成为格瓦拉

他在 Moto2 中唯一的图像是那些可以追溯到冬季测试的图像。 现在对于 Izan Guevara 来说，是时候在中级类别中真正亮相了。 在因伤缺席前两轮比赛后（Jordi Torres 令人兴奋的回归），Aspar 车队的 28 号选手将与 Jorge Martinez 车队的 KALEX Triumph 比赛，这是他的第一场大奖赛。 格瓦拉的身体还没有完全到位，但至少他将第一次真正接触到 Moto2。 现在是结果的时间，赛季很长。 在犯罪现场 当然，奥斯汀赛道对于卫冕 Moto3 冠军和等待该类别的新人来说并不是最容易的。 最重要的是伊赞·格瓦拉 (Izan Guevara) 指责的手臂问题，现在需要在德克萨斯赛道上付出相当大的努力。 让我们记住，他的手腕三角韧带受伤以及在波尔蒂芒测试后发现右臂出现慢性筋膜室综合症的症状，这迫使他接受了手术并推迟了他在 Moto2 的首秀。 然而，与此同时，COTA（美洲赛道）在 2021 年唤起了一个非常美好的回忆，那一年他首次参加 Moto3：在大胆的 GP 比赛中，格瓦拉赢得了他的第一个激动人心的世界冠军。 格瓦拉走向他的处子秀 Aspar Team 今年首次找到完整的官方阵容。 杰克迪克森已经让球队感到满意，现在这位年轻新秀真正的适应过程也开始了。 “那次受伤身体不舒服，最后我不得不选择手术” 伊赞格瓦拉回忆道。 那是过去，现在轮到美洲大奖赛了。 “我们在错过两场比赛后抵达奥斯汀，但恢复很顺利，我能够早点回来” 格瓦拉强调。 “对于 Moto2 的首次亮相，我还不是 100%，但我们会一天比一天进步。” 照片：阿斯帕团队

坏消息传到了 Aspar 团队，他们只能指望 Jake Dixon。 另一位官方车手伊赞·格瓦拉 (Izan Guevara) 实际上至少有两场 GP 缺席比赛。 事实上，该团队报告了三角韧带（腕关节中存在的纤维软骨盘）受伤。 这增加了慢性筋膜室综合征的症状。 卫冕的 Moto3 世界冠军将被 MotoE 的 Aspar 车手 Jordi Torres 取代（他在该类别中赢得了两个冠军），但他曾在中级级别比赛并且具有这支球队的色彩。 类别的变化对于格瓦拉来说已经相当复杂，在官方测试中显然出现了困难。 但对于豪尔赫·马丁内斯 (Jorge Martinez) 领导的团队来说，这是一块意想不到的瓷砖，谁知道会持续多久。 事实上，我们读到他将“至少”错过前 2 场大奖赛，这表明恢复时间可能更长。 但因此有一个回归：在格瓦拉的位置上，乔迪托雷斯回来了，他是 Moto2 的老相识。 2013-2014 两年全职，之前有两个半赛季。 托雷斯在 2013 年赢得了一场胜利并两次登上领奖台，这是他在该类别中表现最好的一年，在世界锦标赛中排名第 10 位。 照片：瓦尔特·马加蒂

伊赞·格瓦拉 (Izan Guevara) 实现了 2022 年成为 Moto2 世界冠军的梦想。 在他进入该类别的第二年，他实现了目标并晋升为 Moto2。 在 2023 年，他将继续与 GAS GAS Aspar 车队一起比赛，这是一个非常积极的方面，因为他非常了解车队的成员，并且将在一个已经有世界锦标赛中级级别经验的车库里。 拥有成为新秀一年的所有要素。 显然，不应该让18岁的马略卡立即去争夺冠军。 他很年轻，这个赛季可能主要是学习。 Moto2，Izan Guevara 想成为年度最佳新人 格瓦拉对新的 Moto2 冒险特别兴奋，他渴望做得好，他在最近接受 DAZN 采访时重申了这一点：“在 Moto3 中我设法获得了年度最佳新人，所以我也会尝试在 Moto2 中做到这一点。 将会有与加西亚、福贾、埃斯克里格的竞争…… 其他次要目标是登上领奖台或争​​取获胜，但主要目标是成为最佳新秀“。 这位西班牙车手思路清晰。 他要先打败其他中产阶级新秀，然后再进来的人就会被接受。 我们必须看看他是否能够快速适应新自行车，或者他是否需要时间来达到良好的竞争力水平。 MotoGP 梦想 和所有车手一样，格瓦拉也渴望参加 MotoGP 比赛，并且毫不掩饰自己的梦想：“我的心思在 MotoGP 上 – 解释 – 但我知道我必须通过 Moto2. 我想一步一步来，就像我在整个职业生涯中所做的那样。 让我们看看它在 Moto2 中的表现如何，我获得了经验，然后当我准备好时，我可以跳进 MotoGP“。 Izan […]

