Luca Marini MotoGP Argentina sprint race

MotoGP、ルカ・マリーニがモルビデリを称える:「今日、彼はヤマハで飛んだ」

ルカ マリーニは、ポルティマンでの悪い週末を締めくくり、テルマス デ リオ オンドでの週末を非常にうまくスタートさせました。 スターティンググリッドの7番グリッドからスタートし、スプリントレースで3位に終わった。 KTM の勝者である Brad Binder との差はわずか 805 分の 1 でした。 ムーニー VR46 チーム ライダーによる優れたパフォーマンス。明日の長いレースで再びポジティブな結果を得ようとします。 彼は上位でフィニッシュするペースを持っているべきではありませんが、できるだけ多くを獲得しようとします. 先週の日曜日のポルトガルでの合宿の後、ポイントを獲得することが不可欠です。 MotoGPアルゼンチン、ルカ・マリーニがスプリントについてコメント マリーニは、スプリント レースの最後に Sky Sport MotoGP のマイクに向かって話し、今日の順位について次のようにコメントしました。牧場の方が難しいのかもしれません…いや、冗談です。 良いレースだったし、フランコと戦えて良かった。彼は今日とても速かった。 特に最初のスタートには満足しています。…
MotoGP, Luca Marini

MotoGP、ルカ・マリーニ、そしてドゥカティの最初の問題:「悪夢」

MotoGP クラスの冬季テストで、ルカ マリーニはバレンシアとセパンの両方でベストラップを記録し、すぐに優れたラップタイムを記録しました。 ポルティマンの週末、彼はドゥカティ デスモセディチ GP22 で約束したことを果たせず、予選で 9 位、最後のフリープラクティス セッション、スプリント、レースで 3 回のクラッシュを記録しました。 MotoGP スプリントでの事故 MotoGP スプリントでは、ターン 5 でドゥカティのフロントを失い、オーバーテイクの試みでエネア バスティアニーニに接触しました。 この事故により、ファクトリーチームのライダーは肩甲骨の複雑骨折を負いましたが、VR46 ライダーは 2 回目のクラッシュから回復した後、再スタートすることができました。 話をするために、彼はチームマネージャーのパブロ・ニエトとエネアを訪ねて謝罪した. 「悪夢。 言葉が出ない 秋は予想外だったバレンティーノ・ロッシの弟がコメント。 「私は自分の立場で非常に遅く、何かを得るために戦ったり失ったりすることはありませんでした。 レースを完走しようとしていたのですが、本当に奇妙な形でフロントを失ってしまいました。MotoGP で…
Luca Marini Bastianini MotoGP Portimao

ルカ・マリーニ: 「バスティアニーニには申し訳ないが、攻撃的なことは何もしていない」

ルカ・マリーニはポルティマンでのスプリントレースに大きな期待を寄せていたが、彼のレースはわずか1周でクラッシュして終了した。 残念なことに、ムーニー VR46 チームのライダーが全力でエネア バスティアニーニを殴り、右肩甲骨を骨折しました。 彼はターン 5 でオーバーテイク中にスリップし、同僚に轢かれてしまいました。 彼は確かに、2023 年の MotoGP チャンピオンシップへのこのスタートを望んでいませんでしたが、明日、彼はメインレースで自分自身を償う機会を得るでしょう。 MotoGP ポルティマン、ルカ マリーニがエネア バスティアニーニの事故についてコメント スプリント レースの終わりに、マリーニはスカイ スポーツ MotoGP のマイクに身を委ね、イベントの彼のバージョンを与えた:"まず、エネアに申し訳ない。彼が元気であることを願っている。 車庫に探しに行ったのですが、まだ医療センターから戻ってきていませんでした。 深刻なことではないことを願っています。 レースでは回復しようとしていた。 ターン5ではすでにインサイドでビニャーレスをパスしていたので、接触を避けようとしてエネアでも同じ操作を行った。 前のラップよりも 1 度傾けて、フロントがクローズアップしましたが、残念ながらバイクがヒットしてしまいました。 お気の毒に」。 バレンティーノ・ロッシの兄弟は、彼が奇妙な作戦ではなかったことを強調したい:"オーバーテイクはすでに終わっていて、落ち着いていたし、アグレッシブなことも特別なこともしていなかった。…
Marco Bezzecchi Luca Marini team VR46 MotoGP

MotoGP、マリーニ、ベッツェッキが VR46 で野心的: ポルティマンでサプライズ?

