Moto2

間のコラボレーション ジェイク・ディクソン そしてチーム ガスガスアスパー. 2023 年の Moto2 シーズンの更新に関する今日のニュースは、イギリス人ライダーであり、決してそれほど良くはなく、ホルヘ マルティネスのチームとの間で行われます。 まさに彼を世界選手権に導き、ディクソンがペトロナス スプリント レーシングで 2 年間過ごした後、今年戻ってきたものです。 この2022年についに最初の表彰台を獲得した元BSBの指数関数的な成長を考えると、明らかにさらに野心的な目標があります。 「2019年のワールドカップはジェイク・ディクソンに賭ける」 ホルヘ・マルティネスがレコーディング。 「ここ数年で目覚ましい成長を遂げたと言わざるを得ません。 彼を中心に素晴らしいチームを形成できたことを嬉しく思います。これにより、彼はレースと最高の結果を得ることだけを考えることができました。 今年はいくつかの表彰台を獲得しましたが、来年はトップ 3 にとどまるために常に戦わなければなりません。 私たちは彼がそれを成し遂げることができると確信しています。」 ジェイク ディクソンが 2022 年の最後の GP で成長を続け、2023 年に向けて可能な限り最善の方法でローンチするという継続のしるしです。 「信じられないシーズン：表彰台4回、ポール2回、フロントロー6回。 勝利を逃したが、焦ってはならない」 とドーバー出身の 26 歳は強調しました。 6回のクラッシュと21位で証明されているように、一貫性についてはまだやるべきことがありますが、飛躍は否定できません. 「そして2023年には、飛躍してタイトルを争わなければならない。 これまでのところ、我々は速かったが、成功するために学んだことすべてを実行に移さなければならない.」

もてぎは悪天候の複雑な土曜日で、アクシデントが相次ぎました。 主人公たちの中で サム・ロウズ そして新人 マヌエル・ゴンザレス、2 つの異なる状況に陥った。 しかし、これが GP からの最初のリタイアの理由ではありません。英国人は、まだ回復中ですが、乾いた状態で十分な努力をしておらず、レースを維持できるかどうか確信が持てません。 悪いハイサイドが彼をかなり痛めつけたので、2 番目のスリルはもう少しありました。 幸いなことに、その後のチェックで怪我は除外されましたが、彼が第 16 回 Moto2 イベントに参加するかどうかは、明日の朝になって初めてわかります。 ゴンザレスは価値を与える フリープラクティス 2 では、Yamaha VR46 Master Camp のスペイン人が文字通り飛んで、グラベルに激しく落ちました。 実際、終盤の28時19分にはバイクがコース上に残っていたためにセッションが中断され、かなり危険な状況となった。 特にマヌエル・ゴンザレスは右腕を握り、少しぼんやりしていたが、次のニュースは心強いものだった。 「金曜日よりもさらに短い日だった」 彼はゴンザレスを軽視した。 「私は5周しか乗っていませんでしたが、警告なしにひどくクラッシュしました。 右肩を強打しましたが、元気です。 チームはとても怖がっていましたが、私は彼らが思っていたよりも早く戻ってきました。」 前述のように、レースでの彼の存在は定かではありません。ウォームアップの前に最終チェックが行われます。 「OKをいただければ幸いです。 最下位でもレースを楽しみたい」と話した。 ローズストップ 彼はシルバーストンでの怪我から復帰したばかりだったが、状況はおそらく予想以上に困難だった。 もてぎは天候に恵まれず、豪雨で予選も長時間中断。 ただし、Sam Lowes の場合、Q1 は 強い事故、幸いなことに、物理的なレベルで他の影響はありません。 「長い間レースをしていなかったので、ウェットコンディションで大変でした」 イギリス人は一日の終わりに認めました。 「私は十分に乾いていませんでした [solo le FP1 del venerdì, ndr] サドルのフィーリングが良くない。」 これは、Marc VDS チームとの次の会議のトピックです。 […]

