アンドレア・マントヴァーニ

MotoE、アンドレア・マントヴァーニ：「1周が足りないけど、とても興奮している」

ル・マンではレース1でアクシデント、レース2では6位。こうしてアンドレア・マントヴァーニは、今回はRNFチームカラーでMotoEに復帰することになった。以前のものと比較すると、2021年だけでなく2022年の代替品も含めて、Ducati V21L（すべてのモデルと同様に、テストでのみテストされました）からリニューアルされたフォーマットに至るまで、多くの革新がありました。いくつかの問題はあったものの、マントヴァーニは全体的には前向きに評価した週末でした。次のイベントは、ミサノでのスーパースポーツラウンドの翌週にムジェロで開催され、エヴァン・ブラザーズとともに成長するという明確な目標を掲げています。その前に、ブガッティ・サーキットでの週末の彼のストーリーをここで紹介します。アンドレア・マントヴァーニ、MotoEへの復帰はどうでしたか？ル・マンの週末は非常にポジティブなものでしたが、困難でもありました。私たちは最善を尽くし、可能な限り最高の結果を持ち帰るように努めました。しかし、路面状況は…フロントクラッシュが多かった理由を正確に説明することはできません。気温が低かったのか、タイヤが原因だったのか、それとも他の何かが原因だったのでしょうか？わかりません。気温に関しても、8時半勤務以外はかなり快適でした。バイクに乗っている感覚に関して言えば、フロントに問題があったことは一度もありません。バルセロナでも文句を言わなかった選手の一人で、何の問題もありませんでした。しかし残念なことに、レース 1 はこうなってしまい、気がつくと地面に倒れていました…予選でフェラーリがまったく同じクラッシュを起こしました。レース 2 では、その代わりに、私たちはマネジメントの面でそれを持ち帰ろうとしました。私はプッシュしましたが、誇張せずに、できる限りのものを取りたかったのです。まずは最初から始めましょう。ル・マンのさまざまなラウンドについて教えてください。フリー走行1では4回目に入って、FP2では変更がうまくいかなくてタイムを出すことができず、気づけばQ1に進出していました。しかし、そこで私はエントリーし、懸命にプッシュし、1:41.2という最初のタイムを記録しました。 Q2では2つの理由から残念でした。雨でコンディションが不安定だったことと、その後バイクが充電されていたため、他の選手と一緒にエントリーできず、結果的にリファレンスを残すことができなかったということです。それで最短ラップをやろうと決めたときにドラムが足りなくなって…完璧に噛み合わないことの連続だったけど、結局大事なのは僕らが常に進歩してきたこと、そして自分たちもそこにいるとわかっていることだ。 Q1 と Q2 の間に、バッテリー全体を充電するのに十分な時間がなかったのですか? 残念ながら違います。…

スーパースポーツ、アンドレア・マントヴァーニ：「もっとゆっくりしないと」

スーパースポーツ世界選手権でのデビューは最高ではありませんでした。アンドレア・マントヴァーニにとって、これは明らかに彼のシーズンを再び築き始めるための出発点です。最後の MotoE テストがアーカイブされたので、エヴァンブラザーズライダーは、新たな決意と成功への願望を持って、生産デリバティブに戻ります。いくつかの不幸なエピソードといくつかの予想外の健康上の問題を抱えた、2 つの欧州外シーズンの開幕戦の舞台裏で、現在は克服されています。長い休憩の後、今度は伝説の TT サーキットアッセンの出番です。アンドレアマントヴァーニとファビオエヴァンジェリスタのチームはどうなるでしょうか? 2023年の第3戦を見据えたフェラーラ出身の28歳ライダーのコメント。最初の 2 ラウンドを「忘れる」ヨーロッパ初のスーパースポーツラウンド。彼らは確かに最善の方法では行きませんでした。それほど劇的ではなかったとしても、特に第 1 レースでは、もう少し運が良ければ、すぐに表彰台に上がることができたでしょう。私の意見では、それは気分を完全に変え、他の種族の運命も変えたでしょう! でも大丈夫です。このような経験ができてうれしいです。ライダーのキャリアには栄光の瞬間もありますが、苦しむ瞬間も非常に重要です。それは、より強力な鎧を作成し、ますます成長し、周囲の人々をよりよく理解する方法です. では、これはチームの気持ちを育てるのにも役立ちますか? エヴァンブラザーズ…

