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波尔·埃斯帕加罗

MotoGP,Aleix Espargaró 为 Pol 辩护:“很多人忘记了他是谁”

严重的伤病和长期缺席 MotoGP 围场让 Pol Espargaró 重返巅峰的可能性受到严重质疑。 波尔蒂芒事故发生后,他度过了艰难的几周,体重减轻,被迫只吃液体。 在银石赛道,他重返 KTM 赛场,在奥地利,他在冲刺赛中获得第六名,这提醒他,他的才华并没有消退。 波尔和对未来的怀疑 许多人相信他注定失败,2023 年将是他在 MotoGP 的最后一个赛季。 在波尔被迫缺席四个月后,他的哥哥阿莱克斯热衷于在红牛环获得第六名,谣言激怒了他,他甚至无法进行摩托车训练并限制了他的体力活动。 尽管合同期限到 2024 年底,但有传言称,Tech3 团队可能会提前退出,全身心投入 KTM 测试车手的工作,并将位置留给佩德罗·阿科斯塔 (Pedro Acosta)。 Pol Espargaró 本人否认在年底提前告别 MotoGP。 他澄清说,如果他的体质不允许他在最高水平上表达自己,他本人将做出退出的决定。 在此之前,格拉诺勒斯的旗手不会放弃他目前在 Hervé Poncharal 球队中的位置。 他的兄弟阿莱克斯在奥地利周末为他挺身而出。 “围场里有很多人,这让我很生气,忘记了 Pol 是谁,他取得了什么成就,他为这个品牌做了什么“,宣布第 41 期。 KTM……热门车座 记住弟弟”他差点就坐上了轮椅“ 就是它 ”他一个月无法进食或行走”。 经过密切的康复工作“他在周六的第二场大奖赛中获得第六名,几乎没有骑自行车的经验”。 对于KTM面临的困境,在MotoGP上为佩德罗·阿科斯塔让路时,Aleix毫不掩饰奥地利人“在复杂的情况下”并且仍然坚持认为“波尔有合同“ 就是它 ”除了合同之外,并且对其他 KTM 和 GASGAS 车手给予应有的尊重,没有人比 Pol 更好”。 畅销书:《我如何设计我的梦想》,阿德里安·纽维传记新版

MotoGP、KTM 真是一团糟:如何让 5 名车手骑在四辆自行车上?

这似乎是MotoGP 中最棘手的情况。 看起来 KTM 应该在奥地利大奖赛期间宣布 2024 年的计划,但只有布拉德·宾德(Brad Binder)(明显)确认了这一消息。 然而,对于所有其他部件,我们仍然要等待官方宣布,但基地有一个很大的问题:事实上,据说明年的 MotoGP 中有四辆,但 RC16 只剩下三辆了! 这种情况看起来令人难以置信,但马丁霍芬的房子目前却陷入了混乱。 我们不知道他将如何摆脱困境…… 费尔南德斯和米勒毫无疑问 “我得知明年我将继续留在同一支球队,其余的我不知道。” 在奥地利大奖赛结束时,奥古斯托·费尔南德斯简短地谈到了他在 MotoGP 的未来。 简而言之,本赛季唯一的新秀也将身着 Hervé Poncharal 率领的 GASGAS Tech3 车队的球衣参加 2024 年比赛。 然后让我们转向 Jack Miller,他今年加入了工厂团队:KTM 工厂编号#43 相当简洁,但主题很明确。 预计下一个 MotoGP 赛季不会更换制造商,它将始终采用奥地利品牌的颜色。 波尔·埃斯帕加罗:“我有一份合同” 他没有表现出任何关心。 波尔·埃斯帕加罗 (Pol Espargaro) 在波尔蒂芒 (Portimao) 受重伤后,正在稳步迈出小步,但他在 MotoGP 中看不到自己的未来。 “我和GASGAS有本赛季和下赛季的有效合同,我没有担心” 车手 #44 已向 motogp.com 确认。 “目前唯一的问题是我的结果和我正在做的事情。” 那么,您如何解释明年与 […]

