银石周末以马克·马尔克斯的另一个零分结束，这是他本赛季的第十五次撞车事故。 在第 12 号弯处，当他试图进入前十名时，与 Enea Bastianini 的杜卡迪发生了轻微接触，最终摔倒在地。 尽管这看起来很奇怪，但雷普索尔本田车手在英国大奖赛上表现得很“高兴”。 新的测试心态 MotoGP世界锦标赛已经重新开始征程，但对于本田来说音乐并没有改变。 没有车手获得积分，两名厂队车手都没有到达终点。 马克·马尔克斯在经历了多年的伤病和令人沮丧的成绩、伤病和市场谣言之后，正试图看到杯子半满以保持希望。 他对自行车恢复了信心，这一次的撞车事故并不是由于难以解释的事件造成的，而只是运气不好。 第一圈他失去了一个机翼，他不得不处理一些加速和刹车问题，最后雨水让一切变得更加困难。 “我这个周末的目标是度过一个充实的周末，没有因骑行超限而发生碰撞，我成功了。 在奥地利，我们必须继续建设”。 米萨诺关键路口 本田车库正在等待技术创新，同时我们也在等待找到良好的基础并尽可能地评估下一次更新。 一切似乎都要推迟到9月初，届时MotoGP将在Misano举行重要的测试日。 正是在那个时候，我们将开始了解 2024 年原型车。与此同时，马克·马尔克斯被迫坚持自己的立场，保持耐心，从远处看到那个讲台，这是他的日常面包，直到几年前几年前。 “这不是我喜欢的心态，但如果我想成为以前的马尔克斯，我必须从某个地方开始。 赛季的前半段进展并不顺利，因为我摔断了三根骨头、一条韧带，三四场比赛中我受伤了，发生了很多撞车事故，这就是为什么我们必须找到一个基地并忘记时间”。 58 受 Marco Simoncelli 启发的插图故事 –…

四分也许还不够，但如果我们谈论波尔·埃斯帕加罗，他们就相当于一场胜利。 西班牙车手已经正式重返赛场，因重伤而长时间停赛不可避免地会让人感受到。 GASGAS Tech3的旗手很挣扎，甚至想过提前回到车库，咬牙完成银石大奖赛。 埃斯帕加罗迈出了第一步，这是自波尔蒂芒舞台以来第一次完整的周末，现在他有了更清晰的想法。 现在他已经“打破了坚冰”，我们开始在红牛环上添加一块额外的砖块。 波尔·埃斯帕加罗 (Pol Espargaro) 的伟大回归 葡萄牙队的伤病非常严重，考虑到伤病的严重性，为了不冒任何风险，长时间的恢复是不可避免的。 这并不明显，但波尔·埃斯帕加罗（Pol Espargaro）获得了医疗许可，可以从银石赛道的这场大奖赛开始再次参加比赛。 显然，他从一开始就很挣扎，就像从头开始一样，不仅是为了自行车，最重要的是为了他的身体状况。 对于一名 MotoGP 车手来说，四个月的休息时间是一段很长的时间，即使 Espargaro 已经尽力做好准备，以保持最佳状态。 试金石来到了英国赛道，这不是最简单的赛道之一，而且天气恶劣，这确实没有让情况变得简单。 比赛周末结束时，波尔·埃斯帕加罗 (Pol Espargaro) 确实筋疲力尽，但他并没有失去笑容。 他还获得了积分，这得益于意外的事故、问题以及雨季来临带来的一些自行车更换。 然而，就他而言，我们正在谈论的是重新启动和注入必要的信心。 一场艰难的比赛 他 2023 年的第一场真正的大奖赛现已存档，正如预期的那样，这绝对是困难的。…

