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Moto2、2023年の世界選手権は、ヘレスでの2日間のプライベートテストから始まります

この時期、Circuito de Jerez-Angel Nieto で多くのアクティビティが行われます。 公式の MotoE テスト、Moto3 のプライベート テスト、今度は Moto2 の番です。 火曜日と水曜日に、アンダルシアのトラックでは、中級カテゴリー向けに予定されている 2 日間のプライベート テストが開催されます。 2023 ワールドカップ開幕前の唯一の公式セッションである 3 月 17 ~ 19 日のポルティマオでのテストを考慮した「さびを取り除く」方法 10:00 ~ 18:00 の 2 日間。…
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ジュニアGP、2023年に向けて:Moto3、Moto2、ETC、ストックのすべての名前

2023 年のジュニア GP シーズンは、ポルトガルで 5 月の初めに開始されます (カレンダー)。 4つのカテゴリーでチャンピオンシップに参加するライダーのリストがこのほど公開されました。 目新しさは、Moto2 と Stock 600 がこれまで常に一緒だったが、2 つの異なるカテゴリーになり、したがって 2 つの異なるチャンピオンシップになるという事実によって表されます。 特にMoto3とMoto2では、ルーキーを忘れることなく、世界選手権から到着した非常に興味深いエグゼクもいます。 これまでに確認された名前を見てみましょう。 ジュニアGP Moto3 世界選手権カテゴリーからのライダーのデュオ。 エリア バルトリーニは、最初の 1 年を経て、エストレラ ガリシア 0,0 とモンラウでデビューします。 代わりに、今度はアスパーチームと一緒に、シーズン半ばの後にワールドチャンピオンシップの代役としてニコラ・カラーロが復帰します。 アレッサンドロ・モロシにとっては3年目で、ルーキーのイーグル-1チームに所属し、ルカ・ルネッタもシーズン3で、ACレーシングチームの確認です。…
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ジュニアGP、変更:Moto2とストックは2023年に分離

エリック・マーティン/パドックGP 昨年 11 月に 2023 年の FIM ジュニア GP ファイネットワーク チャンピオンシップへのエントリーが開始されて以来、多くの候補者が関心を示してきました。 特にストッククラスを含むMoto2ヨーロッパ選手権への出場申し込みが多い。 FIM ジュニア GP チャンピオンシップは、2023 年に Moto2 とは別のカテゴリーとなるヨーロッパ ストック チャンピオンシップを再編成することを決定しました。 この新しいチャンピオンシップは、イベントごとに 1 つの 7 つのレースで構成され、単一のタイヤ メーカーを使用します。 新しいカテゴリーとして、ストック ヨーロピアン チャンピオンシップは、グリッド上のライダーがスキルを披露し、表彰台と勝利を収める絶好の機会となります。…
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CEV Moto2: AGR チームのマティア・ラト「彼はクオリティを飛躍させることができる」

Mattia Rato は、2023 年も Moto2 ヨーロッパ選手権に残ります。しかし、チームは変わります。AGR チームの色でスタート時に彼を見ることになるからです。 1 月 10 日に 18 歳になったモンツァ出身のドライバーは、このカテゴリーで 3 シーズン目を迎えます。 昨年、ラトはエストリルでの第 1 ラウンドの第 2 レースで初表彰台を獲得しました。 もう繰り返さないので、最初の目標は、少なくともその良い結果を繰り返そうとすることです。 それだけでなく、実際にライダーとチームは、Moto2 ヨーロッパ選手権の主役になることを期待しています。 「大きな変化だけど、準備はできているし、最初から全力を尽くすつもりだ。 一緒に素晴らしい結果を達成することを目指しています」 マティア・ラトに下線を引いた。 ロンバルディア出身の 18 歳は、この 2023…
alonso lopez, moto2

Moto2、アロンソ・ロペスは 2023 年のお気に入り? 「楽しむことだけを考えている」

の アルベルト・セルコス・ガルシア/motosan.es Alonso Lopez (マドリッド、2001 年) は、バラや花でいっぱいの道を歩んだことがありません。実際、それは正反対です。 マドリッドのライダーには、最も重要な Moto2 シーズンが控えています。 不確実な機会のためにすべてを危険にさらした後、ロペスは複雑なカテゴリーに適応することができました. 2022 年に 21 歳のライダーは初の世界タイトルを獲得し、現在では 2023 年のタイトルの最有力候補の 1 人となっています. ロペスの肉体的および精神的な多くの仕事は、彼の素晴らしい瞬間を十分に認識して、新しいシーズンに目を向けています.経験しています。 これが彼がこのインタビューで言ったことです。 2023年は21レースという世界で最も厳しい年になることを考えると、プレシーズンをどのように経験していますか? 今週は移行の週でしたが、次の週は全速力で始めます。 シーズンに向けてしっかりと準備をして100%スタートしたいです。 一度始めると、最初と同じレベルを維持することは非常に困難になります。 スタート時は自転車にほとんど触れないことを考えると、常に最高の状態で到着しようとします。木曜日の旅行と準備の間、ジムに行くのは難しいなどです。 木曜日に、特にバイクに乗りたいという強い欲求がある場合でも、最初のフリープラクティスのために何も休むことを好まない. フィジカルの準備に加えて、今もシーズン中もメンタルの準備はもう少しありますか? この面で人を持っていることは、あなたにとってどのくらい役に立ちますか? 私は…
marcos ramirez, moto2

