摩托3

阿拉贡大奖赛似乎是伊赞·格瓦拉（Izan Guevara）坚定的一拳。 从杆位起步的凶猛Moto3领跑者，毫无失误，在主场取得了惊人的胜利。 塞尔吉奥·加西亚和丹尼斯·福贾因此严厉指责阿斯帕队 28 号令人羡慕的状态，他们从未参加过比赛。 世锦赛上的差距明显拉大，西班牙人超过30分，意大利人接近60分。 世界大战结束了吗？ Ayumu Sasaki 以第二名的成绩结束了一场非常稳固的比赛，新秀 Daniel Holgado 首次登上世界领奖台！ 阿拉贡人的比赛是这样进行的。 启动GP，立马三退 Nicola Carraro 必须为他在米萨诺造成的事故接受处罚，这是本次大奖赛期间的长圈处罚。 然而，杆位选手和世界领头羊格瓦拉在得分表上的超级射门也在第一个弯道发生意外，沃特利和费隆接触，卡拉罗紧随其后，无法避开法国车手的自行车。 Yamanaka 在第 13 号弯的高位之后也在地面上：即使他的比赛已经受到影响，这位年轻的日本人还是设法重新开始。 不好的福贾很快就退出了前十名，而在前十名中，他们很快就成功逃脱了三名，即格瓦拉、佐佐木和霍尔加多。 Oncu、Suzuki、Ortola 和 McPhee 的好斗四重奏紧随其后，但苏格兰骑手发生了一些事情，他突然处于积分边缘。 格瓦拉飞走了，福贾结束了吗？ 排在第 8 位，但不是 Leopard Racing 的意大利人。 事实上，福贾最终也处于前 15 名的边缘，无法在一场可能对他希望世界复出具有决定性意义的比赛中取得进步……对于塞尔吉奥·加西亚来说，这甚至不是一天，被困在追赶者，甚至在穆尼奥斯和费尔南德斯之间的近距离相遇，结果偏出。 不久之后，这位西班牙新秀因不负责任的驾驶而受到处罚，莫雷拉也受到长圈处罚，但在他的情况下是赛道限制。 另一方面，Izan Guevara 是完美的，从一开始就牢牢掌控着 Sasaki 和 Holgado 的指挥权。 但永远无法真正削弱释放出来的 Moto3 领导者，他在主场取得了惊人的胜利并在总积分榜上失控。 看起来真的像是 28 号车手的那一年……对于 Ayumu Sasaki […]

现场摩托3 8:40 – 追逐丹尼斯福贾和塞尔吉奥加西亚，后者从一个充满错误的全科医生那里回来。 第一个是第6个，第二个只有12个。 资质报告。 8:35 – 另一方面，伊赞·格瓦拉 (Izan Guevara) 被释放，获得 2022 年第 4 杆位。明确的目标是进一步扩大直接竞争对手。 8:30 – 更明确的 2023 网格。 Leopard Racing 已正式完成训练，Diogo Moreira 仍留在 MT Helmets-MSi，Lorenzo Fellon 加入 CIP。 8:25 – 周六第二季度的那一集并不完全令人难忘。 当 Adrian Fernandez 从车库出来时，Max Racing Team 的两名机械师挡住了他。 图像和随后的制裁。 8:20 – Alberto Surra 再次受伤，对于狙击手车手来说，这是一个非常艰难的赛季。 这次骨折发生在 FP3 事故后的左腕桡骨。 MotoGP 2023，这就是新的大奖赛计划 前提 在 Moto3 […]

不完全光荣的一集标志着 Moto3 排位赛。 主角 Adrian Fernandez、他的 KTM Tech3 团队和 Max Racing 团队都参与了 Q2。 令人难以置信的一集，正如 Hervé Poncharal 的结构所报道的那样，当时的视频通过社交媒体发布。 事实上，Max Biaggi 车队的两名技师确实阻止了 Fernandez 在第二场排位赛中在他的车队认为最好的时刻首发。 看看图片。 视频 Q2 Moto3，Adrian Fernandez 被 Max Racing Team 的两名机械师挡住 “这就是发生的事情” 我们在 Tech3 帖子中读到，该帖子向 Race Direction 报告了所有内容。 “另一支球队阻止阿德里安·费尔南德斯在排位赛中进入好组。 这是不可接受的。” 事实上，这些图像是明确的，主角车队 Max Racing Team 的社会反应并不长。 “我们向 Tech3 Racing Team 和 Adrian Fernandez 公开道歉。 我们的道德准则无法以任何方式证明这是一种危险且不请自来的行为。 […]

