Moto3 - Pure GP Race

Moto3、アンドレア・ミーニョ：「手がかりが見つからない」

アルゼンチン、オースティンでの表彰台でのカムバックは、より困難でした。アンドレア・ミーニョは、昨年非常に好成績を収めたトラックで彼が望んでいたであろうアメリカGPに出場することができませんでした。ポールポジション（Moto3での彼の最後）を覚えておいてください.3位でフィニッシュラインに続きました。そのため、彼はトラックが好きですが、今年は適切な場所を見つけることができず、ポイント外の 19 位でレースを終えました。来週はヘレスの番です。今のところ最後に確認された交代です。ミニョが楽しみたい、改善したいという大きな願望を持って直面する別の GP です。しかし、その前に、彼は私たちのインタビューで、オースティンでの週末について話してくれました。 Andrea Migno さん、アメリカの GP はどうでしたか? 今回は少し苦戦しました。順応という点では、確かに数キロ足りなかったとしましょう…テストでできなかった仕事、本当の準備。オースティンは非常に難しいトラックですが、他のチームは少し早くペースを上げており、「より準備ができている」と言えます。一連の要因ですが、通常テストで行われるその根拠が少し欠けていたとしましょう。その回路をレビューするのはどうでしたか? 私はいつもオースティンが好きで、いつもうまくやっていました。昨年はポールと表彰台を獲得しましたが、それは私のトラックですが、残念ながら今年はアルゼンチンのように自分自身を表現できるようにするための鍵を見つけることができませんでした. 今年最も苦労したことはありますか? それは少し一般的でした。さまざまな分野での一連の問題を考えてみましょう。小さいものでもトップにならないほどです。今回はもう少し問題がありました。他の Moto3 ライダーにも目を向けましたか? 今回は滑走路がはるかに大きかったので、さらに少なく見えました！…

Moto3、ステファノ・ネパが操作「マレーシアとは違うが、やりたくなかった」

オースティンでは、アレッサンドロ・トヌッチ率いるチームにとって二面性を持つ週末。実際、オルトラの勝利は、レースの終盤でムニョスにヒットされた後のハイサイドであるステファノ・ネパの「逃走」とは対照的でした。 2022 年のマレーシア GP は遠くなく、別の悪い打撃が懸念されています。ネパは無傷ではありませんが、ダイナミクスを考えると、予想よりもうまくいきました。昨日、再び手術を受けたドライバーを突然訪問したトヌッチは、彼の様子を語った. 彼がヘレスGPに戻ってくることを望んでいるが、これは来週しか見られない. 非常に複雑な感情を持つオースティンの GP。残念ながら、表彰台を獲得した後すぐにメディカルセンターに行きましたが、勝利をまったく楽しんでいませんでした。イヴァンがフィニッシュラインを通過するとすぐに、私たちは皆で歓声を上げていました。私はピットレーンでスタートし、突然見上げると、マレーシアのようにネパが大画面で宙に浮いているのが見えました! 私は自分に言い聞かせました。私は表彰台の下にいましたが、不安で去りました。マレーシアと同じように思えたのですが、その時とは違うという意味で、実際にはうまくいきました。そして昨日、ステファノ・ネパが再び手術をしました。しかし、彼はあなたの訪問を期待していませんでしたか? いいえ！叔父には知らせていたが、自分がどこにいるかわからなかったので、叔父は何も知らなかったはずだ。それから私は自分を解放し、何も言わずに行きました。彼らが彼を手術に連れて行く直前に、私はマスクをつけて入った. 私が彼を見るまで、彼は私を医者と間違えた. 彼はそれを予期していませんでした。それから私は彼が戻ってくるまでそこに立っていました。これらはライダーとして私が知っていることであり、何が起こったのかは最低です。パイロットは今どうですか？マレーシアGPとは全く違う状況だ。…

