赛季。 勒芒布加迪赛道是 MotoE 从 2020 年开始指定的赛道,将首次成为电动锦标赛赛季的开幕舞台。 从今年开始,不再是世界杯而是世界杯,用杜卡迪V21L代替Energica Ego Corsa,不忘修改格式。 除了该类别的新面孔,重返冠军的家伙,专家,然而,他们都在他们刚刚在赫雷斯和巴塞罗那之间的两次测试中遇到的自行车的马鞍上。 所以一切都准备就绪,可以开始了,在所有主角的名字和周末的时间下方,在 Sky Sport MotoGP 上直播。 杜卡迪V21L,技术特点 新的MotoE 如前所述,大新闻是自行车,因此有望进一步扭曲价值观。 事实上,这对每个人来说都是一个变化,从最有经验的人到刚刚进入这一类别的人。 最受欢迎的似乎是“通常的嫌疑人”,但技术变化可能会带来更多惊喜。 对于 MotoE 的人来说,还有这种形式的新颖之处:它只在周五(自由练习和排位赛)和周六(两场比赛)运行,因此两天的活动试图充分利用它。 谁将是第一个在首轮比赛中获得成功的人? 几天后我们就会得到答案。 L'条目列表 2023 Dynavolt 完整 GP:…
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勒芒 MotoGP,杜卡迪 MotoE 时代开始:所有 GP 时间

法国正在等待 2023 赛季第五轮的 MotoGP。在 MotoGP 中已经有两个重要缺席,Enea Bastianini(Danilo Petrucci 将参加比赛)和 Miguel Oliveira(由试车手 Lorenzo Savadori 取代)。 马克·马尔克斯会复出吗? 目前尚无定论,等待最新的医疗反应。 在 Moto2 中,我们将看看是否有人会被包括在临时的头对头 Acosta-Arbolino 中,在 Moto3 中寻找分类领袖 Holgado。 然后,MotoE 的新时代开启了:18 名车手和他们的 Ducati V21L 参加了今年的第一轮比赛,更新后的两天赛制。…