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Pokud to nepřináší výsledky v MotoGP, ani mistrovství světa superbiků nepřináší Hondě žádné uspokojení. Od nového CBR1000RR-R Fireblade SP byla velká očekávání, ale z testů bylo jasné, že pro Xaviho Viergeho a Ikera Lecuonu to bude další těžká sezóna. Po příchodu v roce 2022 v týmu HRC a v kategorii dosáhli oba jezdci zatím pouze […]

Hvis det ikke giver resultater i MotoGP, giver ikke engang Superbike World Championship Honda nogen tilfredsstillelse. Der var store forventninger til den nye CBR1000RR-R Fireblade SP, men det var tydeligt fra testene, at det ville blive endnu en svær sæson for Xavi Vierge og Iker Lecuona. Efter at være ankommet i 2022 i HRC-holdet og […]

Als het geen resultaten oplevert in de MotoGP, geeft zelfs het Wereldkampioenschap Superbike Honda geen enkele voldoening. De verwachtingen waren hooggespannen voor de nieuwe CBR1000RR-R Fireblade SP, maar uit de tests bleek dat het wederom een ​​lastig seizoen zou worden voor Xavi Vierge en Iker Lecuona. Nadat ze in 2022 in het HRC-team en in […]

Jos se ei tuota tuloksia MotoGP:ssä, edes Superbike-maailmanmestaruuskilpailut eivät anna Hondalle tyydytystä. Odotukset uudelle CBR1000RR-R Fireblade SP:lle olivat korkeat, mutta testien perusteella oli selvää, että Xavi Viergelle ja Iker Lecuonalle tulee jälleen vaikea kausi. Saavuttuaan vuonna 2022 HRC-tiimiin ja -luokkaan, kaksi ratsastajaa ovat toistaiseksi saavuttaneet vain yhden palkintokorokkeen. Molemmat ovat omaksuneet hankkeen vuoteen 2025 asti […]

Wenn es in der MotoGP keine Ergebnisse bringt, ist Honda nicht einmal mit der Superbike-Weltmeisterschaft zufrieden. Die Erwartungen an die neue CBR1000RR-R Fireblade SP waren hoch, aber bei den Tests war klar, dass es eine weitere schwierige Saison für Xavi Vierge und Iker Lecuona werden würde. Im Jahr 2022 im HRC-Team und in der Kategorie […]

Εάν δεν παράγει αποτελέσματα στο MotoGP, ούτε καν το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike δεν δίνει στη Honda καμία ικανοποίηση. Υπήρχαν μεγάλες προσδοκίες για το νέο CBR1000RR-R Fireblade SP, αλλά ήταν ξεκάθαρο από τις δοκιμές ότι θα ήταν άλλη μια δύσκολη σεζόν για τον Xavi Vierge και τον Iker Lecuona. Έχοντας φτάσει το 2022 στην ομάδα HRC […]

Jika tidak membuahkan hasil di MotoGP, Kejuaraan Dunia Superbike pun tidak akan memberikan kepuasan apa pun kepada Honda. Ada ekspektasi yang tinggi terhadap CBR1000RR-R Fireblade SP baru, tetapi jelas dari pengujian bahwa ini akan menjadi musim yang sulit bagi Xavi Vierge dan Iker Lecuona. Tiba di tahun 2022 di tim HRC dan di kategori tersebut, […]