Moto3：ホルガドとモレイラ、スプリント開始と世界選手権頂上決戦の同居

Moto3 は 2023 年の第 4 ラウンドに 2 人のチャンピオンシップリーダーと共に登場します。実際、ダニエル・ホルガドとディオゴ・モレイラは、オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズでのグランプリの後、トップを争っていることに気づきました。二人とも表彰台のすぐ後ろでフィニッシュしましたが、特にブラジル人にとっては、リードしているスペインの同僚に追いつく機会でした。他の驚きの「お気に入り」はまだ見られていませんが、事故と匿名の最初のレースの間で、ホルガドとモレイラは、2度目の世界選手権シーズンを実際に開始しました. Moto3、MotoGP の予測今年の最初の記者会見では、プレミアクラスの一部のライダーが呼び出され、すべてのカテゴリのチャンピオンを示し、個人的な賭けを行います。問題となった10人のライダーのうち、半数がディオゴ・モレイラを2023年のMoto3の王者候補として挙げていた.昨年マーベリック・ビニャーレスが彼を指名したことを思い出す.予測に戻ると、ダニエル・ホルガドが今年マイナークラスのチャンピオンになる可能性を見たのはオリベイラだけです。ミラーはケルソーとホームで歓声を上げ、代わりに3人が佐々木歩を示した. 残念なことに、後者はこれまでに優勝争いで6位とアクシデントによる2回のリタイアを記録している。これは、このカテゴリーのチャンピオンになる可能性があると考えられているライダーの 1 人にとって、夢のようなスタートではありません。右足のホルガド・モレイラファイルに登録されている GP は 3 つだけですが、良いスタートを切ることは確かに役に立ちます。ダニエルホルガドは、ポルトガルで初の個人優勝、Tech3 の…

Moto3、フィリッポ・ファリオリ：「これまで以上に接近していることを意識する」

アーカイブには別の新しいトラックがあり、最も単純なものではありません。フィリッポ・ファリオリはオースティンのトラックに魅了されましたが、彼の成長プロセスにおいて他の一歩を踏み出すこともできました。予選では、彼はQ2に非常に近づいていましたが、ミスのために逃しましたが、テキサンレースは彼の前のライダーのクラッシュによって複雑になりました。 Tech3 のルーキーは、週末の作業に全体的に満足しています。とりわけ、KTM サドルでの適切なフィーリングを求めて常に一人で乗っているという事実に満足しています。ヘレスは地平線上にあり、彼はよく知っているトラックであり、したがって彼は良い結果を目指しています。しかし、最初に彼はアメリカGPの説明をしてくれました。 “ゆっくりと私たちは来ています” 最も経験豊富なライダーでさえ困難に陥る、ほとんど知られていないトラックでのポジティブな週末。「多くの穴があり、理解するのはかなり複雑なトラックでしたが、幻想的で美しいものでした!」フィリッポ・ファリオリはコルセディモトに語った。その後、Moto3 ルーキーがラウンドについて詳しく説明します。「フリープラクティスでは、私は常に実質的に一人で乗りました。私たちは別のタイプの仕事をしました」彼は下線を引いた. 「私はバイクをますます理解しており、私たちが行っている変更により、さらに改善することができます。明らかに、一人で乗るという決定は、バイクをできるだけ早く修理しようとするためでもあります。」ストップウォッチに関する限り、彼に少し不利な側面があります。「グループで乗ると、時間の設定が常に簡単になります」ファリオリは認めた。「しかし一方で、感覚やフィードバックについてはあまり考えず、代わりに一人で乗ると、バイクと自分自身に集中します。少しずつ、私が本当に気に入っているバイクにたどり着いています。」不運なファリオリ：「3秒失った」しかし、ベルガモ出身のライダーは、一歩前進したにもかかわらず、結果が期待どおりではなかったことも認めています。「予選でまた一人で周回したけど、残念ながら最後のフライングラップでミスをしてしまった」実際、＃7 KTM Tech3ホームライダーを認めました。「Q2でパスできるようにするために役立つはずだったコンマ2秒を失いました。」…

Moto3、ステファノ・ネパ：オースティンでの事故後の状況

オースティンでのひどい事故の後、ステファノ・ネパに大きな骨折がないことをお知らせしました。しかし、昨年マレーシアで負傷した彼の足の状況を考えると、Angeluss MTA ライダーはイタリアに戻った後、より詳細なチェックを受けました。応答は深刻な怪我がないことを物語っていますが、手術で修正される中規模の外傷が検出されました. おそらく彼が約10日でヘレスにいることを可能にするために、迅速な回復時間が期待されますが、これは手術後にのみ最終的に確認されます. Moto3ライダーに関するプレスリリース全文をレポートします。ステファノ・ネパ、骨折なしサーキットでの最初の調査では、幸いなことに、以前の怪我はそれ以上悪化していないことが確認されました。 Stefano には 35 cm の髄内脛骨ピン + 6 本のネジがあることを思い出してください。彼は現在、リハビリテーションの過程で 60% でした。サーキットで最初の治療を受けた後、彼はさらなる検査のためにオースティンの診療所に運ばれ、それ以上の骨折がないことが確認されました。しかし、デリケートな医療状況と、以前の怪我や新しい怪我を客観的に認識するのが困難であることを考慮して、医師はステファノをイタリアで再び診察することに同意しました. また、足首部分の重要で目に見える浮腫にも配慮しています。トラウマ 2004 年 18 月 18 日火曜日の今朝、彼はイタリアに戻りました。…