Moto2、マルコス・ラミレス:苦い収穫

遅かれ早かれ登場するライダーもいれば、世界選手権で苦戦するライダーもいます。 マルコス・ラミレスは、カテゴリーで成長するのに時間が必要な選手の 1 人です。 Moto3 では、表彰台エリアで見られるのにそれほど時間はかかりませんでした。Moto2 での 3 年間の時と同じことは言えません.ラミレスは将来どこにたどり着くことができますか? 特に2022年以降は忘れるべきです。 来年、彼は中級クラスでこれまで使用されていた 42 を放棄して、元チームメイトのシモーネ コルシが空いた 24 を取り戻す予定です。 Moto3ルート デビューは 2014 年のワイルドカードのおかげで行われましたが、翌年、彼はスーパースポーツ世界選手権に数回出場し、3 つの異なるブランドで 7 つのレースに出場しました。 2016 年には Moto3 シーズンの半分しか出場できず、2017 年からはフルタイムで世界選手権に出場しています。 彼は一貫して輝いているわけではありませんが、その年に獲得した 2…
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Moto2: ジェレミー アルコバ: 「家に帰ってきた。自分の可能性を知っている」

困難なMoto2の初年度の背後にある。 ジェレミー アルコバは今、中級クラスでの 2 シーズン目を、彼がすでに知っているチームと一緒に楽しみにしています。 Moto3 時代、彼はファウスト・グレシーニによって設立されたチームのライダーの 1 人でしたが、今回は変わりますが、すでに知られている環境は、アルコバが次のチャンピオンシップに向けて良い助けになる可能性があります。 「2022年、彼はあまり活躍できなかったが、我々は彼のことをよく知っている。彼は非常に速く、我々は彼を信じている」 チームマネージャーのルカ・グレシーニに下線を引いた。 難しい変化 ジェレミー アルコバは、Moto3 の 2 年間 (重要な結果として 3 つの表彰台とポールポジション) を終えて、インタクト GP で Moto2 に上陸しました。 ホンダ NSF250R から KALEX Triumph…
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MotoGP とコストの上昇: これが航空輸送の最適化方法です

マーク・セリオ/パドックGP 1969 年に製造された最新のボーイング 747 は、暫定的に登録された BOE704 で、シアトルの組み立てラインから出たばかりです。 これは、MotoGP が過去にレース用のすべての材料を海外に輸送するために使用した会社の 1 つである Atlas Air に間もなく配送されます。 合理化のための選択であり、間違いなく、昨年、アルゼンチンに行くために古い747で遭遇した問題にも続いています。 そのため、ドルナ スポーツは、より近代的な 777-F 貨物機を運航しないことを決定しました。 単一の航空機モデルを使用することで、結果が生じます。 1 つ目は、スペース占有率を最大化するために、チームは「空飛ぶ箱」を 777 のサイズに適合させることができ、またそうしなければならないということです。 特に、貨物航空機の上甲板には、部分的に面取りされたシッピング ケースを使用します。 また、これまで航空機 1 台あたり約 8…
filip salac, moto2

Moto2、フィリップ・サラック:「バイクに適応するのに苦労した」

チェコ人ライダーにとっては、Moto2 カテゴリーで 2 年目になります。 フィリップ・サラックは中間クラスでのグレシーニ・レーシングの確証であり、2023 年に大幅な改善が期待されることを示しています。タイで達成された表彰台は、非常に特殊な状況ではありましたが、チャンピオンシップの後半で見られた進歩を裏付けています。 ファエンツァの組織は、2023 年のワールドカップに向けて若きサラックを確認し、さらなる進歩を遂げることを明確に決意しました。 難しい変化 「バイクに慣れるのに苦労した。事故が多かった」 チームのプレゼンテーション中にムラダー ボレスラフの 21 歳を認めた. 「小さな」Moto3 から KALEX Triumph への切り替えというカテゴリの変更は、明らかに公園を散歩するようなものではありませんでした。 彼の 2022 年は、世界選手権で 45 ポイントを獲得して 20 位で終了しました。これらのほぼ半分は、タイでの土砂降りの下で獲得した 2 位で到着しました。 確かに例外的なコンディションでしたが、事実上浸水したトラックを考えると、サドルにとどまるのは簡単ではありませんでした。 地元のヒーロー、ソムキアット・チャントラはそれをよく知っています…アッセン(10位)、シルバーストーン(9位)、茂木(10位)でのトップ10の3つのフィニッシュすべてのうち、その特定のグランプリで蓄積された20ポイントに、さらに9ポイントを追加できます。…
sean dylan kelly, moto2

