摩托E

MotoGP 连续两轮比赛中的第一轮对阵加泰罗尼亚。 这将是 2023 年赛季的第 11 场世界巡回赛，比赛将在巴塞罗那加泰罗尼亚赛道举行。 在MotoGP中，想要阻止Bagnaia似乎越来越困难，他正在向顶级组别的第二个世界冠军发起冲击，但KTM和Aprilia会尝试。 在 Moto2 比赛中，佩德罗·阿科斯塔 (Pedro Acosta) 比托尼·阿尔博利诺 (Tony Arbolino) 多出了 12 个长度，这位新晋意大利人会做出回应吗？ 看看 Moto3，我们关注的是丹尼尔·霍尔加多 (Daniel Holgado)，但佐佐木步 (Ayumu Sasaki) 和德尼兹·翁库 (Deniz Oncu) 是第一批准备重复他们的追赶者。 随后在 MotoE 中进行了一场非常公开的比赛，这将在加泰罗尼亚争夺本赛季倒数第二场比赛的胜利。 乔迪·托雷斯仍然在指挥，但马蒂亚·卡萨迪和马泰奥·法拉利首先很接近，并准备好利用任何情况。 谁会出现？ 以下所有节目均由 Sky Sport MotoGP 保证完整直播（在 SkyGo 和 NowTV 上直播）。 不过，排位赛和冲刺赛将在 TV8 上直播，而周日的比赛将被推迟。 加泰罗尼亚大奖赛、天空体育时间表 9 月 1 日星期五8:25-8:45 MotoE 证明 19:00-9:35 Moto3 […]

第 1 场比赛意外混乱，第 2 场比赛迅速恢复。马泰奥·法拉利 (Matteo Ferrari) 就此结束了奥地利站的比赛，好消息是，尽管成绩为零，但他仍然全力角逐 MotoE 2023 冠军，这也得益于托雷斯低声说道。 格雷西尼车队的 11 号赛车将抵达巴塞罗那，仅落后领先者 16 分，紧随领先他一分的马蒂亚·卡萨迪 (Mattia Casadei)。 预计赛季终将迎来一场精彩的收官之战，还有 4 场比赛即将进行，100 分积分仍悬而未决。 在此之前，法拉利如何评价刚刚在红牛赛道结束的任命？ 您如何看待冠军争夺战？ 这是他告诉我们的。 马泰奥·法拉利（Matteo Ferrari），第一场比赛中的撞车事故真是令人遗憾。 这当然不是正确的时间。 然而不幸的是，它发生了，我们的运动也有点艰难，我们接受一切，因为它已经发生了。 那天本身可能有点难以接受，我马上就要赢了，而且我有一定的优势……但我还在为冠军而战，最坏的情况下我可能会带着很大的劣势回家不再谈论任何标题。 不过，我很高兴在第二场比赛中立即弥补了这一点，从心理方面来看这并不明显。 随着托雷斯陷入更多麻烦，你有机会担任将军的指挥。 这无疑是一个关键的周末，银石赛道也是如此。 我们进展顺利，速度非常快，这无疑给了我们士气。 也有一些时刻你必须利用机会，我们没有在奥地利这样做，但还有另外两个约会，所以这只是时间问题。 你能解释一下你的跌倒吗？ 当然，轮胎打滑的情况比比赛开始时还要严重，但从今年年初开始就一直如此。 不幸的是，由于我有一点优势，所以我进入时更加放松，我刹车得早了一点，进入弯道中间的速度也慢了一点。 这就是为什么我提前一点打开油门，但前门关闭了。 这个前轮胎的困难在于，当它掉落时，能够在没有刹车的情况下控制它，很多时候它会在第一次接触时就关闭。 我在穆杰罗也发生过这种事，但我救了它，但这次有不同的原因，我崩溃了。 Matteo Ferrari，正如在第二场比赛中提到的，你恢复了。 我唯一能做得更好一点的基本上是在比赛的第一部分。 我没能立刻超越格拉纳多，他虽然速度不快，但总是试图关闭所有的大门，这让我在复出时放慢了速度。 我没有冒太大的风险，当我经过他时，我去找赞诺尼。 从比赛中期开始，我认为我们有很大的优势，事实上在几个弯道我已经接近马蒂亚了 [Casadei]。 罗马尼奥利之间的战斗如何？ 我想说的是一场普通的战斗，不是很刺激，但仍然很好。 我认为三位罗马尼奥利并不是每天都会登上领奖台，从直线上看，我们都非常接近。 奇怪的是，今年没有更早发生这种情况，因为 MotoE 中有很多意大利人，但我们很高兴。 我们尝试更频繁地重复这一点，也许在最后几场比赛中，这样托雷斯就不会登上领奖台了！ […]

