エヴァン・ブラザーズ・ヤマハ

ロレンツォ・ダラ・ポルタがスーパースポーツ世界選手権に出場したことは、ほぼ予想できた。 ライダー自身も先月コルセディモトとのインタビューでそう語っていた。 彼女がエヴァン・ブラザーズと一緒に走ったということも同様に明白だったが、彼女がすでにモストでそれを実行していたということは、誰も予想していなかった。 その代わりに、イモラの週末にすべてが現実化し、ロレンソはすでに月曜日にサンテルノのトラックに乗った。 「スーパースポーツでレースをするというアイデアは、かなり前から存在していました」 – ロレンツォ・ダラ・ポルタがコルセディモトに説明 – しかし、その意図は、2024年に備えるためにバルセロナでエイドリアン・フェルナンデスが使用した2台目のバイクで、ちょっとしたワイルドカードをすることであった。しかしその後、アンドレア・マントヴァーニとの離婚があったため、来週からレースが始まる可能性が生じた。私はそのチャンスに飛びついた。 すでに2日間のテストを行った。月曜日のイモラではかなり走り、もう一つの木曜日にはマジョーネでもっと走りました。 チームのメンバーは素晴らしかった：彼らは土壇場でこれらのテストを企画し、私にバイクを知る機会を与えてくれた。」 せいぜい、すべてがあなたにとって新しいものになるでしょう。 スーパースポーツデビューに向けてどのように取り組んでいますか？ 「怖がっているわけではありませんが、自分に何ができるか知りたいと思っています。 明らかに、今は期待を抱く時期ではありません。私には期待がありませんし、チームにも期待はありません。 9月のマニクールからスタートしていたら、テストする時間がもっとあったので、確かに楽だっただろうが、私は常にトレーニングしてきたし、レースのアドレナリンを再び経験するのが待ちきれなくて、懐かしい。 ベストを尽くして月末にレースができることを本当に嬉しく思います。」 2024年に再びエヴァン・ブラザーズとレースをする予定ですか？ 「それはとてもいいことだろう、そう願っているよ。 今年はチームを2つ変えたので、長期的なプロジェクトを立ち上げたいと思っています。 エヴァン・ブラザーズと一緒にいると、Moto2の時よりもずっとくつろげました。 スーパーバイクのパドック自体はすぐに私に素晴らしい印象を与え、結局のところ、誰もがそれを高く評価しました。 この新しい冒険を始められることを嬉しく思います。」

アンドレア・マントヴァーニはイモラに出場する。 まだ公式ではないが、エヴァン・ブラザーズのチームライダーはドニントンでのスーパースポーツのフリープラクティスで負った脚の負傷から回復した（ここを読む）。 マントヴァーニはサンテルノ・サーキットをよく知っている。 彼はそこで CIV スーパーバイクに出場し、昨年は 2 回の素晴らしい 2 位を獲得しました。 もちろん、彼がイタリア国旗を掲げてレースに使用したバイクは、現在使用しているヤマハ R6 のものであり、1000 から 600 に切り替えるのは彼にとって簡単ではありませんでした。シーズンの最初のレースで、彼はとても苦労していましたが、最近では進歩を遂げています。 「私は大丈夫です、そして私は前向きです – アンドレア・マントヴァーニはコルセディモにこう語るo – 木曜日の朝10時に健康診断があります。検査を受けますが、私の意見ではすべて問題ありません。 すべてはうまくいくはずです。まだいくつかの打撲傷はありますが、幸いなことに深刻なものはなく、最善を尽くすつもりです。 確かにとても暑い週末になるだろうし、気温も非常に高くなることが予想されるが、バイクに戻ってきたので満足している。 専門家の方々がフォローしてくれたおかげで、かなり早く回復することができたので、本当に良かったです。」 何を目指すことができますか？ 「イモラはホームレースなので、トップ10に入れば素晴らしいですね。 バイクに乗っているときに自分がどのように感じるか、自分がどれだけ悪いかを見てみましょう。その後、適切なセットアップを見つけて、レースでできるだけ競争力を発揮できるように最善を尽くします。 私をサポートしてくれるすべての人に感謝し、誰もが待ち望んでいた週末にイモラで多くの人に会えることを願っています。」 アンドレア・マントヴァーニのソーシャル写真 マルコ・シモンチェリはなんとおとぎ話でしょう！ 「58」イラストストーリーもAmazon書籍にて発売中

永遠の瞬間、笑顔、消えない感情、そしてすでに思い出。 アンドレア・マントヴァーニはこの頃を決して忘れません。 出発前の最終準備、イタリアからのフライト、オーストラリアへの到着、サーキットに沿ったメカニックとの散歩、エバンブロス チームのヤマハとのフィリップ アイランドでの最初の周回。 28 歳のアンドレア・マントヴァーニは、ハイレベルでの最初のフルシーズンを迎えています。 過去にいくつかのスーパーバイク世界選手権に参加したり、ストック 1000 でレースをしたりしましたが、スーパースポーツ世界選手権は別物です。 新人ですが、子供たちとは違う意識を持っていて、何事にも一生懸命生きています。 テスト中、着実に改善することができました。 最後のラウンドで彼はフォアハンドをしましたが、それ以外はすべてうまくいきました。 合わせて彼は13位です。 ブレガを除けば、他のライダーもそう遠くないし、アンドレアは完全なデビューであり、他のライダーよりも成長の余地があります。 アンドレア・マントヴァーニ、あなたはどんな感情を経験していますか? 「オーストラリアでのレースは初めてです。 フィリップ島は野外の遊び場で、信じられないほどの感情を感じます。 一本道を進んで目の前に広がる海は格別です。 海の上を飛び立つようです。 ストレートの最初から最初のコーナーが見えないので、ダウンヒルは素晴らしいものです。」 この 2 日間のテストに満足していますか? 「かなり激しいテストの 2 日間でしたが、すべてがうまくいきました。 テストは陽性でした。 最終日の最終ラップでベストラップを記録するほど、2 日間は成長を続けました。 ここは美しい。 うれしい: レースウィークエンドを見越して、良い仕事、成長の一歩を踏み出すことが重要だった」. あなたは何を期待していますか？ 「レース週末に向けて最善の方法で準備するために懸命に取り組んでいます。 これらの最初のレースでは、私にとってすべてが新しいので、何が期待できるかを言うのは難しいですが、行われた仕事が実を結ぶと確信しています. もちろん、私には最大限の努力があります。 チャンピオンシップでのデビューの数日前に、クレモナ サーキット、私をサポートしてくれるすべての人、私を信じてくれた EvanBros チーム、友人、ファンに感謝します。スーパースポーツ世界選手権はまさに夢の実現だ」 ジョナサン・レアの素晴らしい伝記：Amazonで入手可能な「In Testa」 アンドレア・マントヴァーニのインスタグラム写真

