最坏的情况已经过去，但 Marc Marquez 似乎还没有达到夺回 MotoGP 冠军头衔的状态。 如果说，一方面他的右臂终于到位了，不再给他添麻烦，另一方面还有一辆本田，它的竞争力还是不够。 他觉得自己已经准备好为登上领奖台和胜利而战，但他的 RC213V 还没有准备好。 在 HRC 有很多工作要做才能让他渴望获得最高职位。 最近几个月在新自行车上付出了大量努力，但几天的季前测试不足以解决所有问题。 MotoGP，马奎兹感觉身体恢复了 马尔克斯接受采访 晚邮报，尽管意识到无法破坏杜卡迪，但事实证明他很镇定，并确认他身体状况良好：“我们还没有接近第一个—— 他声称 ——但得到苦血是没有用的。 最好保持专注。 但是我看到了进步。 冬天我回到了以前的水平，现在缺少最后一步：提高我在比赛中的表现. 在前 4-5 名中，我们将看到我的竞争力. 赢得冠军？ 艰难，但这始终是目标“。 谈到杜卡迪，他只能承认目前它代表了 MotoGP 赛道上的参考：“他们从…

在波尔蒂芒举行的 MotoGP 测试以马克·马尔克斯第 14 次结束，他落后领先者弗朗西斯科·巴尼亚亚 810 千分之一。 今天一共完成了76圈，试图提升自己对RC213V的感觉，缩小与杜卡迪的差距。 这位八届世界冠军在 2023 年 MotoGP 比赛开始前的技术状态还没有达到他希望的状态，他当然对本田有更多的期望，而本田的努力似乎还不够。 有很多工作可以让他始终如一地为领奖台而战。 MotoGP，波尔蒂芒测试：马奎兹的评价 在一天结束时，马尔克斯对他的处境表达了以下考虑：“今天我的感觉是所有考试日中最好的 – 说到 速度周 – 我能骑得很好。 我完成了 12 圈短跑比赛模拟。 速度还不错，但还不足以取胜“。 即使最终的分类不是最好的，而且在速度上仍有工作要做，雷普索尔本田车队的车手还是试图看到积极的一面：“今天我们使用了最好的底盘，并且更加注重设置。 已经取得了一些进步，当然你总是想做更多的圈数和改进时间。 但是我们已经为大奖赛做好了准备. 我试着保持乐观，但我不能过度乐观。 我们还差得很远“。…

在波尔蒂芒举行的 MotoGP 测试的第一天以 Marc Marquez 的第 19 名最快成绩结束。 在总共完成 78 圈后，领先者 Francesco Bagnaia 的差距为 1'399。 这位八届世界冠军离开雪邦时对本田 RC213V 并不满意，今天在葡萄牙，Repsol 团队进行了大量工作。 尚未走上正确的道路，明天必须采取措施向前迈进，因为这将是锦标赛开始前的最后一天测试。 MotoGP，波尔蒂芒测试：马奎兹仍然对本田不满意 马尔克斯在波尔蒂芒的这一天 1 结束时明确表示，他对自己目前的技术状况并不满意：“在早晨 – 他告诉 Speedweek – 我们没有做得那么糟糕。 我们从基本设置开始，然后在下午我们尝试了很多让我有点偏离轨道的大事。…

在波尔蒂芒的 Irta 测试对于 Repsol Honda 团队来说至关重要，因为他们正在为 RC213V 寻找有用的解决方案。 距离 2023 年 MotoGP 锦标赛开始不到两周，Marc Marquez 和 Joan Mir 正在研究 Stefan Bradl 在赫雷斯的私人测试中已经测试过的各种更新。 两者都有两个框架和两个不同的整流罩，其中一个已于 2 月在马来西亚出现。 车队经理 Alberto Puig 知道这个季前赛有多么微妙：HRC 高层管理人员向其车手承诺了一个获胜的原型。 本田对…

在驾驶本田 RC-V 经历了三个复杂的赛季后，Alex Marquez 的救赎行动开始了。 这位两届世界冠军无法在这个日本品牌中发挥出最佳状态，他兄弟马克·马尔克斯的受伤使 HRC 技术人员的处境更加复杂，2022 年他几乎与金翼的项目隔绝。 事实上，他甚至没有参加 MotoGP 的第一场比赛，就从未消化降级到 LCR 卫星队的问题，当转会市场重新开放时，他抓住机会与 Gresini Racing 签约。 Alex Marquez 驾驶杜卡迪重新开始 在瓦伦西亚和雪邦的测试中，他立即对杜卡迪 GP22 产生了良好的感觉，并找到了熟悉的环境。 目标是不后悔 Enea Bastianini 的离开，并找到通往领奖台的主要道路。 “我就像一个穿新鞋的孩子”，Alex Marquez 在接受红牛采访时开玩笑说。…

3 月 11 日星期六和 3 月 12 日星期日，MotoGP 级别的车手返回赛道，在波尔蒂芒进行最后的季前测试。 两个基本的日子来确定最终细节，尤其是在发动机和空气动力学方面。 在葡萄牙大奖赛（3 月 24 日至 26 日）之前，制造商必须批准发动机规格，该规格将在整个赛季和两个“空气动力套件”中的第一个冻结。 到 2023 年，在 Aprilia 以登上领奖台的成绩失去他们之后，将没有任何一支球队能从让步中受益。 阿尔加维维修区的开放时间为 11:00 至 19:15（意大利）。 MotoGP 季前赛的杜卡迪女王 杜卡迪在巴伦西亚和雪邦的前两次 Irta 测试中立即取得了良好的开端。…