気象条件による非常に長く困難なシフト。 Moto2 はポールマンを見つけるのに時間がかかりますが、 アロン・カネ. 明らかに異例の日に、Pons Racing のライダーが勝利の足を着地させ、グリッドの 1 位を確保します。 ジェイク・ディクソンとトニー・アルボリーノが最前列を締めくくり、直接世界のライバルであるアウグスト・フェルナンデスと小倉愛が少し遅れています。 Q1のつまずきを克服できず、次の非常に困難なレースが彼の前にあるセレスティーノ・ビエッティほどではありません.GPのすべての時間を思い出して、これがどのように進んだかです. Q1: イタリア人は輝かない 最初のニュースは、マヌエル・ゴンザレスがいないということです。 FP2の激しいハイサイドの後、痛むスペイン人ルーキーは芳賀の病院に運ばれ、右肩と首の検査を受けました。 このセッションでは、昨日は非常に遠く離れていて、今日は雨のために戻ってこられない Celestino Vietti も見られます。 アルコバがこの日 2 回目のクラッシュ、今回はターン 4 で、その直後に戻ってきたロウズのハイサイドも悪くなりましたが、幸い影響はなく、アントネッリもクラッシュしました。 8 位の Vietti にとって悪い時期が続いているため、Q2 ゾーンから大きく外れています! 代わりに、アーロン・カネ、バリー・バルタス、ケミンス・クボ、キャメロン・ボービエが先に進みます。 Q2: 雨上がりはカネが手入れ 18 人のドライバーのリストが完成すると、グリッドの最初のボックスをめぐる戦いが始まります。 しかし、それはほとんど続きません。雨は激しくなり、終了から9時37分に赤旗が決定され、ターンが停止します。 休憩は非常に長いが、ようやく再開することができる。ついにポールポジションへの本当のアタックが始まる。 しかし、困難な状況によるいくつかのインシデントがあります。アルバート アレナスがターン 8 でクラッシュし、アロンソ ロペスがターン 11 でクラッシュし (後者はポールからラップを行っていたとき)、ホルヘ ナバロがターン 4 でハイサイドに陥りました。彼はアロン・カネットのことを考えています。フェルミン・アルデゲルとジェイク・ディクソンの前でグリッドの 1 位を獲得しました。 次のツイストまで、Speed Up ドライバーがイエロー フラッグのためにラップをキャンセルしていることに気付きます! したがって、トニー・アルボリーノは最前列に昇進します。 写真：motogp.com

初日に見る総合順位は変わりません。 しかし、フェルミン アルデゲールは、今回は雨の中、2 回目で最後のフリー走行セッションをリードすることに満足しています。 トニー・アルボリーノとアロン・カネが続き、後者はセレスティーノ・ビエッティと同じように第 2 四半期を終え、金曜もてぎで 21 位にとどまりました。 Moto2リーダーのアウグスト・フェルナンデスと小倉愛は、代わりに簡単にパスしました。 GPの時を思い出しながら、こんな感じでした。 フリープラクティス 2 濡れた路面のため、もてぎでの初日のシングルセッションとはコンディションが大きく異なります。 Q2 への順位はすでに決定されています…ここ数分で最初の事故が発生しました。ターン 5 でのアロンソ ロペスのクラッシュです。右腕（彼は鎖骨、肩、手の痛みを訴える）、キャロムがまだトラック上にあり、すべてが赤旗でブロックされた後のバイク。 パイロットは、まだぼんやりとしているので、ストレッチャーに乗せられ、チェックのために医療センターに運ばれます。その間、サラックとアルデゲールが暫定的に指揮を執り、数分でシフトが再開されます。 レポートには、アルコバ、ロバーツ、サラック、久保、小倉（ハイサイド）の事故もありましたが、結果は出ていません。 最後に、トップにはフェルミン・アルデゲールがおり、トニー・アルボリーノはアーロン・カネに次ぐ2位です。 Moto2 FP2 合わせたランキング

