騒がしい不在。 2016 年から今日までの EvanBros チームは、シーズンの最初のレースから、常にスーパースポーツ世界選手権のトップにいました。 ランキングに登場しないのは初めて。 アンドレア・マントヴァーニにとって、今年は移行の年になることは明らかでした。 最初の2ラウンドでの勝利や表彰台は誰も期待していませんでしたが、トップ10、または少なくともポイントゾーンは、一部のライダーがヨーロッパのレースにしか参加していないことを考えると、ライダーの数が少ないことを考えると合理的でした. 「2つの難しい週末だった – EvanBros のチーム プリンシパルである Fabio Evangelista を思い出す – オーストラリアでは、トップ 10 を危うくする 2 つのクラッシュがありました。 マンダリカでは、アンドレア・マントヴァーニが腸の感染症で弱体化し、週末が危うくなり、さらに土曜日のクラッシュが状況を悪化させました。 日曜日、彼は無定形のレースを行ったが、それ以上のことをするための肉体的および精神的な状態ではなかった、 3回転倒した後」。 こんなに難しいスタートを予想していましたか？ 「オーストラリアに向けて出発する前に、いくつかのポイントを獲得して帰国できると思っていました。 残念ながら実現には至りませんでした。 アンドレア・マントヴァーニは、CIV出身のドライバーであり、国際的な経験はほとんどなく、まだ多くの見習いをする必要があります。 また、これについて彼を助けます。…

スーパースポーツ世界選手権で、アンドレア・マントバーニとエバンブロスのチームがすべての困難なデビューを果たしました。 不幸なオーストラリアの週末の後、インドネシアの週末でさえ良い星の下でスタートしなかったことは確かです. 「まんと」 今回は、彼とチームの他のメンバーを襲った中毒によって、彼は木曜日から金曜日までの夜に腸の問題に苦しんでいました. エミリアのライダーは、彼のキャリアを通じて常に非常に粘り強い. 今日も体調が万全ではないにもかかわらず、意気込みを見せてくれました。 彼は最初のセッションで 17 周、午後は 18 周を走り、セッションの分類とその日の組み合わせで 12 位を獲得しました。 彼にとって重要なことは、サーキットを学び、EvanBros チームのヤマハ R6 にますます慣れることでした。 アンドレア・マントヴァーニは、過去 6 年間、イタリアのスーパーバイク選手権で常に 1000 cc に出場していたことを思い出します。 MotoEにも参戦していますが、いずれにしてもR6とは手段が全く違うので、時間がかかるのは当たり前です。 現在、彼は熱で寝込んでいます。彼はすぐに回復し、予選と 2 つのマンダリカ レースに向けて良い状態になることを望んでいます。 ポジティブな結果は明らかに順位にとって非常に重要ですが、何よりも士気にとって重要です。 58…

フィリップ島の週末は、EvanBros の歴史の中で最も暗いものです。 ファビオ・エヴァンジェリスタ率いるチームは、2 回のクラッシュで 1 ポイントも獲得できずにサーキットを離れたことはありませんでした。 オーストラリア旅行の結果は否定的ですが、有望な兆候がいくつかあります。 土曜日、非常に困難なコンディションの中、アンドレア・マントヴァーニは依然として主役でした (こちらをお読みください)。 一方、日曜日は完全に忘れ去られた日でしたが、幸運なことに、身体的なレベルで余波を残すことはありませんでした。 ここで重要なことは、リセット ボタンを押してやり直すことです。可能性はそこにあり、フィリップ アイランドでも見られました。 ファビオ・エヴァンジェリスタ、このようにオーストラリアを離れることの影響は何ですか? 「ゼロ点は初めてで不思議な感覚です。 レースは天候とタイヤの選択によって調整されていたので、土曜日はそこにいた可能性があります。終了から3周で雨が降り始めていなければ、彼が5位に分類された可能性のあるインターミディエイトを装着していました。 残念ながら、彼は起きていられませんでした。 彼らは、最後の数周でそのタイヤでレースをするのは、氷の上を走るようなものだと私に言った. レース 2 で、アンドレア・マントバーニは台頭したいという願望に裏切られましたか? 「日曜日、残念なことに、アンドレアは行き過ぎてグループを自分の前に引き出そうとしました。 1 時に過度にブレイクアウトして発進し、時速 220 キロでリードを失いました。 幸いなことに、彼は元気です。彼は手に一撃を加えただけで、とても怖がっていたので、マンダリカの準備ができているでしょう。」 これで、あなたはすでに第 2 ラウンドのためにインドネシアにいます。…

Lorenzo Baldassarri は幸福のイメージです。 彼はオーストラリアから戻ったばかりで、終わったばかりのシーズンについて話し、明るくなりました。 スーパーバイク世界選手権のパドックで、マーチ出身のライダーは勝利を再発見しましたが、何よりも彼の笑顔、熱意、喜びをコルセディモトに語っています。 今年、WSSP での最初のシーズンで、ロレンツォ バルダッサーリは 4 回の優勝を含む 16 回の表彰台を獲得し、副世界チャンピオンになりました。 したがって、彼はGMT94ヤマハで2023年のスーパーバイク世界選手権に昇格しました。 ロレンツォ・バルダサリ、最高の瞬間は？ 「間違いなく初勝利、 race1のアラゴン。 到着してすぐに勝てたし、最後のラップでセーブして本当に素晴らしかった。 レース 2 では、最終ラップでドミニクにだまされましたが、前日に起こったことが原因で、まだ少し動けなくなっていました。 また、両方のレースで勝利を逃したものの、スーパースポーツでの最初のホームレースであるミサノでレースをすることは非常にエキサイティングでした. 最悪の瞬間？ 「マニクールでの第 2 レースだと思います。なぜなら、モストで 2 勝を挙げた後、チャンピオンシップを再開したからです。もう一度 2 勝を挙げていれば、強いシグナルを送ることができたはずです。 残念ながら、私は滑りました。シーズンを否定的にマークしたのは気の毒な日でした。…