Moto2

輝かしいスタートですが、ますます外に出るだけです。 セレスティーノ・ヴィエッティ 彼は今では栄光の夢から遠く離れており、数学だけが、オーストラリアでの GP を考慮して世界チャンピオンを目指してまだ走っている最後の 1 人であることを可能にします。 残り 3 GP で 70 ポイントを超えるのは間違いなく多すぎます。このカテゴリーの新しい王者になるチャンスは逃してしまいました。 Moto2 は今年、イタリア人チャンピオンを持たず、スピーチは 2023 年シーズンに延期され、このカテゴリーでのビエッティにとっては 3 回目となります。 その後、アルボリーノと他のすべての人がどのように振る舞うのかを見ていきます…もちろん、二面性があることが判明した1年間の後悔は残っていますが、世界選手権での最下位への希望から20ポイント離れています。 . 次の世界選手権への出発点となる可能性のある世界表彰台を獲得するための 3 つのラウンド。 スプリントスタート セレスティーノ ビエッティは、Moto2 でのデビュー年である 2021 年に表彰台を逃すことを決意しました。 彼は長くはかからず、それどころか、彼はできる限りのことをします: ポールポジション、カタールでの勝利と最速ラップ、可能な限り最高の方法でシーズンを開始するためのテーブルへの良いパンチ. 彼は最初の 5 レースで別の勝利と 2 つの表彰台を獲得しています。 その中間に Austin のミスがありますが、それはほとんど問題ではありません。 特にアウグスト・フェルナンデスと小倉愛が存在感を示し始めるが、ビエッティはしっかりとトップに立っている。 6 位と 8 位が続き、実際、この段階では日本人が何よりも彼を弱体化させ、順位のギャップをますます縮め、ある機会にリーダーシップを分かち合いました。 KTM アジョのスペイン人も徐々に回復しており、ドイツ GP から大きな声を上げ始めています。 しかし、VR46 のイタリア人は、カタルーニャでの勝利のおかげで抵抗し、3 人の Moto2 マスターと一緒に休暇に出かけます。 ヴィエッティ、どうしたの？ […]

年間最難関グランプリにここに出現 トニー・アルボリーノ. ロンバードのライダーにとっては、すでに良い週末だったので、彼には良いレースを期待していましたが、土砂降りがどのプログラムも狂わせました。 しかし、アルボリーノは私たちにクーデターを試す絶好の機会を見出し、実際にそうしました。 完璧なタイミングで、赤旗直前にフィリップ サラックをオーバーテイクし、Moto2 で 2 回目の優勝を果たしました。 2023年シーズンでより主役になることを目指しているライダー、マークVDSの自信を後押しします。 タイGP、「ハーフレース」Moto2の記録 嵐のライダー The Doors の有名な曲のタイトルは、Moto2 関係者がブリーラムで経験したことと完全に一致しています。 実際、Moto3 レースは完全に乾いたコースで行われましたが、雨が降るのを待つ必要はありません。 最初の状況はそれほど劇的ではなく、レース (16 周に短縮) は定期的に開始されますが、実際のオデッセイになるまでにそれほど時間はかかりません。 非常に短時間で視界が悪くなり、トラックは浸水し、負傷者の中にはチャントラ家のアイドルもいます。 新人のフィリップ・サラックとトニー・アルボリーノの 2 人の「予想外」が現れ、冷静に、そして決意を持って、嵐の真っ只中をさらに進んでいきます。 8 周目の若いチェコ人ルーキーのミスは決定的です。イタリア人がリードしますが、レースはここで終了します。 赤旗はすべてを停止し、長い一時停止 (および再起動の試み) の後、勝利はアルボリーノであり、トップ 15 に半分のポイントを割り当てます。 エクスタシー・アルボリーノ「雨でも勝てる！」 レースが終わったら、なんとお祝いでしょう！ ファビオ・クアルタラロが駆け寄って友人が飛び跳ねて喜んだのを祝福すると、表彰台のトリオは心から笑いました。 水たまりでサラックのスリップもあり、同僚の陽気さを解き放ちます。 Moto2 の連中はこのように楽しんでおり、非常に難しいレースの最後に緊張をほぐすこともできます。 「私は自分自身をとても誇りに思っています」 状況を最大限に活用できる、とても幸せなアルボリーノの最初のコメントです。 「2018年のバレンシアではすでにチャンスがあったが、クラッシュした。 一方、今は世界選手権で雨の中でも勝つことができました！」 アルボリーノ自身が強調するように、2023年シーズンへの出発点です。 「目標は今シーズンを高いレベルで締めくくり、来年ここから再開することだ」 手首、しかし頭：タイで得たものは、あらゆる意味で貴重な勝利です。 写真：motogp.com