阿莱克斯·埃斯帕加罗（Aleix Espargaro）获胜，但他并不是唯一一位表现出色的阿普利亚车手。 事实上，米格尔·奥利维拉（Miguel Oliveira）在比赛中表现得很疯狂：从第 16 位起步，他慢慢恢复过来，直到完全抵消了前 4 名积累的优势。大雨使情况变得更加复杂，但奥利维拉仍然在战斗中，这让拉兹兰·拉扎里 (Razlan Razali) 感到高兴比赛期间，他和所有工作人员一起努力控制情绪。 最终他以千分之七万的优势获得第四名，但对于 RNF Aprilia 旗手来说，银石大奖赛是一个很好的起点，尽管由于伤病，他还没有跨过 RS-GP 的经验，但已经有能力刮擦了。 从现在到赛季结束期间绝对值得关注。 奥利维拉释放了，但很少 阿普利亚的第一个真正伟大的周末：首先是维纳莱斯在冲刺赛中登上领奖台，然后他、埃斯帕加罗和奥利维拉真正脱颖而出。 三辆 RS-GP 组成五人组，争夺领奖台的主角并不在少数，到目前为止，这种情况只有杜卡迪斯才有！ 然而，米格尔·奥利维拉（Miguel Oliveira）考虑到他的首发位置，不得不出汗，当他摆脱马里尼（Marini）和扎尔科（Zarco）时，前面的四人距离比赛还有 4 秒多，还剩 8 圈。 然而，RNF…

布拉德·宾德在银石赛道的长距离比赛中思考了这个问题。 这再次证实了这位南非司机的性格，他现在有能力“打扰”任何人。 他本想以一场胜利重新开始，谁知道如果没有那些改变一切的雨滴会发生什么......但无论如何，一场伟大的比赛结束了，五名战士成为胜利的主角，最后是唯一参加比赛的 KTM第三步登上讲台。 宾德仍然是板上钉钉的事情，也是出于阿森赛事后对“救赎”的渴望，现在这个奥地利品牌满怀信心地期待着两周后的主场比赛。 果岭湿了？ 解释 我们必须回到阿森的事实，在周日的 MotoGP 冲刺赛和长距离比赛中，布拉德·宾德 (Brad Binder) 在果岭上稍稍领先，两次登上领奖台。 也正因为如此，今天比赛结束后，KTM车队立即前往赛会寻求解释。 焦点始终是弗朗西斯科·巴尼亚亚 (Francesco Bagnaia) 的赛道限制问题，他在最后一圈最终获得了第二名：在下面的照片中，我们向您展示了这一时刻。 KTM 随后做出了解释。 “他们向我们证实，巴格尼亚没有接触任何传感器，所以结果不会改变。” 赎金 “让银石赛道获得第三名真是太棒了。” 布拉德·宾德对这场漫长比赛的结果非常满意，他出于特殊原因竭尽全力想要登上领奖台。 “我对球队两次失去领奖台感到内疚” 这位 KTM 旗手承认，他回忆起在冲刺赛和周日阿森站的两次果岭，导致他未能登上领奖台。 他本来很想赢，但在暑假前的不幸事件之后，他仍然弥补了这一点。 展望比赛，一如既往的疯狂开局，不乏碰撞，马丁提前冲出了赛道。…

阿普里利亚和阿莱克斯·埃斯帕加罗一起去度假了。 这次冠军赛重新开始，Maverick Vinales 在银石赛道的 MotoGP 冲刺赛中强势回归，获得第三名。 诺阿勒家族的崛起迹象，我们还记得没有让步的第一年吗？ 与此同时，非常积极的一点是，RS-GP 现在在湿滑的赛道条件下登上了领奖台，而在这种情况下，RS-GP 一直在挣扎。 维纳莱斯好斗，排在第八位，这是他所需要的另一个结果，尤其是在周五的爆炸让他非常酸痛之后。 西班牙人看到了机会并为之奋斗，现在的目标是在非常不同的条件下在长距离比赛中（理论上）确认自己。 维纳莱斯重返领奖台 “对本赛季第二阶段的开始起到了很好的推动作用”。 Maverick Vinales 由此开始对 MotoGP 冲刺赛中登上领奖台的评论。 这对阿普利亚来说是一个重要的成绩，对它自己来说也是如此：自从今年在波尔蒂芒举行的第一场大奖赛以来，它就没有登上过领奖台，而在周日的长距离比赛中获得了第二名。 对于他和威尼斯制造商来说，这都是 2023 年漫长赛季的起点。 “我们速度很快，但我们并不总能把所有东西整合在一起。 低下头去干活吧。” 然而，我们可以为周六银石赛道的结果感到高兴。 “在这种情况下，我们在比赛中一直很挣扎，但这次我成功地战斗并恢复了。” “我没有这个压力” 从周五的强烈撞车到强行征服领奖台。 现在，他希望即使在积分最多的比赛，即周日，也能取得好成绩。…