MotoGP 奥地利站,Pol Espargarò 受罚:他阻碍了 Marquez

在周日的比赛中,波尔·埃斯帕加罗 (Pol Espargarò) 必须在起跑线上罚三个位置。 这位 GASGAS Tech3 车队的车手因在今天下午红牛环的练习赛中阻碍马克·马克斯而受到处罚。 这位八届世界冠军在第四个弯道时正在做他最快的单圈,他发现前面的同胞减慢了他的速度。 这一行为毁掉了他本可以进入前十名的计时赛(他获得了第 13 名)。 FIM 管理小组对事件进行了分析,并决定对 波利乔。 MotoGP Austria,Marquez 和 Espargarò 的评论 马克斯当时对他的同事发脾气,但最终他不想对他说太多负面的话:“我明白发生了什么事。 当你长时间在家并且不骑这种类型的自行车(我很了解)时,很难参考并了解速度。 没有什么可担心的,即使规则就是规则,而且他正处于轨迹的中间。 但对我来说没有问题”。 埃斯帕加罗则没有提出任何争议,承认自己的责任:“我向马克道歉。 我不明白后面追来的骑手有多快。 我试图给他空间,但这还不够,为时已晚,因为我正处于轨迹的中间。 我接受处罚并向马克道歉”。 一个沮丧的 @marcmarquez93 成立 @polespargaro 就在他想转弯的地方! 💥 因此,赛会干事对波尔在周日大奖赛中退后 3 位发车的处罚⚠️#奥地利大奖赛 🇦🇹 pic.twitter.com/knvYtTT5jK — MotoGP™🏁 (@MotoGP) 2023 年 8 月 18 日

MotoGP,Pol Espargaro 迈出一小步“我希望现在更容易”

对于波尔·埃斯帕加罗 (Pol Espargaro) 来说,在银石大奖赛中获得第 12 名,并获得 2023 年的首个积分,这就像一场胜利。 这是波尔蒂芒严重受伤后的第一个周末,对于 GASGAS 和 Tech3 颜色的赛季真正开始而言,这绝对是一个出色的结果。 现在我们前往红牛赛道,显然没有任何期望,但只是带着在复苏之路上进一步前进的决心。 等待了解 KTM 2024 年的计划…… 埃斯帕加罗打破僵局 可以说,这正是银石赛道所发生的事情。 虽然 MotoGP 的其他车手已经有几位 GP 上榜(包括其他受伤的),但自从阿尔加维赛车场发生那场让所有人颤抖的事故后,Pol Espargaro 就再也没有出现在赛道上。 幸运的是,医疗反应虽然非常严重,但考虑到动态,甚至比预期还要好。 埃斯帕加罗斯的未成年人随后必须付出很多努力才能找到足够的形式来获得资格,从而可以重返赛场。 这并不容易,银石赛道并不是最简单的赛道之一,而且典型的恶劣天气也无济于事,但波尔·埃斯帕加罗表现相当出色。 他在周六的首个冲刺赛中获得第 16 名,但周日他成功获得第 12 名,从而获得了本赛季的第一分。 如前所述,迈出第一步就已经是胜利。 任重而道远 “红牛环赛道是一条特别的赛道,我真的很喜欢它,过去我的速度很快” 波尔·埃斯帕加罗宣称。 “当然现在我的情况已经很不一样了,我必须以不同的方式面对GP。” 事实上,考虑到葡萄牙事故中受伤的程度,Tech3 的 44 号选手距离他想要的状态还很远,而且也只能这样。 “在银石赛道学到的东西之后,这些天我进行了很多训练,我希望现在更容易” 强调了2013年Moto2世界冠军。 “我必须保持冷静,在这么多场比赛之后,我要恢复正常状态,并达到其他车手的水平,还有很长的路要走。” 照片:GASGAS Factory Racing Tech3

