摩托3

回到武里南肯定会成为第一个世界冠军的另一块砖。 成为格瓦拉 他现在正在 Moto3 中发挥自己的步伐，这是唯一一个领先者在其竞争对手中拥有广泛优势的类别。 我们谈论的是在 Moto2 跳跃前的最后一场 GP 上，同框队友塞尔吉奥·加西亚 (Sergio Garcia) 得到 45 分，丹尼斯·福贾 (Dennis Foggia) 的得分上升到 63。 世界锦标赛现在已经采取了一个非常具体的方向：数学让 11 号车手和意大利人处于危险之中，但对于来自 Aspar 的马略卡人来说似乎只是时间问题。 与此同时，豪尔赫·马丁内斯的车队距离车队冠军仅一步之遥，因此在泰国可能会有第一批等待车手冠军的队伍。 福贾差点出局 事实上，格瓦拉已经可以在张国际赛道的比赛结束时摆脱直接对手。 至少需要 75 分的优势，即使加西亚在 Moto3 领先者的新胜利中得分为零，也不可能在加西亚身上累积。 福贾的不同言论，距离这个限制只有 12 分，认为 2022 年真正存档。对于在第一个欧外赛阶段开局良好的意大利人来说，太多的起起落落，到了之后却遇到了太多太多的困难在欧洲。 另一方面，在顶部，有一位车手从第一次自由练习到完成比赛中的工作，不断给人留下深刻的印象（而且没有醒来！）。 又将是西班牙世界杯，只是缺少数学官方。 另一方面，Aspar Team 已经可以庆祝了：武里南以 144 分的优势到达，135 分足以在 GP 结束时彻底关闭账户。 等待车手头衔的第一方，肯定属于他的一个男孩。 格瓦拉势不可挡 28 号车手来自茂木的另一个惊人胜利，这是本赛季连续第二次和第五次。 并带有弯曲的框架！ 这是由于热身时摔倒严重，这对他的自行车造成了很大的损坏。 他的团队开始与时间赛跑，最多只能修复 GasGas，其余的工作由格瓦拉完成，从字面上解决问题，从而在他不知道的赛道上调整丹尼斯·福贾和 […]

登上世界领奖台无疑是一种伟大的情感。 如果，如何 佐佐木步，在主场之际，你也设法赢得了它，那么它的价值就更高了。 不仅在个人层面上，而且在世界锦标赛的历史上，因为还没有人在 Moto3 中取得成功！ 再看 125cc，也只有几个先例…… 纵观所有课程，我们可以说自 2009 年以来，没有日本人上台与 Hiroshi Aoyama 一起登上领奖台，但那是 250cc。 佐佐木在观众面前梦想着胜利，但即使是他在第 16 轮世界赛中获得的稳固第三名也具有重要的历史分量。 Sasaki，第一个这样做的 如前所述，在他之前，没有日本车手登上过 Moto3 类别的茂木领奖台！ 当然不能说他们没有尝试过。 例如，我们记得小野弘树，铃木达树之前的最后一位杆位选手，他实际上已经从 2016 年 GP 的发车位第一名起跑了。他在方格旗上排名第三，但随后被取消资格，因此输掉了比赛。珍贵的结果……之前呢？ 您必须查看历史悠久的 125cc 才能在茂木找到前两个。 其实日本车手过去在自己的家乡GP上也有出彩，但在铃鹿举行的时候！ 另一方面，在第二条赛道上，他们更加努力，结果证明了这一点，除了两个例外。 第一次可以追溯到 1999 年，这是自 1987 年以来第一次不在铃鹿站的日本大奖赛（首先在富士赛道上也有两个赛事）。 东正雄主场迎战日本超级梅开二度中条英之！ 然后我们继续进行了几年，但我们必须看看太平洋大奖赛：实际上，Youichi Ui 在 2001 年版中以一场漂亮的胜利留下了他的印记！ 从那以后，小班没有人成功，但凶猛的佐佐木步却想着打破长禁食。 “我享受每一圈” 这是佐佐木步有史以来最好的赛季，他从来没有一起登上过如此多的领奖台。 茂木是第七名，但肯定是最漂亮的，因为他能够在家人、朋友和家人面前庆祝。 “三年后回到这里真是太棒了” 佐佐木说，感谢在场的粉丝给他的“额外推动”。 “我享受每一圈。 我在前面，但后来我开始受到后面的抓地力的影响。” 当玛西亚坠毁时，主角中佐佐木的失控三人组确保登上领奖台没有问题。 最后，他不再能够削弱格瓦拉或福贾。 对以前磨损的轮胎有点遗憾。 […]