MotoGPで結果を残せなければ、スーパーバイク世界選手権ですらHondaは満足できない。 新型CBR1000RR-RファイアブレードSPには大きな期待が寄せられていましたが、シャビ・ヴィエルヘとイケル・レクオーナにとって、またしても厳しいシーズンとなることはテストの結果から明らかでした。 2022年にHRCチームとカテゴリーに加わった2人のライダーは、これまでのところ表彰台をそれぞれ1回しか獲得していない。 両社は昨年10月に2年間の更新契約を締結し、2025年までこのプロジェクトを受け入れたが、現状に非常に失望している。 スーパーバイク、ホンダCBR1000RR-Rはどうしたの？ 新しい日本のスーパースポーツカーは、2023年モデルと比べて一歩前進するはずで、理論上は事実上あらゆる分野で改善が期待されていた。 確かにホンダがすぐに先頭に立つという期待はありませんでしたが、私たちはヴィエルヘとレクオーナのコンビが世界SBKのトップライダーに少しでも近づくことを可能にする何らかの進歩を考えていました。 現実は大きく異なることが判明しました。 CBR1000RR-R ファイヤーブレード SP は強力なエンジンを搭載していますが、HRC チームは低速域ではそのパワーを十分に活用できません。 トラクションの問題があり、バイクのポテンシャルを最大限に引き出すにはコーナーからの加速を改善することが不可欠です。 ヴィエルジェはバルセロナで、スロットルを開けるとスリップが発生し、それが失速とタイヤの消耗の両方につながると非常に明確に説明した。 ハンドリングは悪くないが、この問題を解決しないと速くは難しい。 クレモナ（5月23～24日）とミサノ・アドリアティコ（5月30～31日）でのテストは、改善に役立つ可能性がある。 エスカメスは状況を把握する HRC チームマネージャーのホセ・エスカメス氏は、状況がこれほど複雑になるとは思っていませんでした。 「正直に言うと、このような問題が発生するとは予想していませんでした」 – 彼は Motorsport-Total.com に語った – そして改善するには時間が必要です。 会社での働き方が変わり、より迅速に対応できるようになりました。 しかし、MotoGPにはいくつかの問題があります。 これが言い訳になるべきではありませんが、MotoGPはホンダの最大の優先事項です”。 MotoGPにおけるホンダの問題は、スーパーバイクプロジェクトに少し影響を与えるだろう。 HRC のような巨人が両方の面で熱心に取り組んでいるとしても、これは驚くべきことではありません。 エスカメス監督は、今日は正確な時期を示すことはできないが、シーズン中に大幅な成長が見込めることを期待している：間もなく変更が行われる予定ですが、問題を特定するのに時間がかかりましたが、今ではそれがわかっています。 しかし、適切なソリューションを提供し、トラック上でテストするには時間がかかります”。 エスカメス、将来に自信 とりわけ、CBR1000RR-R は他のカテゴリーで非常に異なる結果を達成していると言わなければなりません。多くの人がこのバイクを4年間批判し続けている –エスカメス氏は付け加えた – しかし、問題はワールドスーパーバイクでのみ発生します。 このバイクはすでに世界耐久選手権やその他の選手権でその可能性を示しています。 私たちが正しい道を見つけられなかった理由の一部は WorldSBK ルールにあります”。 目標について言えば、スペイン人監督はホンダライダーが2024年シーズンに表彰台に上がる可能性を完全に排除しているわけではない。絶対違う。 過去に成功したのなら、なぜ今は成功してはいけないのでしょうか? ただし、現実的な目標は、通常のコンディションで常にトップ 10 以内にフィニッシュすることです。 もちろん、もっと多くのことを望んでいますが、これが最初の目標です”。 常にトップ10に入り、トップライダーに近づくことがHRCチームの目標です。 チャンピオンシップ中に進歩があるかどうか見てみましょう。 写真：WorldSBK

North West 200을 위한 공간을 마련하기 위해 일주일 간의 휴식을 취한 후 BSB 서커스는 이번 주말 Donington Park에서 트랙으로 돌아옵니다. Superbike에서 기다림이 Glenn Irwin(Oulton Park와 NW200 사이에서 두 번의 기억에 남는 해트트릭의 주인공)에 초점을 맞추고 Sportbike에서 Edoardo Colombi가 특별히 관찰된다면 다른 곳에서도 관심 지점이 부족하지 않을 것입니다. 국제성을 더하기 위해(특별한 필요가 있었던 것은 아니지만…) 실제로 […]

Po tygodniowej przerwie, aby zrobić miejsce dla North West 200, cyrk BSB wraca na tor w ten weekend w Donington Park. Jeśli w Superbike uwaga skupi się na Glennie Irwinie (bohaterze dwóch pamiętnych hat-tricków pomiędzy Oulton Park a NW200), a nasz Edoardo Colombi będzie specjalnie obserwowany w Sportbike, nie zabraknie ciekawych miejsc gdzie indziej. Aby […]

Depois de uma semana de folga para abrir espaço para o North West 200, o circo BSB retorna às pistas neste fim de semana em Donington Park. Se nas Superbike a espera se centrará em Glenn Irwin (protagonista de dois memoráveis ​​hat-tricks entre Oulton Park e NW200), com o nosso Edoardo Colombi a ser especialmente […]

Efter en veckas uppehåll för att göra plats för North West 200, återvänder BSB-cirkusen till banan i helgen i Donington Park. Om väntan i Superbike kommer att fokusera på Glenn Irwin (huvudpersonen i två minnesvärda hattricks mellan Oulton Park och NW200), med vår Edoardo Colombi speciellt observerad i Sportbike, kommer det inte att råda brist […]