アルバロ・バウティスタ

アルバロ バウティスタがフィリップ アイランド トラックを気に入っていることは周知の事実であり、スーパーバイク テストの初日にそれがさらに確認されました。 彼が全体で 3 位に終わったとしても、彼は Toprak Razgatlioglu から 134 千分の 1 しか離れていません。 また、彼のペースは本当に印象的でした。 新しいドゥカティ パニガーレ V4 R の開発は、マイケル ルーベン リナルディによって設定された 2 回目のタイム トライアルが示すように、正しい方向に進んでいます。 確かに、2023 年のバイクは単なる進化であり、以前のバージョンと比較した革命ではありませんが、常に微調整する必要のある詳細があります。 Aruba Racing チーム ボックス内ではすべてが順調に進んでいるようで、結果は目に見えています。 スーパーバイク、フィリップアイランドテスト：バウティスタの考察 バウティスタは、オーストラリアでのテスト初日がうまくいったことに満足しています。自転車を楽しんだので、楽しい一日でした。 ポルティマンでテストしたもの、特にセットアップが異なるスイングアームを再確認しました。 しかし、このトラックと我々が持っていたタイヤでは、ポルトガルよりも難しく、違いに気付かなかった. 基本的なセットアップを続行することを好みました」。 彼はポルティマンで新しいスイングアームを気に入り、フィリップアイランドでいくつかの確認を得ました。 また、パニガーレ V4 R の他の側面にも取り組みました。バイクのフロントの別のセットアップを試しました – 説明した –そして、これ以上良いものは見つかりませんでした. しかし、一歩一歩、日中のフィーリングが良くなってきました。 バイクで感じた感覚にとても満足しています」。 アルバロの無害な落下 アルバロは FP2 でのクラッシュの主役でもありましたが、幸いなことに特に問題はありませんでした。ファン・デル・マークの後ろに乗っていて、ラインを間違えてクラッシュしてしまいました。 あのコーナーでは簡単にクラッシュするから、ばかげたクラッシュだった。 幸い私は元気ですが、この過ちから学ばなければなりません」。 明日の作業は、チャンピオンシップがフィリップ島で正式に開始される来週末の準備に集中します。タイヤに取り組まなければならない レースのために。 […]

私たちは、ほぼ、そこにいる。 2023年のスーパーバイク世界選手権は、来週末にフィリップアイランドで開催される予定です。 しかしその前に、2月20日月曜日と21日火曜日にオーストラリアでプレシーズンテストが行​​われる。 SBK クラスは、現地時間 (GMT +11) の 11:10 から 13:10 まで、および 1 日目の 15:40 から 17:40 まで、2 日目の 9:10 から 11:10 までおよび 13:40 から 13:40 から15:40。 スーパースポーツは、初日が 9:10-11:00 と 13:40-15:30、2 日目が 11:20-13:10 と 15:50-17:40 に行われます。 チームとライダーは、レースの開始に向けて準備を整えるために、利用可能な時間を最大限に活用する必要があります。 スーパーバイク、フィリップアイランドテスト：ドゥカティは確認を求めています Aruba Racing Ducati チームは、ヘレスとポルティマンでのテストで好成績を収めました。 新しいパニガーレ V4 R は、ライダーの期待に応えてきました。 Alvaro Bautista と Michael Ruben Rinaldi が Phillip Island […]