更新 崩溃的开始 Deniz Öncü 因热身过程中的事故而手指受伤。 对 Garcia、Sasaki 和 Foggia 的杆位 Suzuki 来说，格瓦拉也以几条弯道到达，将所有人都放在了前面！ 在弯道 9-10 处发生双重事故：这一切都始于 Kelso 的高位，涉及 Whatley、Tatay 和 Toba 也摔倒了，但即使是后面的人也不可避免地受到限制。 替补滨田和新秀霍尔加多都在场上，而追梦的主场骑手佐佐木则领先。 另一方面，对于铃木来说，这一切都分崩离析，他是一名在高位后倒地的波兰人，紧随其后的是费尔南德斯、卡拉罗、费隆的事故。 格瓦拉从未停止 最终，包括 Moto3 领队和 Foggia 在内的四人成功逃脱。 再往后四人追赶，其中一名加西亚顿时陷入困境。 距离终点还有 4 圈扭转：Masia，爬回第 2 位，是猛烈冲锋的主角！ 车手还行，但是领奖台已经蒸发了……他特别感谢佐佐木步，在家里寻找领奖台，但在那一刻掉到了第四位。 排名 世界排名 照片：motogp.com

热身赛也已经完成，这是茂木三场比赛前的最后几轮。 豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) 在 MotoGP 中脱颖而出，但包括 Marc Marquez 在内的三辆本田赛车最终倒在了地面上。 Moto2 是唯一一次看到杆位选手 Aron Canet 领先，而在 Moto3 中，Ayumu Sasaki 领先 Dennis Foggia。 所有时代，记住日本大奖赛的时代。 热身 Moto3 在报告的一些事件中，主角是 Moto3 领袖 Izan Guevara、Deniz Oncu、Adrian Fernandez 和 Carlos Tatay。 飞行员都很好。 热身 Moto2 昨天的事件发生后，曼努埃尔冈萨雷斯定期采取行动。 Yamaha VR46 Master Yamaha 新秀在最后一次检查后被宣布为合适的。 热身MotoGP Aleix Espargaro 的开局很复杂， 被问题阻止 在维修区，而对于 Tetsuta Nagashima，他代替 几圈后滑倒. 在 Pol Espargaro […]

Romano Fenati 和 Snipers Team，我们一起在 Moto3 重新开始。 今天的官方公告：来自阿斯科利的车手将在次要组别中恢复他的世界历史，并与在 Moto2 发生的事情之后为他提供第二次机会的同一支球队。 与Speed Up离婚后的Fenati目前在家，但2023年又从Moto3世界锦标赛开始。 我们现在回忆它的结果。 我们谈论的是 163 场比赛，13 场胜利，总共 29 个领奖台，7 个杆位和 15 个最快圈速。 让我们加上 2017 年获得的 Moto3 副冠军，这是 Romano Fenati 在世界锦标赛中的最佳赛季。 重新组合的结果肯定会在下一个世界年份再次增加。

Moto3 的人几乎没有变化，没有人会随着雨的到来而有所改善。 丹尼斯福贾是湿滑赛道上最好的，迪奥戈莫雷拉仍然是迄今为止最好的周末。 Riccardo Rossi 和 Andrea Migno 直接进入 Q2，但 Sergio Garcia 仍然出局。 事情是这样的，记住日本大奖赛的所有时间。 自由练习 2 温度为 22-23°C，但最重要的是下雨，因此赛道非常潮湿。 因此在茂木的第二天开始了 Moto3 的比赛，因此周五的单场比赛已经决定了第二季度 14 个名额的分配。 司机们立即采取行动，利用这一条件，但这并不容易。 我们报告了 Tatay 的一次长距离滑雪，然后这里是 第二次事件 周末的 Furusato，这次是在 11 号弯。在得分表上，奥格登也因技术问题而突然停止，在最后几分钟，巴托里尼在 5 号弯滑倒。相反，这些情况似乎启动了 Leopard 二人组，他们在大部分会话的顶部，但它不仅适用于他们。 麦克菲在 3 号弯的最后一次撞车，丹尼斯·福贾夺回了第一的位置。 Barefoot Mario Suryo Aji，一个在潮湿环境中速度非常快的车手（但在 Q1），最终为 Andrea Migno 获得第三名。 摩托3 FP2 综合排名

