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MotoE、马泰奥·法拉利“在巴塞罗那再次发挥作用”

第 1 场比赛意外混乱,第 2 场比赛迅速恢复。马泰奥·法拉利 (Matteo Ferrari) 就此结束了奥地利站的比赛,好消息是,尽管成绩为零,但他仍然全力角逐 MotoE 2023 冠军,这也得益于托雷斯低声说道。 格雷西尼车队的 11 号赛车将抵达巴塞罗那,仅落后领先者 16 分,紧随领先他一分的马蒂亚·卡萨迪 (Mattia Casadei)。 预计赛季终将迎来一场精彩的收官之战,还有 4 场比赛即将进行,100 分积分仍悬而未决。 在此之前,法拉利如何评价刚刚在红牛赛道结束的任命? 您如何看待冠军争夺战? 这是他告诉我们的。 马泰奥·法拉利(Matteo Ferrari),第一场比赛中的撞车事故真是令人遗憾。 这当然不是正确的时间。 然而不幸的是,它发生了,我们的运动也有点艰难,我们接受一切,因为它已经发生了。 那天本身可能有点难以接受,我马上就要赢了,而且我有一定的优势……但我还在为冠军而战,最坏的情况下我可能会带着很大的劣势回家不再谈论任何标题。…
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MotoE,马泰奥·法拉利:“我们不能再犯某些错误”

这并不完全是马特奥·法拉利所希望的重启。 然而,即使对于 2019 年 MotoE 冠军来说,在银石赛道也遇到了困难,包括排位赛中的撞车事故(因黄旗而受到处罚)以及第二场比赛开始时发生的事故,导致受到处罚。 我们不太同意这个结论,但我们很快就会回到正轨,法拉利希望再次成为主角。 下周末我们将前往红牛赛道,格雷西尼旗手希望能更接近托雷斯,以继续争夺冠军。 在奥地利舞台之前,我们有机会听到他对英国回合的评论。 排位赛中的车祸 马特奥·法拉利仍然希望看到重启的积极方面。 “这基本上是一个愉快的周末” 他告诉科塞迪莫托。 “我们从 FP1 开始就很快,然后在 FP2 中,我们在干燥条件下表现得很好,我认为我们迈出了一大步。” 但由于事故未能在排位赛中实现。 “赛道上有两个慢速车手,我们放慢了很多速度,因为他们想赶上我的滑流,但我的轮胎变冷了。 当我再次开始推动时,我在第 2 弯就摔倒了” 法拉利解释道。 “最后一个赛段有多个右侧弯角,只有一个左侧弯角,因此轮胎温度不够。” 不幸的是,就在他之前,乔尔迪·托雷斯也倒在了同样的地方,导致了黄旗政权的出现。 因此,法拉利除了在发车区排名第 10 之外,还必须在比赛中接受长圈处罚。 法拉利:“在水上表现不佳”…
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MotoE,马泰奥·法拉利“为冠军而战? 最好只有两个人!”

他在阿森 TT 赛道上获得了双重胜利,为 2023 年上半年画上了圆满的句号。 马特奥·法拉利目前在总积分榜上排名第二,仅落后领先者乔迪·托雷斯 8 分。 在一些 MotoE 赛事中,并非一切都很顺利,但 Felo Gresini 车手并没有抱怨。 他完全有资格争夺冠军,是领先二人组的一员,他们已经领先于对手。 重启时情况会发生变化吗? 法拉利强调了他和他的主要竞争对手的一致性,从八月初开始在银石赛道的讨论将更加严肃。 这是他在我们采访中告诉我们的。 马特奥·法拉利,赛季中期的平衡是什么? 前提是在那里,但起步并不明显。 也不是从我们去年完成的地方开始,以同样的速度,甚至有所提高。 很抱歉我没有收集到最大值,在某些情况下我们可以做得更好,但是当你开始获胜时,有时你无法将最大值带回家。 我对勒芒的零分以及穆杰罗感到遗憾,我们错过了一场应得的胜利。 尤其是在萨克森环赛道:在 FP2 中领先半秒,然后从第 10 名出发…… 相反,这是您在阿森的周末。 我必须说实话:我很有竞争力,但与其他赛道相比,我的速度并没有那么快。…