Pure GP Race

Suivez Le Championnat Du Monde Motogp 2021 : Motogp, Moto 2, Moto 3, Superbike Et Tous Les Protagonistes Du Motocyclisme. Résultats Et Classements

エリック・グラナド

MotoE: グラナドはスーパーバイク事故の後、ル・マンを欠場

ル・マンでの MotoE ラウンドの最初のラウンドで、すでに素晴らしい最初の欠席があります。 実際、エリック・グラナドはバルセロナでのスーパーバイク週末の事故の後遺症のため、フランスラウンドには参加しない予定だ。 具体的には、レース1でのクラッシュが彼を週末の残りの間ずっと足かせにし、電動クラスでのシーズンデビューを妨げることになった。 グラナドは交代しないため、LCRチームはミケル・ポンスのみを配置する。 スーパーバイクのクラッシュ 18番グリッドのMIE Hondaライダーは、バルセロナで予定されていた最初のレースでポイント圏内を争っていた。 しかし、ターン11の出口とターン12の入口の間に激しいクラッシュが発生し、赤旗が出され救助が許可された。 エリック・グラナドは一時的に意識を失い、すぐにメディカルセンターに運ばれたが、そこで頭部損傷のため残りの週末には出場できないと診断された。 ブラジル人の運転手はその後病院に運ばれ、その後24時間観察された。 その後、グラナドは帰国したが、今日確認されたように、ル・マンのMotoEに実際に出場するかどうかには強い疑問があった。 グラナド、残念だ 実際、実施された最新のメディカルチェックでは、今週末の競技会に出場するには不適格であることが確認された。 ルチョ・チェッキネッロ監督のチームは、グラナドがこのイベントに代役を務めることはないことを直ちに認めた。 このカテゴリーの明らかな優勝候補のひとつにとって、2023年シーズンはすでに困難を極めており、これまでに達成されたことのないタイトルに常に近づいている。 2022年は彼にとって最高の年であり、副チャンピオンシップとドゥカティ新時代での再挑戦の約束で幕を閉じた。 テストではグラナドが姿を現し、彼の決意と素晴らしい調子を確認した。 しかし今のところ、就任は延期されており、MotoEのような短いシーズンにすでに重いダブルゼロが到来している。 写真: Social-Eric Granado

スーパーバイク、ペトルッチからガードナーまで: 最初の 2 ラウンドでのルーキーの結果

2023 年のスーパーバイク カレンダーの最初の 2 ラウンドが終了し、すでにいくつかの重要な兆候が示されています。 ドゥカティは事実上無敵のアルバロ・バウティスタで最初の勢力であることが確認され、ヤマハはラズガトリオグルとロカテリのペアで追いかけました。 カワサキは予想以上に苦戦し、ホンダは浮上しようとし、BMWはトップから遠く離れています。 SBKチャンピオンシップの開始時に関心のあるトピックの中には、グリッド上のルーキーのパフォーマンスもあります. 新参者がどのように振る舞うかを見る大きな期待がありました。 ダニーロ・ペトルッチ、レミー・ガードナー、ドミニク・エガーターは、いずれも重鎮です。 しかし、ロレンツォ・バルダッサーリとエリック・グラナドがどのように戦うのかという好奇心もありました. 代わりに、ブラッドリー レイについては、Motoxracing チームでヨーロッパ ラウンドにのみ参加するアッセンを待つ必要があります。 スーパーバイク 2023、ダニーロ・ペトルッチの結果 これまでのところ最高のルーキーは、36ポイントを獲得し、総合スーパーバイクランキングで8位を占めているペトルッチです。 オーストラリアでの初戦は苦戦し、8位がベストリザルトだったが、インドネシアでは事態は好転した。 マンダリカ インターナショナル ストリート サーキットのコースを知らなかったにもかかわらず、彼はレース 1 で 5 位、レース 2 で 6 位でフィニッシュしました。 第 2 ヒートでは、彼はフィニッシュ ラインで最高の独立ドライバーとなり、バルニ レーシング チームにシャビ フォレスとのアルゼンチン 2018 に欠けていた満足感を与えました。 しかし ペトリュクス とマルコ・バルナボのチームは満足しておらず、表彰台に上がり、トップ 6 に一定の順位を維持することを望んでいます。ヨーロッパのラウンドを考慮して、テルニのライダーのパニガーレ V4 R は、サドルとタンクに変更を加えて、より快適に運転できるようにします。 スーパーポールレースでの彼のパフォーマンスは、これまでポイントを獲得したことがなく、同僚の過度の攻撃性について批判されているレースで改善する必要があります. レース2で良いポジションを獲得することが重要なレースなので、彼はいくつかの対策を取らなければなりません. ドミニク・エガーターはもっと欲しい Aegerter は 24 ポイント、SBK […]