马克·马奎兹 (Marc Marquez) 带着希望将漫长的伤病抛在身后，来到新 MotoGP 赛季的起跑线上。 四次手术和两次复视无疑让这位本田冠军伤痕累累，但这并不足以遏制他对世界冠军的渴望。 在赫雷斯发生事故后，他进入了一条隧道，他在去年 6 月 2 日对右肱骨进行了最后一次手术后才从隧道中出来，但现在我们需要一定水平的结果才能宣布胜利。 马克·马尔克斯和在首都的生活 一年前，马克·马尔克斯搬到了马德里，这是继续他的手臂康复的必要选择。 人生的转折点开辟了新的视野，离开了他的 Cervera 的封闭空间，面对大都市的节奏、新的友谊和西班牙首都提供的可能性。 在这里，他与新任经理海梅·马丁内斯建立了新的关系。 再次跟随他的是他的兄弟亚历克斯马尔克斯，他继续与他一起训练并分享他的空闲时间。 重伤让他重新审视自己的生活方式。 “20 岁时你不需要同样的东西，而当你 30 岁时，你会看到不同的东西。 我需要改变……受伤让我变得更强壮”，他告诉《国家报》。 “继续和我哥哥一起训练对我来说很重要。 我跟他说‘你不来我也不去’。 他喜欢这个主意，而且很适合他“。 对于 Marquez…

纪录片“全力以赴”讲述了 2020 年 MotoGP 冠军马克·马尔克斯 (Marc Marquez) 生平的许多背景故事，他在 2020 年遭受了严重的伤害，随后进行了四次手术、判断失误、复视病例。 那是一段复杂的岁月，有时他想永远认输。 取而代之的是，2022 年 6 月 2 日最后一次“挽救职业生涯”的手术，终于结束了这段艰难的旅程，右肱骨重新稳定下来。 现在轮到本田为他提供一辆获胜的自行车了，波尔蒂芒测试将决定下一届世界锦标赛的坐标。 马克·马尔克斯和“家庭”伤害 这位八届世界冠军讲述了他手臂上的骨头在第一次手术后是如何“骨折”的。 几天后，他在放弃之前再次尝试登上 RC213V。 一场让他付出惨重代价的赌博。 那天早上，马克·马尔克斯正要带着他的两条狗出去：“那是星期一早上 7 点 30 分。 每天我都会空着肚子遛狗 45…

四次手术，双重复视，转会到马德里，然后在18年后与经理埃米利奥阿尔萨莫拉离婚。 Marc Marquez 在过去三年经历了一段冒险之旅，现在以新面貌回归，冲击他的第七个 MotoGP 冠军头衔。 在他身边 Jaime Martinez 除了照顾自己的形象外，还通过新机构“Vertical”将冠军推向管理流程。 马克·马尔克斯的转折点 2022 年是马克·马尔克斯职业生涯的分水岭，6 月 2 日在明尼苏达州的手术是一张绝对必须打出的重要牌。 一次成功结束的干预，但在他返回时，他不得不做出一个对于那些从外面观看的人来说几乎出乎意料的决定。 Marquez 兄弟宣布结束与 Emilio Alzamora 的合作，从那一刻起，他们将自己交给了 Jaime Martinez。 赛道上缺乏结果有助于做出这一决定。 “当出现不良结果和问题时，需要改变环境。 这是杰米·马丁内斯进来的地方 – 讲述 Cervera…

在马来西亚进行的 MotoGP 测试之后，Marc Marquez 对本田 23 赛季的更新并不特别热心，但对本田 RC-V 仍然持乐观态度。 在 3 月 11 日至 12 日在波尔蒂芒进行的下一次测试之前，试车手 Stefan Bradl 本周末将在赫雷斯进行新原型车的研发工作。 它将成为真正的测试台，用于评估工程师在寒假期间所做的工作，并了解一辆多年来一直无法跟上竞争对手的自行车的真正潜力。 本田在波尔蒂芒接受测试 下周的波尔蒂芒测试将确定前几场比赛的最终方案。 有两点需要优先解决：发动机和空气动力学。 在第一种情况下，整个 MotoGP 赛季的规格将被冻结，在第二种情况下，两种配置中的第一种，等待锦标赛期间的进一步发展。 Marc Marquez 得到了本田的保证：“他们告诉我计划是在雪邦尝试很多东西，在波尔蒂芒我们会评估一切“。 形势不可能一蹴而就，RC-V肯定会从技术赤字开始。…

在马来西亚的 MotoGP 测试后，本田主场车手并不是特别热情。 肯定没有Marc Marquez如此狂热的大奖赛压力，最终他无法尝试时间攻击继续为Ken Kawauchi指挥的工程师收集最新数据。 然而，很明显RC213V仍然没有渴望胜利的步伐，尤其是考虑到杜卡迪继续肆虐的过剩动力。 本田在 MotoGP 季前赛后期 四位 HRC 车手试图避免危言耸听，但不要掩饰 2023 自行车与去年相比并没有取得重大进步的事实。 Marc Marquez 在他最好的一圈中抱怨与 Luca Marini 的 Desmosedici GP22 有 0.777 秒的差距。 新队友 Joan Mir 落后…

从聚焦马克·马尔克斯 (Marc Marquez) 职业生涯的纪录片“全力以赴”中，泄露了一些有趣的轻率行为。 成为 Cervera 冠军的队友对任何人来说都不容易。 自从他在 2013 年登上 MotoGP 锦标赛以来，他与 Dani Pedrosa 擦出了火花，但在 Jorge Lorenzo 的冠军手下黯然失色，与 Pol Espargarò 的感觉从来都不是很好。 音乐会随着 Joan Mir 而改变吗？ 答案似乎是否定的。 Pol Espargarò 未能说再见 在亚马逊…