Moto3: Ivan Ortola が Tonucci の Angeluss MTA を天国へ

「あと一歩です。」アレッサンドロ・トヌッチは、彼のライダーが表彰台に非常に近づいていることを繰り返し言っていた. オースティン GP では、控えめに言っても最上級のレースの最後に、Ivan Ortola が Angeluss MTA Racing にボスの Alessandro Tonucci とチームマネージャーの Aurora Angelucci から素晴らしい贈り物を贈りました。最初のニアハイサイドによって妥協されたように見えたレースは、明らかにスペインのライダーを立ち上げるための踏み台でした. クロージングの名作が箱の中のパーティーを解き放ち、世界初の勝利が訪れた！ Ortola にとっても、イタリアチーム全体にとっても特別な結果であり、今では GP の勝者リストにストレートレッグで入っています。 CEVから世界選手権へ実際、イヴァン・オルトラとアレッサンドロ・トヌッチのコラボレーションの物語はそこから始まります。 2021 年になり、若いスペイン人は、アスパーとのコラボレーションのおかげで、チーム MTA…

Moto3、Nepa の救済: 骨折はなく、ひどい事故でした

ステファノ・ネパはトドメの一撃で新たな怪我が懸念されていたが、決定的なニュースは大きく異なっている。医療センターで必要なすべてのチェックをすぐに受けたAngeluss MTAライダーは、骨折を報告しませんでした. 何よりも、昨年のマレーシアで重傷を負った脚に対する恐怖は明らかでした。実際、最初の情報では、新たな怪我について話されていました。すべてが回避され、ネパにとっては大きな恐怖だけでした。また、堅実なレースがひどく終わり、過ちもなく終わったことへの失望に加えて。スタートは、次のGPの認可をすでに受けているDavid Munozによって与えられました。ネパにとって「大したことない」しかし、アブルッツォのドライバーには安堵の息をつくことができます。「2022年にマレーシアに戻ったけど、同じシーンに見えた」ボスのアレッサンドロ・トヌッチを認めた。脚の重要な骨折を伴う激しいハイサイドの後、まだ完了していない長い回復期間が続いたことを覚えています。前述のように、当初は同じ場所で負傷したという話がありましたが、幸いなことにそうではありませんでした。「一撃を超えて、深刻なことは何もない」実際、トヌッチは指定しました。 2023年の最初のレースで、苦味はゼロのままです。実際、ステファノ・ネパはその瞬間までしっかりと10位に入っていました。ムニョスへの制裁前述のように、事故の責任は BOE モータースポーツチームの若いスペイン人ドライバーにあります。誰もが才能と定義する子供ですが、彼の猛烈さのためにすでにいくつかの批判（および罰則）を受けており、時には最高です. オースティンのターン 20 で、レースがほぼ終了した時点で、デビッドムニョスが内側からオーバーテイクしようとしましたが、ステファノネパとの接触により惨事に終わり、文字通り KTM から放り出されました。…

Moto3 オースティン: 強力な Ivan Ortola、Tonucci のチームの最初の勝利!

Ivan Ortola と Alessandro Tonucci の Angeluss MTA が表彰台の第一歩を踏み出しました! イタリアとスペインのデュオにとって、偉大な戦いの末に記憶に残る初の Moto3 成功を収めたのは、なんと素晴らしいことでしょう。 Jaume Masia と Xavi Artigas が表彰台を獲得し、テキサスの地でスペインのハットトリックを達成しました。ステファノ・ネパが最後のラップでデビッド・ムニョスとの事故に巻き込まれたことを考えると、MTAの代わりに少し苦いですが、一般的にカテゴリーのイタリアにとっては...その瞬間まで最高のイタリア人であるアブルッツォのドライバーはその後、健康診断のために医療センターに運ばれます。ただし、一般的な分類に関しては、現在、ダニエル・ホルガドとディオゴ・モレイラの2人のリーダーがいます。アメリカ大陸グランプリの時代と記録。 Moto3、スタート：フェナティジャンプスタートウォーミングラップですでに問題が発生し、ジョシュア・ワットリーがクラッシュ！イギリス人は再スタートしましたが、ピットレーンに戻りました。彼のレースは、スタートする前にすでに終わっていました。 1コーナーで勢いをつけたモレイラとのスーパースプリント、代わりに多くのリスクを冒して多くのポジションを放棄したオルトラ、佐々木、ネパ、ポールマンのマシアらがブラジル人ドライバーの後を追う。代わりに、フェナティが早退の責任を負い、2 倍のロングラップペナルティを課せられました。…