タイGPでのツーフェイスホームバイクレース。 Moto2 レースに向けての豪雨の到来は打撃でした。 ソムキアット チャントラ、それまで観客のヒーロー。 しかし、彼の走りはほとんど続きませんでした。すべてが事故で終わり、彼は行動を失いました…しかし、それは代わりに ケミン・クボ、ブリーラムに群がったファンの 2 番目のお気に入り。 ワールドカップでフルタイムのデビューを果たした若い日系タイ人は、実際にこれまでで最高の結果を達成しました。 しかし、この国の 2 つの顔は、世界の 2 つの車輪の中でも発言権を持ち始めています。 ソムキアット チャントラ、トロッパ フォガ これは、地元の観客が期待したものではありませんでした。 レースの 24 時間前に歴史的なポールポジションを獲得したタイ人ドライバーでさえありません。 本当に別の歴史的なレンガを置くことを望んでいた Chantra にとっては、非常に残念なことです。 そして、彼は逃げていたので、おそらく成功したでしょうが、彼は初期の段階で誇張しました… 「2、3周した後、雨が増えているのが分かった。 いずれにせよ、ブレーキングポイントを以前のように保つように努めましたが、ここがハイサイドです…」 今回もいつも笑顔のタイ人ドライバーは、GPにゼロが到着したことへの苦味を隠さない。 彼はまだポジティブな面を見ようとしていますが、このブリラムへの復帰で友人、家族、ファンのすべてに感謝しています。 機会を逃しましたが、今シーズンの指数関数的な成長を考えると、次のシーズンに向けて注目する価値があります. それまでの間、この 2022 年は可能な限り最善の方法で締めくくらなければなりません。 「あと3戦、全力でがんばります！」 ケミン・クボ、トップ10入り セカンドホームドライバーは予算を節約しました。 実際、彼はまた、困難なデビューシーズンで最高の地位を獲得したことを考えると、個人的にも大きな満足を得ました. ケミン・クボは見事な 9 位を獲得し、最初のトップ 10 を獲得し、ホーム トラックに登場しました! 非常に多くの安値に満ちた2022年における重要な自信の向上。 さまざまな怪我、ムジェロ GP での父親の失踪、世界選手権への適応の難しさを加えなければなりません。 ブリラムで獲得した順位は、大きな価値があることに加えて、大胆な方法でも到達しました。最後にレイン タイヤをバイク セットのドライに装着しました。 シャワーが突然やってきたので、他のことをする時間はありませんでした。 「他のライダーをオーバーテイクするためにプッシュしようとしたが、最終的に赤旗が出た」 久保の安堵コメントです。 「彼らは私たちに立ち去るように言いましたが、私たちが外に出るとき、私たちは皆腕を上げました。 […]