茂木的回归始于一个 Moto3 新秀的充分证据。 迪奥戈·莫雷拉一如既往地顺利，但只有在最后他才放出获胜的爪子，并在第一次自由练习的分类中排名靠前。 因此，丹尼斯·福吉亚（Dennis Foggia）的排名因此而受到打击，后者在方格旗之前不久就登上了顶峰，仅次于方格旗。 Riccardo Rossi 和 Andrea Migno 也取得了良好的开端，仅次于 Moto3 领队 Izan Guevara，在本节结束时排名第 7。 事情是这样的，记住全科医生的所有时代。 自由练习 1 Moto3 是从 2019 年开始在茂木市第一个周末正式开放的类别。经过修改的程序，只有两个免费会议来决定谁将去 Q2，但没有下雨，伙计们立即在布局中充分利用了周五的单场会议. 日本军队与世界处子秀滨田健太一起，在这个场合被要求代替受伤的阿尔贝托苏拉。 昨天宣布了其中一名主场车手的车队变更：Ryusei Yamanaka 将在 2023 年改用 GasGas Aspar（详情）。 而且是本土车手，亚洲才艺杯卫冕冠军古里太阳，第一个发生意外，在 5 号弯摔倒而没有任何后果。 对于几分钟后在 11 号弯坠毁的 Nicola Carrasco 和在 3 号弯摔倒在地的 Scott Ogden 来说，情况再好不过了。Deniz Oncu 反而在 14 号弯为一种“牛仔竞技表演”注入了活力，没有任何后果。 排名慢慢开始以世界领先者的名义巩固，后者在下半轮排名领先。 但我们必须等到最后几分钟，这一轮是 Q2 的基础。 […]

关于明年的起跑线，另一部分已经到位。 团队 GasGas天冬氨酸 将完全更新其培训，名字是 山中流星. 这位出生于 2001 年的车手即将离开 MT Helmets-MSi，他将与 Jorge Martínez 的团队一起面对他在 Moto3 世界锦标赛中的第四年。 自 2014 年 Hiroshi Aoyama 以来，这支车队的第一位日本车手，但在 MotoGP……2022 年已经是 Yamanaka 最好的一年，在 Mugello 获得第 5 名是他职业生涯的最佳成绩。 “这支球队潜力巨大，一直在为胜利和冠军而战，这是一个重要的动力” 山中说。 “当然有一点压力，因为我知道门槛很高，但我相信我的可能性，我知道我可以争取最高职位。” 在豪尔赫·马丁内斯方面，然后确认当前和未来的目标。 “2022 赛季是我们最好的赛季之一，但我们不能停下来观察已经完成的事情。 2023 年，我们更新了我们的阵容，我们很高兴地宣布山中流星。 我们将再次瞄准领奖台和胜利，我们相信我们仍然可以和他一起取得成功。”

狙击队 在茂木大奖赛上也是双头。 然而没有 阿尔贝托·苏拉，在一个非常复杂的赛季再次受伤。 取而代之的是 18 岁的 沙漠本身，从而实现人生的梦想。 这位年轻的日本车手，其参考车手是豪尔赫·洛伦佐（Jorge Lorenzo），将首次出现在世界舞台上，而且正是在他的家乡被任命之际。 日本大奖赛、电视和流媒体时间表 Hamada 出生于 2004 年，四岁时接触摩托车。 本地冠军赛后，他在2019年登陆亚洲才艺杯。他在茂木本轮仅获得积分，这让他以第20名的成绩完赛。 他在 2020 年重新开始，并在 Azman 和 Furusato 面前赢得了首场比赛，但由于大流行而取消了冠军，因此在此结束。 2021年他赢得了一场胜利并登上了领奖台，然后在锦标赛结束时获得了第6名。 今年 Hamada 与 Hector Faubel 的 FAU55 Racing 一起在 JuniorGP 中首次亮相。 他迄今为止最好的成绩是在加泰罗尼亚的第 2 场比赛中获得第 12 名，获得冠军的前 4 分。 照片：Instagram