伊赞格瓦拉被认为是豪尔赫洛伦佐的继承人，但他的偶像是马克马尔克斯。 这位来自马略卡岛的 18 岁小将由乔治的父亲“奇乔”推出，是一位极其早熟的车手。 他在 2019 年赢得了欧洲人才杯，在 2020 年赢得了 JuniorGP 世界锦标赛冠军，并在 2022 年赢得了 Moto3 世界锦标赛冠军。 伊赞·格瓦拉 (Izan Guevara)，您是如何庆祝夺冠的？ “我和所有人一起庆祝了一下：朋友、家人和团队。 然而，最激动人心的派对是里米尼的派对，因为所有的世界冠军都出席了。 这是一个令人难以置信的夜晚，我很高兴能与所有国际摩托车明星一起参加比赛。” 这个2022，你心中最难忘的是什么？ “有史以来最好的时刻显然是在澳大利亚，当我冲过终点线并赢得世界冠军时。 那是令人难忘的时刻. 赛前马奎兹来找我，告诉我在泰国他看到我有点紧张但要冷静。 我回答说这很正常，因为我正在为世界杯踢球。 他告诉我，我必须享受那一刻，一切都会顺利，然后一切都会走下坡路。” 他是你的偶像吗？ “是的，他是我的偶像，但我的骑行风格类似于 Pecco Bagnaia”。 Marc Marquez 会再次成为过去的冠军吗？ “是的，我真的这么认为。 和以前一样，伤病会回来的。” 您对 2023 年有何期望？ “明年我将参加 Moto2，我希望能有一个好的赛季。 我的目标是成为年度最佳新人”。 照片：MotoGP.com

不仅 Aki Ajo 的队伍，还有其他人已经开始准备他的 2023。 成为格瓦拉 明年他将成为 Moto2 的新秀之一，在瓦伦西亚他已经开始以 Aspar Team 的颜色与 KALEX Triumph 竞争。 团队没有改变，类别确实如此，但到目前为止，这对年轻的马略卡人才来说并不是什么大问题。 的确，考虑到最近几个赛季的表现，他将成为下一个冠军赛值得关注的车手，这样说并不荒谬。 格瓦拉，四年三冠 这位来自马略卡岛帕尔马的 18 岁年轻人制定了一个非常出色的路线图，展望 2023 年。 “堪忧”确实是对品类对手的“担忧”，而且指的不仅仅是未来的新秀。 2019年格瓦拉获得欧洲天才杯冠军，2020年他征服了Mondialino Moto3，本赛季他拿下了小级别的虹膜。 这位西班牙车手在 20 场 GP 中仅减去两个零，在他参加 Moto3 的第二个赛季中结束了辉煌的一年。 在所有比赛中，有七场胜利脱颖而出，从四场西班牙回合到 GP 中从未见过的赛道，这些胜利还可以增加另外五个领奖台、五个杆位和前 8 名之外的一个位置。回合集中在还应强调在不探索小径的情况下寻找时间，这是伊赞·格瓦拉 (Izan Guevara) 在 2022 年的明显优势的另一个证明。 第一次接触瓦伦西亚 现在地平线上出现了一个新的挑战，即品类的变化。 三天的测试和 111 次存档已完成，考虑到绝非易事的跳跃，这是一个极好的开始。 但如前所述，如果我们看看目前显示的适应能力，其他 Moto2 人员可能已经很痛苦了。 “三天积极的日子，即使由于风的缘故在不完美的条件下” 测试结束后重新雇用了格瓦拉。 “但这很合适，而且我们很快。 我们玩得很开心，也学到了一些东西。” […]