これほどの結果を出せるタイ人ドライバーは今までいなかった ソムキアット チャントラ. 彼の国からはすでに世界中のライダーがいますが、青山浩が率いるチームの＃35のようなライダーはいません。 歓声を上げる聴衆の前で、今日得られた最初の歴史的なポールポジションは、さらなる聖別です。 エンジンに対するアジアの情熱の結晶であり、競争の激化を通じて具体的な結果をもたらしています。 紆余曲折に満ちた最終ラウンドの末、2016 年のチャンピオンであるチャントラの出発点となったアジア タレント カップのように。 現在、彼は実質的に Moto2 のトップ ライダーの 1 人であり、この現象のガイドおよび参照モデルになりつつあります。 また、このカテゴリーで 2 番目のタイ人選手であるケミン クボも、今年は複雑なデビュー シーズンを迎えました。 重要な市場とその新しいヒーロー ここ数年、タイはアジアで最も重要な市場の 1 つです。 ここでは、ホンダだけでなくドゥカティも、モペットだけでなく「プレミアム」オートバイも製造する工場を建設しました。 たとえば、ブリラム サーキットの近くには洗練されたドゥカティ カフェがあり、イタリア ブランドの何百人もの顧客が毎日訪れています。 そこにはショップ、ワークショップ、そして明らかに「メイド・イン・イタリー」のテイストが特徴の軽食エリアがあります。 タイ市場は数十億ドルの価値があります。Dorna が最初にタイに足を踏み入れ、スーパーバイク、そして最近では MotoGP をもたらしたのは偶然ではありません。 刺激的でちょっとグラマラスなロードバイクを探している、支出能力の高い業界と若い人口がいます。 スポーツへの情熱は常にそこにあり、勝利を収めたドライバーはいなかった。 Somkiat Chantra はすでに有名人であり、私たちはまだ始まったばかりです。 物語は続く ホームの観衆は、強制的な中断の後、この世界選手権への復帰に非常によく反応しています。 しかし、彼はまた、最愛の人を中流階級に押し上げるためにあらゆることを行っています. ＃35のサイン、お祝いのTシャツと帽子、スタンドにはっきりと見える大きなタイの旗…彼の国でも長い「弱者」であるソムキアット・チャントラは、現在、信じられないほどの支持と注目を受けており、これが実行するためのもう1つの動機です。良い。 私たちはすぐにそれを見ました: FP1 以来ずっと高い領域で、今日、彼は予選で解き放たれ、すぐにトップでフィニッシュし、チェッカーフラッグまで結果を維持することを目指しました. 初勝利と初表彰台を経て、タイ人ドライバーが初めてポールポジションを獲得。 うまくいけば、レースの飾り付けとして、ホームでインドネシアの勝利を再現できれば、本当に素晴らしい結果になるでしょう。 しかし、すでにシャントラはもう止まらない。実際、今日のポールで、彼はMotoGPの歴史の重要な部分をもう1つ書いた. 前述のように、タイとアジア全体の動きは継続的に成長しています。 「シャントラ大チャンス！」 この GP に公共の関心が欠けているわけではありません […]

タイでのMoto2予選中に到着した実際の確認のみが欠落していました。 アルバート・アレナス GasGas Aspar（代わりにIzan Guevara）を離れて結婚する KTMヘイ 2023年シーズンは元Moto3チャンピオンが参戦 ピーター・アコスタ、MotoGP の未来から、アウグスト フェルナンデスの席を引き継ぎます。 アキ アジョはまた、来年のマイナー カテゴリーで出場する公式ラインナップの数日前に、インターミディエイト クラスでのトレーニングを確認します。 「ドライバーの結果には満足しているが、来シーズンの名前も発表する時が来た」 KTMのボスであるアジョは強調した。 「アルバート・アレナスとペドロ・アコスタのような 2 人の強力なライダーは、Moto2 で示されたのと同じレベルを常に維持する才能と若さの組み合わせです。 ペドロは、ワールドカップに出場してわずか 2 年であるにも関わらず、すぐに順応できることを示しました。 アルバート・アレナスもまた、常に最大限を目指して懸命に努力するドライバーです。 カテゴリーのベストにどんどん近づいているし、来年は一緒にそこに行けると確信している」

ソムキアット チャントラ 今はもう止まりませんが、逆に常に高くなります。 表彰台に上った最初のタイ人、世界選手権で優勝した最初のタイ人…現在、彼はタイ人初のポールポジションの作成者でもあります。 そして、どこかではなく、Buriram のホーム トラックで、祝っている聴衆の前で! Honda Team Asia の #35 にとってエキサイティングな瞬間です。彼は確実に仕事を完了しようとしています… トニー・アルボリーノが最前列に現れ、ポールマンから数セント離れた素晴らしい 2 番目であり、3 番目に小倉愛です。 アウグスト フェルナンデスへのもう 1 つのシグナルは、今日は 8 位ですが、グリッドで 5 位のセレスティーノ ビエッティも指摘します。 GPのすべての時間を思い出して、それがどのように進んだかは次のとおりです。 Q1: 最初の目標を達成 残念ながら、もはや目新しいものではありません セレスティーノ・ヴィエッティ このセッションで。 VR46 ライダーは、別の複雑な GP を経験しているため、ロレンツォ ダッラ ポルタ、アレッサンドロ ザッコーネ、ニッコロ アントネッリ、シモーネ コルシらと共に、この Q1 のスタートを切っています。 ホームライダーにとって不運なターン ケミン・クボ、ターン9でクラッシュし、残り4分。 ヴィエッティが宿題をしている間、アントネッリが後に落ちるのと同じポイント. ベストタイムと2回戦へのアクセス、それでも久保が続く。 ボー・ベンズナイダー e ジョー・ロバーツ. ロウズはまだ回復中ですが、5 位で止まり、アルデゲールでさえうまくいきません。 Q2:チャントラは戦わない それは、このセッションに出席している家の両方の人から始まり、聴衆を喜ばせました。 Somkiat […]

