亚历山德罗·托努奇

虽然第二个世界赛季刚刚开始，但这却是Moto3真正的意大利闪烁。 Angeluss MTA Racing 在车队积分榜上排名第三，Leopard Racing 和 Red Bull KTM Ajo 只差几分。 人们可以很好地理解亚历山德罗·托努奇对他的孩子们是多么满意：从很快就适应了新成员的车队，到两名车手。 伊万·奥托拉（Ivan Ortola）已经获得了第一高音，斯特凡诺·内帕（Stefano Nepa）尽管身体状况不佳，但已经非常接近了。 在阿森的上一场大奖赛中，车队与小伙子们差一点就获得了双重打击！ 托努奇表示，赛季还很长，但会推动球队进一步成长。 后来谁知道呢…… “我们两者都很强大” “我想说的是季中预算非常好” 这是 Alessandro Tonucci 对 Corsedimoto 的第一条评论。 如前所述，Angeluss MTA Racing 刚刚开始参加 Moto3 世界锦标赛的第二年。 “我们没想到会如此强大并且兼具” 意大利车队前车手兼老板继续说道。 “斯特凡诺·内帕也被证明非常坚强，尤其是在发生了那件事之后。 现在人们认为这是理所当然的，但那是非常困难的。 他拥有令人难以置信的精神力量。” 明显参考的是2022年马来西亚大奖赛上尚未完全克服的严重伤病。 “我对伊万·奥尔托拉也这么说，他真的很强大” 托努奇补充道。 这位来自卡利坎托的 18 岁选手凭借在奥斯汀和赫雷斯大奖赛中的出色表现，为意大利车队赢得了前两场 Moto3 胜利。 值得补充的是，他还曾在其他三场比赛中险些登上领奖台，最后一次就在上周日。 他和 Nepa 都缺席了决赛，但这两名 MTA 球员的出场次数越来越多。 托努奇，对工作人员的赞扬 不仅是飞行员，还有“幕后”人员，即其结构的所有技术人员和机械师。 “团队工作得很好” […]

Moto3 世界中的意大利表现不佳，排名不言而喻。 除了一个例外：Angeluss MTA 团队。 事实上，Alessandro Tonucci 的两个儿子做得很好，尽管方式不同。 伊万·奥尔托拉以两场胜利和其他稳固的排名爆发，目前占据第二个世界冠军的位置。 斯蒂法诺·内帕 (Stefano Nepa) 仍在为 2022 年雪邦重伤的后遗症而苦苦挣扎，他无疑是意大利人中最好的，事实上，在奥斯汀发生事故之前，他甚至进入了锦标赛的前 5 名。 还不够：Angeluss MTA Racing 在车队排名中位列第二！ 档案中的 20 个 GP 中只有 5 个，但 Moto3 世界锦标赛的第二年对于意大利结构的车手和工作人员来说是一个非常好的开始。 即使在勒芒大奖赛中，MTA 二人组也尽了自己的一份力量，正如车队老板满意地向我们解释的那样。 “他很聪明” 伊万·奥尔托拉是怎么死的？ 不错过一个笑话。 “两连胜后，第四名看起来不太好，但我对他的比赛很满意” Alessandro Tonucci 告诉 Corsedimoto。 “最重要的是，他把它扔在地上没有做任何愚蠢的事情！” 事实上，周末的表现并不乐观，这位年轻的西班牙人在前几轮比赛中多次摔倒。 “我们的开局还不错，但比起其他时候他更吊一点” 托努奇承认。 然而，在比赛中，他立即成为参考四人之一。 “他们很可怕” Fano 的前飞行员强调说。 “然后是 Holgado……最后 6-7 圈使用旧轮胎的记录！” 但它的飞行员也大放异彩： “Ivan 以第 […]