アルバロ・バウティスタは、新しいドゥカティ・パニガーレ V4 R ですぐに速さを発揮し、間違いなく 2023 スーパーバイク世界選手権で打ち負かす男になるでしょう. 現チャンピオンであることは、彼に新しいシーズンに対する大きな認識と自信を与えますが、同時に、彼は自分がToprak Razgatlioglu や Alvaro Bautista などのライバルに油断することはできません。 前回のチャンピオンシップの終わりにふさわしい休暇を過ごした後、彼は新年を迎える準備が整っています。 タイトルを再び獲得しなければならないというプレッシャーは感じていないとはいえ、SBKでナンバーワンであることを確認したいという強い願望を持っている。 非常にレベルの高いテクニカルパッケージを持っている彼は、再びポテンシャルを最大限に引き出し、王座を奪おうとします。 スーパーバイク、アルバロ・バウティスタの心の準備 準備は体を動かすことだけではなく、メンタル面のケアも欠かせません。 ドキュメンタリーのバウティスタ リターン made by WorldSBK は、彼が変更を加えたと述べています。私のメンタルトレーニングはとても重要です。 この 2 年間、特に 2019 年以降、この種のトレーニングにもっと注意を払うようになりました。肉体的には最高の状態にあると感じているので、メンタル面に取り組むことにしました。」。 2019 年は彼がスーパーバイク世界選手権に参戦した最初の年であり、ドゥカティ パニガーレ V4 R で最初の 11 レースで優勝し、信じられないほどのクラッシュで彼のように思われていたタイトルを投げ捨てたことを誰もが覚えています。 そのシーズンで、彼は準備を変更し、メンタル面にもっと集中する決断を下しました。 セッション中、彼はカナダの企業 InteraXon が製造した Muse バンドを使用して、瞑想を最適化するために脳の活動やその他のバイタル サインを測定します。 パイロットにとっての瞑想の重要性 38 歳のスペイン人は、彼にとって瞑想がどれほど意味があるかを次のように説明しています。それはリラックスしているだけでなく、目を覚まし、活動的で、心を空にして集中することです. 自転車に乗っていると、頭がそこにあるのか、何か他のことを考えているのか、いつアクティブになる必要があるのか​​、いつリラックスする必要があるのか​​がわかります。 心のテレメトリーのようなものです」。 また、彼の肉体的な準備について話すスペースもあります。私は 4 年前に始めました – 彼は言います – そして私はクリスマスの日だけ休みます. […]

アルバロ・バウティスタのドゥカティへの復帰は大成功であり、その結果がそれを物語っています。 一緒に戻るという選択は、双方にとって正しい動きであることが証明されました. すでに 2019 年には、このスペイン人がパニガーレ V4 R でどれほど競争力があるかを目の当たりにしてきました。スーパーバイク世界選手権での彼のデビューは、誰もが衝撃を受けたものであり、11 連勝という記録が証明されています。 その後、物議を醸した離婚があり、Aruba Racingチームは、とにかくタイトルを獲得することを望んで、彼をスコット・レディングに置き換え、彼は勝つことができるという自信を持ってホンダに移りました. 物事は彼らが期待したようには進まず、ある時点で自分たちに二度目のチャンスを与えることはほとんど自然なことのように思えました. 一緒に戻ると、魔法がすぐに再び現れました。 バイクとライダーのコンビネーションは再び驚異的であることが証明され、2011 年以来失われていた SBK ライダーのチャンピオンシップをボローニャにもたらしました。 スーパーバイク、なぜバウティスタはドゥカティ パニガーレ V4 R でこんなに速いのですか? バウティスタとパニガーレ V4 R は完璧な組み合わせです。 このスペイン人は、バイクの特性を最大限に活用することに成功しています。これは完全ではありませんが、彼の手の中にあるようです。 その軽さは状況によっては役立ちますが、それが持つ巨大な競争力を完全に説明するものではありません. ドゥカティは常に、彼の体重のおかげで速いという非難からライダーを擁護してきましたが、それでも、FIM とドルナが 2024 年から有名なライダー バイクの重量制限を導入することを決定するのを止めるには十分ではありませんでした。 ドゥカティのテクニカル ディレクター、マルコ ザンベネデッティは、バウティスタがパニガーレ V4 R でどのように違いを生み出したかを次のように説明しています。エンジントルクの使い方 – 彼は公式の WorldSBK ウェブサイトに語った –、バイクをスライドさせてコーナーを曲がる方法と、コーナーから加速する方法。 これらすべてが違いを生む」。 アルバロ自身がしばしば主張したように、それはドライビング スタイルの問題です。 Ducati ライダーのコーチである Chaz Davies も同じ意見を述べています。その自転車は彼にぴったりです。 それがどこで違いを生むかを言うのは難しいです。 あらゆる面で非常に強いです。 彼は遅い時間に激しくブレーキをかけ、コーナーでスピードを出し、バイクをうまく保持し、タイヤの扱い方を知っており、コース外のプロです。 […]