MotoE、Andrea Mantovani: 「バイクと自分自身の重要な作業」

バルセロナでの総合 5 位は、大きな自信につながりました。アンドレア・マントヴァーニはこのようにして、MotoE ライダーとしての最後の公式テストを終了し、いくつかの方向に挑戦しました。ドゥカティ V21L への適応だけでなく、乾燥したコンディション、そして何よりも、スーパースポーツ旅行中に彼が苦しんだ問題の後、現在最適な身体の状態の状態. そのため、マントバーニは、MotoE での 2 度目のシーズンで成功を収めたいという大きな決意と願望を持ってアプローチします。しかし、まだ 1 か月以上ありますが、カタロニアのトラックでの最後のテストの終わりに、彼が自分の感覚を語ってくれたのを待っています。アンドレア・マントヴァーニ、バルセロナはどうだった？とても良い！バイクをできるだけ理解するためには、バイクに取り組むことが重要でした。バイクのセットアップに焦点を当てて、自分に最適なものを見つけるために、スキミングをうまく行いました。すべてのセッションでいくつかのテストを行い、シーズンの最初のレースに向けて良いセットアップにたどり着きました。最初の週末は、バイクをさらに改善するために何か他のものを見つけることを期待しています。タイム的には、最終日の最後のセッションでベストを尽くし、これらのテストを総合5位で締めくくりました。悪くはありません。実際、これは自信の良い注入です。私のようなスーパースポーツにも参加しているライダーと競争できて良かったです。予選とレースのシミュレーションも行いましたが、それらについてどう思いますか? 予選のために、パジャマを縫い付けようとして、まだいくつかのテストを行っていたとしましょう. そのため、14 位からかなり後方からスタートしましたが、レースでは 5 位まで挽回することができました。…

スーパースポーツ、アンドレア・マントヴァーニ：「成長する時間が必要」

アンドレア・マントヴァーニのスーパースポーツ世界選手権でのデビューはどうでしたか? 確かに、2023 シーズンの最初の 2 ラウンドは非常に複雑でした。バイク、チーム、サーキット、環境の間で多くのニュースがあり、いくつかの健康上の問題、特に彼を助けず、彼がまだ完全に回復していないひどい食中毒が追加されました。エバンブラザーズとのコラボレーションを開始するために、合計 2 ラウンド 4 レースでゼロポイント。アッセンで約1ヶ月。それまでの間、2023年の始まりについて彼がどのようにコメントしたかを以下に示します. アンドレア・マントヴァーニ、今年の最初の 2 ラウンドをどう評価しますか? マンダリカでは、あなたも元気ではありませんでした. 頭が固いのでRace1しか出なかったので諦めたくなかったのですが、レース後にクリニカモバイルに行ったら38.5度の熱が出ていました。私はあまりよくありませんでした。しかし、それはオーストラリアで始まったもので、その時はすでに健康上の問題を抱えていましたが、レースの週末の後、反応することができました. しかし、インドネシアに到着してから2日かかり、ノックアウトされました. 私だけでなく、チームの半分が病気でした。後から考えると、他のライダーがそうであったように、ガレージに留まっているほうがよかったのですが、私は熱意とやる気に駆られていました。オーストラリアの後、あなたも自分自身を償還したかったと思います。私はそれが必要でした。残念ながら、私の選択が間違っていたためにレースを破棄してしまったので、本当に主役だったかもしれません。一方、Race 2 は自分のミスでした。トップグループに残りたかったのですが、それを失ったら復帰できませんでした。…