出道季之后似乎没有任何特别的疑问 迪奥戈·莫雷拉. 但是今天官方确认到了，还是续订 MT 头盔-MSi 2023 年。因此，本赛季首次亮相的车队和车手将在第二个 Moto3 年共同前进。 标准显然会再次上升，它将在世界锦标赛的小班上瞄准更高的目标。 莫雷拉自己也说过，目标是为世界冠军而战。 “我们对迪奥戈的赛季非常满意” MT Helmets 首席执行官 Javier Tomás 说。 “很高兴能继续在一起度过另一个赛季，我们希望莫雷拉能给我们带来很多满足感。” 团队负责人 Teo Martin 回应他： “对我们来说，继续与 Diogo Moreira 合作非常重要。 我们一起成长，我们还有很大的进步空间，他是一个非常快的骑手和一个努力的人。” 显然，莫雷拉也很满意。 “感谢 MT Helmets-MSi 的信任，我很高兴能在这家工厂再工作一个赛季。 我们一起成长，我希望能够在2023年为冠军而战。” 照片：motogp.com

MotorLand Aragon Moto3 领导者的飞跃。 伊赞·格瓦拉（Izan Guevara）在他的家乡赛道上获得杆位，决心以主角的身份参加另一场比赛。 有一个领导地位需要巩固，GasGas Aspar 标准承载者越来越多地在全球范围内推出。 在他的 Ayumu Sasaki 和新秀 Daniel Holgado 旁边，我们发现 Dennis Foggia 排在第 6 位，Sergio Garcia 排在第 12 位。 这将是另一场艰苦的比赛，在大奖赛的所有时代。 Q1：罗西继续 第一个消息是阿尔贝托·苏拉在 FP3 事故后左手腕骨折。 GP 已经结束，狙击手车手受伤的赛季…… 在这一轮的主角中有两个男孩 Avintia、Rossi、Migno 和外卡 Morosi。 巴托里尼的比赛开局并不顺利，幸运的是在 17 号弯的高位之后没有出现任何问题。与此同时，洛伦佐·费隆 (Lorenzo Fellon) 已正式进入 CIP，Leopard Racing 确认了铃木并在 2023 年找到了 Masia。在记分表上，莫罗西在 9 号弯撞车，没有任何后果，因为它会立即重新开始。 最终，只有 Riccardo Rossi 与 Carlos […]

更新 自由练习 3 在周五阿拉贡的自由练习 2 结束时，丹尼斯·福贾（Dennis Foggia）再次开始指挥，这段时间也为他赢得了综合积分榜的榜首。 Q2够用吗？ 它从阿拉贡开始，温度在 17 到 19°C 之间，目的是确保前 14 名，因此直接进入 Q2。 Surra 的开局并不顺利，他在 10 号弯立即成为高边的主角，这让他相当痛苦。 Yamanaka 在 7 号弯也滑倒了，在他的情况下没有任何其他问题，因为他立即重新开始。 尼古拉卡拉罗也是如此，他在这个重要会议的最后一刻钟在 2 号弯撞车。 这种转变相当平静，直到对前 14 名位置的真正攻击在最后几分钟才开始。 FP3排名 综合排名 照片：motogp.com

更新 自由练习 2 它从第一次自由练习赛结束时的时间表顶部的 Ayumu Sasaki 开始，领先于 Moto3 领袖 Izan Guevara。 价值被确认或推翻，这是一个已经可以对排位赛给出一些迹象的转折。 为了报告 Joel Kelso 在 7 号弯发生的事故，不久之后，Sasaki 也在 8 号弯，在“开瓶器”开始时撞车。 在一个奇怪的时刻之后不久发生的摔倒，或者一只脚朝亚历山德罗·莫罗西（Alessandro Morosi）的奇怪动作，我们记得他是 Moto3 世界锦标赛的外卡和绝对新秀。 长期站立相当稳定，要看到最好的时间，我们必须等待最后几分钟。 就在这些时刻出现了丹尼斯福贾，早上 9 点，现在飞到了时间表的顶部。 FP3排名 综合排名 照片：motogp.com

Ayumu Sasaki 在阿拉贡的第一次 Moto3 自由练习中处于领先地位。 周末就这样在 MotorLand 开始了，Max Racing Team 的“疯狂男孩”在 GP 的这个开始就是证据。 紧随其后的是伊赞·格瓦拉（Izan Guevara），自从他的对手和拳击伙伴塞尔吉奥·加西亚（Sergio Garcia）犯错后，自米萨诺的最后一场赛事以来，世界领先者。 丹尼斯·福贾（Dennis Foggia）排名第九，是积分榜上最好的意大利人，也是前十名中唯一的一位，有两张非常有趣的外卡。 事情是这样的，记住了全科医生的所有时代。 自由练习 1 本周末的新面孔，作为 Aragon 的第三位 MT Helmets-MSi 车手：这是 Alessandro Morosi，他在 Moto3 世界锦标赛中首次亮相（我们的采访）。 然后是重磅消息，即围绕 Maria Herrera 的全女性 Angeluss 团队（赛道上的第一张图片），外卡与爸爸的＃69 因为他的＃6 已经来自山中。 Alessandro Tonucci 的 MTA 团队（向我们介绍了该计划）不乏技术支持，Angeluss 是该团队的主要赞助商。 首先是西班牙人，包括新的 Moto3 领袖格瓦拉，而在比赛进行到一半时，我们在 12 号弯再次记录了巴托里尼的两次撞车事故。在得分表上，在最后几分钟内帕也倒下了8、一切’开瓶器’的开始。 与往常一样，只有在最后一次对时间的攻击结束后，排名才会在最后稳定下来。 Ayumu Sasaki 脱颖而出，领先于 Izan […]