スーパーバイク、エリック グラナド: 勝つための賭け

2023 年のワールド スーパーバイク グリッドにはいくつかの新しい名前があり、エリック グラナードもリストに含まれています。 26 歳のブラジル人は、アルゼンチンのレアンドロ メルカドの代わりに MIE レーシング ホンダ チームと契約しました。 彼はすでに 2020 年にこのカテゴリーを味わっており、エストリルでの最終ラウンドで彼を採用した森脇みどりのチームと正確に一致しています。 彼は2019年からMotoEで着実にレースを続けており、デビューで3位、前回のチャンピオンシップで2位でフィニッシュしました。 彼はまた、2023年に再びLCRチームと一緒に、2つのパドックを交互に行き来する予定です。 サンパウロ生まれのライダーは、ブラジルの SBK チャンピオンシップで 4 つのタイトルを獲得しています。 過去 2 年間は、Honda Laglisse チームのスペイン スーパーバイク (ESBK) にも参加しています。 スーパーバイク、グラナードはHonda CBR1000RR-R Firebladeを知っています グラナードは以前に CBR1000RR-R ファイアブレードに乗ったことがあり、それは間違いなく彼にとってアドバンテージです。 WorldSBK で予想される構成は、彼がスペインで慣れ親しんでいたものとは異なりますが、既にバイクを知っていることで彼は役に立ちます。 とりわけエレクトロニクスに関しては、彼が適応しなければならないいくつかの革新があり、残念ながら、雨が彼の計画を台無しにしたため、12 月のヘレス テストでそれを開始することができませんでした。 また、2023 年に MIE Racing チームがホンダからより大きなサポートを受けることになるため、このブラジル人は自信を持ってこの新しい経験に取り組んでいます。 バイクは公式の HRC チームのバイクに似たものになり、開発においてより多くのコラボレーションが行われます。 森脇みどり率いるチームが苦戦したここ数シーズンよりも良い施設がある。 MIE Racingでの目標は? 今日、グラナドがどのようなシーズンを迎えるかを予測することは困難です。 確かに、彼の目標は定期的に得点を挙げ、チームメイトのハフィズ シャリンを倒すことです。 […]

2023年にMIEホンダとスーパーバイク、グラナド:モリワキがニュースを約束

MIE レーシング ホンダ チームは、2023 年のスーパーバイク世界選手権に向けてエリック グラナドの署名を正式に締結しました.26 歳のブラジル人は、森脇みどりのチームの CBR1000RR-R ファイアブレードにまたがって、別の南米のアルゼンチン人のレアンドロ メルカドに取って代わります. 彼は 2019 年から MotoE で着実にレースを続けており、昨シーズンは LCR チームのライディングで 2 位になりました。 また、2023年には、ルシオ・チェッキネッロの結成により、電気選手権でレースを続ける予定です。 彼は、2020年にエストリル(ポルトガル)ラウンドでMIE Racing Hondaと対戦し、1ポイントを獲得したMotoEとWorldSBKに分かれます。 ワールドSBKチャレンジの準備が整ったグラナード グラナードはまた、Moto3 と Moto2 での経験があり、ブラジルで 4 つの SBK タイトルを獲得し、2017 年に FIM CEV Repsol に参加して Moto2 ヨーロッパ チャンピオンになりました。彼はスーパーバイク世界選手権での新しい冒険に乗り出すことに熱心です。 :「この機会に感謝し、嬉しく思います。 ここにたどり着くことが、私の長年の目標でした。 ブラジルのスーパーバイク チャンピオンシップで 4 回優勝し、過去 2 シーズンはスペインの SBK チャンピオンシップでレースをしました。 それは私が知っているカテゴリですが、明らかに世界選手権ははるかに高いレベルで運営されています.. 自分と自分のキャリアにとって素晴らしい機会だと思う」。 チームが最近のシーズンで素晴らしい結果を達成していないという事実は、彼を落胆させるものではありません。競争力のあるバイクが完成し、ホンダと協力してバイクを改善できると確信しています。 速くてワールドクラスのライダーと戦うのは本当に挑戦になるだろうが、彼らから多くを学び、毎週末しっかりとした結果を出せるように最善を尽くして、自分が持っていることを知ってシーズンの終わりに行くことができるようにする.よくやった。」。 森脇みどりがより強力なMIE […]

MotoE: Eric Granado と LCR は 2023 年シーズンも一緒に

2022年のMotoE準優勝、そして来年は? 新しいシーズンを待って、確認が届きます エリック・グラナド e LCR Eチーム 彼らは一緒に続けます。 ブラジル人ドライバーとルシオ・チェッキネロのチームとの契約更新の本日のニュース。 Energica Ego Corsa の代わりに Ducati V21L を搭載した、革命的な 2023 年を視野に入れた元ベネチアン ライダーの構造のファースト ネーム。 「一緒に、私たちは本当に素晴らしい仕事をしました」 グラナードは指摘した。 「最高の年に 5 勝と 8 回の表彰台を獲得し、MotoE で最高の順位である 2 位でフィニッシュしました。 来年は別のバイク、より多くのレース、新しいトラックがあり、世界選手権になります。 同じチームにとどまることができてうれしいし、最初から最後まで戦う準備はできている」 「エリック・グラナドは非常に競争力のあるライダーです。最後のレースまでタイトルを争っていました」 ルシオ・チェッキネロを追加。 「この更新をとても誇りに思います。チーム全体が来シーズンに向けて可能な限り最高のパッケージを提供するために最善を尽くします。 始めるのが待ちきれません!」 MotoE 2023、確認 グレシーニ レーシング: マッテオ フェラーリ – アレッシオ フィネロSIC58レーシングチーム:ケビン・マンフレディアスパー チーム: ジョルディ トーレスポンズ・レーシング:マッティア・カサデイ-ニコラス・スピネリLCR Eチーム: エリック・グラナード? カレンダー 私はテストします3月6~8日 – ヘレス・アンヘル・ニエト・サーキット、スペイン4月3~5日 – サーキット・デ・バルセロナ […]

Scroll to top