MotoGP,Pol Espargaro:“我们在 2-3 圈内完成了比赛,我想我会停下来”

四分也许还不够,但如果我们谈论波尔·埃斯帕加罗,他们就相当于一场胜利。 西班牙车手已经正式重返赛场,因重伤而长时间停赛不可避免地会让人感受到。 GASGAS Tech3的旗手很挣扎,甚至想过提前回到车库,咬牙完成银石大奖赛。 埃斯帕加罗迈出了第一步,这是自波尔蒂芒舞台以来第一次完整的周末,现在他有了更清晰的想法。 现在他已经“打破了坚冰”,我们开始在红牛环上添加一块额外的砖块。 波尔·埃斯帕加罗 (Pol Espargaro) 的伟大回归 葡萄牙队的伤病非常严重,考虑到伤病的严重性,为了不冒任何风险,长时间的恢复是不可避免的。 这并不明显,但波尔·埃斯帕加罗(Pol Espargaro)获得了医疗许可,可以从银石赛道的这场大奖赛开始再次参加比赛。 显然,他从一开始就很挣扎,就像从头开始一样,不仅是为了自行车,最重要的是为了他的身体状况。 对于一名 MotoGP 车手来说,四个月的休息时间是一段很长的时间,即使 Espargaro 已经尽力做好准备,以保持最佳状态。 试金石来到了英国赛道,这不是最简单的赛道之一,而且天气恶劣,这确实没有让情况变得简单。 比赛周末结束时,波尔·埃斯帕加罗 (Pol Espargaro) 确实筋疲力尽,但他并没有失去笑容。 他还获得了积分,这得益于意外的事故、问题以及雨季来临带来的一些自行车更换。 然而,就他而言,我们正在谈论的是重新启动和注入必要的信心。 一场艰难的比赛 他 2023 年的第一场真正的大奖赛现已存档,正如预期的那样,这绝对是困难的。 “已经四个月了,迟早是要发生的” 据莫托桑同事报道,波尔·埃斯帕加罗在周日的长距离比赛结束时承认了这一点。 但进展如何呢? “一开始不太好,缺乏一点攻击性” Tech3 车手说道,他立即与他的同车队友奥古斯托·费尔南德斯 (Augusto Fernandez) 建立了联系。 “我感觉很好,但两三圈后我的体力就耗尽了。 每次改变方向都是一种折磨,我的身体被锁住,6-7圈后我就想回到车库。” 然而,埃斯帕加罗咬紧牙关,他要冲过终点线,最终以第12名的成绩,尽管落后冠军66秒,甚至超出了预期。 现在44号已经重新开始,他知道该做什么,也知道如何为下一轮做准备。 距离 KTM 主场比赛还有两周时间,这将是他需要时间的恢复过程中的又一个重要步骤。 照片:GASGAS Images/Rob Gray(极性照片)

MotoGP,波尔·埃斯帕加罗 (Pol Espargaró) 回忆道:“大脑已经到了尽头”