2023 年の MotoGP チャンピオンシップのスタートがますます近づいており、ムーニー VR46 レーシング チームはポルティマンでトラックに乗るのが待ちきれません。 冬季テストは順調に進んでおり、昨シーズンよりもうまくいく可能性があると感じています。 バレンティーノ・ロッシのチームは2022年にトップクラスにデビューしたばかりで、新しいカテゴリーに適応しなければならなかったことを忘れてはなりません。 ルカ・マリーニとマルコ・ベッツェッキの結果を考えると、彼はそれを非常にうまくやった。 彼のベルトの下での 1 年間の経験により、さらにレベルを上げる可能性があります。 ライダーは Ducati Desmosedici GP22 を利用できるようになるため、最新バージョンではありませんが、それでも上位を狙える競争力の高いバイクです。 チームVR46、ルカ・マリーニの2023年担当 マリーニは、来週末に開催されるポルトガルGPに向けて非常に意欲的です。最初のGPは常に特別です - 説明します - そしておそらく今年はさらにそうです。 レベルは非常に高く、スプリントとレースを含む新しいフォーミュラは私たちに多くの感情を与えてくれます。 調子はいいし、テストは生産的だったし、すぐにドゥカティに安心感を覚えた。 私たちは準備ができており、野心的な目標を達成する絶好の機会があります」。 ロッシの弟は、MotoGP で 3…
MotoGP, Luca Marini a Portimao

MotoGP、ルカ・マリーニ: 「バニャイアのドゥカティは非の打ち所がない」

ルカ マリーニは、MotoGP 冬季テスト セッションを指揮して終了できませんでした。 ムーニー VR46 レーシング チームのライダーは、バレンシアとセパンのテストを首位で終え、ポルティマオの初日、ペッコ バニャイアに次ぐ 2 位でした。 アルガルヴェでの 2 日間のプレシーズン イベントを合わせて、彼は世界チャンピオンのペッコ バニャイアと 342 千分の 1 の差をつけて 4 位につけなければなりません。 ルカ・マリーニが表彰台に タヴリア出身の若いドライバーは、ポルティマオでの日曜日のテストでいくつかのマイナーな技術的問題に対処しなければなりませんでした。 終了から 1 時間後、彼はトップ 10 から外れていましたが、最終的には 2…
MotoGP, Luca Marini

MotoGP、ルカ・マリーニ: ヤマハ仮説はバレンティーノ・ロッシスタイルの挑戦

バレンシア、セパン、ポルティマオ:さまざまなサーキットで、ルカ マリーニは冬のテストで常に前線に立ち、MotoGP シーズンの酩酊状態を予感させます。 彼自身と VR46 チームの色のために。 2023年は、トラックでの結果と7月のマルタとの結婚式にとって、記憶に残る年になる可能性があります. 目標は、バレンティーノ・ロッシの兄弟であるバレンティーノ・ロッシのプレミアクラスでの初勝利であり、彼は今年末に契約が満了するため、チームを変えるつもりはない。 ルカ・マリーニがテストでトップに ポルティマンでのテスト初日、ペッコ バニャイアとルカ マリーニが交代でタイムシートをリードしました。 現チャンピオンは、ディフューザー付きのフェアリングを使用して Ducati GP23 で 1 日を勝ち取りました。 ムーニー VR46 レーシング チームのライダーは、1 年前に苦戦したトラックで、234 千分の 2 のギャップとデスモセディチ GP22 で 2 位でフィニッシュしました。…
MotoGP, Luca Marini