Ivan Ortola 名下的最后两位全科医生。 Angeluss MTA 的年轻西班牙人挣脱束缚，连续两次成功，这对于他和托努奇的团队来说都是 Moto3 中的第一次。 脚踏实地，但当然希望它会继续增长。 在车库的另一边，Stefano Nepa 抓住了一个优势，尽管他的身体状况不稳定，并且在赫雷斯大奖赛开始时又冒着风险。 希望迟早能登上世界第一领奖台的又一步……这位来自 Fano 的前车手和 MTA 的所有者，最近在埃斯托里尔跟随他在 JuniorGP 的进攻三人组，盘点了他的世界孩子。 然而，关于这几天在社交媒体上看到的一张图片，有一个第一个问题：托努奇穿着工装裤，准备再次担任飞行员的角色！ 几乎… Alessandro Tonucci，准备好外卡了吗？ 是的是的，我到达了穆杰罗。 他们只需要把我的身份证扣掉两年！ 然而这套西装马上就适合我了，仍然合身。 告诉我们你的飞行员 Ivan Ortola。 你在赫雷斯期待这个吗？ 老实说是的，但部分原因是我没想到他会这样赢。 在当前的 Moto3 中，你永远不知道它会如何结束，但我在小组中期待它。 在奥斯汀获胜后，他度过了一个非常美好的周末，即使是在排位赛中。 这很可怕，他落后十分之四，但后来他犯了一个错误，否则他会在 Oncu 上获得杆位。 在比赛中，这是连续第二次成功，力量。 没想到是这样的胜利：好不容易传到那里去，反倒被他恶意扔了。 仿佛在说 “我也想赢得这个！”。 他确认他的心理生理状况完全正常，并且他已经迈出了我们去年所期待的步骤，即自己骑车，对自行车充满信心，尝试各种事物，然后了解其中的差异，并在其背后建立工作。 人才一直都在，我们从 2021 年就在一起了，我们竭尽全力不让人才流失。 在个人层面上，您的满意度如何？ 我可以说我是对的，尽管有些人反对这个选择。 除了运动成绩，我个人也很高兴。 你一直说奥尔托拉是个天才。 那么“问题”就是在全球范围内展示它。 世青赛的水平已经很高了，世锦赛的难度更大，理所应当。 你就在顶层，然后你会看到会发生什么。 这一次没有翻盘，但立马在领先群中奋战。 你是怎么看到的？ […]

2023 JuniorGP 也开赛，Angeluss MTA Racing 将以三分迎战。 除了已确认的 Xabi Zurutuza 和 Kotaro Uchiumi 之外，还有 Alessio Mattei，他在 2022 年底在瓦伦西亚获得外卡后确认全职。对于 Alessandro Tonucci 的团队来说，这是一个年轻而有趣的三人组，他们将如何表现？ 昨天在埃斯托里尔的周末已经开始，今天自由练习在葡萄牙赛道上继续进行，然后明天是排位赛和周日比赛的时间，两个是 Moto3 级别。 期望是什么？ 飞行员怎么样？ 托努奇告诉我们这件事。 JuniorGP 赛季开始，今年 MTA 安排了三名车手。 三分之二是去年的确认，即我对他寄予厚望的 Zurutuza 和必须延续去年增长势头的 Uchiumi。 另一方面，马泰伊是新来的，没有经验，所以一切都很好，然后让我们看看他的演变。 上周他们在埃斯托里尔进行了测试，这是第一轮比赛的良好前提。 我会说他们进行得很好，他们或多或少像他们今天早上所做的那样，但我们必须从这里继续。 Zurutuza 今天表现不错，他以 2-3 的成绩领先领先者，让我们看看他们会如何继续。 今年的一个新奇之处是他们采用了世锦赛的赛制：自由练习算排位赛，然后是Q1和Q2，不再有热身赛。 转身的时间更短，压力更大。 考虑到这是世界杯的前奏，他们马上就适应了，不是吗？ 逻辑是对的，比方说，那些已经有了经验的人适应得更好。 像 Mattei 这样一无所有的人必须了解自行车、赛道、车队，而且还要了解非常狭窄的形式。 可到头来就是这样，除了适应，也无能为力。 回顾去年，你有没有期待与 Zurutuza 有什么不同？ 我实际上期待更稳定的增长。 但这并不容易，部分是由于他的失误，部分是由于其他因素，包括他偶尔跌倒的小事。 他一开始还不错，后来有点迷路了，不过没关系，这还是他的第一年。 […]