在波尔蒂芒首场比赛中受重伤后,波尔·埃斯帕加罗 (Pol Espargaró) 离开他的 KTM RC16 重返 MotoGP 并不容易。 他在第一场排位赛中排名第五,将从第 15 位发车。 GasGas Tech3 车队车手的情绪非常激动,他知道自己正在为未来从这里到瓦伦西亚的重要一环而战。 受伤后的回归 对于埃斯帕加罗兄弟中最小的一个来说,极端潮湿的环境让一切变得更加复杂。 许多最优秀的排位赛车手最终都登上了柏油路,其中包括杆位手马可·贝泽奇 (Marco Bezzecchi)。 波尔落后他的品牌伙伴奥古斯托·费尔南德斯 1.2 秒,后者获得了进入第二季度的资格。 与最好的差距太大,但银石回合的目标是让 KTM 旗手回到一定的水平。 “那真是压力很大,可能是我整个职业生涯中压力最大的日子之一。 这里的方向变化很快,我的大脑反应没那么快”。 波尔·埃斯帕加罗 (Pol Espargaró) 找到了一辆与他在 2020 赛季末留下的那辆截然不同的 RC16,然后开始了与本田的艰难两年时期。 再加上因伤缺席了很长时间,当时他似乎距离告别 MotoGP 还差一步。 “星期五我精神崩溃了! 你对自己要求很多,却无法满足“,2013 年 Moto2 冠军强调。”这不仅与驾驶有关,还与预测可能发生的情况有关,例如高位的想法。 除此之外,身体上我的肌肉还没有准备好”。 波尔在奥地利工作 关于她的身体,波尔幽默地说。 “问这些肌肉在夏天的照片中可能看起来不错,但有些肌肉只能通过踩踏板来训练。 我就知道会是这样,而且这正是我所期望的”。 他的体质还没有准备好适应 MotoGP 的疯狂节奏,以至于他不得不在一场又一场练习之间休息。 “我通常在会议之间从不睡觉,但周五我不得不休息一段时间。 我完全超负荷了,我的大脑已经到了尽头”。 银石大奖赛首先将致力于恢复某些机制、改变方向所需的抛光、研究设置。 一切都着眼于下一轮:“我想为奥地利做准备,我不会表现出色,但我想骑得很好”。

MotoGP,Pol Espargaró:关键时刻即将到来

周五波尔蒂芒发生可怕事故后,波尔·埃斯帕加罗的私人生活逐渐恢复正常。 最近几天,他参加了古德伍德速度节,甚至在此之前他就恢复了摩托车训练。 完全跳过 MotoGP 赛季的第一部分后,GasGas Tech3 车队的车手希望保护自己的车座免受市场谣言的影响,并重返领奖台,以取消与本田车队 2021-2022 年糟糕的两年期。 严重的脊柱问题 自从他最后一次出现在世界锦标赛赛道上以来,已经过去了漫长的四个月,当时在葡萄牙大奖赛的第二场比赛中,他遭遇了一场暴力事故,导致他多次骨折和手术。 他几乎就要告别自己的职业生涯,但 Pol Espargaró 从未放弃,这也要感谢朋友、家人和团队的关爱。 现在回归已经确定,将于 8 月第一周在银石赛道举行,届时 MotoGP 锦标赛将恢复比赛,在剩下的 12 轮比赛中几乎没有中断,直到瓦伦西亚。 格拉诺勒斯的旗手曾在穆杰罗和德国请求医生同意,但时机尚未成熟。 在阿森冒险是没有用的,暑假有利于恢复。 “如果不是8号椎骨,我可能会在六月再次参加比赛“,他向 Speedweek.com 解释道。 等待重返MotoGP 在葡萄牙,他的第三、第六和第八胸椎骨折。 尤其是第八椎骨愈合时间较长,导致高度降低了150毫米。 “幸好我已经结婚了…“,KTM 车手开玩笑说。 这次事故必须在英格兰存档,四个半月后他将重新骑上 RC16。 “这对我来说并不容易,我必须再次适应我通常的工作方式。 在这段漫长的休息之后,我需要银石大奖赛重新回到赛车模式。 两周后,在斯皮尔伯格,我有三天的时间骑自行车。 即使我期待在奥地利有更好的表现,我也会有更好的理解。 但我想在银石赛道开始时要谨慎……“, Pol Espargaró 是 MotoGP 中 KTM 项目的核心人物,他已经代表这个奥地利品牌参加了四个赛季(从 2017 年到 2021 年)。 他的反馈对于自行车的开发也很重要,以至于有传言称,当他决定充分谈论全职赛车时,他可能被任命为测试骑手。 接下来的几个月对于他的未来至关重要。伤势相当严重,他的身体对 1000 bhp 原型机的反应还有待观察。 […]