他喜欢红牛环，但事情并没有按计划进行。 事实上，安德里亚·曼托瓦尼 (Andrea Mantovani) 在周六的第一场比赛中遭遇了一场事故，身体也受到了一些轻微的影响，而在第二场比赛中，他无法以他希望的方式表达自己。 因此，CryptoDATA RNF 车手对最终结果并不满意，但这给他下一站加泰罗尼亚带来了更多负担。 我们有机会听到曼托瓦尼的来信，让我们向他讲述他的奥地利周末：发车、突如其来的大雨、比赛中的撞车事故、他还不知道的红牛环的新急弯（去年他没有参加 MotoE 比赛）等等。 我们的采访。 安德里亚·曼托瓦尼（Andrea Mantovani），在奥地利过得怎么样？ 这是一个开始很好，但也很困难的周末。 我们从第一节开始就很有竞争力，然后我们试图对设置进行改变，不幸的是进展不顺利，我接受了很长一段时间。 改变并不总是正确的举动，但有时你会尝试改进，如果你做对了，你就会有更多的余地。 这次进展不太顺利，因此我从 FP1 的第 4 名跌至 FP2 的第 10 名，最终进入 Q1。 第一轮资格赛并不完全是最佳的。 刚才的雨又改变了桌上的牌。 我们也回去了设置，我们必须尝试，但甚至不清楚我们是否应该使用雨胎或光头轮胎！ 所以我们必须再次改变……在排位赛中，很容易犯错误，特别是当你发现自己一个弯角是干的而下一个弯角是湿的时。 就表现而言，这对我影响很大，不幸的是我没能以十分之一的优势晋级到Q2，所以我从第11位发车。 不幸的是，第一场比赛提前结束。 你能解释一下这起事故吗？ 我陷入了想要在短时间内康复的热潮，结果我犯了一个错误。 在第 6 号弯处，进入弯道（左侧第一个弯道）时，我用后制动器制动得有点太多，所以也许轮胎也不太热，有点冷。 这几乎给了我一个很好的优势。 安德里亚·曼托瓦尼，你身体怎么样？ 我的腿还受着多宁顿宿醉的困扰，这么大的血肿短时间内吸收是很不容易的。 我还没有100%康复，状态还好，但不是很好，再跌倒就不好了。 然后在砾石中打滚，腿的韧带有点疲劳。 除此之外，他们在我的下巴下面缝了针，我的侧面有一点擦伤，但没什么严重的。 你的自行车状况似乎不太好。 最后，这辆自行车没有做太多事情，但是，由于比赛如此激烈，并且是电动自行车，杜卡迪希望确保自行车 100% 安全，所以我们必须对其进行更改。 但显然他们给我的不是我的。 安德里亚·曼托瓦尼（Andrea Mantovani），他在第二场比赛中对你影响大吗？ 我试图适应我所拥有的，但我无法按照我想要的方式推动并因此实现我们的潜力。 不幸的是，这是一系列不利于我们的巧合，我很抱歉，也是因为这是 CryptoDATA 的“主场”回合，我希望能登上领奖台。 […]

Kevin Zannoni 追逐 MotoE 领奖台已经有一段时间了，他终于在奥地利两次登上领奖台。 继周六在 Q2 中以出色的单圈成绩取得第一个杆位后，这对 SIC58 车手来说是最好的起步位置，后来他成为了两场比赛的伟大主角。 在第一场比赛中，这里是第一个令人满意的地方，在第二场比赛中，赞诺尼在与两位老对手马蒂亚·卡萨迪和马泰奥·法拉利的一场精彩战斗后再次获得第三名。 终于解锁了，现在我们必须继续，下一轮加泰罗尼亚将是第一个机会。 但在此之前，我们有机会通过采访告诉我们这些初步的伟大成果。 Kevin Zannoni，在奥地利，您在 MotoE 度过了最美好的周末。 杆位、赛道记录和两次登上领奖台。 我想说这是一个非常非常接近完美的周末！ 