Moto2

彼はすでにポルティマンで試していましたが、すぐにやめなければなりませんでした。 ルーカス・トゥロビッチは、オースティンで開催されるアメリカGPに出場する準備ができており（常に）、Moto2世界選手権への復帰を本格的に開始しています。 覚えておいてほしいのは、このドイツ人ドライバーは 1 シーズンしかプレーせず、最終的に 1 ポイントで終わったことです。 現在、彼はこのカテゴリーの現ヨーロッパチャンピオンとして戻ってきており、さらに多くのことをすることを決意しています. 手のトラブル 状況をまとめましょう。 ポルティマオでは、Intact GP チームが定期的にフルラインナップで登場しました。つまり、トゥロビッチと元 MotoGP でルーキーのダリン ビンダーです。 しかし、エーベルバッハ出身の 22 歳の彼の問題は非常に早い段階で始まりました。ポルティマン テストで遭遇した激しいハイサイドで負傷した右手の痛みが再発しました。 最初のチェックでは何も異常は見つかりませんでした。問題が明らかになったのは、金曜日のポルトガルでの GP の練習の後でした。 具体的には、骨の内部に浮腫を引き起こすなどの骨の圧縮と、周囲の液体の形成です。 論理的な結果として、回復について考えるのを時期尚早にやめることになりました。 トゥロヴィッチが 2023 年のスタートを切る 期待されたシーズンのスタートではありません。 ポルティマン GP への早すぎる別れに加えて、ルーカス トゥロビッチも数日後のアルゼンチンでの予定を逃すことを余儀なくされました。 Intact GP の旗手は、医学的適応に従って右手に集中し、Moto2 で 2 度目の完全なシーズンを開始する準備が整いました。 本当のデビューは、前年に記録された 3 回の出場の後、キーファー レーシングの KTM で 2019 年に行われました。 非常に難しいシーズンで、唯一のポイントはアッセンでの 13 位でした。 MotoE での 2020 年から 2021 […]

Moto2 での彼の唯一の画像は、冬のテストにさかのぼるものです。 イザン・ゲバラにとって、中級カテゴリーでの本格的なデビューの時が来ました。 負傷により最初の 2 ラウンドを欠場した後 (ジョルディ トーレスのエキサイティングな復帰により)、アスパー チームの #28 は、ホルヘ マルティネスのチームの KALEX トライアンフで最初の GP に出場します。 ゲバラはまだフィジカル面で完全な状態ではないが、少なくともMoto2との最初の接触があるだろう. 結果が出るまでの時間はあるし、シーズンはとても長い。 犯罪現場で 確かに、現職の Moto3 チャンピオンであり、待望のこのカテゴリーの新人にとって、オースティン トラックは実際には最も簡単なコースではありません。 とりわけ、イザン・ゲバラによって告発された腕の問題については、現在テキサスのトラックでかなりの努力を求められています. 覚えておいてほしいのは、手首の三角靭帯の損傷と右腕の慢性コンパートメント症候群の症状が検出されたのは、ポルティマオのテストでナイフの下に置かれ、Moto2 でのデビューを延期することを余儀なくされた後のことです。 しかし同時に、COTA (Circuit of the Americas) は、Moto3 でのデビューの年である 2021 年に非常に甘い記憶を呼び起こします。大胆な GP で、ゲバラは初めてのエキサイティングな世界優勝を果たしました。 デビューに向けてゲバラ Aspar Team は、今年初めて完全な公式ラインナップを見つけました。 ジェイク・ディクソンはすでにチームに満足を与えており、今では若いルーキーの真の適応プロセスも始まります。 「あの怪我で気分が良くなくて、最終的には手術を選ばなければならなかった」 イザン・ゲバラを思い出した。 それは過去のことで、今度はアメリカGPの番です。 「2レースを欠場してオースティンに到着したが、回復は順調で、早く復帰することができた」 ゲバラは下線を引いた。 「Moto2デビューにはまだ100%ではありませんが、日々改善していきます。」 写真：アスパーチーム

今年の第2ラウンドの主人公には、重要な名前がありませんでした。 実際、ペドロ アコスタは、ポルティマンでフルスロットルでスタートした後、アルゼンチンのトラックであまり活躍しませんでした。 一方、KTM Ajo の旗手は、特にレースで傷がつきませんでした。 コンディションは明らかに複雑で、ラップ数も減りましたが、12位という悲しい結果以上のものを期待していたでしょう。 アコスタにとっては、重要な結果がまだ来ていない別のサーキットであるオースティンのCOTAで、すぐにそれを補うための余分なプッシュになるでしょう. ハイライトしない アルゼンチン GP を振り返ると、彼が異議を唱えた前の 2 つのエディションでは、デビュー戦で 7 位、2022 年には 9 位だったと述べています。したがって、アコスタにとっては、両方のケースで堅実なトップ 10 でしたが、今回はテルマス デのスコアシートで最悪の結果を記録しました。本堂理央。 アメリカGPでも決して好成績とは言えず、デビュー時は8位、昨年は4連敗中の1位。 今シーズンは何を期待しますか？ それは非常に長いチャンピオンシップであり、計算を行うのは少なくとも時期尚早ですが、最初から多くのポイントを失うことを避けることは決して悪いことではありません. また、最初の 2 つの GP で表彰台と勝利を収めた後、トニー アルボリーノとの直接対決が見られることも非常に興味深いでしょう。 小さなスペインの才能に 8 ポイントのマージンを持っています。 アコスタ：「状況を救う」 しかし、日曜日のテルマス・デ・リオ・ホンドでの状況は、予想以上に困難を引き起こしたようです。 実際、前のラウンドを見ると、ペドロ・アコスタが常に彼の仕事をこなしており、最終的にスターティング グリッドで 5 位になっていることがわかります。 雨の到来は、レースのカードを完全に台無しにしました。 「私たちはその日を救わなければなりませんでした」 実際、アコスタは認めた。 「家に持ち帰るためのリスクはほとんどなく、できるだけ多くのポイントを獲得できます。」 いくつかのメモ付き。 「ウェットでは進歩したが、オープニングラップで改善する必要がある」 彼は言った。 「生存競争」 また、すでに次のGPを目指しているAki Ajoも追加しました。 そのドライバーのように、すぐにそれを埋め合わせ、この新しいシーズンで彼の意図を再確認することを決意しました. それがオースティンの傾向を変えるかどうか見ていきます. 写真：レッドブルKTMガーリック