MotoGP,Pol Espargaró:对市场传闻的回应

波尔·埃斯帕加罗 (Pol Espargaró) 距离重返 MotoGP 比赛越来越近了,原定于八月初在银石赛道举行。 这位GasGas车手已经明确表示,他希望继续比赛,并正在努力在波尔蒂芒受伤后恢复到100%。 波尔回归 最近几天,格拉诺勒斯的旗手在蒙特梅洛再次骑上 KTM,距离阿尔加维第二次自由练习赛中严重受伤已有四个月。 在接受加泰罗尼亚电台采访时,他表示自己已经基本康复,迫不及待地想重新骑上 RC16,参加 2023 年 MotoGP 赛季的第一次大奖赛。这将是一个紧张的赛季中期,我还没有参加任何比赛。 尤其是在这种新的赛制下,你必须在周五奋力拼搏,在周六进行比赛,我必须适应。 我想回到比赛的压力中,我想念它”。 返回自行车训练后,第一印象良好。 “前几天我在加泰罗尼亚赛道进行训练。 他们给了我一个训练洞,我非常感谢,因为现在需要每个人的努力。 他们给了我早上训练的机会,天气很热,但我还是跑了 40 或 50 圈。 我有些不适,但不妨碍我骑行“,波尔·埃斯帕加罗说。 它与波尔蒂芒事件几乎没有相似之处,但它确实是“我职业生涯中最严重的伤病……也许这次事故给我带来了很大的创伤,以至于我的大脑封锁了一切,我记不太清楚了。 当我与团队交谈时,他解释了发生的事情”。 从银石赛道重新开始 事件发生后的最初几天,埃斯帕加罗兄弟中的弟弟甚至对受伤的情况进行了思考,他躺在床上,甚至无法正常进食,只能靠吸管进食,并且有多处脊椎骨折。 “所有飞行员都冒着生命危险并接受了这一点。 直到它发生在您或附近的骑手身上时您才会意识到,任何时候您都可能发生撞车事故,一切都会陷入困境”。 波尔蒂芒事件甚至可能危及他在 MotoGP 的未来,因为佩德罗·阿科斯塔可能渴望取代他的位置。 “我听说过谣言。 我的首要目标是康复并回到正常生活。 不仅骑摩托车,还送女儿去幼儿园。 我有一份两年的合同,我会看看 2024 年底该怎么做……他们需要我骑自行车,我应得的这个地方”。

MotoGP,Pol Espargaró 重新骑上自行车:“如果我不参加比赛,我该怎么办?”

波尔·埃斯帕加罗在波尔蒂芒受重伤后恢复了摩托车训练。 这位 GasGas Tech3 车队车手周五在葡萄牙的自由练习赛中发生了可怕的撞车事故,这是 2023 年 MotoGP 赛季的第一场比赛,他正在继续恢复阶段。在本田度过了复杂的两年后,本应是救赎的一年,结果却是运气不佳,并有可能成为他职业生涯“进出”的考验。 波尔长期受伤 格拉诺勒斯车手希望返回穆杰罗,但医生没有批准他。 时机还为时过早,在经历了漫长的磨难之后,他需要最大限度的谨慎。 然而,他从未停止过重返MotoGP的信念,他一直在为这个单一目标而努力,周围环绕着家人的爱。 “现在我笑了,但我哭了很多次。 在痛苦中,处理这种情况非常困难。 可以说这是我一生中最艰难的三个月 – Pol Espargaró 告诉 MotoGP.com -。 我总共骨折了八处,其中一些骨折非常严重。 起初我的嘴有问题,因为它完全堵塞了四个星期”。 家人和团队的感情 他失去了肌肉质量,接受了多次高压治疗以加速康复时间,从心理上来说,这是毁灭性的。 “我的颈部也有神经问题,导致我很痛苦。 晚上我睡不好觉。 当他们把所有的东西从我嘴里拿出来时,我开始说话、吃饭并再次获得肌肉”。 骑摩托车可以提升并提供无与伦比的情感,但生活可能会在一瞬间发生改变。 波尔在他的职业生涯中遭遇过各种事故,但都没有这么严重。 在某些时候,最好的治疗方法就是家庭。 “当医生告诉我我不去萨克森林时,我坐在沙发上开始哭泣。 我的女儿就在附近,她开始像我在她哭泣时对待她一样对待我。 这些时刻就是生活”。 埃斯帕加罗感谢KTM一直以来的支持,并希望当他回到正轨时能够取得一些好成绩作为回报。 “KTM、GasGas、Tech3、Factory 的人……在这三个月里他们日夜给我打电话。 我无法想象他们有多么爱我、关心我。 他们支持我,从机械师到老板再到 KTM 的高层管理人员……我从三岁起就成为了一名骑手。 和许多飞行员一样,我没有学习,因为我把一生都奉献给了这项运动。 如果我们不跑,我们该怎么办?”。