Marc Marquez 正在缓慢地开始 MotoGP 赛季的第二部分，这证实了本田从技术角度来看仍处于深水区。 这位八届世界冠军的身体状况尚未达到最佳状态，他的右内收肌疼痛，但现在对短期未来的想法似乎很明确。 马克斯专注于本田 令人遗憾的是，排位赛排名第 14，冲刺赛排名第 19：这个结果与马克·马尔克斯的男高音相去甚远。 对于雷普索尔本田车队冠军来说，这不是一个轻松的周末，它展示了习惯于敢于挑战极限的车手心态的变化。 有了这款 RC213V，这一切就变得不可能了，当你胆子更大时，你就有摔倒的风险。 现在的主要目标是改进自行车，寻找改进，同时避免进一步的伤害。 自 2020 年赫雷斯以来，这件事一直困扰着他。现在他没有瞄准领奖台的武器，所以他必须将自行车整体带到车库并继续开发。 等待HRC工程师在9月的Misano测试中展示2024年原型机的一些开胃菜。 与 KTM 的联系 近几个月来，关于他的未来以及与 KTM 可能达成的交易的讨论很多，Stefan Pierer 也证实了这一点。 明年可能发生的变化立即降温，但马克·马尔克斯断然否认。 “我打算留在本田，让我们为未来而努力。 在 Misano，我们将测试…

第一个目标是捡起线索。 可以说，Marco Bezzecchi 从未休假过：VR46 杜卡迪车手以全新的能量再次出发，立即成为银石赛道的一大主角。 不幸的是，完美并不存在，即使贝泽基肯定会很乐意在没有证明他的证明的暴力高潮的情况下做到这一点。 这并不影响他直接进入Q2，但看看图像。 贝兹这一天 99% 的时间都很完美！ 不幸的是，另外 1% 的打击相当严重 😮不过，马可是个坚强的人，他明天一切都很好！ 💪#英国大奖赛 🇬🇧 pic.twitter.com/SZ1379xDgd— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 2023 年 8 月 4 日 作为预防措施，72 号司机后来去了医疗中心，检查一切是否正常。 除了与沥青强烈接触造成的疼痛之外，不会产生任何后果。 然而，Marco Bezzecchi…

GASGAS Tech3 团队再次找到了 Pol Espargaro。 回归的消息已经宣布，但今天这位西班牙车手克服了最后一个障碍，即在赛道上进行必要的健康检查以适应比赛，并获得参加大奖赛的“许可”。 终于，真正的赛季首秀以及埃斯帕加罗的这些颜色，考虑到长时间的停赛，这当然不容易，但现在他可以重返赛场。 他不是唯一的一个，对于在夏天接受手术的 Jorge Martin、Fabio Di Giannantonio 以及其他 Moto2 和 Moto3 人员来说，一切都井然有序：让我们盘点一下。 MotoGP GP 银石赛道、天空体育频道和 TV8 直播赛程表 埃斯帕加罗回归 “最后！” 现在，MotoGP 的 44 号车手在从波尔蒂芒的严重受伤中恢复了很长一段时间后，可以参加比赛了。 周四也是最后一次体检，波尔·埃斯帕加罗 (Pol…