MotoGP、ルカ・マリーニの実業家:「公式チームは勝たなければならない」

ルカ マリーニは、バレンシアとセパンでの MotoGP プレシーズン テストでベストラップを記録しました。これは確かに良いスタートですが、勝利を主張するには十分ではありません。 彼がドゥカティ デスモセディチにまたがって 3 シーズン目となる最初の勝利を追い求め、ペッコ バニャイアでワールド タイトルを獲得したばかりのバイクに頼ることができるようになり、今ではそれが強迫観念になっています。 ポルティマンは新しい章の最初のページとなり、2 日間のテストでセッティングを決定的に修正し、すぐに表彰台への攻撃を試みることができます。 ルカ・マリーニは彼の体格によって罰せられた ルカ・マリーニについて語るとき、常に「ハンディキャップ」を考慮に入れなければなりません。 ムーニー VR46 チームのライダーは、平均以上の体重と身長を持っています: 184 cm で 68 kg、最小体重に正確な規制があるまでのバラストを表す測定値. アスレティック トレーナーのカルロ カサブランカと共に、彼は非常に厳しい冬の準備を行いました。もっとトレーニングして筋肉量が 2 ~ 3 kg…
luca-marini-vr46-ducati-motogp

MotoGP、ルカ・マリーニ:「スプリントレース? ペトルッチの言葉からすると、それは惨事のように思える」

バレンシアとセパンでのテストで際立っていた、ポルティマンでのトリオ? ルカ・マリーニは、ポルトガルのトラックが大好きなので、喜んでいます。 しかし、ドゥカティがすべてのトラックで優れた性能を発揮することは、さらなる裏付けにもなります。 これらは単なるテストですが、VR46 ライダーは、MotoGP で 3 度目となる新しいワールド シーズンに向けて準備を進めています。 しかし今回は、さらに大きな気概、決意、そして自分の手段に対する意識を持って。 最後のステップとまだ欠けている表彰台を求めて、彼はすべてを分析するのに役立った長い冬休み。 マリーニ:「サドルに乗って静かに、ライディングのことしか考えていない」 「テストは何の意味もありませんが、楽しんで、良い感覚を持ち、うまく機能することは素晴らしいことです。 私たちはそれをやり遂げましたし、私の意見では、シーズンは最高の形でスタートしています。」 この文だけでも、前に述べたことを繰り返すのに十分です。 前述のとおり、ルカ マリーニは、昨年すでに乗っていた GP22 で再スタートします。 利点かどうか? 「これは常に不利な点ですが、細部に取り組むためにより多くの時間を割くことができます。」 ウルビーノ出身の 25 歳に下線を引いた。 「昨年のセパンのことを考えていると、MotoGP についてほとんど知らないチームだったので、すべてがレースでした。 しかし、今回はガレージ内がよりリラックスした雰囲気になりました。」 マリーニはまた、彼のアプローチで何かを変えました。 「あまりにも多くのことを知っていると、サドルに乗っているときは落ち着いて、乗ることだけを考えなければなりません」 彼は下線を引いた.…
MotoGP, Luca Marini

MotoGP、ルカ マリーニ: 「私ではなく、バニャイアにそう願っています」

ルカ・マリーニは、バレンシアとセパンでベストタイムを記録した後、冬のテストで最速であることを再確認しました。 バレンティーノ・ロッシの兄弟は、非公式のドゥカティ デスモセディチ GP を頼りに、MotoGP タイトルのサプライズ候補になる可能性がありますが、すぐに強くなり、最初の変更を必要としません。 Ducati GP23 は、エクスプロイトを行う前にまだ改良が必要ですが、2022 年バージョンとの違いは非常に小さい可能性があります。 VR46チームは勢いよくスタート ムーニー VR46 レーシング チームは、2022 年夏のアッセン GP での初優勝の後、表彰台を熱望しています。マリーニとベッツェッキのデュオは、ペッコ バニャイアが世界選手権で優勝したのと同じバイクを使用します。競争にとって「致命的」になる。 スポーティング ディレクターのアレッシオ サルッチは、マレーシアでの MotoGP テストの最後に笑顔を浮かべていました。 「ベズ」は 1 日目にベストラップを記録し、3 日目にはルカ マリーニがベストラップを獲得しました。 「マリーニは、昨年のバレンシアでの良いフィーリングを確認しました。バイクは本当に良く、いつものようにドゥカティに感謝します。…
MotoGP, Luca Marini