从周五开始我们又有了一个好的开始，我们终于找到了干燥的条件，我能够发挥我的潜力。 现在似乎正在转向我们的方向，一切都变得容易了！ 我总是要感谢 SIC58 Squadra Corse 的队员们所做的令人难以置信的工作：他们也值得这些成绩。 让我们从第一次练习开始。 我非常喜欢这条赛道，所以我出发时充满活力，并且意识到我可以做得很好。 我们从过去几场比赛的改进开始，即使我们没有实现。 从自由练习的第一圈开始，一切都进展顺利，但在 FP2 中我遇到了一些困难。 我们还没有解决 FP1 中遇到的一些问题，即使我仍然直接进入 Q2，我对自行车的感觉也不太好。 然后就轮到资格赛了。 这是一个重要的转折点，我们设法做出了有效的改变，从那时起我对自行车感觉非常好，准备好取得好成绩。 然而，四点钟就开始下雨了：在干燥的情况下似乎很难出线，反而只影响了第一季度，第二季度完全干燥。 凯文·赞诺尼（Kevin Zannoni），你期望获得杆位吗？ 我知道我很有竞争力，但这意味着你是最快的。 也许我没有想到杆位，但我仍然相信它并推动。 然后我看到了P1桌，我在等待其他骑手的时候看着显示器……真是太激动了！ 然后到达 1 号 parc fermé 是一个不错的地方。 因此，周六的两场比赛都获得荣誉。 他们怎么样了？ 我想说两者都有良好的开端。 在第一场比赛中，与格拉纳多进行了一场精彩的战斗，遗憾的是最后的错误，当我试图超越他时，犯了一个很长的错误。 然而，特别是在第二场比赛中，我非常接近获胜，我们甚至可以尝试做得更多一点，但存在轮胎磨损和前部掉落的风险。 […]

马蒂亚·卡萨迪已经重申了这一点，他的目光集中在总分类的头部。 在奥地利的双重胜利证实了这一点，并且排名第二，接近领先者。 庞斯车队的车手状态绝对良好，并报告了一个超级周末：首先是在第一场比赛中来自法拉利的“礼物”，然后是在第二场比赛中的政变，他在意大利和罗马涅的三人组中领先，因为他是热衷于指出。 现在，卡萨迪在红牛赛道上落后托雷斯 15 分，而且还剩下两轮比赛，因此还有四场比赛和 100 分积分。 在米萨诺举行了压轴戏，然后在他的家中……在此之前，我们在奥地利周末的采访中听到了他的评论。 马蒂亚·卡萨迪，再好不过了。 精确的！ 我不能做更多的事情，我们做得很好，我们正在完成我们为自己设定的每一个目标。 我们正处于一个美好的时刻。 告诉我们您在红牛环赛道度过的周末。 我从自由练习开始就取得了良好的开端，奥地利的那条赛道是我非常喜欢的赛道，我知道我可以跑得很快。 我刚从银石周末的美好感觉中回来，所以我立即冷静地开始，但又充电了。 自由练习赛中，杆位几乎没有失手。 马蒂亚·卡萨迪，你做错了什么吗？ 是的，大约千分之二。 但第三弯有点不稳定，我不想冒不必要的风险，但我全力以赴。 凯文 [Zannoni] 最后他更好了，但前排总是很好，我确信在比赛中我会很有竞争力。 正如我们在两场比赛中看到的那样。 让我们从第一场比赛开始。 我在前面，犯了一个错误，所以他超越了我。 然后，为了追随他，我又犯了一个小错误，但没有表现出来，但我损失了十分之二到三分。 我在推动，马特奥速度非常快，我试图尽我最大的努力留在那里并试图超越他。 然而，第二次失误时，我发现很难再挽回了，但我没有放弃，我们还是一样的骑行，直到最后一圈开始时，我看到他在两个刹车段走外了，我继续推动。 如果他又错了，我又会被他欺负了。 确实，有一个错误。 我不得不说我真的没想到，我本来想获得第二名，然后在第二场比赛中再试一次。我为他感到抱歉，他犯了一个错误，而我却赢了。 去年我就遇到过这样的事，我领先格拉纳多一秒，在还剩两个弯道时撞车了……今年对我来说进展顺利，因果报应已经扭转了！ [risata] 另一方面，马蒂亚·卡萨迪（Mattia Casadei），第二场比赛对你来说要好得多。 