アンドレア・マントヴァーニと感動的な夢：「ラモン・フォルカーダは唯一無二」

2週間足らずでフィリップ島、セパン、ヘレス。スーパースポーツ世界選手権の最初の 2 ラウンド (食中毒を伴う) を終えたばかりのアンドレア・マントバーニは、3 日間の MotoE テストのうちの 2 日間にようやく参加しました。天候の面では必ずしも幸運な日ではありませんでしたが、それでも新しいドゥカティ V21L との最初の接触であり、彼はすでに恋に落ちていると告白しています。その後、マントバーニは RNF カラーで MotoE に戻りますが、昨年行われた交換と比較して根本的に更新されたチームです。また、Ramon Forcada のキャリバーのキャラクターが追加され、チームマネージャーとして電気自動車に「デビュー」しました。 2023年の最初のテストの後、フェラーラ出身の28歳が私たちに語ったことは次のとおりです. アンドレア・マントヴァーニさん、お元気ですか？まだ完全には回復しておらず、まだいくつかの症状があります。食中毒はすごかったけど、まだ治ってない。でも、それはほんの一瞬です。今重要なことは、元の状態に戻すことです。. その間、MotoE 2023…

アンドレア・マントヴァーニ：マンダリカで最も手ごわい相手はフィーバー

スーパースポーツ世界選手権で、アンドレア・マントバーニとエバンブロスのチームがすべての困難なデビューを果たしました。不幸なオーストラリアの週末の後、インドネシアの週末でさえ良い星の下でスタートしなかったことは確かです. 「まんと」今回は、彼とチームの他のメンバーを襲った中毒によって、彼は木曜日から金曜日までの夜に腸の問題に苦しんでいました. エミリアのライダーは、彼のキャリアを通じて常に非常に粘り強い. 今日も体調が万全ではないにもかかわらず、意気込みを見せてくれました。彼は最初のセッションで 17 周、午後は 18 周を走り、セッションの分類とその日の組み合わせで 12 位を獲得しました。彼にとって重要なことは、サーキットを学び、EvanBros チームのヤマハ R6 にますます慣れることでした。アンドレア・マントヴァーニは、過去 6 年間、イタリアのスーパーバイク選手権で常に 1000 cc に出場していたことを思い出します。 MotoEにも参戦していますが、いずれにしてもR6とは手段が全く違うので、時間がかかるのは当たり前です。現在、彼は熱で寝込んでいます。彼はすぐに回復し、予選と 2 つのマンダリカレースに向けて良い状態になることを望んでいます。ポジティブな結果は明らかに順位にとって非常に重要ですが、何よりも士気にとって重要です。 58…

Andrea Mantovani, EvanBros, Fabio Evangelista

EvanBros、ゼロで初めて。ファビオ・エヴァンジェリスタ「マンダリカを補う」

フィリップ島の週末は、EvanBros の歴史の中で最も暗いものです。ファビオ・エヴァンジェリスタ率いるチームは、2 回のクラッシュで 1 ポイントも獲得できずにサーキットを離れたことはありませんでした。オーストラリア旅行の結果は否定的ですが、有望な兆候がいくつかあります。土曜日、非常に困難なコンディションの中、アンドレア・マントヴァーニは依然として主役でした (こちらをお読みください)。一方、日曜日は完全に忘れ去られた日でしたが、幸運なことに、身体的なレベルで余波を残すことはありませんでした。ここで重要なことは、リセットボタンを押してやり直すことです。可能性はそこにあり、フィリップアイランドでも見られました。ファビオ・エヴァンジェリスタ、このようにオーストラリアを離れることの影響は何ですか? 「ゼロ点は初めてで不思議な感覚です。レースは天候とタイヤの選択によって調整されていたので、土曜日はそこにいた可能性があります。終了から3周で雨が降り始めていなければ、彼が5位に分類された可能性のあるインターミディエイトを装着していました。残念ながら、彼は起きていられませんでした。彼らは、最後の数周でそのタイヤでレースをするのは、氷の上を走るようなものだと私に言った. レース 2 で、アンドレア・マントバーニは台頭したいという願望に裏切られましたか? 「日曜日、残念なことに、アンドレアは行き過ぎてグループを自分の前に引き出そうとしました。 1 時に過度にブレイクアウトして発進し、時速 220 キロでリードを失いました。幸いなことに、彼は元気です。彼は手に一撃を加えただけで、とても怖がっていたので、マンダリカの準備ができているでしょう。」これで、あなたはすでに第 2 ラウンドのためにインドネシアにいます。…