团队的前 14 位 GP 处于高位和低位之间 亚历山德罗·托努奇. 请记住，MTA 车队在 Moto3 世界锦标赛上首次亮相，新秀 Ivan Ortolá 和经验更丰富的 Stefano Nepa 参赛。 但事情正在发生变化，他的队员们越来越接近领奖台。 托努奇“推”他的飞行员，肯定能在年底前联系到他。 然后在 Aragon 将与全粉红色团队合作，该项目由 Angeluss 领导，Maria Herrera 作为车手。 在 MotorLand GP 之前的采访中，还有更多内容。 到目前为止，您对 2022 赛季有何看法？ 我们开局很好：在第一场比赛中，伊万的速度非常快，他获得了第 7 名和第一个新秀。 在超过一半的比赛中，登上了领奖台的位置。 从那时起，两位车手都遇到了一些困难，但尽管在最后几场比赛中表现不佳，但我们还是在积分或前 10 名中完成了比赛。在英格兰，Stefano 也进入了前 5 名，这场比赛伊万他也在前面，在最后一圈撞车之前。 直到今天我都会说我很满意，即使不是很开心。 当然，鉴于我们正在成长，从现在到赛季结束之间，至少有两名车手中的一名登上领奖台会很好。 这实际上是我们力所能及的。 眼看有可能但未到，当然还有几分苦涩，但还有几场比赛要成功。 然后和伊万一起，我们也瞄准了年度最佳新秀，拥有最好新秀的新秀球队会很棒。 您是否看到您的两位车手都能登上领奖台？ 是的，他们两个。 Stefano 有更多的经验，并且在每场比赛中都表现出来，而 Ivan 在比赛中的表现更多，但两人都已经证明他们可以做到。 要说现在我们将有更困难的赛道……但是对于某些比赛，在所有的轮班中，Stefano 一直出现在前五名，即使一个好的排位赛从来没有出现过，而且以目前的水平变得困难Moto3，对我来说是该类别存在以来最高的。 […]

丹尼斯·福贾 你还能希望获得 Moto3 冠军吗？ 数学当然对他有帮助，因为他的年龄为 -35 岁，还有其他六名全科医生安排。 现在轮到MotorLand Aragon了，这是本赛季倒数第二场欧洲赛事，也是意大利豹的美好回忆。 事实上，去年他是西班牙赛道的冠军！ 在重申了他在米萨诺的霸主地位之后，另一个中锋将是一个很好的信心提升，以保持冠军的希望。 事实上，有四个主要的未知数，三个亚洲和大洋洲，自 2019 年以来不再出现，而且对某些人来说确实完全未知。 这就是为什么在“安全地带”向激烈的二人组 Aspar 发出另一个强烈信号很重要的原因，他们肯定希望在 Aragon 上比 2021 GP 做得更好……让我们回顾一下。 Foggia-Öncü 到最后一口气 绝对不可能根据前一天排位赛中发生的事情来猜测比赛的结束。 杆位的达林·宾德并没有实现，但最重要的是，Moto3 领头羊佩德罗·阿科斯塔犯了他在新秀冠军这一年中罕​​见的错误之一。 事实上，距离终点仅 4 圈，这里是转折点：世界领先者，稳稳地站在领奖台区域，甚至无辜的哈维·阿蒂加斯也滑倒了。 塞尔吉奥·加西亚（Sergio García）在当时落后 40 分以上的总成绩第二，有一个接近的黄金机会，但在最后一圈，他把自己扔了出去，从而挫败了所有完成的工作。 丹尼斯福贾呢？ 他以第 14 名冲刺，比赛看似上坡，但凭借毅力和决心，他迅速赶上了争夺领奖台的大群人。 一场不可预知的比赛中好斗的主角之一，取得了一场非常汗水的胜利。 事实上，在他身后，Deniz Öncü 并没有放弃与第一次可能的世界胜利如此接近的骨头。 但即使是丹尼斯·福贾（Dennis Foggia）也没有放弃，他仅以千分之 41 的时间管理好斗的土耳其车手！ 阿科斯塔仍然是领头羊，而意大利人反而进入-58：在本赛季第13轮（18轮中）的复苏中，仍然让世界充满希望。 我们住在哪里 重复 2021 年的结果将是 Leopard Racing 旗手的理想选择。 在米萨诺的胜利之后，比赛中的另一个中锋将非常重要。 […]