MotoGP、ルカ・マリーニが冬季テストをリード:「準備はできている」

ムーニー VR46 レーシング チームは、セパン MotoGP テストの素晴らしい啓示です。 マルコ・ベッツェッキは金曜日にベストタイムをマークし、ルカ・マリーニは3日目の最速タイムを記録しました。 バレンティーノ・ロッシの兄弟は、バレンシアでの秋のテストでもベストラップを獲得したドゥカティ・デスモセディチGP22での素晴らしいフィーリングを繰り返し、スプリントレースの「新しいエントリー」を利用しようとして、すぐに力強くスタートしようとします. . ルカ マリーニがスプリント レースをシミュレート 2 月 12 日の日曜日、タブッリア出身のライダーは、現チャンピオンのペッコ バニャイアを 80/1000 も上回る 1'57"889 と 80/000 の優れたタイムを記録しました。 ルカ・マリーニは、彼がドゥカティ・デスモセディチのマスターであることを認め、2023年の世界選手権を開始するのが待ちきれません。」エンジンブレーキ、トラクション、フロントエンドのフィーリングで良い進歩を遂げました…完璧なテストです! また、スプリント レースの走行でも 59 未満で良いペースを維持し、オーバーテイクのシミュレーションも試みました。 オールアタックのレースになるので、この種の距離をどのように扱うかをよりよく理解する必要がありました」。 MotoGP表彰台への突撃…
MotoGP, Luca Marini

MotoGP、ルカ・マリーニ: 「私の兄弟、バレンティーノ・ロッシのベストマン」

2022 年シーズンの MotoGP デビュー後、Mooney VR46 Racing Team は言い訳の後ろに隠れていません。 ルカ マリーニとマルコ ベッツェッキは、ペッコ バニャイアがワールド チャンピオン タイトルを獲得したバイクと同じ 2 台の Ducati GP22 を自由に使用できます。 現在のチャンピオンシップの更新を除外することはできません。多くは結果に依存します。 「ベズ」は、バレンティーノ・ロッシのチームにアッセンサーキットでの最初の表彰台を与えました。今の目標は、表彰台のトップステップを目指すことです。 夏休みは結婚式の時期で、日付は7月21日に設定されています. 「弟のヴェイルが証人になる」。 「スプリントソース」の新しいMotoGP ルカ・マリーニにとって、気を散らすものはほとんどなく、ジムで多くのトレーニングを行った冬でした。 ここ数日、彼は VR46 アカデミーの友人たちと一緒に 2 日間のテストのためにポルティマンに立ち寄りました。彼の関心はすでに…
MotoGP, Luca Marini

MotoGP、VR46、2つの非公式ドゥカティ:技術的および財政的理由

バレンティーノ ロッシのムーニー VR46 チームは、MotoGP の最初のシーズンを良い結果で締めくくりました。ルカ マリーニとマルコ ベッツェッキはライダーズ ランキングで 12 位と 14 位でフィニッシュし、「ベズ」はベスト ルーキー、2 位、ポール ポジションを獲得しました。 . 経験豊富な人々とMoto2の技術者/メカニックが混在するプレミアクラスの1年目のチームとしては悪くありません。 スポーティング ディレクターのアレッシオ サルッチがワーキング グループを主宰し、彼のカリキュラムではタブッリアのチャンピオンとのピットでの歴史的なコラボレーションが行われています。 アーチにはドゥカティ デスモセディチの矢印があり、2023 年にも人気を博す最も競争力のあるプロトタイプです。 MotoGP '23 シーズンの新戦略 VR46 チームの冒険は、同じライダー ラインナップで続行されますが、戦略は異なります。…