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Moto2 インド、プラクティス 1: チャントラのファーストフラッシュ、ビエッティのフライング

ブッダ・インターナショナル・サーキットの最初の勉強会、Moto2リーダーは2番手。 実際、ペドロ・アコスタの前にはソムキアット・チャントラがいて、彼はインドの新しいコースの発見を右足で始めている。 セレスティーノ・ヴィエッティにとってはひどい初期アクシデントだったが、幸いなことに影響はなかったが、トニー・アルボリーノはインドでの週末を6番手タイムでスタートした。 現時点でトップにある名前は、すでに「いつもの容疑者」の名前です... Moto2の最初のセッションの様子は次のとおりです。 赤旗 コースを知るには明らかに長いセッションが必要で、今回は2人が復帰することになる。 アルバート・アレナス(2024年にグレシーニ・レーシング所属)はミサノで肩を脱臼した後、健康状態にあったため回復した。 また、オーストリアで報告された今季2度目の負傷から回復したダリン・ビンダーも再び登場する。 ショーン・ディラン・ケリーが負傷したエスクリグに代わってフォワードを務める2度目のGPとなることを思い出してほしい。 しかし、開始時間すら待たずに2つのアクシデントが発生した。セレスティーノ・ヴィエッティがターン1で激しいハイサイドの主役となった直後、セルヒオ・ガルシアがスリップした。Moto2セッション終了まで残り51分43秒のところで赤旗。 , ヴィエッティはまだ大丈夫で、確かに彼自身がKALEX #13をガレージに持ち帰りました。 Moto2 証明 1 数分後には再び出発し、Honda Team Asia のコンビがあっという間にリードを奪います。 その後、ゾナ・ファン・デン・グールバーグのターン4でのクラッシュもスコアシートに載ったが、アルボリーノがヒットを打ってラウンドの順位をリードした。 トップで注目を集めるのは彼だけではありません。Moto2 のリーダーが現れ、ロンバードのライダーの前に前足を置きます。 負傷者の中にはセッション最後の15分にターン13でクラッシュしたアルベルト・スーラも含まれており、最後にセルヒオ・ガルシアは最後の数分でクラッシュを連発した。 セッションの終わりまでに、ライダーたちはすでに自信を深めており、Moto2のリーダーが追いつくまで、ソムキアット・チャントラとペドロ・アコスタの間でトップポジションを巡る「直接対決」も続いている。 ランキング 写真:motogp.com
Moto2, Vietti e Oncu col team KTM Ajo nel 2024

Moto2、KTM Ajoチーム、ヴィエッティとオンクが2024年に参戦:正式発表

レッドブル KTM アホ モータースポーツ チームは、2024 年の Moto2 チャンピオンシップに参戦するセレスティーノ ヴィエッティとデニズ オンクの二人のライダーを正式に発表しました。 したがって、ここ数週間の噂は確認されました。 経験豊富なライダーとルーキーの組み合わせで、相性の良いコンビです。 Moto2、KTM AjoチームのVietti、Oncu:ライダーのコメント VR46 ライダーズアカデミーのライダーは Moto2 参戦 4 年目となり、ファンティック レーシングを離れ、Moto2 で最も重要なチームの 1 つに移籍します。 ヴィエッティは契約締結に熱意を示すことしかできません。」とても興奮しています。 私にとっては素晴らしい機会なので、このニュースをとても嬉しく思います。 私を信じてくれた KTM と Aki…
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Moto2 ミサノ、P3: ヴィエッティが赤旗前に点滅、パジーニが Q2!