ジェイク・ディクソンは、このレースでより大きな笑顔を見せました. 土日の夜に長女サマーが生まれたので、新米パパとして。 イギリス人ライダーがアルゼンチンGPで忙しかったように！ したがって、ディクソンにとっては簡単なレースではありませんでした。これに、前日の不快感、最終ラップでの雨とバイザーの問題が加わりました。 しかし、アスパー チームのイギリス人ライダーは、シーズンにとって非常に重要な結果を持ち帰りました。 シーズン初の表彰台を獲得したトップレースであり、2022 年に見られる大きな前進を再確認する明確な兆候です。 「私はあなたに会いませんでした」 レースの終わりに、ジェイク・ディクソンは彼の当面の考えを隠しませんでした。それは、GP 中に最初の娘が到着したことです。 「まだ会っていない小さな女の子が家にいて、すぐに会いに行きたい…」 彼は認めた。 しかし、彼はすぐに再び集中して、日曜日のレースについて考えなければなりませんでした。 雨の中、アロンソ・ロペス、トニー・アルボリーノ、ディクソンはすぐに逃げ出し、表彰台を確保しました。 しかし、イギリス人ライダーがあまり戦えなかったのには理由があります。 「最後の8周でバイザーに問題が発生した。視界が悪く、時には持ち上げなければならなかった」 説明しました。 「だから私は「やり遂げる」必要がありました。 残念だけど、最後まで戦えると思ったけど、チャンピオンシップは長いし、もう一度挑戦するよ。」 ディクソンの攻撃 アスパー チームの旗手は 2022 年を 6 回の表彰台 (すべて 3 位)、6 回のトップ 10、2 つのポールで終えました。 それ以前の彼の最高の結果は 4 位 1 位で、多くのシーズン ゼロでバランスが取れていなかったと考えると、彼の指数関数的な成長を実感できます。 ディクソンは第 1 レースで素晴らしい 6 位からリスタートしましたが、彼は確かにさらに多くのことを望んでおり、ここアルゼンチンで再び表彰台を獲得しました。 これもまた 3 位ですが、2023 年のスタート地点です。確かに、Moto2 での彼のシーズンの最高のスタートです! 「期待せずにレースごとに見ているだけです」 ディクソンは指摘した。 しかし、チャンピオンシップでは簡単にルーズキャノンになる可能性があります。 写真：アスパーチーム

今年の最初のレースで表彰台を獲得した後、トニー・アルボリーノはさらに高く登りました。 権限による勝利、雨の中でのミスのない、適切な瞬間を利用した、Moto2 チャンピオンシップのリーダーシップに値する結果。 ロンバードライダーにとって、なんとシーズンの始まりでしょう！ アルボリーノは、2022 年末に止まったところから再開しました (タイの豪雨での勝利、バレンシアでの 3 位)。 確認は、乾いたポルトガルと雨のアルゼンチンの両方で行われました。 ドライバー #14 は動揺していませんが、非常に明確な目的を隠していません。 待ち伏せとチャンス テルマス デ リオ ホンドでのレースはウェットと宣言され、14 周に短縮されました。これは、Moto2 が週末にそのようなコンディションで走行したことがなかったためです。 短期間で違いを生み出した 3 人の男がいます。アロンソ・ロペスは、忘れ始めた後に立ち上がったもので、トニー・アルボリーノとジェイク・ディクソンがすぐ後ろにいます。 スペイン人が指揮し、特にイタリア人は待ち伏せしており、追い抜こうとさえしています。 ひねりがあるまで、ロペスのミスは、もは​​や何も認めないアルボリーノへの道を開きます。 カネとアコスタの問題のおかげで、今シーズン 4 度目の勝利とチャンピオンシップのリーダーシップ。 アルボリーノはそれを楽しんでいます 「昨年に続き、2年連続の表彰台。 気持ちいい！」 本格的に再スタートを切ったガルバニャート・ミラネーゼ出身の猛烈な22歳の最初の言葉だ。 「現時点では結果は問題ではありません。私たちはそれを楽しんでおり、ますます改善することを目指しています。 でも今のところ最高です！」 表彰台、勝利、チャンピオンシップのリーダーシップ。 トニー・アルボリーノのスプリントスタート、もしそれが彼の年だったら? 「確かに、それは私が考えていることです」 パイロットのマーク VDS の直接の答えです。 「僕はこのメンタリティから始めて気分は良いが、チャンピオンシップは確かに非常に長い。 ミスをしないこと、改善することだけを考えなければならない」 写真提供：motogp.com