ほぼ公式だったので、 ロレンツォ・ダッラ・ポルタ 彼は 2022 年シーズンの終わりに Italtrans チームを去ります. 彼は 2024 年まで契約を結んでいる Pertamina Mandalika SAG チーム ライダーの 1 人になります.彼を長い間条件付けてきた身体的問題。 「共通の目標は素晴らしい結果を達成することです。私は最善を尽くします」 ロレンツォ ダッラ ポルタに下線を引いた。 「私はMoto2に3年間在籍しており、重要な結果のために戦う時が来ており、このチームと一緒にそれを行います. 私のキャリアの新しい章を始めるのが待ちきれません！」 「ダラ・ポルタ・ア・ベット」 したがって、新しいチームはMoto2でより高い目標を設定します。 「私たちは、ガブリエル・ロドリゴがこれ以上私たちと一緒にいられないことを長い間発表してきました. その後、彼が被った多くの怪我のために引退の発表がありました」 次に、エドゥアルド・ペラレスを追加しました。 「それ以来、ウィンドウが開き、多くのリクエストが寄せられました。 よく検討した結果、Moto2 および Moto3 チャンピオンの経験豊富なライダーである Lorenzo Dalla Porta を選びました。 怪我でそれを発揮できなかったとしても、彼には大きな可能性があります。 でも今は元気です。それは私たちの賭けであり、一緒にうまくやっていけると確信しています。」 写真：インスタグラム

まるでそのカテゴリーのベテランであるかのような強さの2度目の勝利。 ピーター・アコスタ 脚の重傷による困難な時期の後、MotorLand Aragonに到着した新しい勝利であるMoto2に再び彼の印を付けました。 彼のことを「忘れた」人にとっては、それは明らかな兆候です。スペインの才能ある彼は、中級クラスで指数関数的な成長を再開し、年末まで大砲を緩めることが決定されています. または、状況がそれを要求する場合、彼はフェルナンデスの応急処置になる準備ができている. しかし、私たちはすでに来年に目を向けています。それらは、彼が主役となる 2023 年の出発点として使用される最後の GP です。 復帰したペドロ・アコスタ 「帰りが大変だった」 KTMアジョチームの若い新人は言った。 前述のように、怪我は重大でしたが、現Moto3チャンピオンはできるだけ早く回復することを決意しました. 「オーストリアでは悪くなかったが、ミサノではもう少し複雑だった。 でもまたやってしまった！」 当初、チームメイトのアウグスト フェルナンデスにはライバルがいないように見えたので、彼は勝利に向けて出発し、彼のリーダーシップをさらに強化することができました。 代わりに、マツァロンのドライバーは距離を越えて登場しました。彼はグループで戦い、その後、ラップごとに大幅に回復し、最終的にペースを押し上げました。 Moto2全体へのメッセージだけでなく、今日すぐにクラッシュしてアコスタから-34に戻った最初のライバル、アロンソ・ロペスへのメッセージ。 「彼はタイトルについて考えているし、僕はレースについて考えている。 しかし、それが必要な場合…」 フェルナンデスの前にいるアコスタ、彼が後に MotoGP でドゥカティ バスティアニーニとバニャイアの間で見た状況。 また、KTM アジョ ボーイズにはチーム オーダーはありません。トラックについて話し、最高の 1 つが勝つ可能性があります。 少なくとも今のところ。 「彼らは私たちに何も言わなかった」 ペドロ・アコスタが確認した。 「彼はタイトルを争っている。レースのことを考えている。 でも、彼に手を差し伸べる時が来たら、もちろんそうします！」 年末まであと 5 レースがあり、世界選手権の戦いは、特にフェルナンデスと小倉愛の 2 人のライダーの間でますます明確になり、わずか 7 ポイントで分けられます。 アコスタのような「肩」は、将来のMotoGPライダーにとって貴重なものになるでしょう。 ジョナサン・レイ「In the Lead, my autobiography」Amazonで販売中 写真：motogp.com