世界ポールポジションを獲得したのは、これが初めてのチェコ人ではありませんでした。 しかし、Moto2、より一般的には中級クラスでこの結果を出したのは、フィリップ サラックが初めてです。 彼とグレシーニ チームの両方にとって、予選セッションの終わりにポルティマンでの素晴らしいパーティーが主役として生きました。 明らかに、私たちはさらに大きな夢を抱いています。最初の表彰台はすでに到着しており、サラックが明日それを繰り返すことができるかどうかは誰にもわかりません。 前述のように、フィリップ・サラックは世界初のポールマンではありません。 その優位性は、2006 年に正確にイタリア GP で成功を収めたルーカス ペセックに行きます。プラハのドライバーは、これまでで最初のチェコのポールポジションにサインをしました。 しかし、グレシーニ レーシングの旗手である彼は、Moto2 で初のシールを貼ることができました。 ペセックは現在のMoto3の「母」に、サラックは現在の中級クラスで偉業を成し遂げた。 「彼はそれに値する！ フィリップ サラックは、可能な限り速く走れるように冬季トレーニングを毎日行いました。 信じられないほどの結果です！」 ミケーレ・マシーニは、グレシーニ・チームの要であり、Moto2 チーム・マネージャーのルカ・グレシーニのチームにおける満足度の「スポークスマン」です。 「いつも気分が良かった。 予選では、アコスタのスリップストリームも良かったし、ポールに感謝しなければならない」 パルク フェルメでの結果について、フィリップ サラックは次のようにコメントしています。 ただし、高すぎると思わないでください。 「地に足をつけて、目標は常にレースのトップ 10…

チェコ人ライダーにとっては、Moto2 カテゴリーで 2 年目になります。 フィリップ・サラックは中間クラスでのグレシーニ・レーシングの確証であり、2023 年に大幅な改善が期待されることを示しています。タイで達成された表彰台は、非常に特殊な状況ではありましたが、チャンピオンシップの後半で見られた進歩を裏付けています。 ファエンツァの組織は、2023 年のワールドカップに向けて若きサラックを確認し、さらなる進歩を遂げることを明確に決意しました。 難しい変化 「バイクに慣れるのに苦労した。事故が多かった」 チームのプレゼンテーション中にムラダー ボレスラフの 21 歳を認めた. 「小さな」Moto3 から KALEX Triumph への切り替えというカテゴリの変更は、明らかに公園を散歩するようなものではありませんでした。 彼の 2022 年は、世界選手権で 45 ポイントを獲得して 20 位で終了しました。これらのほぼ半分は、タイでの土砂降りの下で獲得した 2 位で到着しました。 確かに例外的なコンディションでしたが、事実上浸水したトラックを考えると、サドルにとどまるのは簡単ではありませんでした。 地元のヒーロー、ソムキアット・チャントラはそれをよく知っています…アッセン（10位）、シルバーストーン（9位）、茂木（10位）でのトップ10の3つのフィニッシュすべてのうち、その特定のグランプリで蓄積された20ポイントに、さらに9ポイントを追加できます。…

有名な映画の参照は、明らかにタイの GP です。 そこでフィリップ・サラックは2022年の体重の結果を収集しましたが、雨の到来により予想が覆されたラウンドでした。 しかし、この若いチェコ人ライダーはダメージを抑え、Moto2 での最初の年に予想外の結果を残しました。 2023年にどこに到着しますか？ 彼は引き続きグレシーニ レーシングに参加するため、安全性がさらに高くなりますが、残りについては予測が困難です。 しかし、彼がすでにMotoGP史上最高のチェコ人ライダーの1人であることを忘れてはなりません。彼の前任者はごくわずかです。 サラック前 言及された表彰台と2021年のMoto3の表彰台は、彼を非常に小さなエリートに位置付けます. 何人かのチェコ人ライダーが世界選手権に出場しましたが、表彰台に上がることができた人はほとんどいませんでした。 特に60年代から70年代にかけては優秀なボーイズを3人収録。 史上最高の選手はやはり Frantisek Sťastny (1927-2000) です。Jawa のホーム ブランドでのキャリア、51 GP で 4 勝を挙げて 20 の世界表彰台、1962 年に 350cc で準優勝。続いて…

Moto2レースの順番になったときにブリラムで発生した嵐は、すべてのフロアを吹き飛ばしました。 トラック上の値を歪めることに加えて、「異常な顔」が出現することも可能にします。 の場合です フィリップ・サラック、雨を最大限に活用してカテゴリの最初の表彰台を獲得することができました。 確かに、トニー・アルボリーノに道を開いたエラーの前に、彼はクーデターの危険さえ冒しました...しかし、Moto2での最初の年に表彰台を獲得することを本当に期待していなかった若いチェコのルーキーに後悔はありません。 特別な献身、友人への思い出もあります ジェイソン・デュパスキア. サラック、なんてリスクだ！ 過酷なコンディションでのハイテンションなレース。 グレシーニのルーキーは、特定の理由で 7 周目に大きなリスクを冒しました。 「グリッドに乗ったときに雨が降ってきたが、メカニックは安心するように言った。それはほんの短い時間だった」 その後、サラックは motogp.com に語った。 残念ながら、天気はこの楽観的な予測を否定しました... 「私たちはウェットタイヤを選びましたが、代わりにアルボリーノが持っていたセッティングではありませんでした。 私にとっては少し難しかったです。」 これは、彼が前に出ていたときにミスを犯したことを説明しています。 赤旗は、ハーフレースが終了する前に、一時的な中断を命じます。 もちろん、「アクシデント」がありました。サラックは表彰台エリアに向かう途中、水たまりで滑ってしまいました。 「幸いなことに、それはレース後に起こりました！」 チェコの運転手は笑いながら言った。 特別な献身 しかし、一般的に、失望はありません。 「正直、信じられない。今年は表彰台に上がれるとは思っていなかった」 レースが終わった後、サラックは認めた。 しかし、後悔のヒント。 「最終コーナーでのミスに少し腹が立った」…

次のMoto2世界選手権でのGresini Racingの確認と復帰。 最初のケースでは、 フィリップ・サラック、2番目のドライバーが代わりになります ジェレミー・アルコーブ、以前は 2020 年から 2021 年までの 2 年間、Moto3 のファエンツァのチームに所属し、IntactGP を去りました。 一方、アレッサンドロ・ザッコーネは確認されておらず、今年、カテゴリーCEVとMotoEの間で何年も過ごした後、世界選手権で完全なデビューを果たしました。 「グレシーニ・レーシングを続けることができてうれしい」 フィリップ・サラックは次のように述べています。 「今年、彼らは素晴らしい仕事をしてくれましたし、私たちは良い関係を築いてきました。 この機会を与えてくれたグレシーニ家に感謝しているし、来年は良い結果を出せることを願っている」 来年のMoto2のアイデアは明確だ。 「一緒に過ごすのは 2 シーズン目で、目標は先頭に立つことです!」 「世界選手権に出場する機会を与えてくれたチームに戻れてとてもうれしい」 次に、ジェレミー・アルコバを追加しました。 「すべてのグレシーニ家、そして私のチームへの復帰を望んでくれたすべての人々に感謝します。 チームというよりも、何年にもわたって彼らは私にとって家族のようになりました。 彼らと一緒に勝つために戦い始めるのが待ちきれない」