アルバロ・バウティスタは、2023年のスーパーバイク世界選手権で打ち負かす男であり、現チャンピオンであるため、そうでなければなりません. 冬のテストはうまくいき、ヘレスとポルティマンの両方で、彼は新しいドゥカティ パニガーレ V4 R で速かった。 2 月 23 ～ 25 日の週末にオーストラリアでチャンピオンシップが始まる前に、フィリップ島 (2 月 20 ～ 21 日) で最後のテストが残っています。 オーストラリアのトラックは、Aruba Racing ドライバーがとても気に入っているトラックです。彼は間違いなくお気に入りとしてそこからスタートするでしょう。彼がハットトリックの勝利を収めたとしても、それほど驚くべきことではありません。 明らかに、ライバルは彼を打ち負かすために何でもします。 スーパーバイク、アルバロ・バウティスタはタイトルに執着していない バウティスタは初のスーパーバイク世界チャンピオンに輝き、アンコールを狙う。 しかし、彼はこの目標についてあまり考えたくありません。それは私の強迫観念ではありません タイトルを取り戻す。 ただ物事を正しく行う – と述べた Motosan.es – そして最後に結果が表示されます。 ライダーだけが勝つことができ、それに影響されることはありません。 私は最善を尽くします. きっとトプラクとジョナサンはまた1番を取りたがるだろう」。 Ducati ライダーは、たとえチャンピオンとしての地位を与えられたとしても、彼への期待が高くなることは避けられません。 彼は隠れることができません。 同時に、彼は今年が新年であり、ゼロからのスタートであることを知っています。 彼は集中力を維持し、世界SBKで再びナンバーワンになるために懸命に働かなければなりません。 彼はMotoGPでテストを行いますか? 2022 年のタイトルを獲得した後、バウティスタがドゥカティの MotoGP プロトタイプであるデスモセディチ GP をテストする可能性についての話がありました。 まだ何も組織化されていませんが、スペイン人はそれを運転することを気にしません:”2018年に放置してからどれくらい変わったのか知りたいので試してみました。ただの好奇心です。 テストを行う機会があるかどうかを確認します」。 ワイルドカードとしてMotoGPレースに出場するという考えは優先事項ではありませんが、アルバロは次のようにからかいます。まずはバイクを試さなければなりません。現時点では、楽しむためにテストを行うように依頼しました。 次に、私が速くて競争力があるかどうか、ワイルドカードを要求する可能性があるかどうかを確認します oppure no」。 現在、38 […]

このスーパーバイクのプレシーズンで見られるアルバロ・バウティスタは本当にぴったりです。 ドゥカティのライダーは、ポルティマオでの 2 回目のテストをベストタイムで終え、これまでの記録を打ち破りました。 ジョナサン レイとマイケル リナルディは、それぞれ 1000 分の 9 と 109 分の 1 の遅れで順位を追っていますが、現スーパーバイク チャンピオンは今日、非常に速く、安定していました。 彼はフィリップ島での最終テスト (2 月 20 ～ 21 日) に向けて特に調子が良く、彼が大好きなトラックであり、最初のレースの週末 (2 月 24 ～ 26 日) で明らかにお気に入りになるでしょう。 スーパーバイク、ポルティマンテスト：バウティスタは笑顔でポルトガルを去る バウティスタはアウトドローモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェで新記録にサインしたことに圧倒されることはありません。彼がより重要視している他の側面があります。 そして、彼はそれがうまくいったことに満足しています。冬季試験の時期を重視しすぎてはいけません。 重要なのは、バイクの感覚と私たちが行ってきた仕事です。 新しいバイクの調子がいいのでうれしいです。 うまく機能し、コーナー出口でリアのグリップが向上しました。 これらの冬のテストでは素晴らしい仕事ができたので、チャンピオンシップを開始する準備ができていると思います」。 アルバロは、2022 年のポルティマン テストよりも約 1 秒速く、新しいパニガーレ V4 R で達成されたレベルに満足しています。昨年よりも良い状態であることが重要です。なぜなら、誰もが非常に速く進んでいるので、リラックスすることはできないからです。 常に集中して作業し、違いを生む小さなディテールを探す必要があります。 レースで何が起こるか、そこで現実を見ることになるだろう。冬のテストで判断するのは難しい。 2023年には、私、トプラク、ジョナサンだけではないと思います. さらに数人のパイロットが戦闘に参加します」。 Aruba Racing Ducati ライダーはターン 7 […]