在宣布告别弗朗哥·莫比德利后，亚历克斯·林斯签约。 在很短的时间内，随着现任 LCR Honda 车手的到来，雅马哈正式确定了 2024 MotoGP 赛季的阵容，他将在仅仅一个赛季后离开 Lucio Cecchinello 和 Ala Dorata 车队。 该新闻稿确认了法比奥·夸塔拉罗新队友的年度合同。 林斯离开本田 我们并不是在谈论曲折，谣言已经存在了一段时间，事实上，正在进行的谈判也得到了切基内洛的证实。 今天传来了有关亚历克斯·林斯 (Alex Rins) 未来的官方消息，因此他将在下一届 MotoGP 世界锦标赛中更换品牌。 我们提醒您，这位西班牙车手仍在穆杰罗冲刺赛中腿部严重受伤的困扰中。 事实上，他将不会参加下一届银石赛道的比赛，取而代之的是伊克尔·莱库纳(Iker Lecuona)。 与此同时，对于林斯来说，下赛季正式开始，或者更确切地说，他将取代莫比德利并与夸塔拉罗一起登陆雅马哈工厂。 本田正在经历的困境的另一个迹象是，即使是关于 Mir，可能在年底告别的传言仍在继续…… 来自贾维斯的欢迎…

2024 年 MotoGP 赛历的草稿还没有出来，但“门票骗子”已经开始行动了。 事实上，赫雷斯赛道组织已经确认了这一发现，这是一场针对全科医生的全面欺诈，但尚未确定日期。 不幸的是，似乎有人上当了，但警方正在与安达卢西亚赛道合作，尽快解决这一问题。 雪利酒，笔记 赫雷斯-天使涅托赛道谨此通知公众和所有摩托车爱好者，在多个在线平台上发现了 2024 年大奖赛假门票的销售情况。 它们是假门票，不允许进入活动。 我们谨向所有成为这一骗局受害者的人表示遗憾。 我们正在与有关当局合作调查并防止这种欺诈行为。 我们还想指出的是，大奖赛仍然没有官方日历或日期，因此官方门票尚未发售。 我们建议您仅通过赫雷斯-天使涅托赛道的官方渠道购买门票，以避免成为这些骗局的受害者。 2024年大奖赛的正式日期确定后，官方平台将会公布，门票销售也是如此。 请广大球迷谨慎购买门票，不要通过非官方渠道购买门票。 我们重申对粉丝安全和满意度的承诺。 我们将继续努力，确保为所有摩托车爱好者提供更安全、更刺激的体验。 照片：瓦尔特·马加蒂

的 尼古拉斯·帕斯夸尔/围场-gp 您一定不会忘记，MotoGP 世界锦标赛并未覆盖所有五大洲。 事实上，自 2004 年以来，非洲不再有代表，我们认为这是一个遗憾。 这片呈指数增长的大陆拥有如此众多的爱好者，值得拥有一位 GP。 今天，我们通过对欧洲未知电路的研究来面对这个问题。 因为在非洲举行 MotoGP 大奖赛很有意义 首先，非洲对于大奖赛世界来说并不陌生。 纵观历史，许多才华横溢、甚至传奇的骑手都与非洲大陆有着密切的联系。 有时他们是当地人，有时他们住在那里。 让我们想想所有的罗德西亚人，他们都来自一个与摩托车大奖赛历史密切相关的国家。 其中我们提到雷·阿姆（Ray Amm）、吉姆·雷德曼（Jim Redman），甚至是 1961 年 500cc 世界冠军加里·霍金（Gary Hocking）。也不能不提到两轮南非人，如科克·巴林顿（Kork Ba​​llington）、乔恩·埃克罗德（Jon Ekerold）或布拉德·宾德（Brad Binder），或四轮南非人，如 1979 年一级方程式世界冠军乔迪·谢克特（Jody…