伊赞·格瓦拉和瓦伦蒂诺·罗西一样，这种比较暂时变得容易了。 18岁的Moto3世界冠军，在他的第二个赛季，带着一场胜利在他的处子赛季立即夺冠。 Aspar 家族的一颗明珠，已经在 Cev 中跟随他，并在两场比赛中确立了自己的赢家地位。 令人难以置信的数字导致与 Tavullia 冠军进行比较。 如果它们是玫瑰，它们就会开花…… 伊赞·格瓦拉追随瓦伦蒂诺·罗西的脚步 要说这不仅是伊赞·格瓦拉年轻时或第一个世界冠军，而是像吉诺·博尔索伊这样经验丰富的经理。 “他有着残酷的天赋。 在日本，他们问我他长得像谁，我认为他和 Valentino Rossi 非常相似”，他告诉《马卡报》。 “因为他渴望骑摩托车，渴望胜利并在围场内生活。 他总是开玩笑和大笑，和 Valentino 当年一样少工作，但他有巨大的天赋。 它看起来像 Valentino 的复制品，但让我们看看它在 Moto2 中的表现如何，它如何融入该类别“。 赢得 Moto3 冠军是对许多人来说，但不是对所有人来说，现在他将不得不在下一个类别中重新确认自己，在那里许多承诺都跌跌撞撞。 GASGAS Aspar 团队的老板 Jorge Martínez 呼应了 Gino Borsoi 的话。 “他有不可思议的天赋，他做事的自然和轻松总是让我们感到惊讶。 它以惊人的速度成长和进步”。 格瓦拉以 18 岁零 110 天击败了 18 岁零 196 天的瓦伦蒂诺·罗西，成为第五个最年轻的骑手，在 1997 年的 125 级比赛中获得冠军。马略卡婴儿冠军也获得了赞誉。马克·马尔克斯：“我知道从现在开始他们会让我为难“。 MotoGP目标 与瓦伦蒂诺·罗西的比较让伊赞·格瓦拉感到自豪，但他仍然脚踏实地。 […]

在过去四年中获得了三个冠军。 但对于 成为格瓦拉 最漂亮的当然是在菲利普岛大奖赛结束时赢得的 Moto3 世界冠军，并在比赛中取得成功。 对这位 18 岁的马略卡人来说，这是对优越性的新肯定，他的结局比合乎逻辑的幸福，加冕为未成年人的新国王。 在第一个起伏不定的 GP 上登上领奖台，从赫雷斯开始，他上车了，没有人再阻止他了：十次登上领奖台，六次胜利，最近一次到达了他刚刚遇到的澳大利亚赛道！ Moto2 明年等着他，有什么比把 Moto3 冠军放在口袋里更好的方式来实现的呢。 Aspar Team 带来了新的乐趣，冠军中包括同一位老板 Jorge Martínez，以及未来的体育总监和最后一位 125cc 王者 Nico Terol。 以及第一个庆祝赛道上的小新冠军。 伊赞·格瓦拉，西班牙悠久历史的最后一章 四星光年 如前所述，几年内的第三个标题。 上升的开始是 2019 年，伊赞·格瓦拉 (Izan Guevara) 与 Cuna de Campones 一起在欧洲天才杯中首次亮相。 第一场比赛已经开始，然后他在这里揭开了六场胜利的序幕，让他征服了冠军！ 一个令人难以置信的赛季，随后在 2020 年过渡到当时的 Mondialino Moto3。 不同的类别，但故事相同，结局相同：令人惊叹的决赛胜利，甚至留下了某个佩德罗·阿科斯塔……去年是 Aspar Team 的世界首秀，他已经赢得了他的第二个职业头衔。 一年的适应，但第一次胜利已经到达奥斯汀的大奖赛，由于多次事故导致一场激动人心的比赛结束，因此过早中断。 漏洞出现在 2022 年：一个不完美的开始，但当一切顺利时，格瓦拉就会变得疯狂。 同事加西亚重新开始，超越了世界冠军并开始逃跑，部分原因是 11 […]