ポルティマンでのスーパーバイク テストの 2 日目と最終日が終了しました。 今日でも、チームはチャンピオンシップの開始を視野に入れて作業できる好条件を見つけました。 ただし、フィリップ島でのレースの前に、オーストラリアで最後の 2 日間 (2 月 20 ～ 21 日) のテストが行​​われます。 今日最速だったのはアルバロ・バウティスタで、1’39.035 で新しいラップレコードを設定しました。 SBK の現チャンピオンである彼は、朝から非常に良いラップタイムを叩き出し、新しい Ducati Panigale V4 R で明らかに安心していることを確認しました。前のレコード、他の 3 つもそれを行っています。 スーパーバイク、ポルティマン テスト: バウティスタ、レア、リナルディが 109 分の 1 に 以前の記録保持者であるジョナサン レイは、バウティスタからわずか 0.000 秒でストップしました。 カワサキ・レーシング・チームのライダーは、彼がずっと好きだったアウトドローモ・インテルナシオナル・ド・アルガルベで非常に速く走りました。 マイケル・ルーベン・リナルディにとって、Aruba Racing チームのもう 1 つの Ducati との 3 回目: チームメイトから 109000 分の 1 差。 ヤマハ R1 でアルバロから […]

アルバロ バウティスタは、ポルティマオでのスーパーバイク テストの初日を 3 番目に速いタイムで締めくくりましたが、チームメイトのマイケル ルーベン リナルディとの差はわずか 68,000 分の 1 です。 ポルトガルの Aruba Racing Ducati チームにとって好スタートを切った。 現チャンピオンは 59 周を完了し、ベストは 1’39″707 でした。 彼は転倒の主役でもありましたが、結果はありませんでした。 新しいパニガーレ V4 R の開発作業は順調に進みました。 センセーションはヘレスですでに非常に肯定的であり、今日アウトドローモ インテルナシオナル ド アルガルベで新たな確認がありました。 スーパーバイク、ポルティマンテスト：バウティスタのコメント 今日の終わりに、バウティスタはポルティマンで最初の問題があったと言いました。最後に私は幸せです。 朝、私は自転車で奇妙な感覚から始めました。 電子機器がすべてのコーナーで異なって機能したため、セクターがレース週末と同じではないことを確認しました。 私たちはすべてを整理した後、突然、とても良くなりました」。 パニガーレ V4 R の電子機器の問題を解決したことで、Aruba Racing Ducati のライダーは速くラップすることができました。私たちは一日を通してかなり一貫していました。 セットアップのためにいくつかのパーツ、特にフロントを試しました。 すでに持っていた優れた基盤よりも優れたものは見つかりませんでした。 私を少しでも助けてくれるものを見つけるのは簡単ではありません。 ほとんど一日中 SC0 リア タイヤで走ったので、かなり自信があります。ベストタイムはそれでした。 これは、私たちが正しい軌道に乗っていることを意味します」。 2022年のスーパーバイク世界チャンピオンは、ポルトガルでの2日目に特定の領域で進歩を遂げることを期待しています。明日は、特にバイクをより安定させるために、セットアップに関する他のアイデアがあります。 体重のせいか、コーナーでの安定性に問題があります。 バイクが少し不安定になるので、強く押すことはできません。 明日会いましょう。 ヘレスでは試さなかったピレリのフロントタイヤも試してみます。 […]

ドゥカティはスーパーバイク世界選手権で歴史の重要なページを書き、2022 年にはパニガーレ V4 R で初のライダーズ タイトルを獲得して、新たな歴史のページを書きました。生産デリバティブの世界チャンピオン。 Ducati もコンストラクターズ タイトルを獲得し、Aruba Racing は SBK グリッドで最高のチームでした。 2023年シーズンの目標は間違いなく同じことを繰り返すことであり、これは決して簡単なことではありません。 ラインナップは確認済みですが、アップデートされた新しいバイクがあり、ヘレスでの最初のテストはポジティブでした。 さて、ポルティマンにはもう一つ重要なものがあります。 チームマネージャーに聞いた セラフィム・フォティ ドゥカティの問題について話します。 セラフィノ、長年チームの指揮を執ってきた後、最終的にスーパーバイクのライダーのタイトルを獲得できたことをどれほど誇りに思っていますか? 「もちろん、私は非常に誇りに思っています。タイトルを獲得するということは、多くの犠牲を払ったことを意味します。 これは明らかに、完璧な仕事をしてきたチームのすべての人たちの仕事のおかげです。Ducati Corse のすべてのスタッフと自宅で働くエンジニア、そしてこのプロジェクトに関わったすべての人たちのおかげです。 ケーキの上のアイシングは、本当に違いを生んだアルバロによって置かれました」。 バウティスタはどのようにしてライバルと差をつけたのでしょうか? 「彼は私たちのバイクの特徴を完璧に解釈し、各レースとチャンピオンシップの重要な段階で信じられないほどの明快さを示しました。 チャンピオンシップとタイヤに関する知識のおかげで、彼は 2019 年よりもはるかに一貫性を保つことができました。さらに、アルバロは 125cc の世界チャンピオンでもあることを忘れないでください。ロッシ、ストーナー、ロレンソ、ペドロサなどがいたMotoGP時代は、常に上位を占めていた。 シャポー！」。 2023 年、アップデートされたドゥカティ パニガーレ V4 R でレースをしていますが、このバイクに何が期待できますか? 「2023 パニガーレ V4 R は 2022 のモデルチェンジであり、革命ではありません。 その結果、過去数年間に見られたいくつかの弱点が改善されていることを期待して、2022年と同じくらい競争力のあるバイクを期待しています」。 スーパーバイクのタイトル争いで最も恐れているのは誰ですか? 「テーブルのカードは年ごとに変わる可能性があるため、すべての対戦相手を常に尊重する必要があります。 明らかに、2022 年のチャンピオンシップを考えると、トプラクとジョナサンはこれまで以上にアグレッシブになると予想しています。 ですから、これまでと同じ姿勢で、勝ちたいという気持ちでこれからも頑張っていきます。 私たちは自分たちの強みを認識しており、ライダーやパッケージを強く信じており、自分自身を再確認するために可能な限りのことをします. 高い志を持って新たな挑戦に臨む」。 リナルディに何を期待しますか？ […]