更新中 フリープラクティス 1 曇り空だが雨は降っていない。ブリラムでの最初のMoto2セッションはこうして始まった。 フェルナンデスと小倉の世界戦は、ホームでの素晴らしい勝利から戻ってきました。 しかし、Honda Team Asia は、この GP で「分断」されています。チャントラにとっては、明らかに大衆がすべてです。チャントラは、すでに輝かしいシーズンに新たな歴史的一歩を踏み出す可能性があります。 彼に加えて、さまざまな理由で困難なデビュー年を迎えたが、いくつかの前向きな兆候を示し始めている主人公の久保を忘れないでください. シルバーストーンでの怪我から回復したロウズと、もてぎでのフリープラクティスでのアクシデントの影響から回復したゴンザレスの両方が適している。 アコスタとバルタスの間のピットレーンでの接触により、スタート直後に「悪寒」が発生し、ガリバルディもスタートし、すぐに同僚に謝罪しました（ピクチャー）。 コースは常に改善されています。実際、最後の 15 分間はスリック タイヤで激しい戦いが繰り広げられ、ターン 4 でカネットがクラッシュしました。父、妻サラ妊娠中）、小倉愛。 フリープラクティス 2 太陽が輝いていて、トラックはドライです。Moto2 ライダーは、予選のベストタイムを求めて最初から非常にアクティブです。 ホームのお気に入りのチャントラはスタートがうまくいかず、すぐにクラッシュの主役になりましたが、カネがその日の2回目のクラッシュを報告した直後です。 かなりでこぼこのスタートで、Bendsneyder と Baltus もリストに加わります。 一方、順位では、アコスタコマンド（アリーナとほぼ接触 セッションの約半分）、タイトルを争う2人のライバルに先んじて、2番目のホームドライバーにとっても複雑なターンです：久保は結果なしでターン1に滑り込みます. 終盤にサラックもアクシデント、Moto2リーダーのフェルナンデスも転倒！ 合わせたランキング 写真：motogp.com

ブリラムへの復帰は、特に 2 人のドライバーにとって特別なものです。 ソムキアット チャントラ Moto2 のケミン クボは、ホームの観衆の特別なオブザーバーになることは間違いありません。 実際、2 人目は、世界選手権での最初の 1 年間を思い出してください。彼は日本とタイの出身であることから、2 つのホーム GP を経験しています…しかし、ルーキーであるため、彼は単純な年を経験していません。 一方で注目を集めるのは、リニューアルしたばかりの笑顔のHonda Team Asiaの旗手であることは間違いない。 他の国にとって彼のランキングは「普通」ですが、タイにとって彼のシーズン全体はこれまでにないものです。 そして、「空飛ぶタイ人」がマンダリカの歴史的な勝利を、ホーム トラックでも聴衆の前で再現できたら、神格化されるでしょう! チャントラのような人はいません 世界選手権でこれほど競争力のあるタイのライダーはいません。 残り 4 レースで総合 9 位につけている彼女を、ソムキアット チャントラの前に誰が見たでしょうか? 表彰台フィニッシュの話はやめましょう！ 私たちはそれ以前の人々を覚えています。 世界選手権で最も長く生きた、 ラッタパーク ウィライロット、2007 年から 2009 年まで 250cc でフルタイム、その後 2010 年から 2016 年まで Moto2 で固定または散発的に、表彰台は 2010 オランダ GP の 4 位で彼に触れただけでした。ワールドカップで。 ティティポン・ワロコーン 2014 年から 2015 […]