几个点就够了，但是 成为格瓦拉 他把这一切都带到了菲利普岛。 一场超级大战后的胜利拉开序幕，他就是2022年Moto3世界冠军！ 不要错过与 Aspar Team 的最后一个 125cc 冠军 Nico Terol 一起庆祝的美好时光，他还处理了年轻天才的成长。 就像格瓦拉一样，他给豪尔赫·马丁内斯的球队带来了另一个巨大的满足感。 他的两位车手今天仍在领奖台上，但塞尔吉奥·加西亚的第三名显然不足以阻止比赛结束。 中间是 Deniz Öncü，在经历了各种身体问题后，他设法登上了本赛季的第二个领奖台。 伊赞·格瓦拉冠军，杰出的西班牙前辈 比赛 阳光明媚，但由于赛道上的潮湿斑块，它的开始略有延迟，这是 MotoGP 热身期间倾盆大雨的结果。 比赛随后宣布干涸：加西亚的出色射门将所有人烧死，领先于莫雷拉、奥尔托拉和杆位选手佐佐木。 非常糟糕的 Foggia 撞到了积分的边缘……在很短的时间内，有 8 人在前面有所作为，其中包括 Moto3 领头羊格瓦拉，他在与 Öncü 进行了初步冒险之后，被领头羊迷住了。 在 Holgado 和 Furusato （都被送往医疗中心）之间发生事故后不久，这很糟糕，而顶部的小组一分为二。 Garcia、Guevara、Sasaki 和Öncü 逃跑，从而保留了世界风味的领奖台争夺战。 但最终有一个名字最突出：伊赞·格瓦拉想要这个头衔，并以风格取胜，在比赛中取得胜利！ 决赛对于击败比赛的车手来说是值得的，这是 Moto3 连续第三次获得西班牙冠军。 格瓦拉冠军，分级

在令人难忘的圈速中继续比赛 佐佐木步. 这次获得杆位也带来了新的菲利普岛绝对记录，这对于好斗的 Max Racing Team 车手来说还不错。 愿他成为能够推迟世锦赛派对的人 成为格瓦拉? 71 分的不利因素告诉我们这很困难，但谁知道呢……28 号排在第七位，排在前排的塞尔吉奥·加西亚之后，但远远领先于仅排在第 12 位的丹尼斯·福贾。 明天将是一场不容错过的比赛，GP 时代。 Q1：没有意大利语 罗西、米尼奥、苏拉、卡拉罗和巴托里尼是第一次排位赛的主角。 坏消息是，他们中没有一个人能获得对通过这一轮有用的四个位置中的一个……事实上，Migno 以一次意外结束了会议。 约翰·麦克菲（John McPhee）取而代之，紧随其后的是大卫·穆尼奥斯（David Muñoz）、卡洛斯·塔泰（Carlos Tatay）和泰阳古里（Taiyo Furusato）。 他们是通过转牌的四个人。 Q2：佐佐木起飞 18强名单完成，杆位争夺战开始。 Masia 和 Muñoz 之间产生了一些火花，这值得来自 Race Direction 的双方联系。 佐佐木步反而放了涡轮，将绝对记录打破了约十分之二！ 没有人更能削弱激进的日本车手，塞尔吉奥·加西亚必须在 +0.187 停止，即使他在新秀伊万·奥尔托拉之前获得出色的第二名。 相反，伊赞·格瓦拉 (Izan Guevara) 第一次有机会从发车位的第 7 位开始，落后于我们最好的 Stefano Nepa。 另一方面，丹尼斯·福贾（Dennis Foggia）仅排在第 12 位，他的同事铃木（Suzuki）因一次事故而永垂不朽。 照片：Max Racing Team

菲尔普岛是 Moto3 中重要时刻的神秘赛道。 成为格瓦拉 有第一次机会结账并加冕世界冠军，为西班牙带来又一个世界冠军桂冠（以前的）。 在他的未来，他总是会带着 GasGas Aspar 跳到 Moto2，但年轻的马略卡人不想分心。 即使有很大的压力，已经在泰国的上一届大奖赛中受到指责……但是，在现在和最大的注意力中，脚牢牢地扎根，即使很少足以开始派对。 如果格瓦拉冠军… 从数学上讲，这是一场 4 人的战斗，考虑到 75 分仍将在三名失踪的 GP 中获得。 然而，Ayumu Sasaki 是-71，所以我们只能考虑前三名。 情况显然对伊赞·格瓦拉（Izan Guevara）有利：丹尼斯·福贾（Dennis Foggia）落后 49 分，塞尔吉奥·加西亚（Sergio Garcia）指责的人落后 56 分。 在主场 Aspar 排名第 28 位时，以超过 50 分的优势离开菲利普岛就足够了，这似乎并不是特别困难。 就连最后的计算也很简单：格瓦拉只需要在福贾之前关闭两个位置，而且不比加西亚少三个位置。 2022年世界杯现在已经采取了一个非常具体的方向，现在只是缺少官方，无论是在这里还是在接下来的两个预定赛事中。 但是，如前所述，MotoGP 的次要类别将再次成为西班牙车手的统治，这将首次成为 Moto3 连续第三个伊比利亚冠军。 Julian Simon、Marc Marquez 和 Nico Terol 在 2009 年至 2011 年期间在已停产的 125cc […]