ジェレミー・アルコバのクラッシュにより、Moto2最終テストセッションは途中で終了。 ライダーは無事だが、バイクがコース上にあったため赤旗判定となった。 セレスティーノ・ヴィエッティはテスト3のベストで、ペドロ・アコスタは改善していないものの、依然として総合順位で上位を維持している。 トニー・アルボリーノにはできない、Q2への直接アクセスを獲得できるマッティア・パシーニは悪くない...ミサノでのセッションの時間とニュース。 Moto2 証明 3 ペドロ・アコスタがセレスティーノ・ヴィエッティの前を行進することから再びスタートするが、トニー・アルボリーノはうまくスタートできなかった(タイムとニュース)。 初日の後には一時金が発生する。昨日の秋にアルバート・アレナスは肩を脱臼し、彼のGPはすでに終わっている。 カタルーニャで数日前に到着したMoto2初表彰台の後の苦い結末…コースレポートでは、ボルハ・ゴメスのカロがクラッシュしたが、ルーキーのファンティックには影響はなく、そのすぐ後にロリー・スキナーとセルヒオ・ガルシアもクラッシュし、さらにアルベルト・スーラもクラッシュした。一方、アルボリーノはすぐに順位を上げ始め、暫定的にQ2進出を果たしましたが、残念ながらそれは続きませんでした...赤旗が出るまで、時間の経過とともにランキングは大きく変わりました: ジェレミー・アルコバがクラッシュし、バイクはコース上に残ったまま、残り25秒でセッションが終了となった。 セレスティーノ・ヴィエッティがリード、ペドロ・アコスタが基準タイムでQ2進出、マッティア・パシーニが頑張った! ランキング Moto2複合 写真:motogp.com
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ファンティックとのMoto2再戦の準備ができているセレスティーノ・ビエッティ「私は教訓を理解した」

幸先の良いスタートを切った後、ブレーキングを繰り返し、最後の大惨事に見舞われた 1 年。 セレスティーノ・ヴィエッティ 多面的なMoto2シーズンを締めくくったばかりですが、残念ながらマイナスのバランスです. 20GPで9回のゼロ、そのうちの1回は機械的な問題のみで、タイトルを狙うドライバーにとっては少し多すぎる. しかし今は冬休みで、スイッチをオフにして、新たなエネルギーで 2023 年を楽しみにしています。 同じチームですが、彼の KALEX Triumph に新しい色が追加されました。これは、ロンバルド ベネチアン ブランドの Fantic によってサポートされるためです。 彼の隣には興味深いルーキーのボルハ・ゴメスがいて、うまくやるためのもう1つのインセンティブです。 これは、Fantic チームのプレゼンテーションの際に、EICMA で Vietti が私たちに語ったことです。 シーズンの素晴らしいスタート…そして? どうしたの? ちょっと変な年になりました。 なによりも、バイクのフィーリングがいいから始めたので、 しかし、ここ数レースは具体性に欠けていました。 シーズン後半の全体的なマネジメントは確かに間違っていた。 私はいくつかのゼロのために追いかけなければなりませんでした.私たちは同じポイントにいました.…
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Vietti と Arbolino のリベンジ ’23: イタリアの Moto2 グリッドはこちら

シーズンが終了し、2023 年はすでに非常に近いようです。 来シーズンのスターティング グリッドは、下位クラスではまだ完成していませんが、イタリアの子供たちの運命については、すでにかなり明確なイメージを持っています。 たとえば、Moto2 は、今年は 7 人のライダーでスタートし (アルボリーノとビエッティが最も期待されていました)、次のシーズンには 5 人のイタリア人がグリッドに並びます。 別れ、始まり、確認…現状を見てみましょう。 確認:トニー・アルボリーノ 彼は、今年彼がいる場所にとどまる唯一の選手です。 彼が 2023 年もマルク VDS とレースを続けることはかなり前から確認されていました。今シーズンのクレッシェンドでの決勝の後、さらなる前進が期待されています。 チャンピオンシップの序盤は浮き沈みが多かったのは残念だが、彼はMoto2で最高のイタリア人としてシーズンを締めくくるまであと一歩だ。 来年、イタリアの旗をトップに戻すための発射台? それは確かに期待されていることです。 途中交代:ヴィエッティ・アントネッリ 現在 VR46 Racing Team に所属している 2 人の場合、「美的」側面のみの変更について話しています。…
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Moto2、2 つの顔を持つイタリア: アルボリーノが離陸、ビエッティは大惨事

終わったばかりのセパン グランプリは、今年の Moto2 で見られたイタリアの 2 つの顔のもう 1 つの例でした。 一方では セレスティーノ・ヴィエッティ、スプリントの開始から印象的で不可解な一連の災害まで。 一方で トニー・アルボリーノ、実際に高く飛び始める前に、シーズンのかなりの半分(およびそれ以上)で多くの苦労をしました。 マレーシアでは、後者が再び輝きを放ちましたが、前者は現在世界の表彰台を獲得しています...正反対の道を持つシーズンで、カテゴリーでの発言権をすぐにやめた国の2つの主要な代表者. トニー・アルボリーノ、重要な兆候 3 位の世界チャンピオンは 24.5 ポイント離れているため、実質的にヒットするのは非常に困難ですが、数学的にはまだ可能です。 しかし全体として、トニー・アルボリーノはMoto2での2年目にして、大きな前進の主役になったと言えます。 ポイントだけでなく、2021 年の総合 51 位から今年は 175.5 位になり、まだ GP が開催されていません。 スコアシートにも 4 つのゼロがありますが、アルボリーノはトップ…
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Moto2 Phillip Island、プラクティス 1-2: フェルナンデスは暫定 Q2、小倉とビエッティはノー

