MotoE:Gresini 没有改变,2023 年领先法拉利和 Finello

MotoE: グレシーニは変わらず、2023年にフェラーリとフィネロに先んじる

Gresini Racing は、MotoE で Ducati 時代を 2 度の更新で開始します。 マッテオ・フェラーリ エド アレッシオ・フィネロ 彼らは実際、次のエレクトリック シーズンでもファエンツァのチームの旗手となるでしょう。 チャンピオンシップの終わりにトップ3に戻った1人目は、2019年に獲得したタイトルを繰り返すことを目指しています.2人目は、デビューシーズンの後、自分自身にもう少し満足を与えることを決意しています. メインスポンサーは、未来的なデザインの電動スクーターの製造における中国の大手企業である Felo です。 「付き合って5年目になります。 私たちはいつも楽しい時間を過ごし、常に良い結果を達成してきました」 最初のMotoE年以来、現在チームの要であるマッテオ・フェラーリに下線を引いた。 「世界選手権のトップ 3 に 4 年間いることは当然のことではありません。 成長した対戦相手もいれば、変化した対戦相手もいて、シーズンごとに異なっていましたが、私たちは常にそこにとどまりました。 素晴らしいシーズンフィナーレのおかげで、2023年に向けての士気は非常に高い。 新しい Ducati MotoE…
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Dominique Aegerter が夢を叶える: 彼は公式のヤマハでスーパーバイクに乗り込みます

スーパーバイク世界選手権で待望の昇格が実現 ドミニク・エガーター? 今ではそう思われますが、新たに発表された世界選手権を去るレミー・ガードナーと並んで、GRT ヤマハとの公式な関係があまりないはずです。 カメレオン的でありながら、明らかに競争力があることを証明しているドライバーの昇進。 過去 2 年間で、彼は 2 つの世界タイトルを誇り、現在は 3 度目のタイトルを獲得しており、さまざまな選手権で経験を積んできました。 プレミアムクラスの生産デリバティブへの将来の新規参入ですが、すでに注目されています。 Aegerter の到着は、Kohta Nozane の歓迎と同時に行われます。日本人の 2 年間のバランスは、予想をはるかに下回っています。 痛々しくやられました Rohrbach 出身のほぼ 32 歳のスイス人ドライバーが、さまざまな 2 輪選手権での経験がないとは言えません。 125cc で 3 年間、Moto2…
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MotoE ミサノ、レース 2: マッテオ フェラーリが写真判定でカサデイをからかった

MotoEのEnergica時代を締めくくる最後の壮観なレース。 マッテオ・フェラーリ e マティア・カサデイ 彼らはミサノでのグランドフィナーレの主役であり、特別な装いをしたグレシーニの旗手が最終コーナーでのみ勝つという厳しい戦いです。 彼が本当に高く評価したこのトラックのカテゴリーの勝者であることをもう一度確認しました。 エリック グラナードがトップ 3 を獲得し、表彰台でイタリアを 2 倍にしてチャンピオンシップを締めくくりました。この激しい 2022 年の最後の MotoE 大会の記録です。 フェラーリとカサデイ、なんてバトルだ! Dominique Aegerter はすでに新しい MotoE チャンピオンですが、あと 1 レースが残っています。 言うまでもなく、スイス人とポールマン、そして昨日権威あるレース 1 で優勝したマッティア・カサデイに大きな注意を払う必要があります。ただし、neo サンプルを取り外すことはできません。 ファウスト・グレシーニが獲得した 1987…