每个人都表示他是最终胜利的最大热门，伊赞·格瓦拉继续证实这一点。 最新的壮举出现在 Moto3 2022 赛季的第 15 场赛事 MotorLand Aragon。一场简单完美的比赛，没有任何瑕疵，而两个竞争对手 Garcia 和 Foggia 却始终未能找到合适的位置。 考虑到在盒子队友和 Leopard 的意大利人身上积累的越来越重要的优势，另一个“如何摧毁对手”的考验。 现在看来，只有他才能失去世界冠军.. 房子里无与伦比的格瓦拉 GasGas Aspar 骑手从第一次自由练习开始就开始发送信号。 请记住，他总是喜欢独自奔跑，不依赖任何尾流技巧……在排位赛中，他以本赛季第四杆的位置击败了比赛，福贾第六，加西亚仅排在第十二。 在比赛中，这就是杰作：格瓦拉完美地捕捉并立即开始他的胜利逃亡。 只有 Sasaki 和 Holgado 跟上步伐，而其他人很快不仅与成功之战隔绝，而且与领奖台区隔绝。 如前所述，伊赞·格瓦拉（Izan Guevara）的拆除工作最终将在只有佐佐木步（Ayumu Sasaki）的情况下越过终点线，但始终未能发动获胜的进攻。 Moto3 世界锦标赛现在有了一个非常明确的方向，马略卡天才现在从米萨诺出发，这也归功于加西亚灾难。 格瓦拉以 33 分领先于他的同胞福贾，在阿拉贡的匿名比赛后反而下降到 -58。 应该指出的是，他的四场胜利中有三场是在西班牙赛道上取得的，这是一场不败的本垒打，加强了他对世界冠军的争夺。 “我们继续加油！” “杆位帮助了我” 格瓦拉在比赛结束时宣布。 对于那些想要在联赛中打出新的一拳的人来说，这是最好的起点。 “我立即推动并设定了自己的节奏：在前两次自由练习中，我独自练习了跑步。” 这一方面更加突出了来自马略卡岛帕尔马的年轻车手的价值。 接下来的四场大奖赛将在他完全陌生的赛道上进行：2019年，上一次在日本、泰国、澳大利亚和马来西亚，他还没有参加世界锦标赛。 确实，他被推向了欧洲天才杯的冠军头衔，随后他在 Moto3 Mondialino 中取得了成功，直到 2021 年才首次亮相世界锦标赛。 伊赞·格瓦拉心中只有一种策略： “我迫不及待地想了解这些电路，我想玩得开心。 不过我们继续加油吧！” 第二个世界赛季，他在 […]

全面更新培训 KTM 技术3，它还专注于 2023 赛季的年轻意大利人。 菲利波·法里奥利这位活跃于 JuniorGP（在米萨诺取得历史性胜利）和红牛新秀杯的新秀，将作为 Hervé Poncharal 队伍中的新秀参加明年的 Moto3 世界锦标赛。 将侧翼 丹尼尔·霍尔加多，在他今年与 KTM Ajo 的处子秀中，并为下赛季的世界锦标赛“感动”。 但西班牙人并不是 Tech3 的新面孔，因为他在 2021 年为停赛的 Öncü 参加了两场比赛。 “在我的职业生涯中，我第一次有这么好的机会” 是 Filippo Farioli 的评论。 “我为世界的飞跃做好了准备，我想在下个赛季全力以赴，争取取得好成绩。” 另一边是丹尼尔·霍尔加多（Daniel Holgado），他将在 2023 年重新开始，拥有一年的 Moto3 世界锦标赛经验。 “我要为领奖台、胜利和冠军而战”，正如西班牙人指出的那样，他今天在阿拉贡大奖赛上赢得了他的第一个世界领奖台。 从 Hervé Poncharal 出发，欢迎您来到 Farioli，也欢迎您回到 Holgado。 “我很高兴在 2023 年拥有它们。首先，我很高兴找到 Dani，我们的车手参加了几场比赛，然后由于各种原因输了。 他的处子赛季非常出色，我相信明年我们将与他一起为登上领奖台和胜利而战。 在他旁边的还有Filippo Farioli，他在下半场无论是在JuniorGP还是在新秀杯中都取得了很大的进步。他是一个有趣且充满活力的人，我相信他会很好地适应我们的家庭。”