最近のヘレス デ ラ フロンテーラでのスーパーバイク テストでは、予想外の火花が散りました。 初日のクラッシュの後、ヒューズに火をつけたのはアルバロ・バウティスタでした。 ドゥカティのライダーは、ストレートでアナ・カラスコを見つけ、ブレーキングで少し近づきすぎたため、接触を避けるためにコースの汚れた側に落ちてクラッシュしたと説明しました。 事件についてコメントして、彼は同僚とまで言った」アマチュアと一緒に走るべきです。 現時点では、スーパーバイクやスーパースポーツのライダーと一緒に乗るには遅すぎます。 わからない」。 現 SBK チャンピオンの発言は、アンダルシアでヤマハ R6 に乗っていたカラスコの反応を引き起こし、彼女が読んだ内容に大いに憤慨しました。女だから素人って言うの？ 世界チャンピオン、私はストレートであなたのテーブルを見て、あなたが来ることを知っていました. ターン 1 と 2 の間で内側に入り、後ろを振り返ってあなたが追い越しているのを見て、あなたがクラッシュするのを見ました。 おとぎ話を言わないで」。 アルバロ・バウティスタ vs アナ・カラスコ: レディングとサイクスも介入 バウティスタとカラスコの事件は、ソーシャル ネットワーク上で多くのコメントを引き起こしました。 この事件についてコメントした人の中には、ライト級選手の問題ですでにアルバロに批判的だったスコット・レディングがいる。 彼はインスタグラムのストーリーで次のように書いています。おお、アルバロ。 他の誰も問題はありませんでした。 あなたは世界チャンピオンで、バイクを扱えるはずです 他人の前で」。 いつもインスタグラムにいるトム・サイクスは、レディングの話に対応してくれました。アナとスコットとどこへ行くの？ Alvaro Bautista が「性別」カードを使用した場所を表示してください。 都合のいいときにこのカードを操作して使うらしいから。 そして、これはすべて、誰もが一生懸命取り組んできた主題に否定的なイメージを与えるだけです. そして、世界選手権と2人の世界チャンピオンに否定的」。 BMW のドライバーは同僚の話を共有し、次のように答えました。スポーツで数少ない女性の 1 人とチームを組む」。 後にサイクスは、レディングの開会の辞の第 2 部について次のようにコメントしています。いいえ、問題が発生するまで誰も問題にしない. 私は実際に非常に近づき、ほとんど判断を誤っていました。 また、アルバロの方が僕よりもバイクをうまく管理しているように見えたことも事実です。 そして確かに最も一貫しています。 もう一度。 どこへ行きたい？」。 スコットは再び答えました。はい、しかしあなたはブレーキングの怪物です。 あなたはおそらくほとんど全員を蹂躙しました！「 カワサキ・プセッティ・レーシングのチームライダーは、スペイン人ライダーとの共謀についての同僚のほのめかしについに反応しました。ローブロースコットです！ […]