三个世界类别，只有一个定义明确的世界冠军争夺战与三个 GP 去。 我们来谈谈 Moto3，与 成为格瓦拉 他现在双手捧着 2022 年的桂冠。只有数学让 Dennis Foggia (-49) 和 Sergio García (-56) 处于危险之中，考虑到 75 分仍处于危险之中，也希望 Ayumu Sasaki 达到 -71。 但此时只有阿斯帕的马略卡人会输，在菲利普岛，他将有第一次机会关闭账户。 如果他不在那里，他将拥有马来西亚和瓦伦西亚，需要一场重大的动荡来改变冠军现在所采取的非常具体的方向。 格瓦拉将是目前小班的第 16 位国王，也包括后期的 125cc。 你还记得他所有的前辈吗？ 其中，我们还计算了 Aspar 团队的两大支柱，但不仅……让我们全部回顾一下。 125cc：涅托、马丁内斯、克里维莱 有一个名字在历史上的八分之一升中更加闪耀。 让我们来谈谈 天使涅托，这给西班牙带来了该类别中最大的战利品，七个带有他签名的鸢尾花。 来自萨莫拉的西班牙德比骑手仅在 1971 年的最后一场比赛中控制了激烈的对手巴里·希恩，次年他战胜了肯特·安德森、查斯·莫蒂默和博尔耶·杨松。 1979 年，他与 Minarelli 一起重回榜首，这一次与 Maurizio Massimiani 的差距更大（近 70 分），然后获得了超级扑克冠军。 从 1981 年到 1984 年，他仍然是 125cc […]

Moto3 自由练习的最后一节（干式）确实不乏惊喜。 丹尼斯·福贾（Dennis Foggia）改写了绝对记录，并在第二季度作为参考车手到达，而领先者则必须通过第一季度！ 伊赞·格瓦拉（Izan Guevara）本赛季第一次没有找到正确的起点，因此未能进入前 14 名。塞尔吉奥·加西亚（Sergio Garcia）也是如此，他在本轮比赛中没有超过第 23 位。 另一方面，另外三名意大利人直接进入第二轮排位赛，分别是斯特凡诺·内帕、里卡多·罗西和安德里亚·米尼奥。 事情是这样的，记住了全科医生的所有时代。 自由练习 3 第一个消息是赛道干燥，没有下雨的痕迹，气温在 26 到 29°C 之间。绝对与预期的不同，所以我们有足够的时间来改进我们在武里南第一天所做的事情，佐佐木充分证明了这一点。 加西亚的车把最初出现了一些小问题，随后不久又重新开始并寻求飞跃。 事实上，目前他并没有发光：他仅排在第 25 位，与我们昨天看到的情况相比，与很快就令人沮丧的 Q2 相差甚远。 在第一轮比赛中，Masia 指挥比赛，Foggia 和 Max Racing Team 紧随其后，积分榜上记录了 Holgado 和 Carraro 的撞车事故。 在最后一刻钟，一切都再次发生变化，Sasaki 在 Foggia、Masia 和 Nepa 面前夺回了第一名。 另一方面，阿斯帕二人组仍有一些工作要做，因为领导者格瓦拉也跌至对第二季度有用的前 14 名的边缘。 费隆面临一些问题，因为他要进行最后一次尝试，然后才能与其他人一起离开。 比赛最后几分钟的交通和“唤醒”：福贾和铃木串联表现非常好，另一方面，格瓦拉无法完成有用的一圈并且非常生气：今年他第一次进入第一季度！ FP3/综合排名 照片：motogp.com