スーパースポーツ: アンドレア・マントヴァーニがオールイン、カムバックは雨で蒸発

複雑な心境。一方では、残り3周で消えた良い順位への苦味、他方では、スーパースポーツ世界選手権のビッグネームの中にいるという満足感と意識。アンドレア・マントバーニは、プレシーズンでトップの座に就いたことは一度もありませんでしたが、最初のレースではすでに数周にわたって表彰台に上がりました。「マント」は、最も好奇心をそそるライダーの一人です。彼は CIV スーパーバイク出身で、もはや子供ではなく、トップチームを争っています。それはすべての意図と目的においてEvanBrosによる賭けですが、彼はすぐに彼がその場所とチームの信頼に完全に値することを証明しました. フィリップアイランドでのデビュー戦で、彼は困難なコンディションで見事なカムバックを果たし、素晴らしいオーバーテイクを何度か行い、重要なポジションに常に位置していました。タイヤの選択を誤ってクラッシュしなければ、確実に順位を上げていたでしょう。「素晴らしいレースだった - アンドレア・マントヴァーニをコルセディモトに伝える – 16位から2位にスーパーカムバックしました。何度もリスタートを繰り返し、常に変化するコンディションで大変でした。他のほとんどがレインを取り付けている間、私たちは中間タイヤを選びました。雨が降り始めていなければ、それが正しい選択だったので、残念です。こういう天気だといつも大変です。残り4周で雨が降り、その時点でレースを終えることを考えて慎重になりました。チェッカーフラッグから3周で残念ながら3位に終わって転倒」。単一のエピソードを超えて、あなたは正しい軌道に乗っていますか? 「はい、今は先を見据えており、すでにレース 2 について考えています。天気が良くなることを願っています。チームの仕事に感謝し、うまくやれると確信している。私たちはそれを証明しました。」

マントバーニ世界新人「フィリップ島は海を越えて離陸しそう」

永遠の瞬間、笑顔、消えない感情、そしてすでに思い出。アンドレア・マントヴァーニはこの頃を決して忘れません。出発前の最終準備、イタリアからのフライト、オーストラリアへの到着、サーキットに沿ったメカニックとの散歩、エバンブロスチームのヤマハとのフィリップアイランドでの最初の周回。 28 歳のアンドレア・マントヴァーニは、ハイレベルでの最初のフルシーズンを迎えています。過去にいくつかのスーパーバイク世界選手権に参加したり、ストック 1000 でレースをしたりしましたが、スーパースポーツ世界選手権は別物です。新人ですが、子供たちとは違う意識を持っていて、何事にも一生懸命生きています。テスト中、着実に改善することができました。最後のラウンドで彼はフォアハンドをしましたが、それ以外はすべてうまくいきました。合わせて彼は13位です。ブレガを除けば、他のライダーもそう遠くないし、アンドレアは完全なデビューであり、他のライダーよりも成長の余地があります。アンドレア・マントヴァーニ、あなたはどんな感情を経験していますか? 「オーストラリアでのレースは初めてです。フィリップ島は野外の遊び場で、信じられないほどの感情を感じます。一本道を進んで目の前に広がる海は格別です。海の上を飛び立つようです。ストレートの最初から最初のコーナーが見えないので、ダウンヒルは素晴らしいものです。」この 2 日間のテストに満足していますか? 「かなり激しいテストの 2 日間でしたが、すべてがうまくいきました。テストは陽性でした。最終日の最終ラップでベストラップを記録するほど、2 日間は成長を続けました。…