ヘレスで開催された 2023 年スーパーバイク世界選手権の最初の集団テストから、多くの興味深い点が浮かび上がりました。 記憶に残るスターターの全体的なレベルが最も高いシーズンの1つになることを約束するもののために、語るべき複数のテーマとストーリー. いつもの容疑者は、最も輝かしいテンポの音の前にいる」デブ‘ (Aegerter と Petrucci を参照) すぐに主人公、高度に装備されたメーカー。 スーパーバイクはエレクトロニクスの時代に突入しており、好むと好まざるとにかかわらず、これはサーキットでのショーを保証するはずです。 なんて素敵なの！ また、アルバロ・バウティスタとアナ・カラスコの間の口論だけを（またはほとんど）話してアンダルシアを去ることも、どれほど醜いことであるかに注意してください。 何も言わず、論理的にメディアの注目を独占した 2 人のオートバイの世界チャンピオン。 非常に回避可能な劇場であり、オートバイや直接関係する人々にとってはあまり啓発的ではありません. アルバロ・バウティスタ VS. アナ・カラスコ ディアトライブを見逃した少数の人のために、簡単な要約をしましょう。 テスト初日、バウティスタとカラスコは第 1 コーナーと第 2 コーナーでコースに出た。 アルバロは最新のドゥカティ パニガーレ V4 R スーパーバイク、アナはヤマハ R6 ストックでトレーニング セッションを行っています。 ドゥカティスタは地面に倒れ、Moto3 世界選手権のモーターサイクリストの前にスローモーションでいることに気づきました。 「アマチュアで実行する必要があります。遅すぎます」、バウティスタの観察。 「おとぎ話をでっち上げないで、私が女だからってそう言うの？“、 ソーシャルメディアを介して逆返信する カラスコの。 そのように悪い。 確かに、非常にひどくそうです。 事実 ダニーロ・ペトルッチが「幸せになる「あなた」彼らが好きなように運転する” 後 “2021年にあなたの笑顔を失う」 スーパーバイク世界選手権で可能な限り最高のコマーシャルを作成したのとは対照的に、アナとアルバロはこの非常に回避可能な論争の建築家でした. すべての意図と目的のために、実際に何が起こったのかを知っているのは彼らだけです。 誰も見ていないため、その後の再構成 (一部はバイアスのため) は、見つけた時間を残します。 小さな劇場はい、明らかに分裂的です。 スカーフを脱がずに、一部のファン (およびインサイダーでさえ..) は、個人的な好き嫌いのためだけに、どちらか一方を公然と支持しました。 […]

アナ・カラスコは、アルバロ・バウティスタを送って彼らに伝えません。 Moto3 ライダーは、現スーパーバイク チャンピオンが昨日行った特定の発言を気に入らなかった。 この 2 日間、カラスコはボックス メイトのダビド ムニョスと共にヘレス アンヘル ニエト サーキットで、新しいワールド シーズンへの準備の一環として活動していました。 その後、両方ともWorldSBKライダーとトラックを共有し、今日アンダルシアのトラックで2日間のテストを終了しました（結果）. バウティスタの言葉 1 日の終わりに、ナンバー 1 のスーパーバイクはジャーナリストにインタビューを行い、ヘレスでの水曜日について話しました。 それから彼は転んだことを説明し、アナ・カラスコが目の前に約半分まっすぐにいるのを見たと語った。 しかし、ブレーキング中、彼はMoto3ライダーに近づきすぎて、コーナーのすぐ外側のダートを移動して追い越しました。 しかし、そこでフロントがスリップし、バウティスタは結果的に地面に倒れてしまいました。 しかし、ドゥカティのライダーは、彼が報告しているように、 スピードウィーク、次に以下を追加しました。 「アナはアマチュアとレースをするべきです。現時点では、スーパーバイクやスーパースポーツのライダーとレースするには遅すぎます。 それは確かではありません。」 カラスコが答える Moto3 ライダーは、同胞の言葉をあまり評価していませんでした。 答えは、スーパーバイクの世界チャンピオンの宣言を報告する彼のソーシャル プロファイルから直接得られます。 「素人さん、女だからそう言うんですか?? 世界チャンピオン、フィニッシュ ラインのサインを見て、あなたが来ることを知っていました。」 カラスコは書いた。 「T1 と T2 の間で私は中に入り、あなたが通り過ぎるのを確認するために振り返ると、あなたが落ちるのを見ました…だから、話をしないでください。」 写真： ツイッター – アナ・カラスコ