我出发了，径直走到前面，开始用力推动。 在第一圈中我占据了一些优势，在决赛中我不想冒任何不必要的风险，他们又回到了我的身边。 但我成功了，这是一场完美的比赛。 还有一场全意大利的战斗。 还有全罗马涅的领奖台！ 他们必须演奏“Romagna mia”，而不是马梅利的国歌 [risata] 你这么早就预料到托雷斯了吗？ 他从来都不是领奖台上的主角。 这让我很惊讶，乔迪是一位非常快的骑手，我看到他在前面。 一年到头都很强，没想到。 我也试图利用这个机会尽可能多地挽回积分。 Mattia Casadei，您现在排名第二，落后领先者 15 分，还剩两轮比赛。 我想说这是一个很好的情况，虽然会很艰难，但我在这里！ 没有人会放弃一寸，所以你必须始终展现出最好的自己。 […]

我们即将迎来新的周末比赛，所有四个类别都是主角。 红牛环已经准备好迎接另一场激烈的世界赛事。 就 MotoGP 而言，KTM 的大本营，这家制造商也可能取消对其 2024 年计划的任何保留。除了希望成为对抗杜卡迪的主角之外，Aprilia 也在寻找确认方面也是如此，我们将看看本田和雅马哈的表现如何……在Moto2中，托尼·阿尔博利诺（Tony Arbolino）的迅速救赎有望在一场GP之后忘记，在Moto3中始终关注丹尼尔·霍尔加多（Daniel Holgado），一位可靠的领导者。 在 Jordi Torres 的指挥下，意大利人也做好了进攻的准备。 奥地利大奖赛的形势，不会缺少换人、换人、外卡和世界首秀。 MotoGP，袭击巴尼亚亚 再次值得注意的是 Iker Lecuona 与 LCR Honda 颜色的出现。 西班牙人将再次顶替受伤的亚历克斯·林斯，参加 2023 年第四次 MotoGP 赛事。 洛伦佐·萨瓦多里 (Lorenzo Savadori) 本赛季的第三张也是最后一张外卡，第五名阿普里利亚 (Aprilia) 在奥地利赛道上比赛。 1. Francesco Bagnaia – 杜卡迪联想车队 – 214分2. Jorge Martin – 在 Pramac Racing 之前 – 173 分 3. Marco Bezzecchi […]

这并不完全是马特奥·法拉利所希望的重启。 然而，即使对于 2019 年 MotoE 冠军来说，在银石赛道也遇到了困难，包括排位赛中的撞车事故（因黄旗而受到处罚）以及第二场比赛开始时发生的事故，导致受到处罚。 我们不太同意这个结论，但我们很快就会回到正轨，法拉利希望再次成为主角。 下周末我们将前往红牛赛道，格雷西尼旗手希望能更接近托雷斯，以继续争夺冠军。 在奥地利舞台之前，我们有机会听到他对英国回合的评论。 排位赛中的车祸 马特奥·法拉利仍然希望看到重启的积极方面。 “这基本上是一个愉快的周末” 他告诉科塞迪莫托。 “我们从 FP1 开始就很快，然后在 FP2 中，我们在干燥条件下表现得很好，我认为我们迈出了一大步。” 但由于事故未能在排位赛中实现。 “赛道上有两个慢速车手，我们放慢了很多速度，因为他们想赶上我的滑流，但我的轮胎变冷了。 当我再次开始推动时，我在第 2 弯就摔倒了” 法拉利解释道。 “最后一个赛段有多个右侧弯角，只有一个左侧弯角，因此轮胎温度不够。” 不幸的是，就在他之前，乔尔迪·托雷斯也倒在了同样的地方，导致了黄旗政权的出现。 因此，法拉利除了在发车区排名第 10 之外，还必须在比赛中接受长圈处罚。 法拉利：“在水上表现不佳” “我很抱歉我撞了黄旗，但当有慢速骑手时，有时他们什么也不会说。 我认为这是不对的，但最终坠机是我的错误。” 因此，马泰奥·法拉利正在为两场复出比赛做准备，但有一个重要的变化：周六将下雨。 “不幸的是，在第一场比赛中我们跑得不是很快” 承认了格雷西尼队的11号球衣。 “在银石赛道，情况相当复杂，但我的步伐不够快，我在水上感觉不太好。” 终点线的第八名实际上是他本赛季在已完成的比赛中最差的成绩（因此消除了勒芒第一场比赛的事故）。 “但是我们在第二场比赛中做得很好，事实上我更具竞争力。 在我看来，还缺少一些东西，但无论如何我都是为了登上领奖台而奋斗的。” 第一个弯道发生事故 马泰奥·法拉利随后提供了他在银石赛道第二场比赛开始时发生的情况的版本。 “说实话我没做什么奇怪的事” 这是来自切塞纳的 26 岁年轻人的评论。 “关于车上的情况，我后面的车手也和我在同一个地方刹车。 不幸的是，在我看来，赞诺尼的速度非常慢，在角落里封堵了很多，但我不知道我能去哪里。” 这次接触导致凯文·赞诺尼 (Kevin Zannoni) 的比赛结束，他也击中了兰迪·克鲁梅纳赫 (Randy Krummenacher) 的开罗姆。 “本来可以更好，也许没有人摔倒” […]

银石赛道重启后，接下来就是奥地利之旅。 红牛圈正在准备迎接2023赛季的第10轮比赛。MotoGP我们在KTM的主场比赛，预计官方市场也会有变动。 除此之外，奥地利品牌的车手们已经准备好对杜卡迪和阿普利亚发出声音，以寻求确认。 雅马哈和本田是否能够限制损失还有待观察…… 在Moto2中，阿尔博利诺必须立即做出回应：阿科斯塔再次领先两分，意大利人在经历了一场低迷的比赛后有望获得救赎。 Moto3中霍尔加多牢牢占据总积分榜领先位置，谁将在奥地利赛道上脱颖而出？ 然后我们将看到 MotoE 在一场大雨天气下的比赛后表现如何。 以下是奥地利大奖赛的全部节目：由 Sky Sport MotoGP 保证全程直播（在 SkyGo 和 NowTV 上直播），在 TV8 上现场直播排位赛 + 冲刺赛和正赛。 奥地利大奖赛，天空体育节目 8 月 18 日星期五8:25-8:45 MotoE 证明 19:00-9:35 Moto3 证明 19:50-10:30 Moto2 证明 110:45-11:30 MotoGP 证明赛 112.25-12:45 MotoE 证明 213:15-13:50 Moto3证明214:05-14:45 Moto2证明215:00-16:00 MotoGP 证明赛 217:00-17:30 MotoE 排位赛（Q1-Q2） 8 月 19 日星期六8:40-9:10 Moto3 证明 […]

周末一开始还不错，但后来下雨了，加上运气不好，他没能成行。 然而，凯文·赞诺尼 (Kevin Zannoni) 在银石赛道结束 MotoE 赛段时意识到，他在水上也取得了进步，但这并不是他最喜欢的条件。 SIC58 旗手在第一场比赛中获得了第 13 名，但速度明显加快，尤其是在比赛接近尾声时，而第二场比赛则由于与法拉利发生碰撞而不幸在第一个弯道结束。 这一事件留下了痛苦和遗憾，但赞诺尼更愿意展望未来。 他非常喜欢红牛环，这是否是他追逐已久的领奖台的好机会呢？ 希望确实如此，但在此之前我们有机会听到他让我们告诉他英国的任命。 以下是我们的采访。 凯文·赞诺尼（Kevin Zannoni），不幸的是，这次重启运气不佳。 是啊……希望一切都结束了，这样我就可以安心地参加最后三场比赛了！ 请告诉我们有关银石赛道 MotoE 回合的信息。 星期五过得怎么样？ 周末很快就有了一个良好的开端，这是一条我不知道的赛道，所以我们不能抱太大期望。 我到达时已做好准备，身体健康，但我们谈论的是近 6 公里的活塞。 不认识他肯定是一个很大的劣势，但第一轮我很挣扎，但第二轮我立即获得第六名并晋级Q2。 尽管比赛过程有些困难，但仅跑了一圈，我就获得了第五名。 那么对你来说是一个好的开始。 是的，它马上就有了一个很好的开始，我真的很喜欢这条赛道，即使有了自行车，我们也从一个很好的基础开始。 