Moto2、ショーン・ディラン・ケリー:イニシエーション

チャンピオンシップを完全に変えることは難しいステップです。 ショーン・ディラン・ケリーもこのことをよく知っており、MotoAmerica Supersport の現チャンピオンとして世界選手権に参加しています。 Moto2 での最初の 1 年は、明らかに公園を散歩するようなものではありませんでした。別のバイク、別の環境、学ぶべき新しいことがたくさんありました。 しかし、ジョー・ロバーツやキャメロン・ボービエのように、彼は、MotoGP 世界選手権で若いアメリカ人の成長に正確に取り組んでいるアメリカン・レーシング・チームと一緒に偉業を成し遂げたいと考えていました。 賭けは続く、ケリーは2023年にどうなるか? デビュー年 世界デビューは、MotoGP の並外れた代役であるイケル・レクオナの代わりにバレンシア 2021 で行われました。 豪華なコーチのジョン・ホプキンスとボスのエイタン・バトブルの指導の下、アメリカン・レーシング・チームと2シーズンの契約を結んだ最初のGPはすでに彼のポケットに入っています。 さすがにこれだけの飛躍は簡単ではありませんでした。 その年、彼は怪我、別のライダーが引き起こした事故による右足の舟状骨の小さな骨折にも遭遇しましたが、レースを欠場することはありませんでした。 開催された 20 GP で、彼はアクシデントにより 4 つのゼロで終了しましたが、2 つのポイント配置があります。 最初はポルティマンで 13 位、最後にブリラムの洪水で 11…
lorenzo dalla porta, moto2

Moto2、ロレンツォ ダッラ ポルタ: ワイルド トレイル

Moto3では唯一のイタリア人チャンピオンだが、Moto2では苦戦している。 しかし、ロレンツォ・ダッラ・ポルタは問題のある左肩に対処しなければならず、それが彼を非常に長い間コンディショニングしていました。 しかし、終わったばかりのシーズンは中級クラスでの彼の最高のシーズンであり、来年はマンダリカ SAG チームで再始動する予定です。 Dalla Porta もこのカテゴリーに登場できるでしょうか? いくつかの兆候が見られましたが、現時点では何とも言えません。 Moto3時代 世界デビューとして、2015 年から 2016 年の間に 2 つのハーフ シーズンを記録します。 彼は 2017 年以来、Moto3 世界選手権にフルタイムで参戦しています。マヒンドラにまたがっての困難なデビュー年であり、リタイアと多くのポイント外の順位に分かれています。 次のシーズン、ダッラ ポルタはレオパード レーシングに移籍し、成績が大幅に向上し始めました。特に、初優勝と 3 つの表彰台を獲得し、世界選手権 5 位という決定的な結果をもたらしました。 最後に、2019 年は彼の栄光の年です。彼はまだ彼の唯一のポールポジションを獲得していますが、何よりも…
barry baltus, moto2

Moto2: 名前が重要な場合、バリー・バルタス

世界の挑戦は常に最も困難です。 バリー・バルタスは、世界選手権での 3 年間、簡単にこなせていないことを考えると、それをよく知っています。 彼がMoto2での2年間ですでにいくつかの大きな怪我を負っていることを忘れないでください. ナミュール出身の 18 歳の彼は、偉大な「アイアンマン」シーンの名前と背番号を持っていますが、肉体的な問題に関して同じ道をたどらないことを願っています... 2022 年に彼は 31 位でフィニッシュしました世界選手権、ポイントに関しては、彼の世界最高のシーズンでした。 若いベルギー人選手の小さな前進は、何よりもトップ 10 の 2 つのスコアによって確認されました。 彼が彼の前にいた同胞の何人かに到達できるかどうかは誰にもわかりません. 成功した先人たち、バルタス バリー・バルタスは世界選手権で最初のベルギー人ではありませんが、重要な結果を出した人はほとんどいません。 1人目は70年代に10回表彰台を獲得したジュリアン・ヴァンジーブルック。 そのうちの 9 回は 1974 年から 1978 年の間に 50cc で、10…