Moto3 オースティン: マシアがポール、ネパが 6 位、最高のイタリア人

彼の最後のポールポジションは正確にはオースティンでしたが、2021 年です。Jaume Masia は、昨年この GP で優勝したことを忘れずに、それ以来の最初の Moto3 ポールでトレンドに乗り出しました...多くのクラッシュと多くの周回がキャンセルされたセッションでした。黄色い旗。 Tonucci の MTA チームも Ortola の最前列を祝い、Stefano Nepa は 6 番グリッドでフィニッシュしました。成長中のスナイパーチームは、第 2 四半期に両方のライダーを擁し、10 人に 1 人、すぐ外側に 1 人います。明日は、主役の何人かがレースに出場する可能性があります...それまでの間、2 つの予選セッションがどのように進んだかを振り返ってみましょう。 MotoGP…

Moto3 オースティン、プラクティス 3: 複雑なコンディションでディオゴモレイラがリード

昨日と比較してMoto3の合計順位が変わらない「ウェット」トラック。しかし、ディオゴ・モレイラは際立っており、オースティンのすべての条件で明らかに速い. 更新中 Moto3 証明 3 金曜日のセッションを終えて再び佐々木歩をトップにスタート。ロマーノ・フェナティ、マッテオ・ベルテッレ、ステファノ・ネパ、リカルド・ロッシは暫定的に第 2 四半期に進出していますが、彼らはそのポジションを維持できますか? 一方、今日のテキサントラックは日差しが強く、気温は 18 ～ 21 °C ですが、夜通しの雨で路面はまだ湿っています。したがって、暫定トップ14の外にとどまり、再び上昇を試みなければならない人にとって、理想的な状態とは言えません。したがって、私たちはゆっくりとスタートし、非常に高いタイムでスタートします。昨日のMoto3の組み合わせに影響を与えるほど状況が改善される可能性は低いです。しかし、それは私たちの部下、特にミーニョ、ベルテル、フェナティがリードを奪ったことを示すターンです。しかし、後者は幸運ではありませんでした。終了から 5 分後に彼はリードを奪いましたが、フィニッシュラインで技術的な問題が発生し、彼のセッションは早期に終了しました。彼にとって幸運なことに、タイムは昨日よりも高くなっているため、組み合わせた順位は変わりません。ランキング写真：

Moto3 Austin: Treino 2 em Sasaki, trio italiano no top 10

Moto3オースティン：佐々木でプラクティス2、イタリア人トリオがトップ10入り

今回は佐々木歩が担当。彼は 2 回目の Moto3 セッションで最高であり、金曜日のオースティンでの総合順位でもトップです。更新中 Moto3 証明 2 最初のラウンドでディオゴ・モレイラが首位に立ち、ネパとフェナティだけが暫定的にトップ 14 に入った。天気。その間、モレイラとアンドレア・ミーニョはターン11とターン12でクラッシュしたため、良いスタートを切ることができず、数分後にレインフラッグも出た。スコアシートでは、ホセ・アントニオ・ルエダもアクシデントですが、今回は激しいハイサイドです。スペインの Moto3 ルーキーは、立ち上がる前にしばらくの間、痛みで地面に横たわっています。その後、メディカルセンターでの検査が行われます。ランキング Moto3複合写真提供：motogp.com

Moto3 Austin, udowodnij 1: dowodź Moreirą, Nepą w pierwszej dziesiątce

Moto3 オースティン、証明 1: トップ 10 でモレイラ、ネパを指揮

オースティンでは、Moto3 がディオゴモレイラの旗の下でスタートします。若いブラジル人は、2 つの GP で 2 つの表彰台から戻ってきました。現時点で、モレイラがオースティンの第 1 ラウンドで基準タイムを設定したことを判断するには時期尚早です。アメリカGPの最初のセッションの時間と記録。 MotoGP GP オースティン、すべてのテレビとストリーミングの時間 Moto3 証明 1 Aron Canet によって印刷された 2:14.6440 の絶対記録は、2017 年から保持されています。書き直す時が来ましたか? ジュニアクラスの男子が週末にもっとうまくやれるかどうか見てみよう. スターティングラインでは、Fellon の代わりに CIP…