Ivan Ortola 和 Angeluss MTA Racing 令人难忘的 GP Austin 2023。 西班牙人和 Alessandro Tonucci 的团队，在疯狂的比赛结束后，首次在世界范围内获得了作为车手的巨大成就，赢得了他们在 Moto3 世界锦标赛中的首场胜利。 从几个弯道后的马戏团表演到在德克萨斯赛道上赢得胜利的杰作复出。 结果并非偶然，而是多种因素的结合：最重要的是，这位正在快速成长的年轻天才和一支团队，随着这三种技术的到来而部分更新，这正在发挥作用。 极大的信心注入，我们将尝试尽快重复的第一个重量结果。 Tonucci，尽管对 Stefano Nepa 的事故感到痛苦（在这里他解释了他的感受），但他告诉我们他的车手和他的团队的成绩让我们感到非常自豪。 Alessandro Tonucci，Moto3 世界锦标赛首胜！ 我已经说了一段时间了，表演越来越好，我们和两位车手都接近领奖台了。 所以我告诉自己，今年，如果我们从原来的地方开始，那么年内就可以登上领奖台。 对我来说，我们本可以进入前 5 名，但最终它表明：Stefano 一直都在那里。 不幸的是，Ivan 在 Portimao 参加了 Long Laps，然后在他的高温下摔倒了，在阿根廷，很多人都摔倒在水里，他也犯了一个错误去尝试，他很好。 因此，在美国，我坚信如果一切顺利，就会登上领奖台。 他们在周五表现出色，周六他们在排位赛中获得第 3 名和第 6 名，我感觉到了。 但也许你对成功的方式感到惊讶。 没想到在他基本崩溃之后还有这样的比赛！ 他把自行车横着放，两个轮子都高了，他看起来像一个 Supercross panettone。 他又说直了，从 21 号开始他继续获胜，因此在比赛中段比 Sasaki 快一秒……我没想到！ 自 […]