Dominique Aegerter は地球外生命体で、Lorenzo Baldassarri は最初の人間です。 ワールド スーパースポーツ 2022 は、このように解釈できます。 このカテゴリーでの最初のシーズンであるバルダはベストを尽くしましたが、このスイス人ドライバーは実際には別のレベルにありました。 彼が15回の勝利を収め、タイトルを事前に抵当に入れたのは偶然ではありません。 Lorenzo Baldassarri は常にベストを尽くしており、わずか 1 シーズン後、すぐに来年の世界スーパーバイク選手権に向けて良いサドルを獲得しました (こちらを参照)。 彼はアルゼンチンの主役でもありました。 タイトルは遠ざかりましたが、マルシェのドライバーは穏やかです。 「すばらしかった – コメント ロレンツォ・バルダッサーリ – ほろ苦い結末は残念だけど、とても嬉しいです。 アルゼンチンは新しいトラックでしたが、我々は競争力を発揮することができました。 私はすぐに適応しました」。 スーパーポールでは4番手タイムを記録しましたが、レース1ではどうなりましたか? 「スタートが悪かったし、ギアボックスに問題があったが、その理由はまだ説明できていない。 いずれにせよ、それは常に道路の変更であり、私は最初のコーナーを 6 コーナーで使用しました。 レース1には残念です」。 レース2では最後まで優勝争いを繰り広げたが、決勝では大きく外れて3位に終わった。 まだギアボックスに問題がありますか? 「レース 2 では、観衆は 4 回エントリーしました。 Dominique Aegerter との本当に素晴らしい決定的瞬間でした。幅を広げたときに、バイクがニュートラルになりました。 モーターサイクルライダーパッケージとして勝っているので、残念です。 私たちは本当に素晴らしく、競争力がありました。 エンディングにもかかわらず、私は幸せで自信を持っています」. 「How I design my dream」マジシャンのエイドリアン・ニューウェイの伝記が Amazon で入手可能

ロレンツォ・バルダッサーリはすでにスーパーバイク世界選手権の匂いを嗅ぎ始めている。 彼が2023年にどのチームと戦うかはまだわかっていませんが、彼はおそらくスーパースポーツを離れて、プロダクションデリバティブのプレミアクラスに加わるでしょう. ヤマハ内で、ヨーロッパ支部のサテライト構造の中で利用可能な唯一の場所は、エンデュランスから来て、長年スーパースポーツでレースをしているフランスのチームであるGMT94です。 内部チーム (Razgatlioglu-Locatelli) と GRT (Gardner-Aegerter) はすでに配置されています。 「2023年に向けて、私はかなり落ち着いて自信を持っています – ロレンツォ・バルダサリは言う – 私のマネージャーは、ヤマハと一緒に、私がスーパーバイクに飛躍するための合意と解決策を見つけています。 それまでの間、私たちはスーパースポーツ世界選手権に 100% 集中しています。 私はマネージャーとヤマハを信頼しています。私が最高の状態で自分自身を表現できる競争の現実に私を導くために、彼らが良い仕事をしてくれることを願っています. スーパーバイクは私の特性に非常に適したカテゴリーです」. 一方、あなたはスーパースポーツ世界選手権で 2 位です。 バルセロナではドミンクが圧勝しましたが、ダメージを抑えましたか? 「今週末は、これまでで最も困難な週末の 1 つだった。 土曜日の朝、私は落ちました（スーパーポールの間、編） ハイサイドをして大プッシュを打った。 痛みで曲がってしまったので、試合に出られない危険がありました。 その後、バイクはすべておかしくなり、ピットに戻るのに苦労しました。 私が戻ってきたとき、それは非常に近いものでした.EvanBrosチームの人たちは奇跡を起こし、それを修正しました. 2周して4位からスタートできました。 レース1では、痛みはありましたが、2位になりました。 残念ながら、エーガーターが休憩を取ったとき、私は少し絡み合って、彼についていくことができませんでしたが、それでも非常にポジティブな結果を得ることができました。」 日曜日にどうしたの？ 「残念ながらエンディングを見逃してしまいました。 完璧なレースだったが、最後の4周で前後のタイヤが温まってしまった。 消費に関しては、限界に達せず、タイヤは未完成でしたが、過熱して立っていませんでした。 4位には満足し、チャンピオンシップに向けて重要なポイントを持ち帰ることができたので、うまくやった」. 天才エイドリアン・ニューウェイの自伝「How I design my dream」Amazonにて