更新中 証明 1: リーダーのフェルナンデスに命令する 週末の最初のニュースは、アメリカン レーシング チームの発表です。 実際、2023 年には、キャメロン・ボービエに代わって、英国の若き才能ロリー・スキナーがフルタイムでアメリカン・レーシング・チームに加入します。 トラックを見ると、最初の数分ですでに小さな問題が発生しています。チャントラのバイクがガレージのすぐ外でクラッシュし、その直後にヴァン デン ゴルバーグ、アコスタ、ザコーネ、ゴンザレスの事故が発生しました。 ストーナーとホンダのカーブの状態によりシフトを停止するための赤旗が表示され、その後、再スタートします。 ターン10で地面に倒れたヴィエッティにとっては良い方法ではない 連絡先 ロペスと。 ラウンドは順調に進み、後半はトップのフェルナンデスがリード。 しかし、終了から 10 分後、ここに雨のフラグがあり、最初の雫がフィリップ島に現れます。 スコアシートには、アントネッリ、アルコバ、ケリーのアクシデントも記録されていますが、ディクソンはほぼ最後にリードを奪い、チェッカーフラッグまでポジションを維持しています。 しかし、その周回は黄旗で奪われ、アウグスト・フェルナンデス、フィリップ・サラックに次ぐ3位。 結局、最高のイタリア人は5位のアルボリーノで、小倉は驚くべきことにトップ14から一時的に外れた. テスト 2: ディクソンが目立ち、フェルナンデスだけがトップ 10 入り ゾンタ・ファン・デン・グールバーグは、FP1での事故を受けて左手首を骨折したため、実際には活動を停止している。 一方、アロンソ・ロペスには、午前中のビエッティとの接触レースでロングラップペナルティが科される。…
Phillip Island envoûté par les Italiens du petit, jamais gagnant en Moto2

フィリップアイランドはMoto2で勝てず、小さなイタリア人に魅了された

世界選手権はフィリップ島に戻ってきますが、これは私たちのライダーにはあまり評価されていないサーキットです。 もちろん、表彰台は何年にもわたって達成されてきましたが、勝利に関する限り…MotoGPでのみ重要な結果を記録しています.Moto2とMoto3では、一方で、バランスは明らかにマイナスです. 特にミドルクラスでは、表彰台のトップステップにトリコロールはまだありません。 一方、マイナーカテゴリーでは、前回のオーストラリアでの GP で、明らかにチャレンジングなコースで 1 つしか権利がありませんでした。 ビエッティとアルボリーノは Moto2 で魔法を破ることができるでしょうか? デニス・フォジアはゲバラの世界選手権パーティーを延期しますか? それまでの間、強制休憩の前に勝者を具体的に確認しましょう。 Moto2、イタリア人は輝かない マメリのアンセムは何度か聞かれたことがあるが、それは中級カテゴリーが廃止された 250cc のときだけだった。 ルカ・カダローラ、マックス・ビアッジ、バレンティーノ・ロッシ、マルコ・メランドリ、ロベルト・ロルフォ、そして最後にマルコ・シモンチェリが担当した。 2010年にMoto2に移籍して以来、イタリア人は伝説的ではあるが困難なフィリップ島のトラックで勝利したことはありません. 新しいカテゴリーの最初の 2 つのエディションの明確な勝者である Alex De Angelis は、サンマリノ出身です! その後、すべてのライダーがMotoGPで勝利を収めています(1人を除く):ポル・エスパルガロ(2回)、マーベリック・ビニャーレス、アレックス・リンス、引退したトーマス・ルティ、ミゲル・オリベイラ、ブラッド・ビンダー(2回)。 イタリア人は、表彰台にいくつかの散発的な配置が残っています。 アンドレア・イアンノーネ 2010年以降…
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セレスティーノ・ビエッティが死去、Moto2世界選手権は逃走