在奥斯汀，亚历山德罗·托努奇的球队周末双打。 Ortola 的胜利实际上与 Stefano Nepa 的“飞行”形成鲜明对比，Stefano Nepa 在比赛的最后阶段被 Munoz 击中后处于高位。 2022年大马大奖赛不远了，恐怕又是一个沉重的打击。 Nepa 并非毫发无损，但考虑到动态，它仍然比预期的要好。 托努奇昨天设法出人意料地拜访了再次接受手术的司机，他告诉我们他的情况。 希望他能回到赫雷斯大奖赛，但这要到下周才能看到。 奥斯汀的一位全科医生，情绪非常复杂。 不幸的是，在登上领奖台后我立即去了医疗中心，我一点也没有享受胜利。 伊万一冲过终点线，我们都欢呼起来，我从维修区开始，突然抬头看到大屏幕上的内帕在空中，就像在马来西亚一样！ 我对自己说‘我们又来了，又一场战斗’。 我在讲台下但很焦虑，然后我离开了。 看起来就像在马来西亚一样，实际上它进行得很顺利，从某种意义上说它不像那个时候那样。 然后昨天 Stefano Nepa 再次手术。 但他没想到你会来吗？ 不！ 我已经通知了叔叔，但我不知道自己在哪里，他应该不知道。 然后我放开自己，什么也没说就走了。 就在他们带他去做手术之前，我戴着口罩进去，他误以为我是医生，直到我看着他，他认出了我！ 他没想到。 然后我就站在那里直到他回来。 这些是我作为骑手所知道的事情，然后在发生的事情之后它是最少的。 你的飞行员现在怎么样了？ 与马来西亚大奖赛相比，这肯定是一个非常非常不同的情况。 身体上，它并没有那么糟糕。 然而，手术是必要的，因为两个踝关节出现了问题，随着打击移动了一点，并没有“固定”整个脚踝，已经肿胀了很多。 然后他们在大约 20 分钟的操作中将一个非常小的螺钉放入其中，以便再次“拧紧”。 现在他在制冰机旁休息，这是他必须做的唯一治疗，但今天早上他们已经让他做了一些负荷，一切似乎都很好。 然而，下周四，他将进行健康检查，我们拭目以待。 但他并没有感到极度疼痛，他很平静，很充实，只是有点生气。 尽管如此，他还是有另一位优秀的全科医生。 他失去了一些优势，因为那是世界锦标赛中最具物理性的赛道之一。 这辆自行车很难改变、推动，而且它的腿……他感觉到了，稍微拉开一点，但他仍然是第 9 名，得到 7 分，在总积分榜上保持第五。 还好，我们就这样救了她，可惜出事了。 对内帕来说并不理想，受伤后仍然不是 100%。 他仍在康复中，另一件类似的事情发生在他身上……从心理上讲，我们将看到康复的情况。 身体有问题，受了伤又动了手术，现在要看反应了。 […]

休息时间已经过去，但季前赛也结束了，昨天在波尔蒂芒的官方测试结束了。 Alessandro Tonucci 的 MTA 团队，Aurora Angelucci（Angeluss Women Sport Management 的首席执行官）担任团队经理的新角色，现在已经接近她在 Moto3 世界锦标赛的第二个赛季，对 Stefano Nepa 和 Ivan Ortola 重新充满信心。 两人在测试周末都没有取得重要成绩，但除了不幸的时间攻击外，鉴于新赛季，焦点也大不相同。 在下周末正式亮相之前，这也是三位新机制首次正式加入团队。 现在一切都准备好迎接 2023 年，带着新的形式和做好的决心。 我们询问了 Tonucci、Angelucci 和 Nepa 的意见，这是他们在波尔蒂芒举行的为期三天的 Moto3 测试后告诉我们的。 托努奇：“我们马上就能玩得开心” “测试对我们呈阳性” 球队老板亚历山德罗·托努奇说。 “伊万极大地改进了他的工作方法，这是我们长期以来一直在寻找的。 老实说，我对他整整 3 天所采用的方法感到非常满意，他独自骑行并在每一次改装中感受自行车。” 对于尼帕来说，最重要的方面是身体层面的恢复，这位来自阿布鲁佐的车手正在慢慢恢复体型。 “斯特凡诺在这次测试中感受到了更多的困难，但我并不担心” 托努奇强调。 “有时候有些测试并没有太大的指示意义，实际上即使是斯特凡诺在工作方面也没有表现不佳，即使时机未到。 他在最后一天未能利用新的软胎来发出一些危险信号。” 总的来说，有满足感，也有开始的愿望。 “现在让我们看看较短的比赛，但在我看来，我们可以从第一场比赛中与两位车手一起玩得开心。 终于开始了！” Angelucci：“对机械师的大力支持” “这 3 天对每个人、车队和车手来说都是很棒的工作” 添加团队经理奥罗拉 Angelucci。 “尽管天气多变，强风和一些危险信号让我们无法利用新轮胎。 但是，车手们表现出色，向我们展示了他们今年可以做得很好。” 在 […]