因此，我觉得自己已经准备好在周六的两场比赛中取得好成绩。 但恶劣的天气让一切都发生了翻天覆地的变化。 我们醒来后，英国气候到来了……所以有两场湿滑的比赛，即使我正在努力，我在这种情况下仍然遇到困难。 今年，在每个比赛周末，我们至少有一次湿地训练，所以这给了我在这些条件下提高的机会。 你觉得自己有进步吗？ 现在我在湿地感觉很好，只剩下 2-3 个小事情了，第一圈，我必须更快一点获得信心。 然而，最后，我觉得我已经向前迈出了一步，至少让我即使在这种情况下也能争取一个好的职位。 Kevin Zannoni，我们在第一场比赛中看到了进展，对吗？ 对我来说第八好的比赛成绩是一个不错的成绩。 我错过了第一圈：我有点保守，我不信任他，我立即失去了很多位置。 我想否则即使在潮湿的情况下我也能做更多的事情。 显然，在干燥的情况下我会期望更好，但我仍然对最后几圈的感觉感到满意。 不幸的是，第二场比赛还没有开始。 它就这样过去了。 另一位车手，我不知道他想做什么，直接撞到了我身上，所以我的比赛在第一个弯道结束了。 这也是赛车的一部分，如果你想避免它，就不要骑摩托车，但至少道歉并且不宣称另一个骑手从外面把你封闭起来可能会更正确一点。 但没关系。 我特别抱歉，因为我没能在湿地继续第一场比赛最后几圈的出色表现。 这个想法是从那里开始，对我来说，在这种情况下完成公里数很重要：我不知道会发生什么，但我可以在第二场比赛中表现出色。 两天天气完全不同。 假设有一点是可以预期的，预测是这样说的。 当然，我希望他们错了……最后，你必须集中精力，不要完全取消周五的工作，而是以不同的心态回到赛道上面对这些情况。 […]

世界锦标赛上周末在银石赛道重新开始。 在 SIC58 Squadra Corse 中，Moto3 组和 MotoE 组中都有一些值得微笑的事情。 在电动组中，凯文·曼弗雷迪 (Kevin Manfredi) 尤其脱颖而出，他在水下第一场比赛中夺得了今年第二个领奖台，这让保罗·西蒙切利 (Paolo Simoncelli) 和整个团队都兴奋不已。 但里卡多·罗西和鸟羽凯托的银石大奖赛也令人感到满意：除了排名之外，西蒙切利还看到了赛道上正确的态度，现在他希望这只是一个开始。 MotoE、登上领奖台和霉运 “曼弗雷迪在倾盆大水下跑得夸张……连我的妻子都兴奋地观看比赛，这种情况已经很久没有发生了。” 保罗·西蒙切利 (Paolo Simoncelli) 是这样定义这位来自萨尔扎纳 (Sarzana) 的 28 岁选手在周六两场比赛中的第一场比赛中取得的成绩的。 银石赛道上也不可能缺少大雨，这打乱了所有的计划，但也展现了一场激烈的胜利之战。 克鲁梅纳赫只是在终点线击败了曼弗雷迪，但这是 SIC58 中重要的第二次登上领奖台。 然而，在第二场比赛中，命运发生了变化：凯文·赞诺尼 (Kevin Zannoni) 因下雨而陷入困境，由于最初的接触，他立即倒地，这也影响了曼弗雷迪紧随其后的比赛。 但西蒙切利仍然取得了积极的平衡：首先是对 “史诗般的比赛” 再次登上领奖台的34号车手。 “终于健康的对抗” 在Moto3中情况发生了变化：一大群人立即形成，但好斗的主角中还有里卡多·罗西和鸟羽凯托。 最终他们在终点线将分别获得第13名和第14名，但保罗·西蒙切利更喜欢强调另一个方面。 “我对他们的表现感到惊喜，尤其是他们返回维修站时的反应” 事实上，SIC58 老板在他的 GP 后报告中强调了这一点。 “最后我看到他们说要打，是时候了。 我看到了健康的对抗，你不再看到的，我喜欢的。 他们已经证明他们可以超越传统的方式。” 对于西蒙切利来说，毫无疑问：这是 2023 年最好的周末之一。 “他们带出了p……，现在的问题只是在更合适的时刻把他们带出来” 是西蒙切利的希望。 照片： […]