MotoGP,Pol Espargaró 令人震惊的自白:“矮了 1.5 厘米”

波尔蒂芒事故发生三个月后,波尔·埃斯帕加罗 (Pol Espargaró) 参观了阿森 (Assen) 的 MotoGP 围场,讲述了他的遭遇和动机。 暑假后重返 KTM RC16 的鞍座已被推迟,这将是一个个人试验场,以了解条件是否适合继续他的赛车生涯。 或者,他可以选择担任马蒂霍芬制造商的试车手。 Pol 参观 MotoGP 围场 格拉诺勒斯的旗手在 FP2 期间在阿尔加维发生可怕的坠机事故后经历了漫长的磨难。 他多处骨折,并接受了两次精细的手术,一次是在下巴上,另一次是在耳朵上。 在家庭感情的包围下,他努力推动精神运动恢复,接受高压舱治疗以加快恢复速度。 试图重返穆杰罗和萨克森林赛场均无济于事,他最终再次出现在荷兰向球迷致意,并向所有人表明波尔很好,他心里只有一个目标:赛车。 他的兄弟阿莱克斯·埃斯帕加罗说服他返回阿森的围场。 “我告诉波尔,他必须向世界证明他很好,每个人都会高兴。 然后就非常激动了”。 波尔与他的 GASGAS Factory Racing Tech3 团队重聚时说道:“这是令人难忘的一天。 我呆在家里很难。 但这对我的团队来说也很困难。 我还要感谢 Jonas Folger 接替了我“,前雷普索尔本田车手继续说道。 “我无法向团队、机械师和每个人要求更多,他们的支持非常棒,我怎么强调都不为过。 再次见到他们是一个美妙的时刻”。 受伤后的情况 波尔·埃斯帕加罗 (Pol Espargaró) 每天要在高压舱里度过四个小时以进行康复。 “我向你保证,那也不好。 但它已经成为我的家“,KTM 车手开玩笑说。 “我花了很多时间,即使是其他车……我尽力在暑假前回来,但这是不可能的”。 他的伤需要七个月的康复期,”虽然暑假结束后我才会回来,但我已经把时间缩短了近三个月”。 波尔蒂芒 MotoGP 周末发生的事情将会产生一些后果。 其中一根骨折的椎骨使高度减少了1.5厘米。 “我折断了第 […]

MotoGP,Pol Espargaró 不排除告别:“准备退场”