MTA战队首个世界赛季入档，2023年要怎么走？ 亚历山德罗·托努奇 (Alessandro Tonucci) 非常自信，他确信是时候看到他的孩子们登上 Moto3 的领奖台了。 我们必须考虑斯特凡诺·内帕在重伤后的恢复，以及伊万·奥尔托拉在世锦赛第二年的成长。 Alessandro Tonucci 对新年份酒有何期待？ 您如何看待格式的变化和新的日历？ 在我们的采访中还有更多内容。 Alessandro Tonucci，你如何看待 MTA 队在世界锦标赛的第一年？ 在我看来，这是积极的一年。 我们没有那么耀眼，但就比赛结果而言，我感到非常满意：两位车手在整个赛季中都有进步。 开始并不容易：自行车和团队都是新手，需要一段时间才能了解一切，还因为几乎没有支持，我们必须“自己”做所有事情。 然而，经过几场比赛，我们找到了一个很好的基础，一点一点，尤其是最后，我们成功地保持在前五名。 特别是斯特凡诺·内帕，他从赛季中期开始稳步成长。 可惜他在马来西亚出事了。 不幸的事情发生了。 现在回想起来很容易，但那可能是一场非常好的比赛。 他开局不错，但他在周末也表现出了强大的精神力量，从 FP1 开始，他的刹车出现问题，我们损失了将近半小时。 然而，他一进入赛道，就独自完成了第 5 圈，没有像其他车手那样寻找参考。 它有自己非常专业的工作系统。 而 Ivan Ortola 呢？ 这是他的处子秀，他非常出色，除了一个缺点：他总是在等待推荐。 我们在上一场比赛中看到了这一点：他落后于加西亚第 4 名，领先者做了另一项工作，但他一直保持到最后 10 圈。 我想他已经积累了大约 10 秒，但在那几圈他失去了一切，让自己被追上并获得第 12 名。 他总是靠自己奋斗：在我看来，他也是可以赢得比赛的人，但我们需要在这个重要方面努力，这将是今年的目标。 而对于 Stefano Nepa 呢？ 让我们看看情况会怎样。 目前，他已经驾驶着他的 R6 […]

团队的前 14 位 GP 处于高位和低位之间 亚历山德罗·托努奇. 请记住，MTA 车队在 Moto3 世界锦标赛上首次亮相，新秀 Ivan Ortolá 和经验更丰富的 Stefano Nepa 参赛。 但事情正在发生变化，他的队员们越来越接近领奖台。 托努奇“推”他的飞行员，肯定能在年底前联系到他。 然后在 Aragon 将与全粉红色团队合作，该项目由 Angeluss 领导，Maria Herrera 作为车手。 在 MotorLand GP 之前的采访中，还有更多内容。 到目前为止，您对 2022 赛季有何看法？ 我们开局很好：在第一场比赛中，伊万的速度非常快，他获得了第 7 名和第一个新秀。 在超过一半的比赛中，登上了领奖台的位置。 从那时起，两位车手都遇到了一些困难，但尽管在最后几场比赛中表现不佳，但我们还是在积分或前 10 名中完成了比赛。在英格兰，Stefano 也进入了前 5 名，这场比赛伊万他也在前面，在最后一圈撞车之前。 直到今天我都会说我很满意，即使不是很开心。 当然，鉴于我们正在成长，从现在到赛季结束之间，至少有两名车手中的一名登上领奖台会很好。 这实际上是我们力所能及的。 眼看有可能但未到，当然还有几分苦涩，但还有几场比赛要成功。 然后和伊万一起，我们也瞄准了年度最佳新秀，拥有最好新秀的新秀球队会很棒。 您是否看到您的两位车手都能登上领奖台？ 是的，他们两个。 Stefano 有更多的经验，并且在每场比赛中都表现出来，而 Ivan 在比赛中的表现更多，但两人都已经证明他们可以做到。 要说现在我们将有更困难的赛道……但是对于某些比赛，在所有的轮班中，Stefano 一直出现在前五名，即使一个好的排位赛从来没有出现过，而且以目前的水平变得困难Moto3，对我来说是该类别存在以来最高的。 […]