もてぎでの公式ワイルドカードの後、カル・クラッチローは準備を始める。 日本のコースでプライベートテストが完了し、ヤマルーブRS4GPレーシングチームカラー、つまりクラッチローがMotoGP週末に出場する特別なカラーリングを初めて披露した。 これは、M1 とそのライダーがトップに戻るのに役立つ何かを探して、開発プロセスを継続する重要な機会でもあります。 クラッチローのテストはすでに重要です 8月8日火曜日、つまり3日前、カル・クラッチローはモビリティリゾートもてぎ（旧ツインリンクもてぎ）のコースに出た。 9月29日から10月1日に予定されている次の日本グランプリへの彼の出席を考慮したウォーミングアップだが、それだけではない。 実際、ヤマハはテストライダーからこのワイルドカードの重要性を認めている。 「ヤマハYZR-M1の性能向上にとって大きな転換点となる」 プロジェクトリーダーの関和利氏がクラッチローと合唱しながら下線を引いた。 私たちは何よりも来シーズンに向けて取り組んでおり、それほど長くない期間内に解決策を見つける必要がある。 それに、MotoGPには忍耐力を失っている人たちがいるから…。 失望したクアルタラロ 実際、2021年のMotoGPチャンピオンはもはや不満を隠していない。 実際、シルバーストンと同様に、結果は非常に印象的です。 クアルタラロは、表彰台エリアという蜃気楼どころか、10位近くをキープできる自分を見たことがなかった。 明らかに、このフランス人ライダーの状況があまりにもうまくいっているわけではなく、彼はヤマハに対して新たな批判を投げかけている。 「約束は守られなかった」。 3 つの音叉の家は、トップドライバーを失わず、可能な限り最高の形でアレックス リンスを迎えるために、隠れて逃げなければなりません。 現在発生しているような重要なギャップはすぐには解消されませんが、カル・クラッチローとテストチームはできるだけ早く解消するよう取り組んでいます。

フランコ・モルビデリとの別れが発表された後、こちらがアレックス・リンスのサインです。 こうして、ヤマハは非常に短期間で、わずか1シーズンでルチョ・チェッキネッロとアラ・ドラータのチームを離れることになる現LCRホンダライダーの到着により、2024年のMotoGPシーズンに向けた体制を正式に整えることになる。 プレスリリースでは、ファビオ・クアルタラロの新しいチームメイトとの年間契約を確認した。 リンスがホンダを離れる 私たちはねじれについて話しているのではなく、その噂はすでにしばらくの間存在しており、実際に進行中の交渉はチェッキネッロによっても認められていました。 今日、アレックス・リンスの将来に関する公式ニュースが発表され、リンスは次のMotoGP世界選手権に向けてブランドを変更することになる。 スペイン人ライダーがムジェロでのスプリントで負った脚の重傷と今も闘っていることを思い出させてほしい。 実際、彼は次のシルバーストンGPには出場せず、代わりにイケル・レクオナが出場する予定だ。 一方、リンスにとっては、モルビデリの代わりにクアルタラロと並んでヤマハファクトリーに着陸することが来シーズンの正式決定となる。 ホンダが直面している困難な状況のもう一つの兆候は、ミルに関してさえ、年末に別れを告げる可能性の噂がまだ続いている… ジャービスからようこそ 「アレックス・リンスは素晴らしい人材です。彼はMotoGPで素晴らしい経験を持っており、天性の才能があり、多くのレースで優勝しています。」 リン・ジャービスはこうして#42ライダーが次の世界選手権に向けてヤマハに到着することを歓迎した。 「彼は他の2つのメーカーで経験があり、YZR-M1と同様の特性を持つバイクに乗ったことがあるため、すぐに適応できるはずです。 今年のCOTAでの彼の勝利は、彼のスピード、貪欲さ、そしてうまくやろうとする決意を強調しています。」 ジャービスはまた、イタリアGPで起きた出来事後のリンスの現在の状況を回想している。 「彼は怪我のためしばらくパドックから離れていたが、2024年シーズンには完全に回復するだろう。我々は彼と協力することを楽しみにしている。ファビオとは良いコラボレーションができると確信している」 写真: Social-Alex Rins