輝かしいスタートですが、ますます外に出るだけです。 セレスティーノ・ヴィエッティ 彼は今では栄光の夢から遠く離れており、数学だけが、オーストラリアでの GP を考慮して世界チャンピオンを目指してまだ走っている最後の 1 人であることを可能にします。 残り 3 GP で 70 ポイントを超えるのは間違いなく多すぎます。このカテゴリーの新しい王者になるチャンスは逃してしまいました。 Moto2 は今年、イタリア人チャンピオンを持たず、スピーチは 2023 年シーズンに延期され、このカテゴリーでのビエッティにとっては 3 回目となります。 その後、アルボリーノと他のすべての人がどのように振る舞うのかを見ていきます...もちろん、二面性があることが判明した1年間の後悔は残っていますが、世界選手権での最下位への希望から20ポイント離れています。 . 次の世界選手権への出発点となる可能性のある世界表彰台を獲得するための 3 つのラウンド。 スプリントスタート セレスティーノ ビエッティは、Moto2 でのデビュー年である 2021 年に表彰台を逃すことを決意しました。…
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Moto2アラゴン:ポールからアウグスト・フェルナンデス、ビエッティが苦戦

セレスティーノ ビエッティは苦戦を続けており、Moto2 のリーダーであるアウグスト フェルナンデスと小倉愛にとってはまったく別の話です。 しかし、ミサノの後、一般的な分類でイタリア人を通過したアロン・カネにとっても. 実際、これらの 3 つはしっかりとトップ 10 に入っています。確かに、将来の GasGas Tech3 ドライバーは、アスパーの男たちの前でアラゴンでポールポジションを獲得し、予選で自分自身を課します。 ポンス司教は 5 位、総合順位で 2 位は 8 位です。 VR46のパイロットは? 彼のレースは 17 番目のボックスから開始されます.GP タイムを思い出しながら、次のように進みました。 Q1: ボービエ、小倉、ザッコーネ、ビエッティがスタート この最初の予選セッションでのタイトル候補は 2 つあります。…
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Moto2 Aragon、Prove 2: Aron Canet コマンド、Celestino Vietti 士官候補生

アラゴンの金曜日は、スペインのライダーの名前で締めくくられます。 アロン・カネ 特に彼は FP2 の最後に際立っており、Moto2 のリーダーであるアウグスト フェルナンデスとアロンソ ロペスを抑えて合計順位のトップに立っています。 小倉愛は「Q2ゾーン」にとどまり、セッション中のクラッシュの主役でもあるセレスティーノ・ビエッティの代わりに同じことは言えません。 現在、彼は除外された最初の選手であり、土曜日の朝のフリープラクティス 3 で再び上がることができるかどうかを確認します... GP のすべての時間を思い出して、それがどのように行われたかを以下に示します。 フリープラクティス 2 FP1ではトップのアウグスト・フェルナンデスからスタートするが、その間に彼のMotoGPでの将来についての公式発表も届いた。 KTMアジョでペドロ・アコスタに加わるのは誰? 「我々は合意に非常に近づいている」 アジョ・アキは、次の名前のボタンを外すことなく、motogp.comに語った. 確認はまだ行方不明ですが、ジョー・ロバーツは、将来の新人フォギアの隣にあるイタルトランスで確認されるはずです。 一方、コース上では午前中に停止した場所から再開し、セレスティーノ ビエッティは FP1 で 20 位という悲しい結果を出してしまいました。 ただし、VR46 デュオにはあまり良くありません。最初にアントネッリがターン 14…
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Moto2 アラゴン、プラクティス 1: フェルナンデスがヒット、ビエッティが 20 位

アウグスト フェルナンデスの将来は、GasGas Tech3 の MotoGP に参加することになりますが、最初に完了するタスクがあります。 最初のステップは、アラゴンでの最初のフリープラクティスを首位で締めくくることです。新しいMoto2リーダーは、ミサノの勝者であるアロンソ・ロペスの前でアロン・カネットに続き、最高のスタートを切りました。 全スペインのトップ 5 のうち最初の 3 つは、家の少年たちが MotorLand でどのように発言したいのかを示しています。 サンマリノ GP でさえ、すべてイベリア人が表彰台を獲得したことを思い出してください...小倉愛は 13 回目のタイムトライアルからスタートし、セレスティーノ ビエッティははるかに遅れて、リーダーから +1.7 で 20 位になりました! グランプリのすべての時間を思い出して、それがどのように進んだかは次のとおりです。 フリープラクティス 1 今年、怪我の前にMoto2デビューを果たしたガブリエル・ロドリゴは、レースからの引退を発表したことに注意してください(彼の言葉)。 この GP…