イザン ゲバラは、2022 年に Moto2 ワールド チャンピオンになるという夢を実現しました。 カテゴリーの2年目に彼は目標を達成し、Moto2への昇格を獲得しました。 2023 年も彼は GAS GAS Aspar チームでレースを続けます。チームのメンバーをよく知っており、すでに世界選手権の中級クラスで経験を積んだガレージにいることを考えると、これは非常にポジティブな側面です。 良い新人年を作るためのすべての要素があります。 明らかに、18 歳のマヨルカ人がすぐにタイトルを争うよう求められるべきではありません。 彼はとても若いし、おそらく今シーズンはほとんどが学習になるだろう。 Moto2、イザン・ゲバラは新人王になりたい ゲバラは、Moto2 の新たな冒険に特に興奮しており、うまくやりたいと強く望んでおり、最近の DAZN とのインタビューでそれを繰り返しました。Moto3ではルーキーオブザイヤーを獲得できたので、Moto2でも挑戦したいです。 ガルシア、フォッジャ、エスクリグとのライバル関係があります… その他の副次的な目的は、表彰台に上がるか勝つことですが、主な目的は最高の新人になることです」。 スペインのライダーは明確なアイデアを持っています。 彼はまず他のミドルクラスの新人を倒したいと思っています。 彼が新しいバイクにすぐに適応できるか、それとも十分な競争力に達するのに時間がかかるかどうかを確認する必要があります. MotoGPの夢 すべてのライダーと同様に、ゲバラもMotoGPでのレースを熱望しており、彼の夢を隠していません:"私の心はMotoGPにある -…

イザン・ゲバラはホルヘ・ロレンソの後継者と考えられていますが、彼のアイドルはマルク・マルケスです。 マヨルカ出身の 18 歳の彼は、ホルヘの父「チチョ」によってローンチされ、非常に早熟なドライバーでした。 2019年にヨーロピアン・タレント・カップ、2020年にジュニアGP世界選手権、2022年にMoto3世界選手権で優勝。 イザン・ゲバラ、どのようにタイトルを祝いましたか? 「友人、家族、チームなど、みんなでお祝いをしました。 しかし、最もエキサイティングなパーティーはリミニのパーティーでした。なぜなら、すべての世界チャンピオンが出席していたからです。 素晴らしい夜だったし、国際的なモーターサイクルのすべてのスターと一緒に参加できたことをとてもうれしく思う. この 2022 年について、あなたの心に最も残っていることは何ですか? 「これまでで最高の瞬間は、明らかにオーストラリアで、フィニッシュ ラインを越えて世界選手権で優勝したときです。 忘れられない瞬間でした. レース前にマルケスが私のところに来て、タイでは私が少し緊張して落ち着いているのを見たと言った。 私はワールドカップのためにプレーしていたので、それは普通だと答えました。 彼は、その瞬間を楽しまなければならないと言いました。 彼はあなたのアイドルですか？ 「はい、彼は私のアイドルですが、私のライディング スタイルはペッコ バニャイアに似ています」. マルク・マルケスは再び過去のチャンピオンになるのでしょうか? 「はい、本当にそう思います。 怪我が再発する前と同じです。」 2023年の希望は？ 「来年はMoto2に参戦するので、良いシーズンを過ごしたいと思っています。 私の目標は新人王になることです。」 写真：MotoGP.com

バレンティーノ・ロッシのようなイザン・ゲバラは、今のところ比較が容易になります。 18歳でMoto3ワールドチャンピオン、2シーズン目、デビューイヤーで即優勝。 すでに Cev で彼に続いており、2 つのレースを残して勝者としての地位を確立している Aspar ハウスの宝石です。 Tavullia チャンピオンとの比較につながる驚異的な数字。 そしてそれらがバラなら咲くだろう... バレンティーノ・ロッシの足跡をたどるイザン・ゲバラ これを言うのは、イザン・ゲバラや初の世界タイトルの若さだけでなく、ジノ・ボルソイのような経験豊富な監督です。 "彼は残忍な才能を持っています。 日本で彼は誰に似ているかと聞かれましたが、バレンティーノ・ロッシにとても似ていると思います。」、彼は「マルカ」に語った。 "バイクに乗りたい、勝ちたい、パドックで生きたいという彼の願いのために。 彼はいつも冗談を言ったり笑ったりし、当時のバレンティーノほど仕事はしていませんが、素晴らしい才能を持っています。 バレンティーノのコピーのように見えますが、Moto2 でどのように機能するか、カテゴリにどのように収まるかを見てみましょう」。 Moto3 のタイトルを獲得することは多くの人にとって重要ですが、すべての人にとってそうではありません。 ガスガス アスパー チームのボスであるホルヘ マルティネスは、ジノ ボルソイの言葉に共鳴します。 "彼には信じられないほどの才能があり、彼がしていることを自然にこなし、その軽やかさにはいつも驚かされます。 それは猛烈なスピードで成長し、進歩します"。 ゲバラは、1997年に125クラスで優勝した際、18歳196日だったバレンティーノ・ロッシを破り、18歳110日で世界タイトルを獲得した5人目の最年少ライダーとなり、マヨルカの赤ちゃんチャンピオンも称賛された。マルク・マルケス: "私は彼らがこれから私にとって物事を困難にすることを知っています」。…

3つの世界カテゴリー、明確に定義された世界選手権の戦いは1つだけで、あと3つのGPがあります。 Moto3について話しましょう。 ゲバラになろう デニス・フォッジャ (-49) とセルヒオ・ガルシア (-56) を賭けているのは数学だけであり、佐々木歩もまだ 75 ポイントを賭けているため、-71 を望んでいる. しかし、この時点で負ける可能性があるのはアスパー出身のマヨルカ人だけです。フィリップ島で、彼は口座を閉鎖する最初のチャンスを得るでしょう。 彼がそこにいなければ、マレーシアとバレンシアが出場することになるだろう。チャンピオンシップが現在取っている特定の方向性を変えるには、重要な大変動が必要だ。 ゲバラは後期の125ccも含めて現マイナークラスの16代目王者となる。 彼の前任者をすべて覚えていますか？ その中には、Aspar チームの 2 つの柱も数えますが、それだけではありません...それらすべてをおさらいしましょう。 125cc: ニエト、マルティネス、クリビーレ 歴史的な8分の1リットルには、より輝く名前があります。 について話しましょう アンヘル・ニエト、このカテゴリで最大の戦利品、彼の署名付きの7つのアイリスをスペインにもたらしました。 サモラ出身でスペインのダービーを所有するこのライダーは、1971 年の最後のレースで激しいライバルのバリー シーンをレギュレートしただけでしたが、翌年にはケント アンダーソン、チャス モーティマー、ボリエ ヤンソンに勝利しました。…