アンドレア・マントヴァーニは、クレモナ・サーキットの新しい証言です

国際的に地位を確立するという同じ情熱、同じ希望、そして同じ願望。アンドレア・マントヴァーニとクレモナ・サーキットには多くの共通点があります。 CEO の Alessandro Canevarolo と Emilian のライダーは Motor Bike Expo の機会に出会い、すぐに素晴らしいパートナーシップが生まれました。アンドレア・マントバーニは、RNF チームで Moto E の最初の公式シーズンを過ごし、エバンブラザーズレーシングチームでスーパースポーツ世界選手権にデビューします。彼はオープンな少年であり、華麗であると同時に謙虚です。彼はファンに愛されており、すべての愛好家が共感できるライダーです。したがって、彼は、急速に成長している施設であり、モーターサイクリストに高く評価されており、あらゆる分野で多くのアイデアとプロジェクトを備えているクレモナサーキットにとって理想的な人物です。「アンドレア・マントヴァーニとのパートナーシップは、クレモナ・サーキットをフィールドでますます知られるようにすることを目的としています。国際的 – CEO の Alessandro…

スーパースポーツ、エヴァンブラザーズストレスなし: 目立たず、驚きへの欲求

新しいそよ風。エヴァンブラザーズは、パイロットが 1 人だけで、実質的に家にいて目立たない状態で、その原点から再スタートします。ロマーニャのチームは絶対に勝つ必要はなく、今シーズンは非常に穏やかに過ごしています。冬のテストでは、アンドレア・マントヴァーニはすぐにチームとうまくやっていくことができました。「私はヘレスのテストに立ち会い、満足していました。エヴァンブラザーズのチームプリンシパル、ファビオエヴァンジェリスタがコルセディモトに語る – アンドレア・マントヴァーニは公式テストのためにそこに行ったことはありませんでしたが、朝の10時から午後6時まで、以前とは異なる肉体的および精神的な努力でたくさん乗りました. 彼は、ドゥカティに乗っていて、ヘレスで常に非常に速いカリカスロのタイムから 0.5 秒遅れて時計を止めました。他に強力なヤマハのリファレンスはなかったので、ドゥカティを考慮しました。 2 日目には他の人が改善し、成功しませんでしたが、その理由は理解できました。」どれの？「アンドレアはまだソフトタイヤに慣れていません。実際、天気はミディアムタイヤで慣れていたので、大きなマージンがあります。彼はそれらを悪用する方法を理解する必要がありますが、私たちは正しい方向に進んでいます。」ドゥカティはお気に入りとしてスタートしますか? 「ドゥカティは、ポルティマオでのタイムに基づいて、2年目に打ち負かすバイクになることを示しています」. Andrea Mantovani とすぐに素晴らしい関係を築きましたか? 「私たちは彼のアプローチがとても気に入りました。私たちは進歩しなければならず、驚くかもしれません。…

Andrea Mantovani, Evan Bros , Supersport

アンドレア・マントヴァーニスーパースポーツへの第一歩「基礎から始めよう」

主人公としての未来への第一歩。アンドレア・マントバーニは、2023 スーパースポーツ世界選手権で最も待ち望まれているライダーの 1 人であり、チャンピオンシップのトップチームであるエバンブラザーズでの彼の存在は、関心と好奇心をかき立てます。ロマーニャのチームは、過去 4 年間、常にタイトルを争ってきました。マントバーニは紙の上では部外者であり、過去に世界選手権に出場したことはなく、イタリアのスーパーバイク選手権の出身ですが、彼は速くて決断力があります。チーム代表のファビオ・エヴァンジェリスタは、彼を強く信頼しています。今週、アンドレア・マントバーニはスペイン南部のカルタヘナ・サーキットで最初のテストを実施した。「最初のテストは素晴らしく、とてもうまく機能しました – アンドレア・マントヴァーニをコルセディモトに伝える・冬のサビを落としました。少し休憩して、ヘレスで行われる公式テストに備えましょう。」 Evan Bros Team と Yamaha との最初のアプローチはどうでしたか? 「チームとすぐに素晴らしいフィーリングが生まれ、このように美しいです。すべてうまくいきました。今、一歩一歩、可能な限り最善の方法で物事を進め、2月末にオーストラリアで開催されるシーズンの最初のラウンドに向けて良い基盤を構築しようとしている. フィリップ島でレースをしたことはありませんか? 「はい、私にとっては完全に新しいトラックになるので、簡単ではありませんが、準備はできています。私たちは本当にやりたいし、参加したいと思っており、最善を尽くします。…