Pol Espargaró 正一步步接近 MotoGP 围场。 在穆杰罗和萨克森林,他遭到了医生的明确拒绝;在阿森,他则在 KTM 维修站密切关注车队的工作。 等待在 8 月初重新骑上 RC16,暑假结束后他将在银石赛道停留。 他在波尔蒂芒的FP2中补救的事故让他付出了巨大的代价,不排除他的职业生涯也面临风险。 受伤后的最后后果 这是最期待的回报之一,即使他没有按照自己的意愿去做。 波尔·埃斯帕加罗 (Pol Espargaró) 在阿尔加维发生可怕事故后重返公众视野,但现在看到他再次上场还为时过早。 肺挫伤、椎骨、颈椎和下颌骨折、耳朵损伤……这可不是小事。 他说他实际上已经康复了,但他需要医生的许可,而荷兰大奖赛的许可甚至都没有到达。 恢复速度比预期慢,主要是由于椎骨与脊髓摩擦的问题。 “我们曾想过回德国,但最后一次X光检查显示背部有问题。 查特建议我不要跑步”。 这位GasGas Tech3车队的车手经历了职业生涯中最复杂的时刻,忍受着难以忍受的痛苦,只有家人的温暖支撑着他。 我并没有错过球迷们的许多留言,尽管他在社交媒体上避免透露受伤的每一个细节。 “我尽量不在网上分享太多,这一切都很悲伤。 很辛苦,受了很多苦,没想到自己能承受这么大的痛苦……瘦了八斤,镜子里的自己都认不出来了”。 Pol Espargaró 在 MotoGP 的未来 暑假将帮助他恢复所有能量,并在本田度过了两个非常艰难的 MotoGP 赛季后,最终在 KTM 车座上首次亮相。 这将是对个人的试金石,要意识到如果情况至少没有恢复到以前的水平,退出赛车的假设就隐藏在拐角处。 佩德罗·阿科斯塔在后面用爪子抓着,对于来自格拉诺勒斯的旗手来说,在最坏的情况下,试车手的车门已经打开了。 “我有两年的合同。 我受伤了,没有多想。 KTM对我来说不是一个团队,而是一个家庭 – 波尔·埃斯帕加罗 (Pol Espargaró) 补充道 –。 他们是我的朋友,我们说的是实话。 现在我的目标是回来,取得成果并向他们表明我必须继续下去。 如果我没有取得好成绩或证明我不配来到这里,我会很乐意让位并让一位年轻的骑手取代我的位置。”。 照片:MotoGP.com

MotoGP,Pol Espargaró 正在等待:KTM 的未来计划

波尔·埃斯帕加罗尚未被宣布适合比赛,他也将缺席阿森站比赛,希望漫长的暑假能让他在 8 月 4 日重返银石赛道。 上周,Angel Charte 的 MotoGP 医疗总监没有给予 GasGas Tech3 车队车手批准。 3 月 24 日在波尔蒂芒举行的 FP2 期间发生的椎骨骨折尚未完全愈合。 波尔蒂芒事故概要 这家奥地利公司的经理们,老板 Hervé Poncharal,尤其是 Pol Espargaró,都认为阿森的“适合”会被批准。 原因很清楚:在椎骨100%愈合之前,一旦发生事故,总是有截瘫的风险。 回归计划将于暑假后的首轮 MotoGP 比赛于 8 月 4 日至 6 日在英国举行。 阿尔加维 10 号弯发生的事故让他损失惨重,事故发生后的临床情况非常戏剧化:三块椎骨骨折、肺挫伤、右耳受损、下巴骨折、右手骨折。 需要两次手术和长期卧床疗养,不能吃固体食物,体重减了近十公斤。 向右的双曲线 到目前为止,波尔·埃斯帕加罗从未反思过葡萄牙星期五发生的事情。 这场戏剧性事故的罪魁祸首是轮胎加热不足。 “在波尔蒂芒有两个右侧弯角,其中一个在我撞车的弯角之前“,加泰罗尼亚人告诉 Speedweek.com。 “我先和米格尔决斗 (奥利维拉) 然后维纳莱斯出现了。 在这个弯道中,我必须小心并预热轮胎的右侧,因为波尔蒂芒的赛道比其他赛道要硬一些。 所以我看到了维纳莱斯,我稍微关闭了油门,因此我没有充分加热后轮胎。 我进入第二个右手的速度很慢,但仍然有冷的一面。 我并没有真正意识到这种混音有多困难……崩溃完全是我的错。 因为我去散步了我应该推的地方”。 Pol 和 MotoGP […]

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